ローダウンして１６インチを履いたタントがディーラー出禁になりました キャンバーボルトで出禁解除になるか検証 

いつもありがとうございます🙇 釣りも車もお金のかかる趣味で火の車です😣

コメントありがとうございます🙇 私も田舎ですので道路状況が悪くお悩みの気持ちわかります！ 今回は車高が少し下がってしまいましたので、フワフワが軽減するのと引き換えに下を擦るリスクが上がってしまいましたが、純正の車高のまま社外のショックアブソーバーなどを導入すれば少しはシャキッとするかもしれませんね😊 こちらのタントのオーナーも更にシャキッとを目指してボディ補強のパーツ等も探していました😊

コメントありがとうございます🙇 最近はどこも厳しいですね！ 実は私も20年付き合いのあるトヨペットでプリウス出禁宣告を頂きました… 安全の為には仕方がないので基準に従って健全なカーライフを目指します😅

コメントありがとうございます🙇 今の時代はどこも厳しいですが決まりですので当たり前ですよね！ 幸い、私の利用するディーラーは車検に通るカスタムでしたら問題なく入庫できるので助かっています！

コメントありがとうございます🙇 お車のご購入おめでとうございます！ 20年振りの愛車はいかがですか？ そうですね、昔よりどこも厳しくなり違法改造の可能性があると整備すらして頂けませんね😅 私は歳と共に無茶な改造をしなくなったので現在の愛車はどこに出してもOKなのですが、決められた範囲内でカスタムを楽しむのも悪くないなと感じています😊

コメントありがとうございます🙇 違反ではないので点検しても良いとの意見もあったようですが、申し訳ないので改善して今のところは問題なく点検して頂けます🙇 当然の結果を動画にしてしまいすみません🙇

コメントありがとうございます🙇 フロントの色付きは問答無用で拒否されますよね！私も透過率70%以上でも貼っていたら整備できないと言われました😅

そらそうよ。

当たり前やろw

コメントありがとうございます🙇 きっと合法仕様に戻して整備されているんですね！

コメントありがとうございます🙇 優しい口調でご意見頂けてとても嬉しいです！ 私の車では無いので何とも言えないところですが、そのような考えの方も大多数いらっしゃるかと思います！ タントで安定性を求めるな！も理解できますし、タントだけど少しでも乗りやすくなれば良いと思ってカスタムするのも理解できますし、単純にローダウンがカッコいいのも理解できますし価値観は人それぞれで難しいですね😊 ダウンサス程度ではサーキット走行をする車輌程の変化はありませんが、本人はロールが減ったと喜んでいました😄 私は車がとても好きで売ることができず、ミニバンも軽自動車もセダンもクーペもアメ車も所有していますが全てローダウンしていますので、何に乗ってもローダウンしたい人は我慢できないのだと思います😊 沢山の方とこうして交流できる環境に感謝です🙇またご意見お聞かせ頂けましたら幸いです🙇

@@kurumazukinoturich 失礼なコメントではと後で後悔しておりました。わざわざ返信してくださりとても常識のある方というのが伝わりました。余談ですが、結婚する前にコーポに引っ越したのですが少しワイルドな感じとディーゼル車の断気音で町内会の方から苦情が来た事があり乗り換えました。 その地域が子育てする上でも最適で本当に静かな地域で土地を購入し現在も暮らしております。 法律に掛かっておらず（無駄と思える法律は山程ありますが）問題ない筈と腹を立てるような経験は私も実際有ります。 自分の若い頃を棚上げしてなんですが、世の中の風潮もありメーカーはなるべく改造（カスタム）車を持ち込まれたくないというのが有るような気がします🤔🤔🤔 私も釣りやアウトドア好きで西日本に住んでおります。 車もバイクも大好きなので他の動画も視聴しますね👍👍👍

@@John-mo6gi こちらこそ、返信まで頂きとても嬉しいです😊 失礼だなんてとんでもございません！こうして意見交換ができる事で視野も広がり大変ありがたいです🙇 大変なご経験をされたのですね… 私も住宅街に引っ越した際には排気音の大きな車を他所で保管するなど、できる限りの配慮をする事はありましたが、ディーゼルの暖気でも気にされる方はいらっしゃるのですね😅 ディーラー勤務の知人もとても厳しくなったと言っていましたので、私達が若かった頃のようにマフラー交換やローダウンは流行らないですし、ノーマルで乗っても満足できる快適な車が増えたようにも感じています😊 お住まいも趣味も共通点が多いですね！ 今後ともよろしくお願い致します🙇

@@kurumazukinoturich 少し私は世間が狭すぎると実感してまります・・・ 自分自身が偏見や趣味の押し売りが大嫌いなくせに自己を棚上げした幼稚な意見だと実感しておひます　　自分の乗る車はなるべく自分で整備できる人（アメリカ人のように）を目指しております 動画を今後も参考にさして頂きます

@@John-mo6gi そんなことおっしゃらないでください！ こうして他人を気遣った考えができる方は素晴らしいと思います😊 無意識で他人を傷付ける人は自覚がないのでやりたい放題ですが、こうして他者の事を真剣に考えることができる人は普段から周囲への配慮などもされているのだろうなと勝手に考えております😊ただ、自分がしんどくなりますのでほどほどで楽しく過ごしてくださいね😄

コメントありがとうございます🙇 この場合において、専ら乗用の用に供する自動車（乗車定員10人以上の自動車、二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車及び被牽引自動車を除く。）であって、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30°及び後方50°に交わる2平面によりはさまれる範囲の最外側がタイヤとなる部分については、外側方向への突出量が10mm未満の場合には「外側方向に突出していないもの」とみなす。 こちらの文章を元に1ナンバーや4ナンバーの商用車は対象外で軽自動車はokと捉えていたのですが間違えていましたでしょうか？ 間違っている場合は誤った情報を発信するのはいけませんので動画を削除致しますのでご教示頂けますでしょうか？ よろしくお願い致します。

コメントありがとうございます🙇 自動ブレーキの誤作動は恐ろしいですね プリウスとアルファードはそのままでOKでしたのでタントは何とも思っていませんでした…教えて頂いて助かります🙇 キャンバー角は今回はスマホで簡易測定したのですが、水準器が良いのですね！そちらも調べてみようと思います‼️ 色々と助かります🙇

コメントありがとうございます🙇 できなかったみたいです！決まりなので仕方ないですが、ちょっと厳しいですよね…

コメントありがとうございます🙇 時代の流れでしょうかね！？ 近場のディーラーはどこも厳しくなってしまいました😅 違法ではないのですが…