三重県は関西か？東海か？データを分析したら明確な結果が出た 

三重弁を話す三重人に対して 名古屋人「関西の人？」 大阪人「自分、三重やろ？」

近鉄特急乗ってると、長い長い青山トンネルがありますが、あそこが分水嶺になりますので。 伊賀盆地の川は全て淀川水系のはずです。

「探偵ナイトスクープ」では「この放送を名古屋テレビで見ている人は東海地方、朝日放送で見ている人は関西地方」と結論付けてたような気がします(笑)

名古屋市に住んでたものなんですけど、三重より東の名古屋市でさえまあまあ関西の文化が入ってる気がしたので三重は関西の文化がもっと強いイメージします

三重県民ですが、テレビの放送内容は東海なので、愛知の方が身近に感じますね。

三重県木曽岬町に住んでいる友達が言ってました、「愛知県弥富市と合併したい！」だの「200m歩いたら愛知県」ってめっちゃ言ってました笑

あ、白子（しろこ）駅ですね。 三重県って伊勢／志摩／伊賀／紀伊が合併して、それぞれ方言も違うし、観点によって見解も変わるのでおもしろい県です。

近畿地方は仲間だと思って生きてきたので関西人から三重が余所者だと思われてることがちょっと悲しいww

東海圏なのか関西圏なのかほ分類で三重県の中を細かく地域を分けるあたりが飽きさせないです。非常に面白かったです。更新楽しみにしてます。

名古屋と大阪の緩衝地帯みたいな感じですよね 同一県内で使われる言葉が大きく変わるのは興味深いです

三重は古代から奈良・京都・滋賀方面から強い影響を受け関西文化圏でした。しかし愛知の県境付近には木曽三川があり交通が遮断されていました。名古屋が発展し始めたのは明治になってからで1895年に三重・愛知県境に橋が架かってから徐々に名古屋の影響が三重に及び始め、今では伊賀と熊野を除いて名古屋に取り込まれてしまった感があります。

伊勢神宮・鈴鹿サーキット・松阪牛・伊勢志摩サミット、日本を代表するものが沢山あるのに、三重県のイメージには繋がらない感じ。

いわゆる名古屋メシには三重発祥説のもの多いですね。 言葉や味付けは関西寄りですし、三重は、東海と近畿のハイブリッドだと思っています。 あっ、鈴鹿の近鉄駅は「しらこ」ではなく「しろこ」です。白子のり恐るべし(笑)

三重県民です！私は津市ですが、伊賀市に知り合い、いとこがいますが、大阪のベットタウンと呼ばれているだけあって、より関西弁に近い方言です。テレビなどもやはり関西のチャンネルが映るみたいですねー

滋賀県民です。以前は、鈴鹿市にある花しょうぶという、温浴施設がお気に入りで、たびたび行ってましたが、方言が、滋賀県と違和感なく感じて、不思議な感じを受けてました。やはり、木曽川あたりから変わるのでしょうかね。

上本町にある高校に通っていましたが、名張や桔梗が丘から通っているクラスメートが何人かいました。距離は70㎞ぐらいありますが、快速急行で１時間ぐらいで通学できるといってました。名張は完全に大阪圏と言えますね。

近鉄アーバンライナーで大阪名古屋を移動すると、駅名は覚えていませんが、どこかまで駅前にある塾の合格実績の筆頭に京大があり、どこかで名大になります。そこが関西と東海圏の境だなと、勝手に余所者の自分は思っています。

例えば私は若狭に住んでいますが、若狭が福井県でなければ福井市や金沢市、名古屋市と関わる事はほぼ無かったと思われます。自然に任せれば京都、大阪になりますので。そう考えると人口の移動は現在の県や地方の区割りに既に影響されていますので、むしろ日頃の買い物等の出かけ先とか、住民の意識が基本になるかな、と思いました。私達は福井市、金沢市に行く、と聞くと自然と公用だと理解します。遊びや買い物では福井市や金沢市には行かないですから。あと、三重県は桑名まで関西弁ですが、昔は川があり、それが障壁になったのでしょうね。面白いです。

NHKが”三重は東海地方”の区切りで昔から名古屋圏に入れて運営していることが、”三重は東海”という意識付けで大きいと思う。

三重県民だけど、ニュースでは東海に入れられるから東海かなって思ってたのにたまに関西に入れられて色んなサイトでは｢都道府県を選んでください｣とか言いながら東海などなく三重県は中部や近畿に入っていたり...私はやっぱ東海だと思うけどもう正直どうでも良くなってきたよねw

小学校の地理の授業では近畿って習ったのに大人になったら東海や言われるし、どっちやねんって思ってましたw ナガスパの横には名古屋アンパンマンミュージアムあるし、名張は大阪のベッドタウンとか言われとるし...。三重弁はエセ関西弁や〜とか言われるけど、名古屋にも大阪にも近かったらそう言われるような訛りになって当たり前やと思うし、地域によってエセ関西の微塵もない独特なイントネーションで話すとこもあって(紀伊長島とか)、三重県の色んなところに友達おると不思議な気分になります( ´-` ).｡oO私はお好み焼きたべるとき白米と一緒に食べるし吉本も見てたし、大人になっていろんな人の方言混ざって訛り薄くなったけど、保育園の時の絵日記見返すとコッテコテの関西弁やし小さい頃は関西やと思てました

テレビ放送が広域圏(愛知・岐阜・三重)なので、東海地方だと思う。あと、鈴鹿市出身の人が東海地方て言ってた。

方言で見ると四日市あたりまでは明らかに関西なんですよね、桑名はもうそこまで名古屋の影響が大きくなってますが。 どうやら木曽三川の橋がかかる前後で影響度が変わってるらしいです。

このチャンネルでよく使われる都市圏の概念でも、伊賀地域は中京大都市圏から外されてます。少なくとも「伊賀は関西」で間違いないでしょう。

一つ別の見方すると、名古屋式モーニングが有るかないかで結構分かれますね。 伊賀と南勢は余りないですし、他の地方は結構ありますし

人の転出動向から見て､三重県の中では伊賀地方と紀宝町だけが関西傾向だと言う事に､とても納得出来ました｡ また､次回を楽しみにしています。(^-^)

Ⅰ．「布引山地」が「関西」と「東海」の境目 　①「布引」の山並みが人の流れを東西に分断 　②ドスコイさんの動画でも名張の様子が投稿され 　　大阪への通勤圏、関西の東の端という位置づけ ２．「大阪志向」と「東京志向」の境目は 　 動画で紹介されたデータによると ①四日市 　　●東京5.4%　神奈川4.2%　埼玉・千葉1.9% 　　●大阪3.3%　京都1.4%　兵庫1.7% 　②鈴鹿 　　●東京3.6%　神奈川2.2%　埼玉2.9%　千葉1.5% 　　●大阪4.2%　京都1.6%　兵庫1.7% 　➂津 　　●東京4.5%　神奈川2.8%　埼玉1.5%　千葉1.5% 　　●大阪5.5%　京都2.4%　兵庫2.4% 　※四日市は「東京志向」で鈴鹿は境目 　　津は「大阪志向」と言える ３．「三重弁」は「関西弁」 　①方言に見る三重と愛知 　　●三重方言 　　　★大分類・・・西日本方言 　　　★中分類・・・近畿方言 　　　★小分類・・・三重弁 　　　★個　別・・・伊勢弁　志摩弁　伊賀弁 　　●愛知方言 　　　★大分類・・・東日本方言 　　　★中分類・・・東海・東山方言 　　　★小分類・・・ギア（岐阜・愛知）方言 　　　★個　別・・・尾張弁（名古屋弁　知多弁）　三河弁 　②アクセントに見る三重と愛知 　　●三重・・・・京阪式アクセント 　　●愛知・・・・東京式アクセント 　➂三重と愛知の方言を分けたもの 　　濃尾平野南西部は今でも0m地帯で、 　　古くは伊勢湾が入り込んでいた 　　近世以降干拓や、木曽三川の整備がお行われた地域で 　　「東海道」も宮（熱田）～桑名間は舟の渡し 　　伊勢と尾張の間は海や低湿地で隔てられていた 　　そのため、方言も異なったものと推察される ４．結びつきを強めた近現代 　①濃尾平野南西部の干拓、埋め立て 　②鉄道の開業と発展 　　●関西本線 　　　★明治時代、私鉄の関西鉄道として開業 　　　★一時は、官営鉄道（東海道本線）と張り合う 　　　★その後名阪間の鉄道旅客輸送は東海道線と 　　　　近鉄線に奪われ、マイナーな線区となる 　　　★それでも、昭和30年代に関西本線経由で 　　　　急行「大和」（東京～湊町・和歌山市）という 　　　　寝台車付きの夜行急行が走っていた 　　　★1970年代末（昭和53年ダイヤ改正後）の 　　　　名古屋発の関西本線の列車（1日） 　　　　■特急　　3本 　　　　■急行　　5本（うち1本は夜行） 　　　　■普通　１３本 　　　　（うち1本は天王寺行で夜行「はやたま」 　　　　　新宮から寝台車連結） 　　　　非電化 　　　★1982年名古屋～亀山電化 　　　★それでもJR東海は頑張っている 　　　　■ワイドビュー南紀　1日4本 　　　　　・キハ85系　4両編成 　　　　　・近い将来新型気動車HC85系に 　　　　　　現在、試運転中 　　　　■快速「みえ」　1時間毎 　　　　　・キハ７５形気動車 　　　　　・２両または4両編成 　　　　■その他1時間当たり 　　　　　・快速　1本 　　　　　・普通　2本 　　　　　電化区間なので313系が主力 　　●近鉄 　　　★名古屋線を1959年に 　　　　国鉄と同じ狭軌（1067㎜）から標準軌（1435㎜） に改築 　　　　9月26日伊勢湾台風により全線被災しながらも 　　　　11月27日には全線復旧、標準軌化完成 　　　★本数が多く便利。名古屋発の列車（日中1時間当たり） 　　　　■特急　3本 　　　　■急行　3本 　　　　■準急　3本 　　　　■普通　3本 　　　★近鉄名古屋駅は5本も線路がある 　　　　名鉄名古屋駅は2本しかない 　　　★近鉄特急の快適さ 　　　　■N700AかN700aかN700しかない 　　　　　（但し。N700S投入予定） 　　　　　東海道新幹線に比べ多種多様 　　　　　しかも観光要素や豪華さもたっぷり 　　　　　・ビスタカー 　　　　　・スナックカー 　　　　　・アーバンライナー 　　　　　・伊勢志摩ライナー 　　　　　・しまかぜ 　　　　　・ひのとり 　　　　■名阪間 　　　　　・新幹線に比べてリーズナブル 　　　　　・奈良や大阪の南部だと 　　　　　　意外と早く到着する 　➂三重～愛知間の高速道路 　　●伊勢湾岸自動車道 　　●東名阪自動車道 　④マスメディア 　　●テレビ放送は名古屋のテレビ局 　　　・放送で名駅や栄の賑わいを目にする 　　　・「都」は名古屋 　　　・それでも、三重テレビがある 　　●なんたって新聞は「中日新聞」 　　　　　　　　野球は「ドラゴンズ」

探偵ナイトスクープで「方言」を切り口に、三重県のどこで【たわけ】と【あほ】が変わるかを検証してましたね。どこか忘れましたが、大きな川が境でした。 もう20年くらい前の話ですが。

三重県は伊賀地方は関西、それ以外は東海なのは三重県に住んでる自分でも感じる。特に自分の住んでる桑名市は完全に東海なのは実感としてある。

三重県の鈴鹿生まれですが愛知県の大学に通っていた時に会話をすると愛知県の人からは関西の人？と聞かれ 大阪から出てきた人からは喋り方が似非関西弁っぽいと言われてました笑

ありがとうございます！大変面白かったです、続編もお願いします！四日市生まれ伊勢育ちなんですが四日市だと確かにこの結果の様に関西／近畿の一部と思っている人はほとんどいないと思います。言葉では津とか伊勢みたいに関西弁だと言われてますが僕の周りでは関西弁でも名古屋弁でもないもっと標準語に近かった感覚があります。伊勢では遠出の買い物となると近鉄の影響でほとんど名古屋なんですが、世帯によって関西出身の方が家族にいると時間が少しかかってもだいたい大阪に行く傾向がありました。東紀州は別格でその地域以外の三重県人はほとんど和歌山だと思ってます笑。

大阪府出身で大学を金沢で過ごし、勤め先が三重県の伊勢志摩地方になり、転勤で静岡県東部へ引っ越し、仕事の都合でまた、伊勢志摩地方へ引っ越し、大阪府へ戻ってきて、現在は大阪府在住の者です。 子どもの頃、小学校で三重県は近畿地方であるが関西ではないと教わりました。広義的には関西であるが一般的には関西には入らないと習いました。 また、高校生までは三重県は関西では無いという認識でいました。では東海地方と言う言葉もあまり知らず、近畿地方とだけ認識していました。 学校では中部地方を細分化して、北陸地方（新潟県、富山県、石川県、福井県）、中央高地（長野県、山梨県）、東海地方などと細分化されると習い、中部地方に三重県は入っていない為、東海地方＝愛知県、静岡県、岐阜県という認識でした。地理の教科書をある意味しっかり額面通りに覚えていたのだと思います。 大学生になり、金沢で四日市出身の同級生と友人になり、方言が大阪と違うが関西弁（三重弁）を話すので三重県も関西やなと実感しました。その友人は三重も関西に入れてと言っていました。 ただ、その時はコミュニケーションだけで、歴史、文化、経済などは全く無知でした。 社会人になり、三重県に実際に住むことになり、マスメディアが愛知県中心であることに驚きました。周りの人は京阪アクセントの三重弁（関西弁）を話すのに、なぜと疑問が出てきて、その後、いろいろ調べたり、地元の人に教えてもらいました。 三重県は江戸時代に木曽三川に架橋することが禁じられており、伊勢国、尾張国の間に物理的な壁があった。そのため方言も木曽三川を境に、京阪アクセント（関西弁）と東京アクセント（名古屋弁、尾張弁）に変わる。また経済的、文化的にも当然、境目が出来、江戸時代までで考えると現在の三重県の木曽川町以外は、関西と言って相違ない（江戸時代は近畿という表記はなかった。当時は畿内と言う言葉があった。畿内は現在の奈良県の全域、京都府、大阪府、兵庫県の一部で構成）。明治時代になり、木曽三川にも架橋され、尾張地方との行き来も盛んになり、また鉄道も敷設され、特に北勢地方と尾張地方の経済的な交流が盛んになった。ただ、明治政府は度会県（発足当時は度会府、その後廃藩置県で度会県へ改称）、三重県が合併して新生三重県となったころ、国定教科書を作成するにあたり、地方区分を制定する。その時に新生三重県を歴史的、文化的、地政学的な見地から近畿地方とした。この区分は令和の今も変更は無い。 ただ、明治以降、マスメディアが発達し、都市化により大都市圏が形成され、昭和２５年に放送法で広域放送圏として、在名古屋市のメディアが東海３県＝愛知県、岐阜県、三重県として放送エリアを制定されてから、三重県＝東海地方とイメージされていくようになったと、年配の人に詳しく教えてもらいました。その方は明治生まれの方で、現存はされておりませんが、その方は、私は関西人と思っていますとおっしゃっていました。伊勢神宮は皇室（天皇陛下）の祖先とされる天照大神をお祀りしている。関西圏内に皇室ゆかりの土地として、伊勢、熊野、奈良、吉野、京都、大阪を抱え、その地に住まわせて戴いていることに感謝していると。この言葉は忘れられません・・・。明治時代の方は違うなと・・・。大阪にずっと住んでいたら、こんな言葉、聞くこともなかったでしょう。 そして転勤で静岡県東部へ引っ越し、明らかな東京アクセント圏へ引っ越しました。静岡県は中部地方で東海地方と認識していた私は、静岡県が三重県と同じ問題を抱えていると感じました。西部と東部で全く文化、向かっている都市（東部→東京、西部→名古屋）が異なり、県民もそれを自覚している。ただ、言葉は三重県では普通に通じた大阪弁はヤクザ扱いされました・・・。 その想いをした上で、また仕事の都合で三重県伊勢志摩地方へ引っ越し、ホームに戻ってきた感がすごくありました。 メディアで関西を取り上げるのはＮＨＫ三重ローカルと三重テレビぐらいしかありませんが、やはり京阪アクセント圏は安心しました。 その後、大阪府へ引っ越しして、再度、外から三重県を見ています。在阪テレビは三重県をあまり扱いませんが、レジャーなどでは伊賀、鈴鹿、伊勢志摩、ナガスパなどは扱います。 大阪府、三重県の両方に住んだことがあるものとしての意見。大阪府にしか住んだことがないものは三重県を関西とは認識していない（子供の頃の私はそうでした）。ただ、住むと文化的には関西、ただ、経済、政治的には愛知県、名古屋市の影響を受けていることがわかる。 八方美人であり、関西の中心地の大阪、東海地方の中心地の名古屋の両方に良い顔を見せているというのが本音。 実際に知事会も近畿圏、中部圏両方に参加しているし（滋賀県、福井県も）、東海地方として愛知県に拠点を置く企業のブロックに入れられることも多いが、近鉄に代表される大阪の企業の影響も多大にある。 イオン系列は東海カンパニー内でどんべいも関東の出汁味、オークワは和歌山資本の会社で関西味の出汁味を置いている店も多い。どんべいだけでも同じ市内でスーパーによって扱っている味が違ったのは面白い。 結論は、関西、東海、両方に入るで良いのでは？実際に三重県の公式ホームページにも同じような結論の内容が記載されています。 同様の悩み？を福井県（嶺北と嶺南）、長野県（北部、木曽、諏訪など）、山梨県（首都圏と中部地方との関係）、新潟県（北陸、首都圏、中部地方との関係）、静岡県（中部、東海地方の区分や西武、東部、伊豆での志向の違いなど）、山口県（下関と九州との関係）でも起きていることも勉強して知りました。 大阪府だけに住んでいると、まったく意識することすら無かったであろう問題で、道州制議論が深まったときに問題になるのだろうなと感じています。 実際に住まないと、感じることは出来ない問題です。 大阪都構想だけでも、１０年以上議論してまだ、未決着ですし・・・。 そう考えると、戦時中とはいえ、東京府と東京市の合併はよく出来たなあと、当時の政治家や官僚の実行力には感服します。 （東条元首相をほめている訳ではありませんが） 動画作成の方は、実際に住まれたことがない思うので、数値化できる客観的指数で地方区分をされましたが、歴史的背景を考慮していないので、微妙に感じました。 北勢が愛知県への転居が多いのは、戦後以降の経済的結束が強くなったのと、メディアの影響が大きいので必然的と感じます。 名古屋支店、三重営業所で支店や他の支店内の営業所へ転勤なんてあるあるですから。 伊賀地方は距離的な物理的要因と、メディアが近畿広域圏、中京広域圏双方にアクセス可能なのも大きいかと。 私は、三重県の地方区分と尖閣諸島の問題が重なって見えます。三重県＝近畿地方（教科書にも載っている）、でも後出しじゃんけんで東海地方と言いだし、中京圏が奪おうとしている・・・。 なんか、どこかで見たことがある構図？？尖閣諸島？？？ でも、沖縄県の先島諸島の人々は自分の事として考えているが、大阪府の私から見ると遠い出来事に見え、無関心・・・みたいな・・・。 （私は事態をしっかり注視していますが） 転居先＝地方区分とされると沖縄は九州ではなく、関東地方になるかも？北海道も関東地方？

最後、おっしゃる通りですね！ 桑名、人の流れに関してはもう完全に名古屋に取り込まれていて関西は全く視野に無いレベルなのに、方言は完全に関西。 名古屋市が本格的に力をつけてきたのが大正昭和あたりなので、方言という歴史はいまだに取り込めていないという感じでしょうか。あと100年もしたらおそらく名古屋弁になっているんじゃ無いかと思います。 三重は本当に面白いです(　ﾟдﾟ)

三重県の真ん中くらいに住んでいますが、名古屋は確かに身近でよく行く事はありますが、大阪も同じ頻度で行きますよ。 東海・中部地方で出かけるのは名古屋市くらいで愛知県の他の都市や、岐阜や、長野、静岡などは遠すぎて行く事はほとんどありませんので、東海・中部地方で一括りにされるのには違和感がありますね。出かけるならおのずと距離的に近い関西圏が中心となります。 伊賀・名張・東紀州だけでなく、在阪放送エリアを三重県中に広げて頂きたいですよね。今は三重県のほとんどのエリアが名古屋のみの電波を受信しているので、三重県民も我々は東海・中部地方と思ってしまいがちですが、大阪の電波を受信すれば、言葉や文化の近い関西地方の認識が出てくると思いますし、関西地方の情報も得られますし便利になりますからね。 全ては近年名古屋が大都市となり、名古屋エリアの放送圏に含まれてる事がこの問題をややこしくさせてる原因かと思いますね。

同じJR東海の車掌でも関西線に乗るとめっちゃ三重弁の人が乗ってて面白いです。同じ東海地方のくくりですが、飛騨と伊勢は違う地域かよというくらいに文化的振れ幅がありますね。

しらこ？！　突っ込もうと思たら既に訂正があった。。　これは余談ですが　神戸　とかいて「かんべ」ねっ　。鈴鹿にあります。

今回の動画も、いつもながら楽しく拝見させて頂きました。 紀宝町のデータ迄出てきて、目を見張らされました！ 元名古屋人で現大阪人ですが、凄く自分自身の腑に落ちる内容(分析)でした。 「伊賀は関西」莫山先生も草葉の陰で頷きながらご覧になってるかもしれません笑

伊賀名張は伊勢湾沿いの人間からしたら山脈の向こう側でなじみ薄ですし、東紀州はそもそも紀州藩ですし。 伊勢国・伊賀国・紀伊国・志摩国と4ヵ国に跨った県だから文化は完全にバラバラですね。

三重県を取り上げていただいてありがとうございます❗津(つぅ)市民です。名古屋と大阪のどちらかの大都会に行くとなると、私の場合は、圧倒的に名古屋に行くことが多いです。この行動パターンが身にしみついているからか、北九州・小倉に二回ほど行ったのですが、新大阪駅より、名古屋駅から新幹線に乗っていきます。名古屋も大阪も好きですが☺️

兵庫県の但馬地方も山陰経済圏の影響と関西経済圏の影響を受けてるところがわかれてますものね。

三重県は関西人から見ると東海、東海人から見ると関西。

兵庫県民ですが天気予報では三重は入ってません。地形からは東海だと思います。東海も中部地方ですね。その中部地方は新潟県まで含むんでしょう。チョット広すぎるような気がする。

津生まれ津育ち津在住の者です。三重県の解説をしていただきありがとうございます。 名張市は関西圏のベッドタウンなっています。大阪から移り住んでいる人も多いと聞いてます。言葉も大阪弁に近いと感じます。 過去に関西圏の会社が「名張から通う社員が多いなら名張に工場（など）を造ってしまえ」となり何社かが名張に進出したそうです。実際にそういう会社を知っていました（過去形）。 紀宝町も新宮市などに通う人が多いんです。理由は地価にあります。川一つ（熊野川）挟んでいるだけなのに新宮市の方がずっと高いのです。なので新宮市の人が紀宝町に家を建て移り住むのです。と、新宮市の方に聞きました。 私は気象学では東海、地理学では近畿だと漠然とですがこう考えています。 ただ吉本新喜劇を見て育った私は自分の事は関西人だと思っています(笑)。

僕がこの前RU-vidライブで聞いた内容だ。ありがとうございます。

三重県は定義上、東海と思ってましたが、本質を深堀りして自分の意見を持つことは何事にも重要ですね。素晴らしい考察。

先月まで２年間、四日市市に住んでいましたが、周りの人たちの言葉が関西弁ベースのイントネーションなので、関西だと思っていました(笑) 三重は、「～ない」という否定語を話す時に「～やん」って語尾に付けますよね？関東から来た私には衝撃的な方言でした！ 例）「見ない」→「見やん」、「しない」→「しやん」、「着ない」→「着やん」、「来（こ）ない」→「来（こ）やん」 最初聞いた時は、何を言っているのかわからなかったし、「そこ塞いどったら、見やんやん！」と「ダブルやん」が時々出てくるので、聞いてて楽しい方言でしたよ！

コンビニで弁当ぬくめましょか？て言うとこから関西

古代〜近世の京都、難波が日本の中心だった頃は近畿との関わりが強かったけど、明治以降名古屋大都市圏の拡大によって東海地方に取り込まれた、みたいな感じになるのだろうか？方言が関西よりなのも、昔の人の往来が関係してる気がする。

旧国名で伊勢、志摩の国にあたる所が東海、伊賀、紀伊にあたる所が関西。 特に和歌山の新宮県境の自治体部分は電話市外局番は07XXですし、、、

三重県の人口流出を近鉄電車で紐解いて解説されていたのは面白かったです。 さすがJR除いて私鉄運行距離日本一だけあって大阪～三重～名古屋の異なる地域を表現できる鉄道会社ですね。 もうなくなりましたが私が大阪市内に通勤している時は伊勢の方から行商の鮮魚列車が鶴橋に来ていたので、大阪なのに朝から三重県の空気を味わえてました。 面積が広かったり東西に長かったりする県は地域によって文化、経済、ひとの流れが明らかに違ってくるので調べると本当に面白いですね！

動画での検証も良かったですが、コメント欄にも納得できる意見が多く見られ大変ためになりました。

実家が三重県のほぼ中央にある松阪ですが、関西圏（大阪、京都、奈良）には修学旅行でしか行ったことがありません。 逆に、名古屋にはしょっちゅう野球観に行ったり買い物や動物園に行ったりしてました。 姉は名古屋の学校に通ってました。

私は子供の頃に大阪市→松阪市へ引っ越しましたが、イントネーションはほぼ同じやったんで違和感無かったです。 ただ、方言が違って、「なおす（仕舞う）」が通じなかったり、逆に「あめる（腐る）」が理解できなかったり、今思うと面白かったです。

中学生の頃、MBSヤングタウンという深夜ラジオ番組を聴いていると、西川のりおが「関西芸人が東京進出するためには、まずは、鈴鹿の山を越えれるかどうかや！」と言ってたのを思い出しました。お笑い的にも経済的にも、鈴鹿山脈が関西と東海の境界域なんですね。ちなみに、関西芸人が鈴鹿の山の次に超えるべきは、箱根の山だそうです。

三重はいにしえの時代から続く神宮（神宮＝伊勢神宮のことね）がある、先ずそれだけでも羨ましいというか尊敬すると言うか畏怖の念を持っています。

新潟も何地方が不明な県ですね(′･ω･`) 中部地方だったり、北陸地方だったり、東北地方だったり、自称関東地方だったり、、 甲信越地方とまとめられたり… 三重県やと伊勢国と志摩国は東海、伊賀国は関西やと思います。東紀州は和歌山っぽいです。

濃尾平野と繋がってる平野に大半が住んでる三重県は東海かと思います

紀宝町は和歌山県新宮市と一体化した町ですよね。あと、三重県になっている以上、名古屋との関わりは出てきますから、人口の移動からだけではなかなか定義付けが難しいと思います。

津までは東海、それ以降は近畿なイメージ。特に四日市や桑名は名古屋の大学に通ってる人結構いますしね

関西ローカルのテレビでは天気予報や感染者数の地図で三重県は入ってないです（なぜか徳島県が入ってる）

桑名市民です。北勢地方でも鈴鹿、亀山は別地方のイメージですね。 あと北勢地方の人は住んでいるところより南にはほぼ行かないと思います。 行くとしたら免許センターと伊勢神宮くらいですね。

大昔の令制国での括りがいかにその地域地域に合っていたかがよく分かりますね。都道府県の括りはその時の政治的意図で括られたこともあって。 三重県は伊勢、志摩、伊賀、紀伊(東部のみ)に分けることが出来ますし、その括りごとに傾向が違いそうなのがまた面白そうです。(伊勢と志摩は変わらなさそうですがね笑) 語彙力が無いので私の言いたいことが伝わるかは分かりませんが、初コメです。

面白かったです。 飛鳥時代、天武天皇が鈴鹿山脈の東側の美濃の不破と伊勢の鈴鹿に関所が設けられ、当時はここから東を「関東」と呼ぶようになったのです。現在の伊賀市や名張市にあたる伊賀は鈴鹿山脈の西側だったこともあり、「関東」ではなかったのです。まぁ、歴史的経緯から、三重県の伊賀地方は京阪神の影響が強いかなとは、予想していました。 あと、地形的にも鈴鹿山脈の存在は大きく、伊勢平野に1000mクラスの山脈がそびえ立っているので、平野からは鈴鹿山脈が壁のように見えるんですよね。ですから、地理的にも心理的にも、鈴鹿山脈を境に関西と東海を分けるかなとは思います。

長野県内の東京志向、名古屋志向の境界はどこにあるのか、 他地域や県内の長野、松本への志向とも比較して長野県が一番馴染みの地域ってどこなのか、扱ってもらえたら嬉しいです

かつて地理学の卒業論文にて、三重県内の近鉄線の各駅にて、エスカレーターの右空け左空けがどこで変わるのかを実証した人がいたのを思い出しました。 その際は大阪線が左空け、名古屋線が右空け、その境界が久居駅になるそうです。しかも、久居駅の名古屋方面と伊勢方面のホームでも結果が変わるのだとか。

四日市市出身です。県庁所在地の「津」の発音について、「つぅ」と発音しますが、「つ」よりも「ぅ」の方が音が高い事に注目して下さい。つまり「つ↗」と発音する事が決まっているのです。決して「つ→」や「つ↘」では有りませんね。これは関西式アクセントにみられる、一音単語のアクセント区別なのです。「日↘」「火↗」「非・比→」、「木↗」「気→」もアクセントが決まっていますね。東京人が関西弁を真似した時に、一番の難関は、この一音単語のアクセント区別と、音の高低差が標準語と異なる事（音階）ですね。

三重県て恵まれてるよな名古屋は近いし大阪近いし

先週のライブで滋賀県の甲賀土山ＩＣでは名古屋経済圏になっていると書きましたが、その中間の亀山市も愛知県への転出が２７％くらいですね。 つまり、はたしゅんさんは米原や近江長岡近辺は名古屋経済圏の影響の大きいと発言していましたが、第二名神が開通したのでこの辺はもっと影響は大きいですね。 土山のあたりは市町村大合併により甲賀市の範囲が大きくなり過ぎ関西圏と東海圏の両方跨っているので、総務省の統計だけではなかなか分かり難いのが残念な所です。 それから、三重県の交通網を考える上で大事なのが近鉄以外にＪＲの関西本線や自動車が中心の有料高速道路並みの無料自動車専用道路の名阪国道や第二名神があり、その境界駅やＩＣも重要な要素だと思います。 例えば私が境界だと思っている伊賀市から名古屋に出る時はＪＲになるが、大阪に出る時は近鉄が便利ですからね。

伊賀市民です。 やっぱり伊賀地方は圧倒的に関西寄りですね。 鈴鹿あたりの方と話す時もイントネーションの違いを感じることが多いです。 あと、遠出の買い物(イオンモール等)に行く時でもでも津・鈴鹿方面より奈良県に行くことが多いですね。

愛知県民で三重よりの方に住んでるけど、何故か岐阜は身近な東海で、三重は縁遠い関西のイメージあるなあ。 東海三県っていうくらいだから東海で間違いないんだろうけど、やっぱり方言って大きいよな。

子供の頃近鉄沿線に住んでましたが、弥富から川超えて長島駅に着くと関西弁になっててびっくりした。でも関西の人に言わせれば大阪の方が関西弁がキツイらしいけど、私には立派な関西弁に聞こえました。でも桑名の友人とはいつも名古屋市内で飲んでます。

伊賀地域を除いた三重県の大部分が名古屋指向なのは、紀勢本線の影響が大きいと思います。 かつては、名古屋ー天王寺間の紀勢本線経由の特急「くろしお」が一往復だけ走っていましたが、昭和５３年１０月の国鉄の大規模ダイヤ改正で紀勢西線の電化に伴い特急「くろしお」が新宮止まりになりました。 このダイヤ改正で特急「南紀」が新設されて、名古屋ー南紀勝浦間の運転になって、新宮または南紀勝浦で大阪指向と名古屋指向に完全に分断されている感じになっています。 因みに新宮駅は、ＪＲ東海とＪＲ西日本の境界駅になっています。 紀勢本線の三重県側が名古屋指向なのは、名古屋までの直通特急があるからだと思います。 大相撲名古屋場所でも、三重県出身の力士は、ご当地力士として紹介されています。

NHKや民放は「中部地方」扱い NTTは西日本 滋賀県米原市から東、和歌山県新宮市から東は 「東海旅客鉄道」です 三重県の一部では大阪の民放４局が見られた事がありました 中部電力なので60Hzです 小学校の時は「近畿地方」でした。６ブロック制でした

三重県も東海３県言われて東海テレビメーテレ中京テレビテレビ愛知など三重県でも名古屋系テレビ放送して三重県でも名古屋地方番組やってます。三重県東海地方です。鈴鹿市あたりまで愛知県独自喫茶店のモーニングサービス提供してます。伊賀市あたりまでくと愛知県独自喫茶店モーニングサービス提供してないです。伊賀市名張市あたりまでくと関西地域文化あるとみられます。 三重県で近鉄名古屋線沿線住民人は、旅行やライブイベンドコンサートは、名古屋行くか多いですが近鉄特急一本行ける大阪に旅行やライブイベンドコンサートに行く人多いです。 愛知県と神奈川県間ある静岡県は、浜松市あたりは、東海圏文化あるとみえますが三島市熱海市は、神奈川県近く関東圏文化あるのかな？愛知県と神奈川県間ある静岡県東海圏か関東圏一部などか調べて欲しいです。

伊勢湾岸道を走ると愛知と三重を隔てる木曽川と長良川、揖斐川を渡るのは昔は大変だっただろうなぁと思います。 でもほんの数キロ移動しただけでここまで方言が変わる場所は他に知りません。 青森県の八戸（南部弁）と青森市（津軽弁）も意思疎通に支障が出るほど違う方言のようですが私にはどちらも判別出来ないです・・・

20年前ぐらいに探偵ナイトスクープでも同じ事をやってましたね。はたしゅんさんと同じ様な結論に生ってと思います。印象的だったのは名古屋市民と大阪市民の街角インタビュー。それぞれに「東海(関西)の人が三重県を欲しいと言ったらどうしますか？」の質問。お互いダチョウ倶楽部の様に「どうぞどうぞ！」と答えていましたね。

伊賀出身で、伊賀(この時は上野市)→大阪→伊賀→松阪→津と住んできましたが、上野市時代のテレビチャンネル数がダントツ多かったです。関西圏中京圏の両方から受信できたので。伊賀の中でも受信強弱はあるかと思いますが。伊賀の人は、かろうじて津や鈴鹿には出掛けたりもしますが、ほぼ大阪行きが多いとおもいます。私自身、伊賀に住んでた時は、松阪.伊勢方面.名古屋も、あまり行きませんでした。住んでみると、松阪や津は、とても住みやすくて、人も穏やかな方が多く、良い所だなと思いました。

方言で区分けするのも面白いですよ。名古屋のお隣なのに木曽三川を渡って桑名に行くと関西訛りのイントネーションで喋る人が結構多いんですよ。名古屋の会社の事務所で私は自宅が名古屋なので普通に名古屋弁ですし、桑名から通っている人も名古屋弁喋るのに彼が家に電話してる時、突然関西イントネーションに豹変するんですよ。いつもびっくり。彼に聞くとフォーマルな時は名古屋弁喋るけど、自宅では関西弁に戻るって言ってました。実に器用なもんですよ。

名張だと大阪寄なのに、テレビチャンネルが中京とかで、正直関西テレビ映してほしい。名古屋とか岐阜で起こったこと言われてもピンとこない。

昔から気になっていたのですが四国にある徳島県は経済文化圏では関西経済文化圏に属すると思えるのですが道州制絡みで考えると中四国圏に含まれそうです。徳島県にとって本来は(歴史的・地政学的にみて)どちらの経済文化圏に含まれるのでしょうか

Googleアシスタントに質問したら伊賀は関西って答えてた。

関東民なので縁のない三重のことがよく知れて勉強になりました。 滋賀も琵琶湖の西と東で大きく変わりそうですね！岐阜県などもどこまでが東海地方の範囲なのか気になります！

三重県、伊賀、名張は関西伊賀市長は元関西テレビアナウンサー。今はどうかな。

国交省の地域区分によると東海は長野、岐阜、静岡、愛知、三重となっています。北陸は富山、石川、福井です。因みに新潟は東北、山梨は関東に区分され、これは電力会社の管轄範囲と同じです。 学校で習うのは文科省の地域区分なので三重は近畿に含まれます。京都や奈良と県境があるので、地理的には自然かと思います。 関西も近畿も明治時代に定着した言葉なので、◯◯関から西が関西と言うのは後から取って付けた感があります。実際に現在のJR関西本線は当初は関西鉄道で四日市に本社がありました。近鉄が別に四日市駅を設けてからはJR四日市駅は寂れる一方ですが、無駄に広い構内とか名残りがあります。 言葉のイントネーションは揖斐川で分かれます。長島は名古屋弁の影響が強いのですが、桑名以南は関西弁です。ただ桑名は名古屋のベッドタウン化が進んでいるので、名古屋弁勢力下になるのは時間の問題ですね。

伊賀・熊野地方はどこの百貨店を使うのか。北勢や中勢は名古屋寄りの百貨店が多いが。

桑名のあたりで言葉は関西で、つゆは西日本。名古屋に近いのに。 江戸時代は東海道の名古屋と桑名の間は海を船で行き来していました。歩いて行けなかったのでしょう。 だから、三重県は言葉や食べ物が関西になったのでしょう。

そんな三重県も大きく見れば新潟県と同じ中部地方に枠組みされるのほんと草。次回は新潟県の北陸東北問題もお願いします！

名古屋では、ニュースや天気予報で、愛知・岐阜・三重の東海3県として放送されています。 三重は名古屋圏でもあるので、東海地方でしょうね。 むしろ、静岡が定義上では、東海地方というほうが違和感があります。 東海3県では、ニュースや天気予報などで、静岡の情報は一切入ってきませんからね。 名古屋圏でもない静岡との関係性は薄いです。

分水嶺的にも伊賀は淀川水系なのがデカいな

三重出身です。 三重は東海三県の一県と、小さいころから聞いてるのでどうしても近畿とか言われると違和感があります。 ただ伊賀地方と熊野以南は関西圏な感じです。それ以外は東海です。映るテレビの違いですかね。。。

動画更新ありがとうございます😊 まずサムネが面白かったです🤣 昔の職場で三重出身の上司の方がいて、雑談の中で『三重の人って、やっぱり休みの日とかは名古屋に遊びに行くんですか？』と質問すると、『うーん、自分は上野(今の伊賀市)出身やから、京都や大阪に行ってたし、テレビも関西のchに合わせてた』と返されて、少し拍子抜けした記憶があったのですが、今日の転出データで全ての謎が解けました💡 三重県は不思議ですよね〜。言葉は、ほぼ関西弁、私鉄は近鉄…でも経済圏は東海地方に依存、味噌は豆味噌…、最終的に地理で習う時は『近畿地方』 こういうタイプの県は、他にないですよね〜 そもそもこういう『ねじれ現象』ってどうして起きちゃうんですかね〜⁉️ ただ、それに近そうなのは、『山口県』や『静岡県』なのかなぁと思います。東部・中部・西部で志向が変わりそうですもんね。 今回と同じような感じで経済地理学的に『山口県』や『静岡県』を分析してもらうと面白いかもしれないですね😀

まぁ、文化的には三重は名古屋との繋がりが強いですよね。でも、言葉は確かに関西弁ですよね。ケンミンSHOWでもやっていたのですが、味付けのりのおにぎりと焼きのりのおにぎりの境が三重の亀山市だったんですよね。でも、カレーの牛肉か豚肉かとなったら、長良川を境に長島市がキッパリ分かれたんですよね。だから、食文化で言えば長島市の半分は準関西で亀山市の西側だったら、純関西だと思いますね。

東日本と西日本の境界も知りたいです！

おはよう朝日(ABCテレビ)のみんなの天気というコーナーでアンケートの地図を見ていると三重県では伊賀と熊野でよく視聴されているのがよく分かりますね。三重県でもたまに北勢(いなべ市、鈴鹿市、御在所岳辺り)から視聴されている人もいますね。他に岐阜と愛知、静岡から視聴されている人も稀にいます。遠距離受信をしている方でしょうがどんなアンテナ使っているのかちょっと興味ありますね。

すごく分かりやすい

愛知県民ですが、ナガシマスパーランドや伊勢神宮と観光スポットがいろいろあるので羨ましいです。少し合併しませんか？

東海3県＝名古屋都市圏の印象があります。 名古屋市は愛知県西部に位置し、岐阜県 三重県の人口が多い都市は名古屋市寄りにあります。 愛知県に隣接している静岡県が東海地方に入れると違和感があるのはそのためかな。

三重県亀山市に住んでいた頃は、関西弁がほとんどでした😅

東海地方は愛知(名古屋)の一極集中なのに対して、関西は大阪以外にも京都や兵庫(神戸や姫路)などがあるので、ほかの関西地域(京都、奈良、和歌山、滋賀、兵庫)や東海地域(岐阜、静岡西部)を鑑みるともうちょっと関西よりの結果になるのかなと思います。

この定義で新宮市～すさみ町は関西か？東海か？もやって欲しい