世界で最も速い後退速度を持つ車

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クロアチアの電気自動車メーカー、リマックは、自社のハイパーカー「ネヴェラ」が後退速度275.74km/hを記録し、ギネス世界記録を樹立したと発表しました。
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音源：
Sport Trap Rock by Infraction [No Copyright Music] / Training Day - Infraction - No Copyright Music
• Sport Trap Rock by Inf...

Авто/Мото

Опубликовано:

1 июл 2024

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Комментарии : 479

@user-hq6hz3hj7e 27 дней назад

バックで最高時速出すのめっちゃ怖くて草

@歩く補給物資 27 дней назад

ハンドルをちょっとでも動かしたらやばそう

@mur-vt1dc 27 дней назад

実質FF

@Kae_Love_R 27 дней назад

@@mur-vt1dcFFというよりフォークリフト

@染み抜きスケベタイム 26 дней назад

@@mur-vt1dc四つのモーター〜四つの車輪に添えて〜だから四駆じゃあないかな

@Thirinuruo 25 дней назад

@@歩く補給物資「くんっ」ってやれば即スピン

@user-nw5no6nd7y 27 дней назад

ニュース「アクセルとブレーキを踏み間違えコンビニを貫通」容疑者「試してみたかった」

@t-g-b-s3069 26 дней назад

この車買えるならちょっとしたコンビニぐらいは弁償余裕だろうな。

@dzeko4971 25 дней назад

弁償しつつ100軒コンビニ建てられそう

@NICKY6HAYDEN9 24 дня назад

@@t-g-b-s3069 むしろオーナーになってしまえば…。

@serow_dankichi 24 дня назад

オーナーどころかホールディングス経営できそう

@user-ft3tt5pz6z 23 дня назад

ネビェラチェーン聖闘士星矢みたい

@siroiyatu....4 27 дней назад

頭が悪い車がいちばんいい

@yanagishidare5167 24 дня назад

ギャレット製ボルグワーナー製プレシジョン製 😅

@moai9685 23 дня назад

ピーキーすぎて俺にゃ無理だよ…

@alpha-gv536 23 дня назад

@@moai9685金田ァ！！！

@moai9685 23 дня назад

@@alpha-gv536 「さん」をつけろよ、デコ助野郎！

@arusuraR88 23 дня назад

@@alpha-gv536｢さん｣を付けろよデコスケ野郎！

@hiki_neat315 27 дней назад

キャンバーとかダウンフォースの設計が文字通り反対に働くのに良く安定して走れるな

@user-ck7pe3xf3r 27 дней назад

4輪独立駆動なので前輪の後進トルクを後輪より強めにすれば安定します。ダウンフォースについては走った場所が、すり鉢状の高速周回路なので遠心力がダウンフォースになるから大丈夫

@unchi-mans 23 дня назад

@@user-ck7pe3xf3r前輪の後進トルクでは？

@kamatama499 23 дня назад

直進安定性なら問題はキャンバーじゃなくてキャスター角じゃないかな？

@user-lv9lb9fm9s 23 дня назад

遠心力がダウンフォースになるとはいえ揚力が発生すんのにどうやって安定させたんやろ、、、、、、、クソ怖そう

@user-ey1gx6qw8f 23 дня назад

@@kamatama499後退して著しく直進と変わるのはトー角じゃね？

@ch-hz1ez 24 дня назад

強力なエアロを持っていて浮力に耐えながらそれを後体時の繊細なハンドリングを制御したドライバーはすごいと思います。

@user-te5nv8ce8f 26 дней назад

モーターだから理論的には前進と同じ出力なんだろうけどこれ以上出すとダウンフォース逆になって離陸するんだろうな

@starlightginga1 21 день назад

ラジコンやってる人は知ってると思うけどローターに進角を付けることにより出力特性が変わる。マブチ540モーターもラジコン用では進角が付けてあるが産業用（電動工具や家電等）では付けていない。

@artisan479 21 день назад

@@starlightginga1 どういう事だってばよ…

@Masa-yp1dz 16 дней назад

⁠@@starlightginga1結論は？

@user-ui6uh8mb5x 13 дней назад

普通に気になるから説明してくれ

@user-zz3mn4rs8u 9 дней назад

つまり、、、どういうことだってばよ、、、

@コメントだけで登録者1000人 27 дней назад

これにはタクシー運転手もニッコリ😄

@user-jx2ok7eb1x 24 дня назад

こんなタクシー運転手にモッコリ

@user-gd8sb8bx5q 19 дней назад

タクシーはバックすればお金かからないからね

@user-pz4hy6tv5o 19 дней назад

金かからないから儲からない😂

@user-oy2vw2sx3s 27 дней назад

ハンドル少しでも動かした瞬間…ﾋｴｴ

@user-rv2rihp 24 дня назад

ドォンガラガァっシャァだあん！！！！！！！！

@masaemucoyass 27 дней назад

リマックの社長ブガッティのCEOなの好感持てる

@user-fv5gf8wt9w 27 дней назад

(　ﾟдﾟ)ﾏｼﾞ?

@rotund_cylinder 25 дней назад

買収したからな

@user-nb5xc1ry8b 22 дня назад

そのおかげでブガッティはまたえげつないハイパーカーを作り出すみたいだけどな

@user-uz2xr8cv3z 19 дней назад

V16のNA＋ハイブリッドの1800馬力(エンジン1000馬力、ハイブリッド800馬力)って時点でもうおかしいからなぁ…

@manutalapin 18 дней назад

そマ？

@user-oy4hn1ow3g 24 дня назад

こういうの出てくるとグランツーリスモのトマホークが現実味を帯びてきた気がする

@fox009n7 23 дня назад

ZENVOみたいにリアウイングを可動させてグリップ高める車もあるから手を組んだらほんとにトマホークいけそう

@user-mq8tu9bx4i 16 дней назад

トマホークは今後半世紀は現れないな！時速700キロに耐えるタイヤが存在しない

@fox009n7 16 дней назад

@@user-mq8tu9bx4i ゲームでタイヤ消耗なし脳になってたからそれは盲点だった…

@user-uo7lj6rf9x 27 дней назад

最高トルク2000ってもうバケモノやんけ

@Sanbi_chan 24 дня назад

ちうごくには5000Nmのハイパーカーがあってだな... (ごめんアメリカやった)

@jmtjgjtg 24 дня назад

電気自動車って大した技術いらないからな

@loll_o_ooo 24 дня назад

@@jmtjgjtgあなたの意見は素晴らしいと思います❤😎✨👏🧟‍♂️

@user-jx2ok7eb1x 24 дня назад

@@Sanbi_chan中国？障害者しかいないよ

@jmtjgjtg 23 дня назад

@@Sanbi_chan 安全性無視ならもっと凄いのを簡単に有名自動車メーカーは作れるだろうな　だいたいラジコンだって高KVのリポと低ターンのブラシレスモーター入れたらタミヤの低グレードのトイラジに毛が生えたような商品でも１００キロ位は簡単に出るぞ　ノートNISMOはGTRと同じ加速　だから何？加速なんてすぐに飽きる　同乗者は最初位は凄いと言ってくれるがすぐにもう辞めて！！って怒り出す　楽しむスポーツ走行にはサーキットでも走らない限り加速は大した恩恵にはならない　結局電気自動車なんて開発費を抑える為にメーカーがエコとか抜かして普及させようとしただけだろ　インフラ整備チンタラしてる間に（インフラ整備をする予算が出来るほど普及もしなかった）消費者がエコでもなんでもないし不便で高いって気付かれてジ・エンド欧州はハイブリッドカーの開発技術低いから２０３５年までに完全電気自動車シフトとかほざいて日本を潰そうとしてたんだろけど、その思惑は露と消えたな　ザマァみろ！！（笑）

@misono84 27 дней назад

ドライバーの腕がすごすぎっっ！

@neet747 23 дня назад

俺ならやれって言われても断る

@manutalapin 18 дней назад

是非谷口信輝氏にやってもらいたい…

@misono84 18 дней назад

@@manutalapin チャレンジする日に間違いなく土屋さんが茶々を入れに来る未来まで見えた😂

@manutalapin 18 дней назад

@@misono84 織戸学氏もどうせならセットでｗ

@misono84 18 дней назад

@@manutalapin あぁ、確かにっっ！

@NaniMitenNenn 23 дня назад

フル加速で走ってる時にバックでぶち抜かれる気持ちよ

@Eugene_Springfield 25 дней назад

リアルナットオで草

@マイティストライクフリーダムキング-b5u 22 дня назад

トトロとディズニーは多次元破壊は合法だということを教えてくれるアニメ

@shuandwill 27 дней назад

この速度にはコンビニの店員もにっこり

@NSll88-TH37_MGE 27 дней назад

にっこり(人生を諦めた顔)

@hisashi041054 26 дней назад

@@NSll88-TH37_MGE草

@user-he6cx1hz1w 26 дней назад

店員モッコリに見えた！😂

@nanashi-san524 24 дня назад

@@user-he6cx1hz1w速度に興奮すんなし

@user-mi4uf1id4y 22 дня назад

ちょっとステアリング曲げただけでコマみたいに回りそう😊

@user-yk9ew3wo1d 16 дней назад

あの視認性で275kmでバックは怖すぎるww

@kiku-rin8252 26 дней назад

モータでダイレクトドライブなら、出力としては前後で違いがないんだろうな。

@user-yo4ph1nc5o 23 дня назад

前後で速さの差が出てるのは空力の差か。

@user-sf7bh8mu5v 21 день назад

ドイツのメッサーシュミットという前２輪、後１輪の縦２人乗りの３輪車はバックギヤがありません。２ストロークエンジンを搭載し、エンジンを逆回転させることで、後退させていました。４速MTですので、後退時も前進と全く同様のシフトアップが可能で、従って前進も後退も最高速度は全く同じだそうです。ただ現実問題、後退時にはローギヤ以外を使う人は、いなかったとは思います。

@user-ct9tq6mk3t 19 дней назад

後退ならゼロヨンでポルシェに勝てるというヤツですね。(*^^*)

@user-ek5xt7jw5r 25 дней назад

マジモンの未亡人製造機や

@HiropiLab 27 дней назад

リアウィングはダウンフォースを生むのか、アッパーフォースを生むのか

@user-kq5jj3ew2s 16 дней назад

どうやって運転してるんだ！？って思うくらいのドラテクですね。

@soar3974 27 дней назад

一瞬何言ってるのか理解するのに時間かかったｗｗｗｗ

@user-yj2pl4mq8k 21 день назад

走行距離のメーターをこれでリセットできるね

@user-bq5vg8gt6d 25 дней назад

後退速度時速って言葉初めて聞いたわ

@user-rf4ep4uf3u 23 дня назад

リマックのEVの利点を最大限生かして、すっげー頭悪いことするスタンス好き

@-eon-7926 23 дня назад

ここまで来ると速度そのものよりも、その速度で安定して後退し続けられる安定性の方がすごいって思う

@Penntyann 22 дня назад

タイヤに付いたモーターそれぞれを精密に制御すればいいので、単純に真っ直ぐ高速で走らせるだけならエンジン車よりもずっと簡単なはず。理論上は…

@hosinohitoV 22 дня назад

速度がでてるときにハンドルが直感に反する逆の挙動なのって怖すぎる。無改造でこのチャレンジしたならドライバーすごいわ

@soramame2752 24 дня назад

実際にバックで走ってるとこ見たら目を疑いそう

@Dashimarosu 24 дня назад

これにはどこぞの発酵大豆もニッコリ😊

@user-mg1nf5vl1vDynamis 25 дней назад

アスパークアウラ(日本製ハイパーカーEV)との決戦も近い😌

@user-pd3im2jx8u 26 дней назад

ブレーキかと思ったらバックだった…

@KN-qb7wi 22 дня назад

リアウィングが可動式になっていて、後退時には前進時と反対方向に傾き、ダウンフォースを得ているとしか思えない。

@user-gn6wr8ly5n 25 дней назад

どれだけスピード出てても少しのロードノイズとヒューンて音しかしないのがちょっと怖い

@verdure023 24 дня назад

事故らなくても0-100で追突事故級の怪我しそうw

@amemakaiino630 27 дней назад

助手席に手添えながらこの運転したら助手席の女の子ドキドキですね。

@Udocoffee9 20 дней назад

世界最速でバック駐車「お爺ちゃんプリウスよりいいのあるよ〜！」

@adachimasayuki 26 дней назад

バックギアだけでFIA-GT4には挑めそう()

@nijinosuke2011 21 день назад

逆走に気付いたおじいちゃんに朗報じゃんｗ

@toshiyukikawamura3162 27 дней назад

後輪操舵になる恐怖。レコードカーに前進後輪操舵がありましたが、わずかでも振れたら修正不能ですね。

@takumi-1109 7 минут назад

後退してる時の「ﾋｭｲｨｨｨ~ﾝ！！！」っていう音が好き！

@iceice1225 24 дня назад

想像超えて声出して笑った

@null9576 24 дня назад

リマックってトップギアでリチャードが高級車事故ってぶっ壊したメーカーでしたっけ？

@miina_HelloTwins18 21 день назад

いい意味であたおかwww

@rockyseven3341 27 дней назад

後退するって事は、車体にはダウンフォースとは逆の力が掛かる訳やから… シンプルに怖い

@user-pg4ok8ow8m 24 дня назад

だよね～眉唾もんだよ

@rikko_shan 22 дня назад

フォークリフトで275km/h出してるようなもんだよね、強すぎ

@takayama3326 23 дня назад

独立した4つのモーターがそれぞれタイヤを動かしてるとか、高速走行中に1個モーターが死んだら大事故になりそうで怖くね

@ryan-ex3wx 21 день назад

前進、後進共にバランスが良いのですね

@kmgt9453 23 дня назад

しっかりバケモノ

@broken_pro_controller 24 дня назад

電気だと前後はもう空力の問題だろうな

@schwi8156 25 дней назад

バカやろ😂😂😂　こういうの大好き

@akabekonia 23 дня назад

くっそ重そうなのにバケモンすぎる

@kiyoshinakagawa9648 18 дней назад

性能もすごいがドライバーの腕と肝の座りっぷりが異次元

@R.R_314 25 дней назад

速さのためのEVは大好き

@WhyYouLife 15 дней назад

高速バックの恐怖に耐えた上でミスらないドライバーが1番のバケモンだろw

@user-jl5mr2eo9e 24 дня назад

イタリアが欲しそうな技術やな()

@user-ym3qq7y468 25 дней назад

片やリマックでEV方向で暴れて、片やブガッティではNAでとんでもないの作ってCEOは楽しそうなことしてんな

@New-yukkuriIFch 20 дней назад

この車カッコよ

@アオギリニウム 15 дней назад

【？？？】バックで速いやつが1番カッコいいんだ…！頭おかしいでお前…！

@user-xv2fc8ih9v 23 дня назад

実用性マイナスのギネス

@muchimuchi29 10 дней назад

もはや前と後ろ逆だろ

@rotary228 14 дней назад

※リマックは実質ブガッティのEVブランドです

@Spain-i 23 дня назад

リマックは結構好き

@ECHELON932 15 дней назад

後退レースたのむ！

@taotinlinks 19 дней назад

車が後退で出せる最高速度はどれぐらいでしょうか？とかいうパワーワードwww

@parasence6308 11 дней назад

いやただの逆再生だろwwwwwリマックえぐすぎ。

@reima-gk4bw 27 дней назад

後ろ向きに進むジェットコースターだ〜（笑）

@user-nw5no6nd7y 27 дней назад

USJのバックドロップで草

@okomedaisuki777 25 дней назад

俺もバックの時はめっちゃ速いよ？

@kanonh246 День назад

この加速でコンビニに突っ込む… 恐怖すぎるwww.

@ai_sorachi 21 день назад

PSPのグランツーリスモでテスラをバック走行させたの思い出した

@Roxanne_Wolf11010 27 дней назад

BIG RIGSの実車版ですね😊

@user-gu4vo5jj2h 4 дня назад

超信地旋回とかできそう

@duken.t.o.9780 21 день назад

後退時はスポイラーの角度はちゃんとそれ向けにリセットされるのだろうなぁー‥‥　でないと心配だ。　運転席、回転しないとなるとかなり辛そうだ‥‥

@nowar6168 16 дней назад

シャパラル2Jのバック走行で400km以上出して遊んでた事思い出した()

@user-fw3xt2rg1l 5 дней назад

ターミネーターもびっくりやな

@user-yj9lk1jo7f 23 дня назад

これがオコナードライビングスクールのテクニックだ！

@matsumotomato 23 дня назад

これがオコナードライブスクールのテクニックだ！

@SUKYAI 22 дня назад

これは某納豆レーシングもびっくり

@tetsushikimura6888 7 дней назад

最高速出したドライバーも凄い。

@pythoncppjs-linuxUser 13 дней назад

フランス軍が撤退するときの速さ()

@manutalapin 23 дня назад

ブガッティでやってほしいｗ

@user-zc8yd5pr2g 20 дней назад

頭のネジがハズレた車に魅力を感じる。

@user-ob1tc6lk1f 12 дней назад

いやモーターなんだから出力変わらねぇの当たり前だろ無段ギアなんだから変わるのは空力だけ

@にゃん太-kaminari-rarararai 22 дня назад

環境もクソもない脳筋電気自動車好きww

@arihiden1251 23 дня назад

リマックはブガッティに吸収合併されたんじゃなかったっけか？できたクルマがツールビヨンだったはず。

@yzerrpablow6959 21 день назад

クロアチアってそんなすごい車作るんだ！

@user-zd9ii5qm2a 19 дней назад

バックしますご注意下さい。

@gktjm 19 дней назад

パン　パン　パァン！

@user-kg8gp2ec5o 22 дня назад

4輪単独モーター駆動なら、運転席をユンボみたいに旋回可能にしたら、全方向高速移動できそうだなあ？

@FFFRMR4WD 3 дня назад

グランツーリスモ界隈ではバック走行でレースに勝利しようとする人達が沢山いるよ

@3banlight 19 дней назад

昔とあるテレビ番組の企画でカローラがフェラーリに勝ったんだよねそれもバックでのスピード対決だったと思う

@furutar 21 день назад

ロケットエンジンつけて空飛んだらどうとでもなるぞ（脳筋）

@DIME0215 24 дня назад

最高速度はKoenigseggに最近負けたね。やっぱり独立したメーカーがいいな。

@M4S4N0R1_a_aa 23 дня назад

車輪が独立てことは後退時、前輪は固定して後輪だけ動く様に制御してるのかな？じゃないと普通の車と同じ仕組みでハンドルミスったら即終了する速さw

@crankyfranky9801 24 дня назад

昔カローラのCVT車がベルトを逆回転させるだけだったので 180km/hをテストコースで出してたな確かテレビ朝日の番組

@user-mt9bb9wq3b 25 дней назад

エンジン車で紹介して欲しかった😊

@aileblanche98 26 дней назад

案外、将来はファミリーカーはPHVが主流になってスポーツカーこそEVが主流になるかもな？

@user-nv8bh4fn1g 23 дня назад

逆じゃね？速さも大事だけどスポーツカーに欠かせないのはフィーリングだから内燃が無きゃ誰も見向きもしない

@YUMI_SATO3518 23 дня назад

@@user-nv8bh4fn1g 食い違いがあると思うので横から失礼します。コメ主がいうスポーツカーはレーシングカーのような、それこそ速さを競うことを目的とした車種のことを言っていると思うので、逆でもないような気もします。でも仰る通り量産されるスポーツカー（86とかでしょうか…）は純ガソリン車の人気が根強いでしょうし、個人的にも純ガソリン車が残ってほしいと思います。