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中古車が狙い目のイタ車はコイツ!アルファロメオジュリエッタはスポルティーバもクワドリフォリオも100点です! 

ヤマト - Yamato
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輸入車にあえて乗る理由ってなんだろうなぁ~って思うんだけど、価格の3倍くらい満足度が高いことが多いかも。
なんでかって、中古車になると途端に値段落ちるんだよね。400万円より上のクラスのクルマが100万円ぐらいでゴロゴロしてるから、意外と安価で高級感や高い質感を味わえるってのはリアルだと思う。
もちろんその裏で故障なんかのトラブルもあるわけですが…そこらへんは安く買ったんだから四の五の言っちゃダメでしょうw
なんでそんな話をしてるかって?相棒のアルファロメオ145ちゃんがエアコンも効かなくなっちゃったので夏を乗り越える相棒を探し始めちゃったのさ!手始めに浦安にあるガレージアールインポート店さんに行ってきたんだけど…やっぱジュリエッタって可愛いよなぁ~…!
いつ見てもカワイイおめめ、特徴的なお尻。車内や乗り味は実はスポーティ!
それでいて実用性もばっちりなんだから言うことないわよね。
でも、運転したことはなかったんです。というわけで早速最強仕様のクワドリフォリオに試乗…!と、思ったら何故かそれはスポルティーバで…(涙)
いやぁ~、涼しく快適な相棒が欲しいです(´;ω;`)
◆ガレージアールインポート浦安店さん
公式HP:garage-r.co.jp/shops/import
ジュリエッタスポルティーバ:garage-r.co.jp/cars/125213
ジュリエッタクワドリフォリオ:garage-r.co.jp/cars/114361
 
◆ヤマトのSNS
Twitter: / kiyomaru666
Instagram: / yamato.suzuki.395
◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん: / teeeeeestarr
アバルト乗りのフルイチくん: / abarth_full1
◆音楽系チャンネルもやってます!
さーまるch: / @solofficial2
#アルファロメオ
#中古車
#ジュリエッタ

Опубликовано:

 

14 авг 2022

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Комментарии : 52   
@SINGOTAKATA
@SINGOTAKATA Год назад
アルファロメオ156GTA乗りです。アルファがとくに壊れる訳じゃないんだけど、大体みんな不具合が出始めると手放しちゃう・・・ それがそのまま安く出回ってるからギャグのような伝説が生まれる。しっかり仕上げてもっと大事に乗ろうよ、魅力一杯だから!
@user-wd5fs8mq6r
@user-wd5fs8mq6r Год назад
いい足車見つかると良いですね!暑さ気をつけてください!
@only_one_r8231
@only_one_r8231 Год назад
母がmito父がプジョー106に乗ってます。両方中古で80万と15万でした!外車安い!今17で来年免許取ったら母がmitoをくれるそうなんでハッピーです。母はジュリエッタに乗るらしい。もちろん中古
@user-fh2bv9gk7n
@user-fh2bv9gk7n Год назад
足の車がアルファで、趣味の車がアルファという血液がラテンの血に完全に変わった人の最終形態のような発言w
@keego-pf
@keego-pf Год назад
ジュリエッタクラシカ乗ってます! どのグレードも素晴らしい🥳
@user-xh9ii9ns9n
@user-xh9ii9ns9n Год назад
友人がミトのクアドリフォリオに乗っていたのですが、故障続きで1年足らずで降りました。 当人曰く、低走行車ほど故障が多い可能性が高いのだとか……10万キロ近く走っている=当たり玉の可能性があり、しかも手入れ、整備されているからそれだけ乗れたという可能性が高いらしいです。 ジュリエッタに乗りたいので参考になりました。
@nozomun1002
@nozomun1002 Год назад
足車に1.4Lの方を狙ってるのでレビューありがとうございます!!! ますます欲しくなりました!!! まだまだ買えませんがwww
@user-ck2yq8nb5h
@user-ck2yq8nb5h Год назад
アルファ乗り憧れます
@p8581
@p8581 Год назад
ジュリエッタいいですね!
@kazu.a
@kazu.a Год назад
ヤマトさんお疲れ様です 今回はやってしまいましたね〜😁 見た目に騙されたってやつですね
@user-ux5mp7ss4b
@user-ux5mp7ss4b Год назад
自分もイタリア車雑貨店でエンブレム購入しました。
@fwhx4692
@fwhx4692 Год назад
ジュリエッタQV右ハンドルMTに乗っていますが、故障知らずで9年目に突入しました、よく走るしなん お問題もないですよ。
@踊る水泳部
@踊る水泳部 Год назад
数年前にスプリントを中古で買って乗ってますが、現在絶賛エアコン故障中です。 運転席からは一応冷風が、他は温風がでて車内温度が39度です。 しばらく扇風機でなんとか暑さをしのげるか試みるところです。
@user-vr6hl2ly8e
@user-vr6hl2ly8e 10 месяцев назад
一年前ジュリエッタを買って、納車待ちの時期にYAMATOさんのこの動画に出会いました、ちょうど一年乗ったところでウォーターポンプ壊れて入院中ですが。。代車のゴルフ(8)より、10年前の車ですがやっぱり全然ジュリエッタが良いです、早く帰ってきてくれーー。いつもヤマトさんとフルイチくんのグランツーリスモ目線のトークが楽しすぎます!イタフラネタは回数出にくいですが応援しています!!!
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 Год назад
こんにちは😊 スポルティーバを間違えたからこそ出来た乗り比べ?ですね笑 1.4なら税金的に維持が楽なので良いですよねー♪ とは言え足車を100万オーバーは厳しそうな気がしてなりません💦笑 それこそ本当にプロサク辺りのバン系が良さそうな気がしてます😁(乗用車の場合) 軽ならもう…わかりますよね?笑 少しお値段張るなら、パドルシフトのあるアルトターボRSがオススメです👍 次回も楽しみにしております✨
@takashikobayashi6547
@takashikobayashi6547 Год назад
最終型のveloceに乗っています。 1750ccとTCTの組み合わせもなかなか病みつきになりますよ♪
@SWDkun
@SWDkun Год назад
ガレージRって外車専門の所もあるんですか?!
@yuponz1216
@yuponz1216 Год назад
質問なんですがクアドリフォリオって右ハンもありますよね? 私のお父さんが乗ってるクアドリフォリオは右ハンですね
@user-gl5hg3ii4q
@user-gl5hg3ii4q Год назад
昔、ランチアのプリズマ・インテグラーレという超マイナー車に持っていました。それはそれはよく壊れて大変でした。その後、日本車がいいと思い、でも普通の車は嫌だなと言うことで、スバル インプレッサWRX TypeRと、同車のノーマルWRXのローダウン車に乗っていました。ここのところはしばらくおとなしかったのですが、付き合いのある整備工場からの紹介でジュリエッタ コンペティツィオーネに乗ることになりました。RU-vidでさまざまな投稿を拝見しましたが、Yamatoさん、最高です。明るい、正直、そしてイタリア馬鹿。まるで自分を見るようで楽しく拝見しました。また、笑って故障履歴を披露できるイタリア馬鹿になれそうです。フォローさせていただきます。
@user-sn3kk5vv9s
@user-sn3kk5vv9s Год назад
隠したリアドアノブはアルファ156が 最初ですよ。ジュリアはジュリエッタの 姉という意味ですね。😆 解説ありがとうございます。
@user-xl5gb1co6y
@user-xl5gb1co6y Год назад
ジュリエッタ乗りです! 後ろのマフラーの本数で見分けれますねw
@hachibunbunwasabi_4149
@hachibunbunwasabi_4149 Год назад
私も最初のアルファは145でした。良く壊れましたね。エンジンマウント折れるとかバランサーベルトがコマ飛びするとか。2代目のアルファはJr.Zです。それほど壊れてないです。エンジンは3回クラッシュしましたけど。156JTSも良かったです。ムスコが廃車にしましたけど。ヤマトさんの次のクルマが楽しみです。あ、段付きも去年買いました。いやな奴ですね私。
@sonosy2751
@sonosy2751 Год назад
ジュリエッタ僕も気になってたのですごく参考になりました! 質問なのですが、ジュリエッタってホイールの自由度って高いほうなんですか?
@user-xl5gb1co6y
@user-xl5gb1co6y Год назад
PCD110なので全く高くないですw 前のブレラと同じですね!
@mizmiz5950
@mizmiz5950 Год назад
一度目のMCが入ったジュリエッタスプリントに乗ってます。 一度目のMCから後の車はパドルみんなついてますよー。あとクワドリフォリオヴェルデも途中からTCTですよー。 1.4も1.8もどっちも乗ったことあるし現行のヴェローチェにも乗ったことありますけど、1.8は速いしシッカリしてるけど日常使うには肩肘はってるなぁって感じしますよね
@user-lm4cb7vz5t
@user-lm4cb7vz5t Год назад
間違えを丁寧に説明してくれる現オーナーさん、前オーナーさんの、間違え以外の話しが面白いので、間違えてくれても有りかな~。
@Sandman-kn7hr
@Sandman-kn7hr Год назад
MiTo、ジュリエッタは良いですよ。 僕のMiToは8年間14万キロノントラブルでした。
@user-mc9jw4km7b
@user-mc9jw4km7b Год назад
プラシーボってありますよね…😂
@santip19800707
@santip19800707 Год назад
キーですが、159の時にブレードの付いたキーじゃなくなったのにミトからまたブレードになったのは フィアットになったとしか思えないです。 相方がジュリエッタ(スポルティーバ)乗ってますが、運転の下手くそな相方が運転すると、俊敏すぎるステアリング、カックンブレーキ、TCTの変速、硬すぎる足回り(今時のドイツ車はこんな硬くない)が相まって、横に乗ると一瞬で車酔いします。 普段3セグメント上位の、ツインスクロールターボの3000ccのBMW乗ってますが、明らかにそれより燃費が悪いです。 Nモードのあまりにも回転数高めの設定で燃費が悪いので、普段からオールウェザーモード固定で乗ってます。 クワドリフォリオの後期は TCTだったと思いますよ。 見分けは デュアルエキゾーストかどうかというとこですね。
@MovieFactoryVitaminK
@MovieFactoryVitaminK Год назад
お疲れ様ですm(_ _)m ジュリエッタは「ジュリアの妹」という説もあったり、由来に関しては諸説あるそうです。 (誰かが仰っていましたが、)前半はもうお正月の格付けチェックを見ているような気分でしたw (台本ではなくて、素というところも…) しかし、ヤマトさんのことです。足と見せかけて、アルチャレ参戦車輛を探しているに違いない…(違 そして、145は盆栽…(これまた違 …あ、乾式DCTはどのメーカーのものでも弱いわassy高いわ…だった筈です…(DSGの悪夢…。)。
@-omusubi-
@-omusubi- Год назад
ヤマトさんが最初、得意げに話しているのが面白かったです! 正月番組の格付けチェックを見ているようでした。笑 あの場面が自分だったとしても、全く分からないかもしれないなって、感慨深く思いました。( *´艸`)
@iroquoispanic
@iroquoispanic Год назад
2:20 隠しドアノブって147より156が先じゃね?
@343shidenkai7
@343shidenkai7 Год назад
A112が乗りたい
@user-si7hq5bh5z
@user-si7hq5bh5z Год назад
ジュリエッタはかなり良いアルファロメオ ですね。 現在、僕はミトに乗ってます。 アルファロメオ はありえない所が故障します。 ジュリアGTA欲しい。
@user-si5gr3iy8f
@user-si5gr3iy8f Год назад
ジュリエッタのクアドリフォリオヴェルデに乗っています。 私は現車を見ずにネットで即決でした!
@user-xu5dj2gq1p
@user-xu5dj2gq1p Год назад
もう新車買い
@user-bi6kq4hg3t
@user-bi6kq4hg3t Год назад
その昔164を狙ってた時期があったが結局買わなかったなぁ
@user-gb4es1xh8l
@user-gb4es1xh8l Год назад
有る意味❗、ジュリエッタ✨🐍は⁉                  145✨🐍よりも?⤵。                    直噴ターボだから👌。                    加速やレスポンスも抜群😎👍でしたねぇ🎊🎉~~🎆🎇💮💥❕❕
@user-ue1nn5yr1g
@user-ue1nn5yr1g Год назад
よもや、145を足車にして。 メインカーを買う勢いになりそうでは有りますが。 今回の流行り病は結構保険きくので。 ご加入の生命保険がございましたは。 保険請求をかけて、それを頭金にローン行きましょ! ローンなら実質無料見たいなもんです! 一括で買うと高く感じる車も毎月払いならよもやタダ見たいな値段ですよ! それに毎月払うお金が有るとケツに火が付いた時に仕事に更に身が入ると思います!
@satoshiyamaji7990
@satoshiyamaji7990 2 месяца назад
アシ車だったら、信頼性の高い車のほうがよくないか?w
@SuperLuciferina
@SuperLuciferina Год назад
企画っすから、アルファ尽くしや、外車はサイコーっすけど。 マジの足車は、本国パーツ発注しなくて良さそうなのにしましょ・・ね。
@master_of_cats
@master_of_cats Год назад
えーっと😅 アシって145の代わりのアシ?? どうせならアバルトのオープンとかは? フェラーリ壊れないとかありますが、壊れます🤣 牛も馬もフィアットも普通に色んな所、壊れます💦 電装系がボッシュだからとかは慢心です。 壊れるのが嫌ならトヨタ車しか無いです😅
@user-bb8zo2vg6o
@user-bb8zo2vg6o Год назад
イタ車は壊れるというけど、壊れるのはアルファロメオだけでは?w フェラーリはここまで壊れないよ!
@rythemsmoocipon7222
@rythemsmoocipon7222 Год назад
この車も未だにタイミングベルトじゃなかったかな?(ベルトが悪いとは思ってないが切れるのを心配する) ドアインナーハンドルは折れるし、乾式DCTの信頼性はないし。デザインは良いと思うけどね。 元オーナーより。
@user-wn5ku9xh2t
@user-wn5ku9xh2t Год назад
足もイタ車に??
@user-yf7wb3qt3p
@user-yf7wb3qt3p Год назад
足車ならやっぱり国産ハイブリットが良いと思いますよ。安く買うならガソリントヨタ車かな。
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t Год назад
デュアルクラッチはすべからく壊れるからオススメはできないね 日常の足として使うなら頑丈なダイハツの軽
@user-yu4kk7ce6y
@user-yu4kk7ce6y Год назад
この手の車ってほんとあちこち壊れる。また修理代が高い。内装がチープ。ブランド名に誤魔化されないよう
@user-lp8em1sj9m
@user-lp8em1sj9m Год назад
アルファの内装がチープはエアプっすよォ
@ttmkk182
@ttmkk182 Год назад
直ぐ壊れるからマジで辞めた方がいい
@ZR-od6gt
@ZR-od6gt Год назад
ちゃんと勉強してから紹介してね
@taka1568
@taka1568 Год назад
アルファ145のエアコン壊れ、ウィンドウ停止で降りるなら最初から乗らないで欲しい、所々間違えていて不愉快
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