中古車購入時の注意事項　選び方のポイント　おすすめは？　本当にあった怖い話です 

そういうことがあるから自分の整備スキルが自然と上がっていくんですよね

クラッチカバーのボルトがもし締付不足であれば、２年も経てばとっくに外れて落下しているはずで、 緩んでいたなんて考えられないですね。普段の仕事もいい加減なんだろうな・・・ 車ではなく産業機械を扱う会社ですが、白ペンは仮締→本締確認用、締付確認は黄色ペンでダブルチェックです。

もう２０年以上お付き合いしている神奈川県内の車屋さんが素晴らしい人で 絶対的な信頼関係があります。そういう人と巡り合えたのは感謝するしか ありません。

ご自身のお店で発生した不具合も正直に公開されるとは、中々出来ることではありません。 胡散臭い車屋が多い中、素晴らしいことだと思います。

人生初めて車を購入しました。s660です。近くのオートテラスで買って、初めての車だから嬉しくて走りすぎて一年で4万キロ走りました。毎回オートテラスでオイル交換していただいて毎月のように来店してるのに嫌な顔ひとつもせずに接客していただきました。営業さんもメカニックさんも自分がお金無いのわかっているので壊したパーツをサービスしてくれたり、色を付けてくれたりしてくれました。その恩を返せてるかどうかわかりませんが夏にはスポーツドリンクを冬にはカイロを毎回持参してDに向かってます。本当に良いところで車を買えたなって思います。

大阪のとあるホンダディーラーで新車のＳ2000（110型）を買ったんだが、ミッションからの異音が出たので店に行ったらそんなもんですって言われた。1度目はそのまま帰ったものの、やはりものすごい音がするので一度預けたけどやっぱり答えはそんなもんです。その頃にはネットでミッションの不具合をクレーム対応で無償修理されたって話がごろごろあったのに。 何回言っても対応が変わらないので、保障が切れる寸前に地元のホンダディーラーに行って何とかならないかと相談したら、話だけでミッションの不具合のことはわかっていたのか見積もりだしてくれた。全部が無償修理でいけるかわからないので6000円ほどかかるかもしれないと。修理が終わり受け取りに行ったら、全てクレーム修理でいけましたってお金は1円も払いませんでした。 新車中古車に関わらずお店選びはほんと重要です。学校の近くだったのと、そのお店で10台くらい？車買ってる人の紹介だったので当時すっげー値引きだったから買ったがマジで失敗だった。

Dラーでも、ヤバイところはある オイル交換で一緒にフィルター交換してもらったらフィルターが斜めに入っててオイル漏れてるしめちゃくちゃ硬く締められてた。駐車場にオイル染みで発覚した。 別のDラーでは、無事故無修理なのに納車時にタイヤの空気圧抜けるからチェックしてと持ち込んでも何も異常無しタイヤ外したら釘入ってるし、別の整備工場に車検出して各部チェックしてもらったらラジエーターが押されて当たってるから事故車の可能性有りと。 Dラーも酷い所に当たると悲惨な目に遭います。ご注意を

中古車だからある程度のリスクは覚悟してますが、 許せる範囲と許せない範囲がありますね。

店舗選びは慎重に本当につくづくそれは本当にそれを感じました！ 私も3年前に奈良県の法隆寺の中古で軽トラ《ダイハツハイゼット》購入したのですけど……正直解体行きの車を売られたような物でした！両サイドのミラー破損、プロペラシャフト破損、（高速道路上）エンジンオイル１００００キロ迄オイルされておらずエンジン半壊常態、家が購入してからは3000キロ～5000キロの間で交換していましたが最後はエンジンオーバーヒートで廃車になりました！この軽トラは大手自動車サイトカーセンサーのネットで検索して購入したのですけど購入する迄は良い感じでしたが購入が決まっていざ納車になるといろいろあらが出てきて最後はミラー破損の件と納車前の洗車もされず汚れた常態だった事あわせて購入店に何度も電話したのでですけど繋がらない明くる日再度電話しても繋がらないと本当に最適最悪な車屋でした！既にこの車屋にカーセンサーにも連絡させて頂きこのような車屋であったと報告してあります。私自身、長年のお付き合いがある車の整備車検は長年お付き合い頂いております信頼の整備工場だったからこそ3年は乗れたと思います。 正直最後オーバーヒートした場所も自動車専用道路の出口だった為、他の自動車を巻き込まなかったのが不幸中の幸いでした！ 結論言わせて頂きますと中古車を購入する際は店の情報や、それまでの所有者のメンテナンス、等により変わります、後は認定証や、アフター保障がある方が良いと思います。 購入後のアフターも大事と思いますので少しでも気になる事がある場合は速やかに車屋さん等行かれることおすすめします私のような、第２第３の被害者が出ない事を祈ります。 ※自分自身だけで済めば良いですが他人を巻き込んでしまう事があった場合取り返しがつかない場合もありますので……早期発見があなた自身車自身救う事になりますので

昔北海道の中古車屋でダイハツソニカ買ったとき サビ隠しなのか分かりませんが下廻り塗装されてまして 半年後にロアアームが折れたことがありました！ 販売店にそのこと話しましたが保証対象外だと言われて実費修理することに… さらにフレームの腐食が進んでるせいで修理代30万と言われてわずか1年半で乗り換えることになりました。 この後、アコード、インテグラと乗り換えましたがそれ以来車買う前には下廻りなどを見せて下さいと言っております！

やっぱり車はどこで誰から買うかが重要ですね。同じ系列のディーラーなら信頼出来る営業さん、メカさんが居る店で購入したり車を預けます。目の届かない範囲で雑に車扱われても嫌ですし。

この話はとても良い動画です。私は遠方におりますので、御社でサービスを受けられないのが残念です。

怪しいガセばかりの知識系チャンネルが溢れる中、実際のディーラーさんの話は参考になって良い

過去にフロントを軽くぶつけただけの事故者を某スポーツカー中古車屋で買ったら、ガソリン満タンに入れたらガソリンタンクから漏れてきた・・・。クレーム言ったら、整備するのでお店に来てくれと・・・。ダラダラ垂れる車で危険だったが行って直してもらったのだが、一か月後に1速になかなか入らなくなったのでまた言うと、営業からミッションオイル替えてないんちゃうの？と言われ、修理・・・。修理代とられ、クラッチディスクが曲がっていたと・・・。交換後一か月でまた再発・・・。で、売った・・・。若かった事もあり、店にもっと突っ込む事ができず、泣き寝入り・・・。それから、中古車は基本的に買わない事にして、買うとしてもディーラー系の店にする事にした・・・。

だから中古車買うときはハズレだった場合に落ち込まずに済むようにと安いものを選んでしまう・・・それがリスクを増やす事も分かるんだけど・・・中古車はほんと悩みます。

私も車好きなので色々な話聞きますが、濡れ衣事案は結構聞きますね。 しっかりとした点検整備、車検しているのに友人がおかしいと言っていた、パーツ取り付けた業者から変だと言われたとか責められると。 それこそクレーマーなんだけど、お客様なので邪険には出来なくて火消しに苦労した、という話です。 今回のお話では人件費や手間賃だけでも大きいと思いますが、キチンと解決されている野崎さんには敬服いたします。

初めて買った車で、ミッションの入り悪いと言ったらシンクロ換えてくれたのだけどミッションの固定ボルトが絞まりきってなくて次の日ギアが入らなくなり走れなくなってえらいめに会ったことがあるな。

ｳﾁの場合はトヨタなのですが某カロー○でbB中古買ったとき錆が凄くリアの所辺り1面錆でした。色が黒だったので気がつきませんでした。２代目bBは別の店で買って綺麗な中古車で満足してます。本当に同じディーラー系なのに全く品質が違いますよね。そのお話良くわかります。経験してるので

メーカー直轄で中古車に 気合を入れ始めたのも納得ですね U-Selectの認定中古車は超安心ができます ここに裏があったら 中古車はもう知らないw

乗りたい車は中古しかない そこにつけ込む悪徳業者

昔からホンダ好きでビガー、ステップワゴン乗ってました！今は他社の軽乗ってますが…車検や整備はホンダカーズでお願いしてます！　友達の工場長も良くしてもらってます！ホンダ最高‼️💪　次は、また必ずホンダ車乗る❗️

悪徳業者名を公開して頂けると嬉しいけど無理ですね・・・

クラッチの整備工のメカニック最低ですね。そんなことまでして自分を信用させたいのかって...もっとお客様からの信頼を得たければ他店の足を引っ張るよりも違うアプローチを考えないと。仮にもプロなんですから... 松本店長がしっかりと毅然とした対応をされたからこそそのユーザーの方も救われたと思います！

自分のek9もフロントガラスにヒビ入ってました。ハチマキで隠されてて剥がしたらヒビが...

昨日エアコン修理からs2000 が帰ってきました 途中サイバー攻撃？でパーツが来ないトラブルがW 帰りにホームセンターに寄った時に何気にアンテナが無いのに気づきました 多分ディラーの駐車場で盗まれたんでしょうね めんどくさいのでディラーには話さずステンボルトを買って塞いでますW

EK910年20万キロオーバーで乗ってました。 エンジンマウント、ドライブシャフトブーツは1度交換しました。 右フロント異音があり確認するとベアリング破損、交換。ホイールがグリスで真っ黒になってました… 右リアのブレーキが固着する現象が度々。 オーバーホールも交換もしましたが、再発はしてました。高速道路と雪道ドライブ多かったので塩害かな。 右フロントブレーキの固着も1度。 エンジンヘッド周りからオイルの滲みがあり、シールの交換。 冷却水ホースの劣化でクーラント漏れ。 乗り換え前にはセルモーターのトラブルでエンジンがかからず。 クラッチの交換はありませんでした。 速く曲がる、脱出速度も速くとても楽しい車でした。 また8400回転まで回るタイプRに乗りたいです。

いい動画ですね。 事実なのでしたら店名を出して頂きたいです。 今後の為に。

オーストラリアのテレビ番組でボンネットの裏に隠しカメラを付けて修理工場に持って行き作業内容を全て録画したところ、実際の作業は僅かな調整とエンジンルームのスチーム洗浄だけなのに、請求書には交換部品がやたらと多くて高額になっていた、なんてのがありました。

大手はマジでえぐいですからね。まぁえぐいことしてきたから大きくなった訳ですが・・・。

1番大事な事だと思います。 1990年代前半に、40Km/h でハンドルがブレる BNR32 (GT-R) なんて中古であったらしい…

こういうのが怖いから私は新車を買いたいと思っています。 ま、新車でもモータープールで長期在庫となっていて、納車時には下回り錆だらけなんてこともありますが。 その他にも、異物混入なんてこともありましたしw まぁホンダさんじゃありませんが、最終的に外観の目視 検査なんてこともされていないんでしょうかね。今年2月の話です。 それでも中古の闇よりはまだマシかなぁ…

失敗なら誰でもあることです警察官だろうが整備工場の方であろうが。でもそれを偽って自分の店をいい店に見せようと、見せかけようとする根性が気に入らないですね。 余談ですが 幽霊付きのレクサスを売った 某自動車会社もありますからね。 これからも頑張ってくださいいつも楽しみに見ております

半端な修理をした事故車を安く買うのは自己責任ですが、結構いい値段するのに整備不良ってのは問題ありますね。 90年代のスポーツカーを専門で売る中古車なんかは若者の車離れや、古い車を走らせたくない法律で会社をやりくりするのが大変だ。 ってのは分かりますが。 私もホンダVERNOで車検を受け、翌日車に乗る時クラッチのマスターシリンダー壊れてフルードが車内に漏れ出してた。 って事がありましたが、 私はユーザー車検もやった事あるので、点検記録簿にマスターシリンダーの点検項目なんて無いのを知っていたので、クレームにはしなかったですが。 車、バイク業界では、今日問題無かった部品が明日壊れるなんて事は良くあるが、車に興味の薄い人にそれを説明するのは大変ですよね。車好きの中に、実際に言いがかりを付けるタイプのチンピラは多いし。 まあ、そのホンダVERNOは他にクーラントを入れ忘れた癖に漏れたんじゃないか？とか言いがかりを付けたり（実際漏れてなかった）塗装を任せたらテールレンズを溶かされたり、保険会社からの修理費を着服したりしてたんで潰れて、今はホンダドリームになってましたがｗ

タイプRは競技車両だからメカにけちった駄目ですね、EK9乗っていましたクラッチなんか何度も交換しました、友人に売却したら転倒全損です！いい車ですね又本田さんで競技車両販売して欲しいです今は車が高額になりすぎです！1600cc 車重980キロ 馬力140 価格150万円位希望ですね。

正規ディーラーで買います

客からの信頼を得たいからと言って嘘ついて他店を悪く言うのはどうかと… 客から信頼を得たいのならもっと違うやり方が有るだろうに… 悪質な業者消えてくれ…

ek乗っているので、こうゆう動画はありがたいです！

僕のek9もかなりボロボロな状態でした　クラッチは死にかけハンドルを切ると異音がさらにオイル漏れもあり他にもまだまだありました。運良く今はいいショップに出会えて徐々に修理していってます！

参考になりました。お店選びは、大事ですね。

ディーラーは保障が手厚いので車両価格もそれなりに高い気がしますが、車販売業者の中では信頼がある方だと思います。車の選定に自信のない方はディーラーがおすすめです。私が車屋のインチキで一番直してほしいところはメーター走行距離の改ざんですね。

ブーツ破れで車検通るて事は陸運局指定なんですかね‥。 買ったお客様に陸運局に通報してもらうしかないですね。

それもあるけどご相談部品なんとかしてください…

ＧＴネットですよね

人が作業する事なので完璧はあり得ないと思います。私が気にするのはその後の対応。野崎さんみたいに事が起きたら実物を見に来てくれるところは信頼できます。

初コメント失礼します、この動画にすっごく感動いたしました！ もちろん整備に携わるトップレベルの意識にです！ 今夜はこの動画を肴に美味しいお酒をいただきます。

車検に関しては決まったディーラーにお願いしています。 ずっと見てもらっていますし、整備に出す前には洗車します。 ただし、念のために触った所は自分で見直しをします。 もちろん自分でいじっている所も正直にお伝えしています。 信頼関係を築くのは大事ですね。

何でもそうですが、最終的には消費者が馬鹿を見る。

有名なショップほど半端なことしてますからね…ここのショップさん雑誌にも度々出てるのにこんな車売るのかこんな修理するのかと思ったことが以前にありました。細かい鈑金と、まっすぐ走らないから一通り見ておいて欲しいと入庫した車でしたが、一通り確認したところ、治りきっていない大きな事故の痕跡がありお客様と立ち合いで確認してもらいお客様も頭を抱えており、買ったショップに現状を話してみたらどうですか？と提案させてもらって翌日ショップとやりとりした内容を聞いた時に言葉を失いました。 事故車なんて売らない、そこの鈑金屋がうそを言っている、こちらで確認した時は、まっすぐ走ってたし、事故の痕跡なんてなかったということを言われたそうです。これ以上いうなら訴えるまで最後に言い放ったそうです。その後一度見に来てほしいとお客様の方で言ってもらいましたが、見にいく必要もない時間の無駄と言ったそうです。 結局そのお客さんは実費修理になってしまいました。それ以来雑誌に載っているショップは疑うようになってしまいましたね。

こういったしっかりしているディーラー様の為に、私もHTC会員サービス向上の為に頑張らないと。

大阪の賑やかなカンパニーって感じの店もやばかった、事故も巻き戻しもあらゆる事を普通にしてたしね、昔は中古車見に行った時は6万キロで引き取り時に3万キロになってて、喜んでた親父、本人が喜んでるんだからな（笑）

私の体験談です。ホンダさんではありません。 ディーラー系の中古車を購入して納車前整備で油脂類とベルト類とタイヤとバッテリーを交換してもらったらバッテリー交換されてなかった 整備記録では交換済でした さらに自走で自宅に納車されたがTベルトもズレてエンジン不調 整備記録ではエンジン良好でした 再整備させて再納車して翌日に試走したらクラッチが滑ってたので 自走でディーラーへ再々整備に出して代車で帰宅 さらに２日後に部品調達に時間がかかるから代車を返して欲しいって言われた 増車だから代車は使わないけど酷過ぎる 無料１年＋有料２年の保証を付けたから 後日別店舗でショック抜けでアブソーバーも交換してもらったら 内装のツメを折られてホットボンド固定されてた １か月くらいで剥がれて発覚してクレーム 全部無料で直るとはいえ酷いです あと別車種別ディーラーでもTベルトずらされた ディーラー系の中古車でも買う時は注意しましょう

最近は遠方でも現車見ずにネットで購入も有るので下廻り確認出来ませんよね。 私は一度6年落ち遠方購入したら下廻り結構サビありました。 購入してから数ヶ月気が付きませんでした。 これ画像のエアクリのエンジン内にスポンジ吸ってますよね。

怖いはなしですね～。 間違いや、気づかなかったこと、これらはないに越したことはありませんがしょうが無い事かと思いますが、確信犯はだめです。 中古車を何台かネットで購入させていただいた事はありますが、事前に聞いておきたいことをまとめといて お店の人に伺って決めてます。 話し方でだいたいの信頼度は検討つきますけどね。

酷い業者がいるものですね…中古車にリスクは付き物だと思いますが💦

最後は信頼関係ですね〜😊

面白い話でした

これ納車前整備する側からしたら改めてここら辺しっかり点検しないとダメだなって見直しになりそう。

店長の言うとおりですね。 お店選びは大事 ひどい目にあったので実感です。

サービス業は大変ですよね(--;)

新車でも当たりハズレはあるし、案外下回りやら足回りも赤錆がちらほらあるし、中古車でもしっかりやってるのは経年劣化は仕方ないけど、そこそこ走ったりすることもあると思います。 個人的には、その車に選ばれなかったのかとか、ある程度の車種特有のトラブルとか中古車屋の保証制度等を加味したうえで購入したり、ショップや店員の雰囲気や話してて嫌な感じとかしたら買わないようにします。

以前は前期型でやはり錆が目立ちましたので最終型ですぐに錆止めしました。

どこですか〜?ヒントお願い致します!

トランクのクリップぐらい多めに見ていいんじゃない？って思うのは自分だけでしょうか？笑

大手の看板掲げてる所でもただのフランチャイズで、オマケに整備士資格もない人間が適当に作業して社内の整備士の名前で記録簿書いてたりもありますからね。 出品票に下回りSC大の記載あっても気にせず仕入れて、安いシャシブラでごまかしてたりもありますね。 挙句の果てにシートベルトの取り付け部が腐食していて、事故があったら確実にボルトがすっぽ抜けるような車を平気で売ったりもありますね。

個人的にはGT◯ネッ◯トとかかなと思う。

このような案件があるとほんと怖いので最も信頼が出来る知り合いのチューニングショップやディーラー、親戚の中古車屋にしか行けないです。車の運転は自分や他者の命と隣り合わせなので故障で故意でなくても誰かを怪我させてしまったら運転手が悪くなりますが故に。 あと格安中古車屋(○門さま)に整備で自家用車を預けたら近所を乗り回されてドラレコに映ってるのがバレたら途中で電源を引っこ抜かれてドラレコの内蔵バッテリー壊されたり(ﾎﾞｿｯ)

有名店ってディーラーですか？　別の民間ですか？ それだけでも教えてください

ステアリングのガタってセンターアームのブッシュかな

５０万円しかしなかった。が、５０万円もした。　になる。 人間ってそんなもん。

こう言うのはコワイですね。信頼出来るトコロに預けたいモノです ディーラーでも整備士の指名制度とかあれば良いかと思った時期がありますが ひとりに偏っちゃうと回らなくなっちゃいますよね

今の時代でも いるんですね 糞みたいな業者が・・・

なかなか言い切ることは難しいかと思いますが、よい中古車屋を見つける方法はありますか？ やっぱり長い付き合いと感覚に依らざるものですか？

街の中古屋はどうも信頼できないのでディーラー中古か割り切って個人売買(車関連の評価が少ない個人)でしか車を買ったことがありません。 今のところノートラブルなのが幸い

友達の軽の納車一ヶ月でボンネット開けたら、ヘッドカバーパッキンからオイルが凄い滲んでた。パーツクリーナーかなんかでキレイにして売ったんだろうな。もともとの話では60万で、色々コーティングとか付けられて結局100万だって。可哀想に(*_*)

中古車六台位買ってるけどそんなでかい外れひいたことないな

GTNETかな？

2年落ちの現行カムリをディーラーから買った後、後部座席から使いかけのマスキングテープが出てきました。 なぜそこにマスキングテープが落ちているのか、ディーラーに問い合わせても「すみません」しか言わず全然話にならないです。

高い買い物なのに、いちいち疑って買いたくねーわ。だが、悪徳業者はいる。俺は知っている。

こんにちは 3:41　え”　んなことあるんですか？ だって、「1か月前のもの」なのか、「もっと前のものなのか」車屋さんならわかりますでしょう？

ネクステ○ジかもよ

だから私は中古車を買う時は必ずディーラーの認定中古車に限定している テキトーな個人の中古車屋や某有名中古車販売グループで買うなんて愚の骨頂 ディーラー以外の全ての中古車屋がダメ、という訳ではないのでしょうがね ちなみに私は今年、ホンダさんで認定中古車を購入させていただきました

過去某オークション会場の評価点４の車を買ったことがありますが 野崎さんがおっしゃられている様な事を経験したことがあります いうたもんがち、やったもんがち、みたいな商売の車屋さんが多いですね 買った後は知らんぷりな店も多いのは本当に勘弁して欲しいです

中古車屋はほとんどが騙すが前提ですね。客にばれなきゃいいとか普通ですね。 つまり7割以上は悪質だらけです。 買う側は売る側と同じ位な知識が必要です。

悪質ならＡだのＢだの言わず　ある程度知る方なら「直ぐに判る」情報を流すべきですね。どうせ関西でしょうけどね

自分トコの評価を上げるために、嘘までついて他の店の足を引っ張るとか最悪な店ですね。評価の上げ方が間違ってますね。 結果的に評価を下げることになってるし、呆れますね。

中古車には免責があるので、常識的に考えてクレームつけろよっと思う。

車選びは店選び。という結論ですね。

ホンダラビ○トか？ 見た目はは本当にキレイだが、乗っているとヘッドライト黄ばんでくるし、モールも剥げてくるし、ヘッドカバーも最初は、新車の様だったけど剥げてきました

車を選ぶ前に店選びが大事。態度が悪いとどんなにいい車でも乗りたくなくなる。

もう90年代の人気車も20年落ちになるんだからしょうがないじゃん。イヤなら買わないで

嫌な話・・・ 聴いてて寂しくなります・・・ お向かいの中古車屋さんの社長が業販で自分で乗るつもりでミニクーパー買って、 後で分かったんだけどフレームナンバー切り取ったやつ溶接してあった・・・（綺麗に・・・） でっ、後の祭りで・・・社長さん怒って部品取りしてモノコックはサンダーで切り刻んで、 （足でペッちゃんこにつぶせるくらいの大きさに）金属ゴミで出しとった(笑)

ネ〇ス〇ージ？？BIGM〇T〇R、G〇〇D SPEEDとかもいい噂聞かないなぁ。

業界あるある　他店を陥れるダメな奴等

ガリバーかな？

最終検査員が動画撮影をすればいいと思います。

English subtitles please...

結局、中古より新車を買うのが一番安全。😑

店長さんは本田宗一郎さんの「客が第一」の想いを見事に継承されてますね。感服します。 ホンダで働く人は宗一郎さんに憧れ、その意思を継いでいこう、という人が多いように思います。 そこが他の車メーカーと大きな違いだと思います。 例えばトヨタなら豊田佐吉は偉大な創業者で偉人ではあるけど、ホンダの従業員は本田宗一郎さんを神のように崇めてる、と言ったら言い過ぎかもしれませんが、神格化してる人も多いのではないでしょうか？ 店長さんのご意見を聞かせていただければ幸いです。

何でこんなに旧車が高騰してるんですかね？

店選びはほんま大事やな~ 4年前くらいに某りんごのお店で86買って、店の近くスタンドでガソリン入れて、近くのカー用品店いったらガソリンダダ漏れでプチ惨事になったんはえー思い出