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中国で深刻化する“底なしの不動産バブル崩壊” 今、中国で何が起きているのか?【Bizスクエア】|TBS NEWS DIG
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Commentary channel for Japanese who like WRX
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2 окт 2024
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Комментарии :
28
@yAttA-ir9ww
19 дней назад
走れば暴走、止まっても炎上爆発 死神か?
@yoshinaka3103
19 дней назад
米中欧間の報復合戦で疲弊したところを日本が漁夫の利を得るのが望ましい。
@666fgd9
19 дней назад
既に大儲けしてるんだがな。海外製のEVがあまりにもゴミすぎて、本来環境的に?なハイブリッドが海外でも大売れ 従来エンジン車・日本が最強、EVの基本特許は日本が抑えている(EV=ハイブリッドの下位互換)、ハイブリッドは日本の独壇場、その他新技術も日本が断トツ どう転んでも日本が勝つ様に出来ている
@colon0311
16 дней назад
先行きが読めない馬鹿企業が無くなるのは自明の理だ。
@suoHnokami
19 дней назад
chinaの手法は焼き畑農業、ただし収穫できなくなったら砂漠化する 気候変動(酷暑)の多くの理由も恐らく多くがあそこのせいだよ。 ・三峡ダムと人工降雨
@あやとしん
19 дней назад
NIOのバッテリー交換式のEVはいいなとは思ったけどNIO一社で頑張っても採算取れないよな。 客が来るまでにバッテリーの性能をチェックした上でバッテリーの充電をしておかないといけないし大変だよね。 中国人には無理かな。 そしてEVはこわい(笑
@MasahikoInoue
19 дней назад
22:21 実は電気自動車の歴史はガソリンエンジンより古い。 古いんだけど、ガソリンエンジンとの競争に敗れて先にいったん消え去ったのが電気自動車。
@ウォルフ03
18 дней назад
それなのに未だ補助金を出し続ける逝かれた国があるんだよな
@其ノ蜩シ
19 дней назад
つい前日、NHKの朝のラジオニュースで中国スマホメーカーがEV参入どーのこーのキャッキャッウフフしてた、いつも通り野村総合研究所の中国人?レポーターがペラペラとヨイショ。NHKだけ見てたら何も分からん
@松井陽
19 дней назад
NIO株を40ドルで買った愚か者は私です。 痛い勉強代でした。もう中国株は買いません。
@たんと-o2p
19 дней назад
衝突安全テストの乗員であるダミーの損傷で輸入販売を許可するか禁止するかを決めた方が誰もが納得する
@so-sala-lv3iy
19 дней назад
あんな爆弾に誰が乗ろうと思うのだろうか? 運転してる時いつケツの下が爆発するか分からないとか怖すぎるwww
@666fgd9
19 дней назад
勝手に自爆しておいて、後頭部殴られたとか言ってそうw
@99yossi
19 дней назад
本業の土地、住宅業務じゃ資金を引っ張れなくなったから国策のEVで政府から資金をふんだくろうとしてるんだろ。
@中島久-z2r
19 дней назад
開発でコストを下げる努力はせんで国に丸投げばかりしてたのではもう終了確定
@天野武-w4w
18 дней назад
損失王にNIOはなる!
@芋-v9m
19 дней назад
自社製品購入が悪にはならないでしょう、自社ブランドに自信があれば自ずと使うようになってくるんじゃないですか? 動画内である無駄に複数購入させるとか不要なのに購入させるとかは良くないと思いますがね。
@hayatokanekon6339
19 дней назад
席巻とゆうか焦土化している様な気がするんだよね😅
@SaeedElAhmadi
19 дней назад
タイトルに誤字はみっともない。
@yoshitani5718
19 дней назад
メーカーに葬られたGM EV-1を見てもリース代がかかれば誰も買わないし実際にバッテリー代が200万代分の費用が掛かれば誰も高コストかけてまで乗るかと言われたら。販売台数に対してリサイクル技術がおぼつかないい中国は環境汚染もやむなしなら本末転倒。車に対して関税100%と言われてもそのお金は結局EUの国民が負担しなきゃならないのが笑える。
@gumigumi7178
19 дней назад
いや、関税100%の車なんて誰も買わないから。
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