中央線　朝ラッシュ時の運行略図 

黄色い電車の隙間がちょっと空いてるな？と思ったところに東西線がスポッと入るの、なんか気持ちいい。

住みたい街ランキングよりも 先に見るべきものw

7〜8時台はふざけてるＷあれで全て満員なのが凄い。

こんなにワシャワシャと電車が走っていたら、踏切は「開かずの踏切」になってしまうのは当然だよね。 三鷹⇔立川間が高架に本当に良かったよ。武蔵小金井駅に隣接してあった小金井街道の踏切は、通勤時間になると「開かずの踏切」どころか封鎖状態だった。

1:17くらいの左からの電車の量がすごい

あれだけの電ｸﾙﾙｧを１つのホームで確実に折り返させる東京駅すごい

東京駅中央線1面2線でやりくりするってすごいよな〜

よく見ると、E233の行先表示を各停と快速に分けているんですね。 制作お疲れさまでした。

中野止まりの東葉高速車も再現してるのクオリティ高いw

8時台に三鷹から乗ってるけど、こんなんで遅延5分以内ってのは感謝せにゃならんね。

1:40 三鷹に同時に5-6台来ちゃってるじゃん笑笑

東西線直通のS運用K運用でしっかり車両をわけていて、そういう細かいところまで作っていてすごいなと思いました

中央線の国分寺、武蔵小金井、東小金井、三鷹、中野、新宿の朝の捌き方は凄いですね。

毎朝通勤特快が超トロトロ運転。詰まって線路上で止まるのでほぼ毎朝遅延するのですがこんなに重なっていたとは。とてもわかりやすい。三鷹以西も是非お願いします。そして早く杉並三駅問題が解決してほしい…

1:40から急に中央線E233が三鷹から大量に来るの草

JRには感謝ですねえ。

7時45分〜8時30分までの三鷹〜阿佐ヶ谷間の中央線の大渋滞が、好き😆

快速の中野～三鷹間の過密感が凄い。各駅停車はほぼ一定なのに。

ところで杉並三駅は滅ぼさなければならない

早朝、中央線用のE233系は総武線（緩行線）を一部経由して東京駅に行っているんですね。初めて知りました。あと中央快速線の初列車は上り5：40過ぎで下りは6：00以降になり、やはり上り東京行がダイヤ的に優先される事がわかる。これは解りやすいし高評価にしました。

こんなに車種が違ってよく運行できるもんだ

各駅停車の安定感好き

昔日本橋で夜勤の仕事をしていたとき、4時頃に仕事が終わると神田まで歩き、東京発の一番列車に乗っていました。

お茶の水の下り快速線リズム天国になってて草

もう一つあると良いのは、立川駅～中野駅にトンネルを掘れると良いんですけどね。 その区間だけでも、ラッシュ時に特別快速を走らせたら、かなりの混雑解消になりそう(笑)

6:53 左からエグい量の電車が来てますねぇ…

自宅の前（というか真上）を中央線が通っています。高校時代は通学に中央線を使っていました。通勤ラッシュ時間帯に人身事故でも起ころうものならすぐ「電車の大行列」状態になっていました。チャンネル登録しました。

動画の本筋とはやっぱりずれるけど、このうｐ主fripSideのファンだろｗｗｗ

ラッシュ運用を終えた電車が帰っていくのかわいい

海外の家族がセミナーでこの動画を見せたところ会場内がどよめいたそうですw分かりやすい動画を作製して頂き有難うございました。 …しかし。 同じ日本人から見てもこのダイヤは異常！

東西線からの直通が合流する高円寺

線路に飛び込む前に見るべき動画

9時台の下りのほとんどは武蔵小金井か豊田止まりなんだろうな。

秋葉原｢あのっ！！総b…いや何でもないです。｣

すごい。これ楽しい。 都会のダイヤ形態が手に取るように分かる。by田舎者

東京メトロの運行略図を見てからこれ見るとすごいシンプル...w

三鷹〜中野間がのろのろすぎる、早く杉並3駅通過してくれ

中央線ラッシュ時に三鷹駅詰まってて草

次のダイヤ改正で中央線は終日快速運転か…

過去に中央線通勤していて、改めてラッシュの凄さを実感しました… ホームドアは今の輸送状況では取り付けは厳しいと考えてます。 ・武蔵境ではピークとその前後時間帯で積み残しが常態化していて、快速をたったの1本でも減らせない ・新宿8時台は30本/1h、最短1分50秒間隔で、停車時間が4秒延びるだけでも本数に影響が出てしまう(→輸送力減) 最近ホームドアを取り付けている山手線や御堂筋線もラッシュの本数が微減しているみたいなので、超過密ダイヤゆえにホームドアによる本数の影響は避けられないかと… グリーン車が着けば本数を微妙に減らしつつ輸送力を維持できる筈で、そのタイミングでホームドア取り付けを考えているのかな？と予想しています。

何気に総武線って重要だよね！中央線は大雑把だけど…. そう言えばまだ0番台の総武線がいっぱい走ってた時かぁ　懐かしい

ここも6時半からの増え方が気持ち悪いほど過密

通勤特快がノロノロ運転になる理由がこの動画にて分かりました。あと、成田エクスプレスが朝早いのは、あずさ・かいじ・通勤特快の邪魔にならないようにする為なのでしょうか？

これだけの電車を管理している職員に敬礼･･！ (^^ゞ

目が追いつかないwww

1:44辺りから中央線の立川・高尾方面から来る列車安定の詰まりだな

早朝の全車各停の時間帯の線路切り換えや、スーパーあずさがチンタラ走らざるを得ない様子がよく分かりますね。 このシリーズの動画ずばらしいです。

すごい再現ですね！すごい。 しかしここにグリーン車なんてなるとさらに恐ろしいことになりそう。 まさか東京駅でグリーン車なのに、前の乗客のペットボトルが残ってたり、座席方向が全て逆のまま始発駅からのお客を迎え入れるわけにもいかないだろう。 (普通車ならともかく一応は特別席の為) しかしまともな車内清掃をする時間があるとも思えない。いっそグリーン利用区間を新宿からにするか、もしくはよほどダイヤをいじらない限り通常のグリーンサービスはどう見ても不可能だと感じる。

リクエスト！　東海道新幹線（新幹線シリーズ）アップを是非！

これほんとすごいですね！たまに出て来る新宿からの特急しか目で追えないわw

杉並3駅のせいで快速が詰まってるなぁ...快速全列車通過にならないかなぁ...

なんで山手貨物線があるのかなって思ったら成田エクスプレスね

1ホームしかないのに中央線の東京駅の折返し間隔が半端ない…

英語に対応して適切なタグつけたら視聴数が1桁増える気がする

立川まで複々線化したら中央線のダブりも緩和されるんだろうか

もはや工場の生産ラインみたいw

凄まじい過密度

中央総武各駅停車は千葉方面から朝は一部が飯田橋止まりや総武の急行は両国だったんたぞ。古くは１０１が着脱簡単ﾍｯﾄﾞﾏｰｸつけて中野ー木更津で中央線内は緩行線路使った総武線快速（総武線複々線無し時代）も不思議に感じたわ。

画面の左端から残像のようにポコポコ現れる上り快速ｗ　2分おきで走ってるその隙間に通勤特快や特急ねじ込んでくる過密ダイヤ…　三鷹より西だと快速同士で相互発着してるんですよね…

面白い！ほかの路線も作って欲しい！

中央線ってアサの４時半から運行してるの。 そんな時間に乗ったことないけど、お疲れ様です。

東葉2000系、東西05N、東西総武E231-800を分けてるのがすごい…　今度総武線か東西線を見たい

前奏が終わった頃からバンバン本数が増えていくのが面白い

毎朝fripSide聞きながらこの電車乗ってるｗ

三鷹、中野、新宿は追い越し線を使って交互に昇降できるのが中央快速線です。

すげぇ(小並感)

面白かった❗高評価

1:27 唯一千葉方面から現れるあずさ3号

流石殺人列車の異名を誇る中央線

動画に入らないエリアまでしか乗らないけど都心部はすごいですね

I like this representation, thank you

中央線快速は過密ダイヤの間にライナーとか通勤特快、特急も混じるんだもんな～

あずさ3号の我が道を征く感

中央線の運用とても凄いですね。 チャンネル登録しましたのでよろしくお願いします。

すげぇ

7:00～、中野～高円寺が…

次のダイヤ改正で、御茶ノ水発着の総武緩行線が廃止されますね

あ、改正前だから緩行線を233が走ってるのか！

杉並三駅問題がいかにラッシュ時の中央線を遅くしてるかがよくわかる。12両化すると今より加速も減速も遅くなるのでこの三駅の停車はますます死活問題ではないだろうか？JRが杉並三駅にてこ入れすることを期待。

8時頃のラッシュに向けてどんどん増えていく過程が面白い(笑)

メイキング映像が見たい…

1:47こーゆーを〈カオス〉と言います。

1:23 左端　ドンカマ2000

さりげなく東西線の本数もすごい

武蔵小金井〜三鷹の間は閉塞もかなり細かいしいつもかなり詰まるよね。

7時から一気に増えてくるのな

リクエストしても宜しいですか？ 湘南新宿ライン、上野東京ライン 高崎線東海道線宇都宮線のが見てみたいです...

特急はよくわからないので通勤電車の隙間に突っ込みました←おい まあ仕方ないか

複雑な動きが面白い、総武中央緩行線にＥ２３３-０番系運転されてる時間帯が興味津々です。

中央快速線をatc化するべき

ラッシュ時エグい…

GOOD　JOB!追い抜きもきちんとできてますね、三鷹駅。

よく見ると東西線に東葉高速鉄道の車両も混じってる！よくできてるなぁ。

高校時代中央線で通学してたけど満員すぎて自分の意思で駅におりたことない。人にはさまれて勝手に運ばれて駅に降り立ってる。

中央線の東京駅はやっぱ すごいw

８時代の黄色、太鼓の達人なら連打

何だコレ？すげぇ…

各駅停車の総武線の必要性をやっと理解した

E233の各停は廃止になったなぁ･･･

山手 京浜東北 中央総武 地下鉄のダイヤは改めて化け物と思う