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中置後驅賽道機器! 車系之巔Porsche 718 Cayman GT4 RS 賞車 地球黃金線 20220921 

地球黃金線
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11 сен 2024

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Комментарии : 11   
@thomaslau2362
@thomaslau2362 10 месяцев назад
Porshe expand the kit at the rear wheel put the bumper lower.....
@thomaslau2362
@thomaslau2362 10 месяцев назад
718 gt4rs the shape remodification is nicer
@GNFALLEN
@GNFALLEN Год назад
@user-ho1rq3gs2s
@user-ho1rq3gs2s 2 года назад
這台之後還會升值 溢價品牌價值太高了
@chao697
@chao697 Год назад
升值的原因是他是末代中置NA, 這顆引擎是GT3直接下放下來的, 另外就是燃油車的末世代各車廠都把自己尖端科技從賽道廠車下放到市售車, RS又是保時捷車系最具代表意義的車型, 當然品牌關係也是其中一個元素, 但主要是你花七八百萬能夠買到這些配置的市售車實在很划算
@user-bg5ni3zk3q
@user-bg5ni3zk3q Месяц назад
你說的前面我都認同最後一句話我不認同在台灣買車沒有劃算的​@@chao697
@chao697
@chao697 Месяц назад
@@user-bg5ni3zk3q 我認同,但就在台灣相對來講,當然台灣不合理的貨物稅等等我也覺得應該修改
@wyanchang2686
@wyanchang2686 Год назад
整個引擎在車主後面運轉,想起都覺得熱血(吵)。
@user-ly9vv6yb4d
@user-ly9vv6yb4d 2 года назад
隔音不知道如何
@chao697
@chao697 Год назад
自己是開GT4 車內的隔音基本上還不錯, 另外因為中置關係引擎其實就在你座位後方, 所以大部分狀況引擎聲都會大於外面的聲音,怠速或是熄火的時候也聽不太到外面的聲音 RS車內的設定跟內飾目前看起來都沒有太大差異 給你參考
@user-ly9vv6yb4d
@user-ly9vv6yb4d 2 месяца назад
​@@chao697帥
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