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乗った誰もがイイという前評判は本当か!? カローラ ツーリング登場!! 後編【ツーCAR・TALK! #42】 

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乗った誰もがイイという前評判がずば抜けていいクルマ、カローラ ツーリングを元F1メカニックの津川哲夫がインプレッション走行!
スポーツカー大好きの津川さんですが、実は普段エステートカーを乗り回してるそうなんです。ということは、結構厳しい目線になったりするんじゃないかと思いきや・・・。
「スポーツモード」「低重心、高剛性」「下り坂SOC制御」そして値ごろ感など、かなり好意的。事細かに解説してくれます。是非ご覧になってください!!
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Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 11   
@ykt793
@ykt793 10 месяцев назад
まなぶと違ってちゃんと車を見てわかりやすく的確に解説してくれているのがいいですね。
@akitsushimahito
@akitsushimahito 6 месяцев назад
サスセッティングが変わるのは、カローラスポーツのAVSですよね。おそらくハンドル制御が変わるので、感覚的にエンジンの制御とサスペンションの動きまで変わっていると誤解されたのでしょう。
@しまのり-k6s
@しまのり-k6s 9 месяцев назад
かなり理想的な車で、運転も楽しいですね  タイヤ交換でロードノイズが静かになれば完璧👌
@旭小池
@旭小池 9 месяцев назад
カローラツーリング乗ってますけど、モード切り替えでは、サスペンションのセッティングは変わりませんよね? 間違えてません?
@とこなっつ-h7n
@とこなっつ-h7n 10 месяцев назад
燃費気にして普段ノーマルにしてますが、ステアリングが軽く感じてました。 変わるなら、スポーツモードにしようかな… 荷物も乗せて運転も楽しめるステーションワゴン大好き
@和明さかい
@和明さかい Месяц назад
バンタイプだから荷物を多く積むのに便利かな、スタイルも好みだからセダンいいかも。
@kumaokuma1053
@kumaokuma1053 6 месяцев назад
街中でまあまあ見かける。アクアやら軽やらの値段見てるとお買い得としか言いようがない。
@antinoyounafan
@antinoyounafan 6 месяцев назад
哲爺大好きです!ただ個人的にホイールは小さいほうが好きなので、哲爺と議論?喧嘩?したいです笑 足については、、パワステの制御が上手いから電制ダンパーについてると思ってしまったんですね(^_^;)
@二番星桃次郎
@二番星桃次郎 9 месяцев назад
年末にカローラツーリング納車、ヘイ、トヨタ!と車内で声掛けると 女性の声で返事してくれて、明日の天気教えてくれたり、 行きたい目的地をナビで案内してくれるのが気に入ってますが もしも男性の声で威圧感のある対応されたら最悪ですね😆
@ポンチ-h4c
@ポンチ-h4c 4 месяца назад
スポーツモードでいる限りって、普段乗りでスポーツモードにはしない。
@新車ひとかじり
@新車ひとかじり 7 месяцев назад
カロスポの上級のオプション装着車のみサスの減衰が変わるはず。だからこのレビューは不安になる
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#kikakim
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