予定価格は300万円台!? スバル レヴォーグ レイバック 詳細解説 by 島下泰久 × 難波賢二 

トヨタハリアーやレクサスNXなどから乗り換えしてもらう✨スバルの新たな高級ワゴン「新型レイバック」が誕生しましたね🎉🙌💐

これはカッコいい。素晴らしい車ですね！😊

詳しい解説ありがとうございます😊

パサートオールトラック、メルセデスオールテレイン的ですね。黒いヒゲが無くて良かったです。

フロントスバルロゴマーク位置が上過ぎる～？！

センチュリーとジャニーズに挟まれて、なんと運の悪いこと…

良い車だけど燃費がねぇ。市街地で8〜9でしょ。このガソリン価格急騰ではヤバいなあ

コスト的に仕方ないのか、、、ボンネット嵩上げして郵便ポストなくしてフォレスターと同じくグリルからエアー取り入れてフロントのボリューム出して押し出し感強くなればかなり売れたと思うが。 フロントフェンダー、ボンネット、ノーズ専用設計でだめだったのでしょうか？ ５５ミリ上がってるように見えないのはノーズ下がりのレヴォーグデザインだからボンネットそのまま流用はもったいない。ハリアーユーザーは靡かないけど、プラドやジムニーユーザーが日常運転に不満があるけど、クロカンの感じが好きというユーザーは取り込めたのに残念でわかりにくいモデル。 シートの色使いは素晴らしい。カーボン調パネルはもはやダサい。

スバルは似たり寄ったりやな。

レヴォーグでもアウトバックでもない、微妙な立ち位置の車な気がします💦

しくじり先生

グリルのシルバー目立ち過ぎてビミョー、、、

スバルは… 機能は素晴らしいけど、デザインが壊滅的！😢 それに気がつかないのは致命的！😢

いい意味で普通になった、こっちのが王道じゃない？これがレヴォーグで、今までのはレヴォーグスポーツとかに改名するべきでは？ レヴォーグはちょっと小僧向けって感じがあったのでこっちは大人向けって感じがする これこそレガシィ後継ではないか、というかこれでも５ナンバーを大きく超えてるんだよな ボクサーターボは燃費悪いんだろうなあ