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[スバル公式]新SUV【レイバック】の特長をギュッとまとめてご紹介!これ一本でレイバックのすべてが分かる! 

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5 сен 2024

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Комментарии : 219   
@HARUGT-7
@HARUGT-7 Год назад
最初みんなカッコ悪いっていうのよ。 数ヶ月経ってみ?かっけーってなるから。 S4もレヴォーグそうだったじゃんか。
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
現行レヴォーグ人気すぎて💦
@kanyakawasaki6907
@kanyakawasaki6907 11 месяцев назад
ここまでレヴォーグから変えてくるとは思わなかった。線が落ち着いていて良いと思う。
@kuoerrr
@kuoerrr Год назад
今日東京駅で見てきたけど、しっかりとかっこよかった。実物ってやっぱりいいなと思った!欲しい!
@syubukin
@syubukin 11 месяцев назад
落ち着いていて良いデザインだと思います
@kandy1162
@kandy1162 Год назад
否定的コメも見られますが、クロストレックとアウトバックの間を埋めるモデルとして悪くないと思います。 カラーリングやグレード・オプションによっても印象変わると思うのでディーラーで詳細確認ですね!
@user-bb9ll2ml9u
@user-bb9ll2ml9u 11 месяцев назад
家族と高速道路に乗るときにゆったり走れそう。 冬も強そうだし、いいとこ取りの車ですね
@user-lg1rc7ng3q
@user-lg1rc7ng3q Год назад
レヴォーグのフロントフェイスあまり好きじゃなかったけど、これ見たらイケメンだったことに気づいた👍
@iloveroadbike
@iloveroadbike Год назад
レイバックかっこわるとか言う人もいるけど、新型センチュリーみたいな下品な車が好きなんだろうな😅
@カケスト
@カケスト Год назад
@@iloveroadbike新型センチュリーが下品ならアルファード見たら気絶するだろうな
@shinzfukuwar
@shinzfukuwar Год назад
オプションパーツでさらに化けそうな🤤
@user-xh9xp6ox5m
@user-xh9xp6ox5m Год назад
アイサイトX搭載してるSUVとなると、いいよなぁ
@ma4news8
@ma4news8 Год назад
クロストレックを契約しました。レイバックまで待てば良かった!と思うほど良い車に仕上がってると思います
@ushinosukes5117
@ushinosukes5117 Год назад
クロストレックで正解だと思いますよ。
@toshiyam2853
@toshiyam2853 Год назад
用途で優劣が変わりますね
@yuudaisaito349
@yuudaisaito349 11 месяцев назад
フルモデルチェンジしたクロストレックもカッコいいですね!羨ましいです。
@user-lf2en6zy5e
@user-lf2en6zy5e 11 месяцев назад
先行購入したよ😊
@BrooklynBigAl
@BrooklynBigAl 11 месяцев назад
We need this here in the US.
@krenzo_sam3985
@krenzo_sam3985 11 месяцев назад
I'm assuming it's the same size as the Forester would be a cool replacement
@user-mv6de3sc8g
@user-mv6de3sc8g 11 месяцев назад
フロントが未来的に洗練されて超好ましいのだけど、それだけに横から見るとむかし懐かしのっぺりワゴンのままだからミスマッチ感がある。
@sparwani2552
@sparwani2552 11 месяцев назад
I wish this model would be released in the UK. 😢
@mick6471
@mick6471 Год назад
いい車ですね。試乗したいです。😊
@user-rx3fu5do1j
@user-rx3fu5do1j Год назад
見慣れてないだけでそんなにカッコ悪くは感じないけど… レヴォーグとSUVがうまく融合してると思うけど。VM4から乗り換えるか迷うなぁ。
@user-sh8tj9bq1w
@user-sh8tj9bq1w Год назад
レイバッ君可愛い!このずんぐりむっくり感めっちゃ好み!!こりゃいいわ😊
@user-pe1vn7yz2b
@user-pe1vn7yz2b Год назад
フロント周りがシンプルなのでカッコいい~ですね。 早く試乗したいです。
@hirokura1818
@hirokura1818 11 месяцев назад
フォレスタースポーツからレイバックへ!試乗してないので、多少の不安とSTI仕様にしたので、どのようなイメージなのかもっと映像があればと思います!しかし、ドキドキ、ワクワク子供みたいになってます😅
@rrrtts3257
@rrrtts3257 Год назад
安全性能いいな、xv乗り換えよっかな
@JessePFitzgerald
@JessePFitzgerald 11 месяцев назад
アメリカでこんなスバルが買えないですね。残念です! I would love to buy this instead of a Crosstrek!
@rsuz4845
@rsuz4845 5 месяцев назад
今はゴルフヴァリアントだけど、次買う時はこれだな
@user-px5nu4eu3j
@user-px5nu4eu3j Год назад
レイバックはカリカリにスポーティなレヴォーグの角が取れて、丸くなっておおらかかつゆったりとした印象ですね。 現車の試乗が楽しみです♪
@user-fl9wi9rq9x
@user-fl9wi9rq9x 10 месяцев назад
何か可愛いですよね
@user-op6tc8bv2t
@user-op6tc8bv2t Год назад
これ多分後から評価が上がるんじゃないかな、スバルあるある。ただベンチレーションがないのが非常に惜しい。
@SK5_forester
@SK5_forester Год назад
画像では微妙だと感じましたが、実車見たら中々良かったですよ。最近のスバルは立体的なデザインなので写真よりも実車の方が遥かにかっこいいですね。
@toshiyam2853
@toshiyam2853 Год назад
現行フォレスターも後期型の顔でさんざん言われましたが、実物は案外良かったという感想だったり、オーナーは全然気にしてないどころか気に入ってたり。まあ、その程度の事です。些細な差なんて3日もすれば慣れるものです 別にとやかく言う様なデザインではないでしょう。フォレスター・ウィルダネス的な超ワイルド路線のレイバックも見たかった気もしますけど笑
@SK5_forester
@SK5_forester Год назад
@@toshiyam2853 当方D型フォレスタースポーツ乗りのため、よくわかります。プレカタログでは微妙に感じましたが、実車見て気に入り、即購入しました。とても満足してます。 ワイルド路線に関しても同意見です笑
@user-bd7ru4ve6o
@user-bd7ru4ve6o Месяц назад
安全装置と乗り心地の両立を 評価して 購入しました。
@7stadridag63
@7stadridag63 Год назад
6:42 あれ?レイバックってX-Mode搭載見送られたんじゃなかったっけ。
@toshiyam2853
@toshiyam2853 Год назад
おーありますねぇ!よくぞ見つけてくれました。これなら申し分ない いくつかの理由でフォレスターには及ばないけれど、結構な走破性が見込めます
@nvg89nfj07rz
@nvg89nfj07rz Год назад
さらに出来るようになったな! SUBARU‼️
@user-mu3ot4or5p
@user-mu3ot4or5p Год назад
レウオーグ似てるけど似てないのが面白い
@II-xo3lw
@II-xo3lw Год назад
アウトバックは国内販売継続ですね🎉
@user-xr1xz2tu4g
@user-xr1xz2tu4g Год назад
ジオン軍量産型モビルスーツみたい
@user-rk3bv2sd1i
@user-rk3bv2sd1i Год назад
う~ん期待してたんだけど、クロストレックのほうがかっこいいかな。
@clouds7828
@clouds7828 Год назад
マイナーチェンジまで待ってフロントバンパーとグリルのデザイン変更に期待するか、オプションか社外パーツに期待するか悩みどころだな!
@torakichio5946
@torakichio5946 Год назад
売れそう!
@RX-7DAISUKIMAN
@RX-7DAISUKIMAN Год назад
俺は好きだな…
@user-ml3hn1zc6l
@user-ml3hn1zc6l Год назад
正直このぐらいの機能をクロストレックに期待してた。
@user-qb3ur2ig7w
@user-qb3ur2ig7w Год назад
これいいですね。 予想していたよりもレヴォーグと顔が変わってしまったけど、機能的には特に日本で使うには最高では。
@t.funaki8752
@t.funaki8752 Год назад
このくらいのカッコよさから自分でカスタムして格好良くする方が実は楽しいんだよな
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
2年後… stiでめちゃくちゃカッコいいパッケージ出すで〜
@user-hu6oy6ry2k
@user-hu6oy6ry2k 9 месяцев назад
欲しい
@leo.k11
@leo.k11 Год назад
かっこいい!
@when0comes2town
@when0comes2town Год назад
SUBARUさん、レガシィアウトバック 以来の佐渡ヶ島ロケありがとうございます。今回何故佐渡ヶ島を選んでくださったのか是非知りたいです。わたしはSUBARUの性能の魅力を引き出すには佐渡ヶ島は最適なシチュエーションだと思っていました。この島はこれからもSUBARUの進化を試すにはもってこいの環境です。自然だけでなくおしゃれなカフェも歴史も芸能も豊富です。世阿弥や鬼太鼓、佐渡民謡、文弥人形もあり、佐渡ロングライドや佐渡国際トライアスロン大会など文化とスポーツ両方盛んですから、人と車の新しい発見をたくさんもたらしてくれます。これからもおいでいただけますと嬉しいです。またお待ちしています。
@mutsuhito1868
@mutsuhito1868 Год назад
道路を走るトマホークや❗️🚀
@yunizon7476
@yunizon7476 Год назад
纏まりのないバックランプのデザインがなんとかならないもんかな~
@g-forester6313
@g-forester6313 Год назад
実車を見ると気に入りそうだ。丸みが大人の雰囲気。 レボーグのおちょぼ口はどうも苦手で。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Год назад
なんかトヨタハリアーとホンダシャトルを融合したみたい🌝早く実車を👀て🎶試乗したいですね🎵🙌🎵
@kunukunu
@kunukunu Год назад
ステアリングヒーターが・・・惜しい
@ym-sz4fj
@ym-sz4fj 6 месяцев назад
最初はグリルがダサいなぁと思ってたけどお店に置いてあったホワイトのレイバックはかっこよかった。 発色の強いセラミックホワイトとは相性がいいのかな
@aquila5389
@aquila5389 Год назад
アウトバック乗りですが、難しいですよね。これより厳つくしたら、アウトバックの二番煎じになってしまうし…… ただ正直な感想を言えば、どうかな~と思うエクステリアですね。
@raftel62
@raftel62 Год назад
フロントバンパー曲線的なのにボンネットとダクト角張ってて違和感凄い。
@cesarguzman5632
@cesarguzman5632 Год назад
うーん、想像以上にレヴォーグ+クロストレックだった・・・もっと攻めたデザインでもいいと思うんだけど 「これがレイバックだ」という個性が欲しかった
@yuudaisaito349
@yuudaisaito349 11 месяцев назад
レイバックに個性は要らないと思う。金銭面や落ち着いたデザインから見るとターゲットは30〜50代なのでは。今回Xモードが付いてないのは都会で快適な走りと上質な乗り心地を追求したからだと思う。
@hana-cu9bw
@hana-cu9bw Год назад
ぷよぷよの見すぎか、カーバンクルみたいで可愛く思えた
@MBaDog-hn6ot
@MBaDog-hn6ot 11 месяцев назад
I hope you will being this in Philippines 🇵🇭
@esan88nsx
@esan88nsx 4 месяца назад
SUBARUさん 09:35付近のグラフの目盛が間違っていませんか? 2018年が複数ありますよ
@user-ey5km9lj2x
@user-ey5km9lj2x 10 месяцев назад
燃費が改善されてないのが残念
@user-yn9zi9ji2h
@user-yn9zi9ji2h Год назад
早くレヴォーグのA型のナビシステムもレイバックと同じ仕様にVerUPして下さい!
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
ハードが無理やねん、ごめんね。
@user-ps5gd2oq9g
@user-ps5gd2oq9g Год назад
なんかビミョーすぎて買おうかなって悩んでたのになんかなぁ!
@amanattou01
@amanattou01 Год назад
ライトの位置がもっと低かったらかっこいいかなって思った
@momojijisan
@momojijisan 9 месяцев назад
ぱっと見で選ぶ車でないことは確か。
@user-wn4cy1bt1c
@user-wn4cy1bt1c Год назад
楽しみにしてたけど、デザインが個人的に微妙だった。ディザーではカッコ良さそうって思ったけど、特にフロントマスクの下半分が好きじゃなかったかなー
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
下半分はオプションが今後色々出てくるのでシンプルなだけだと思います。
@wt8640
@wt8640 Год назад
恵比寿見てきたけど大きかったですね😂
@iloveroadbike
@iloveroadbike Год назад
大きさは正義!
@TK-ov1dz
@TK-ov1dz Год назад
ここ数年のスバルさんのデザインかどれもイマイチだったので、やっときたかー!って感じです。 発売楽しみにしてます!
@haru-mun
@haru-mun 11 месяцев назад
僕にとって今までのデザインも好きでしたけどずっと一緒でしたもんね
@tonycoz2309
@tonycoz2309 Год назад
WRX in Australia.
@Outback_nama_Channel
@Outback_nama_Channel Год назад
賛否が分かれる デザインですね ちょっと トヨタっぽい感じがします ボンネットのエアインテークがなければもう少しまとまり感のあるデザインだと思います😊
@user-xy9xg5ke1h
@user-xy9xg5ke1h Год назад
まぁ、これが好きなスバル新規を 呼び込めるんなら良いんじゃない? 俺はレヴォーグのが好きだけど
@yuudaisaito349
@yuudaisaito349 11 месяцев назад
SUBARU新規の若年層はBRZやフォレスター、クロストレックでしょ。レイバックのターゲット層は金銭面や乗り心地を考えると30〜50代だと思うよ。
@user-oh5yc9db5o
@user-oh5yc9db5o Год назад
VNのフロントフェイスが格好良すぎて、レイバックの間抜け面に耐えられない。 VNd型と迷ってたけど、結論が出ました。
@user-dw2ue3md3o
@user-dw2ue3md3o 5 месяцев назад
スバル富士重工のレオーネは乗用車の中でも4WDだスバルのこだわりは、水平対抗式エンジン。ピストンが横に動きその運動が回転に替わるスバル以外はポルシェが同じだがポルシェは、リヤエンジンだがスバルはFFだ。しかしスバル乗用車は最初から水平対抗式エンジンだ。
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 Год назад
カローラの新型?
@kerblooey
@kerblooey 7 месяцев назад
Me duele ver que un Subaru se parezca a un Hyundai 😢
@oggimihaylov9609
@oggimihaylov9609 Год назад
Please bring this to Europe!!!!
@user-hw9wl9ig7y
@user-hw9wl9ig7y Год назад
Unfortunately, the Rayback is a model sold only in Japan.
@oggimihaylov9609
@oggimihaylov9609 Год назад
Thnks@@user-hw9wl9ig7y
@ZPEPACLOTH
@ZPEPACLOTH Год назад
レボーグの無理やりノーズを下に下げるデザインが気持ち悪いって思ったこと無いですか。実写で見てこれが改善されてればな
@sacchinmiki
@sacchinmiki Год назад
SUVというよりSAVかな…
@gy3880
@gy3880 Год назад
そうだなー。 中古でランカスター買おうかな。
@komy0141
@komy0141 Год назад
これってXMODEないよね?
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
グレードによって変わります
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 11 месяцев назад
このCB18エンジンは、とにかくGAS大食い。ターボなので仕方ないけれど、いまの時代にこれじゃどうかと。OUTBACKより100kgくらい軽いようなので、少しは伸びるかもしれないけど・・・
@user-kr4pr1em4g
@user-kr4pr1em4g 11 месяцев назад
スバルレイバックSUW買いたいです🎉
@ForTell718
@ForTell718 11 месяцев назад
月販200台は堅いと思う!
@giovannymolano
@giovannymolano Год назад
Mini Outback
@st-fm8dl
@st-fm8dl Год назад
なんか最近のスバル、トヨタ感がすごい
@user-bm7lr3ey1v
@user-bm7lr3ey1v 7 месяцев назад
このグリルウィングは黒く出来ないの?
@mktsmb
@mktsmb Год назад
ハイブリッドはでないかの?
@user-vw7rq5pw5w
@user-vw7rq5pw5w 9 месяцев назад
トランクの上部に服をかけられるバーが欲しいです。
@user-iw4ci1hh4w
@user-iw4ci1hh4w Год назад
スバル大丈夫😢、好きだから心配
@gakugaku5563
@gakugaku5563 Год назад
スバルは「ウィルダネス」というモデルがありながら、この期に及んでもなんで「超無難」なデザインで出してくるの? そんなに安全パイを取りたいの? これじゃ「レボーグでいい」んじゃないの? それとも「オプション」をつけまくると大変身するの?
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
ベースは無難でそこからboostgear、xbreak、wld、stiのそれぞれの使い方にするんだろ ベースが派手でどうすんねん
@gakugaku5563
@gakugaku5563 Год назад
そんなに余計な車種増やしてどうすんねん。だったら、後発なんだから最初から出しなはれ〜
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
@@gakugaku5563 これは全部グレードの名前で車種じゃねぇよ
@gakugaku5563
@gakugaku5563 Год назад
君、普段からそんなに言葉汚いの? 言われなくても「グレード」だということくらい承知ですよ。つまり「車種」と同義でしょうよ。 もう返信コメント不要ですよ。俺ももうお相手はしませんし〜
@user-iw4ci1hh4w
@user-iw4ci1hh4w Год назад
アウトバックとクロストレックの間はアウトバックの廉価グレードでカバーすれば充分かな
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
分かってねーなー
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 10 месяцев назад
Что это ???Какой красивый был первый Леворг .Продажи Субару будут падать .Это проделки Тойоты ???
@user-cr6yt1np3p
@user-cr6yt1np3p Год назад
ゆっくり瞑想。
@lees4020
@lees4020 Год назад
4:30
@st81602102
@st81602102 Год назад
メッキも樹脂も少なくて好みなのに、フロントグリルのデザインが…
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
オプションのフロントグリル格好良いよ
@st81602102
@st81602102 Год назад
@@nobu_tan430 オプションのは更に苦手。シンプルであって欲しかった。
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
@@st81602102 文句しか言わねーな
@user-kp7ek9nj6j
@user-kp7ek9nj6j Год назад
なんかビミョーなデザインだな
@iloveroadbike
@iloveroadbike Год назад
日本にはちょっと難しかったかな 北米ではかなり売れそう
@yokohama207
@yokohama207 8 месяцев назад
大丈夫。お前には買えない
@choujay3670
@choujay3670 Год назад
頼むから トヨタスタイルにならないでくれ〜 レヴォーグd型もー
@user-mu3ot4or5p
@user-mu3ot4or5p 11 месяцев назад
レヴォーグの車高を上げたやつなのかな
@travelandlive4123
@travelandlive4123 Год назад
無印より売れるのでは…
@user-vo2yk2uz9q
@user-vo2yk2uz9q Год назад
太ったレヴォーグむっちゃ分かる… レイバックでは、ボンネットの穴を無くしたらもう少しマシだった説
@amqsz
@amqsz Год назад
じゃあ、どうやってインタークーラー冷やすの?
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
@@amqszそれはハズイから言わない方がいいぞ
@gdb9966
@gdb9966 Год назад
@@amqsz同じCB18エンジンのアウトバックとかフォレスターははグリルから取り入れてる。ボンネット裏に空気の通り道作られてるよ
@user-le6fd4mh4x
@user-le6fd4mh4x Год назад
@@gdb9966 ボンネットダクトないならそもそもレヴォーグとして成り立たないだろ
@gdb9966
@gdb9966 Год назад
@user-le6fd4mh4x それはコメ主に言ってくれ。ダクト無いと大丈夫なの?ってことに対してコメしただけなので、別に無い方がいいとかの話は私はしてないです。
@user-dp9zc3nx3x
@user-dp9zc3nx3x 9 месяцев назад
ん〜…個人的な意見だけど、 レヴォーグ系で派生させるより レガシィで何か作って欲しい… デザインも好きになれない… WRC出てた頃の スバルが好きだなぁ 何故ツーリングワゴンを作らないのか…とか思ってます。 ひとりよがりなのか…
@user-dp9zc3nx3x
@user-dp9zc3nx3x 9 месяцев назад
キーマンは豊田社長かなぁ…
@_mao_K
@_mao_K Год назад
レヴォーグとどう違うの
@user-wn4kc8we6o
@user-wn4kc8we6o Год назад
車高が高い。 インプレッサスポーツとXVの関係と同じ。
@jyoshu6322
@jyoshu6322 Год назад
東京駅で実車見たけど、印象変わらず😢 ボディーサイズは最高。 デザインの好みは人それぞれ。 スバル車の鼻先は長すぎる。レヴォーグとの差別化とは言え、フロント拡大し過ぎ。新型インプレッサも同様。 衝突安全基準等を考慮しても、あと100ミリ詰めて。 BPアウトバックは、ア―バンSUVの先駆け。灯台下暗し。
@user-zf2vn2zp9s
@user-zf2vn2zp9s Год назад
フォグ当たりはXVみたいにしてほしかったな、
@cando4707
@cando4707 Год назад
フロントが微妙。
@nobu_tan430
@nobu_tan430 Год назад
リアの方が微妙だろ
@user-mm2ts8jq3g
@user-mm2ts8jq3g Год назад
フロントのデザインがS4やレヴォーグに比べて残念がってる人多いけど、単にS4のバンパーだけ別で買って自前でレイバックに顔面移植すればいいだけじゃない…?
@YokohamaRailway
@YokohamaRailway Год назад
レヴォーグもD型でこの顔になりそう
@sdnif
@sdnif Год назад
レヴォーグD型の顔は変更されないのでデザインはそのままです
@p5wrc
@p5wrc Год назад
フェンダーガードはこれぐらいで十分 アウトバッククロストレックWRXはやりすぎて醜い レイバックに同色のカバーとかオプションで出してきてわけわからん 同色にするなら無くてもよくない
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