五年了H2又要驗車 排氣管能不能改?? 怎麼改?? 才能驗過?? 

這位檢測人員已經算是非常正常人的觀念了，好險沒遇到上世紀殘存的兵馬俑，保證被刁到死

我喜歡這個工作人員的態度！

蘆洲這個年輕驗車員不錯！ 我改裝管有防燙蓋不會喵。 他也是讓我快速通過。 好的專業人員我們要給予贊同。

講真 這監理人員態度真的很棒了 有問題的是法規 下次版主就弄個假雙出的尾管跟防燙蓋吧 哈哈哈（H2是真美，但出現在這種老舊監理站真的超不搭XD）

那防燙蓋真的太搞笑了

這個人員不錯 那個土炮防燙蓋ww

之前我們車行遇到一樣的狀況~是找兩根鐵管塞在排氣出口去驗車就過了XD

想當初在鴻寶也是這樣幫新車驗車 就是比較麻煩一點 而且真的強烈建議…要驗車就是全部換回原廠 除非你跟監理站的人超級熟… 然後最後第二次驗的時候跟你說漂亮的是 三重溪尾街知名冰店的簡老闆….. 沒想到都會遇到….

我感覺這個年輕的 態度很好欸

感覺兩位觀念都還蠻正常 而且也很客氣 但是規定是死的，只能滿滿無奈的麻煩你再跑一趟

如果改很大的 還要準備一套驗車用的裝備 半年就要弄一次 夠累的

原本規定的是排氣管數量，檢驗人員自己腦補成出氣口數量，不專業也能爽領薪水。

還好他沒有搬出法規，排氣管不能超過100公分高，排氣時要朝下，再來與原廠位置不同等等，其實驗車是最常被找麻煩的就是排氣管，再來就是燈，最後才是顏色，我有一台蘋果黃的原廠色擋車，每次檢驗時都為了綠色跟黃色這端在爭辯，各位crf450r及cbr600rr的車主們是不是也有類似的經驗，我這兩台最後驗車時都要在原廠管上動手腳

排氣管單出是500排氣量，雙出是1000，所以不能隨便改。。

我之前遇到的也是差不多的態度 聽得出來他們是為了工作交差 他們也不想刁 但上頭的會刁

既然都可接受改裝管了 定檢也沒驗排氣跟噪音 那就剩下檢查出氣孔角度跟用測溫槍就好了 在那邊刁一支管有幾個孔意義在哪??

這個倒是真的 監理站不管你改捨管 只管 你排氣孔 幾個洞~

這年輕帥小子，不錯!

升職器都可以從無根變有根了..為什麼出口不能從兩孔變一孔？

沒辦法制度的問題，原廠外型兩管就是要兩管，我想那些工作人員也很無奈。

長知識的概念~

所以驗車要跟原廠照片ㄧ樣嗎？如果有改蠍管呢？喇叭改汽車聲音的會被叼嗎？

小魚boss 可以考慮出一支有改缸全套的驗排氣管影片 觀看數應該是很可觀的,因為太少人拍這個題材了

H2原廠管...能看嗎！ 異形管不也是兩個出口？

改裝也好,原廠也好,不用防燙蓋阿... 只要排氣管溫度在規定數值內就行,他會拿測溫槍量

排氣管這個規定有點怪，像本田 CBR500R 國外原版是雙出，國內是單出。這樣換成原版的還過不了喔，這規定真的頗妙耶，不知道規則訂成這樣是有什麼理由？

後來上次led燈怎麼處理啊

他們的要求就是當初拍照是怎樣就照當時的規格就對！

那個4代防燙蓋鰻有喜感的🤣🤣🤣

為什麼排氣管雙出不能改單出?

防燙蓋用勁戰好帥

不過我記得真正法規是不會管你2孔1孔，只是會管1隻2隻、不過他們態度良好又算是可以溝通範圍就算了= =

在排氣管出口塞一片鐵片 變雙出口

台灣的法例真是有人情味七天回來免費過了七天也才$200台幣，澳門的第一次不能過第二次已經要收2000澳門幣私家車4000澳門幣，而且硬是要原廠，其他什麼都不讓你過

他們規定是 排氣管出口是雙，改的排氣口也是要雙 單排氣口也只能改單，不能改雙排氣口!

這監理站的人員態度超好無奈奇怪的法規 但我也遇過雞掰的監理站之前去🐔監一台愛將150跑四次才過。連驗都沒驗就說沒過叫我下次再來。而且有什麼問題也都不一次說一說三次三個人說三個不一樣的點不會過 第一次說我胎紋不夠啊就性能胎是要多少胎紋但我想說這條胎也ㄧ年多了就順便換掉 第二次排了快一個小時才跟我說他們掛號系統有問題叫我明天再來 第三次 說我大牌上車行的貼紙沒撕乾淨還有我之前排氣檢驗的貼紙殘膠太多叫我回去刮掉 第四次更氣我掛完號騎進去還沒驗就說我沒鏈條蓋不會過叫我複驗。但我早有準備之間當他的面裝重新排隊結果快到我了他說要午休不驗了結果我認識的車行老闆也剛好去驗排我前面一個也騎愛將他去兇一兇拍個玻璃主管馬上親自幫他驗 他驗完他們主管說他只驗複驗的結果一問之下才知道他們根本沒幫我驗就說我沒過叫我回去所以我根本還沒驗所以不是複驗 我還在監理站外面等了一個多小時等他們午休完 一樣是車我的三代改魚眼羅夢強化車台跟一堆有的沒的給黃牛驗一次就過。愛將幾乎原創驗4次

這次車頭燈LED沒問題喔?

聲浪真的👍

6：45 兩個改一個？？？ 有人驗車 管尾微上 被雕 去買個45度PCV水管塞著就過了 現學現賣 去買個一分二的PCV接頭 想辦法裝上去😂

工作人员态度很好，但是这样子每年都要检查，会很紧张

蘆洲 監理站耶！

殺氣騰騰引擎聲

欸你的片頭很屌欸 有改變風格 讚啦

年輕的有點像江宏傑 帥喔

去汽車百貨買一變二雙出尾飾管～哈！

马来西亚不会出这样的事情因为大多数人的摩托车有改有改大的也有小的

想請教一下我朋友昨天去了一間民間驗車檢驗人員說他的排氣管跟公路總局上的照片不一樣照片上是雙中出管可是那台原廠規格上是單管想請問為什麼會這樣有什麼方法可以解決

台灣古老式法規 排氣管單出變雙出或雙出變單出可能會引發行駛上的危險 笑屎

異型蠍不是雙出消音塞嗎? 塞回去就好了吧? 還是我記錯這隻不是異型

請益：側雙排改成底部兩側雙排可以嗎？XD

不錯了啦我力千SC驗車要搞回原廠左右4出口-.-

想請問這是蘆洲的嗎? 如果只有規定出口的數量 請問排氣管長短會有規定嗎?

遠古時代法規 不知變通! 沒救的單位!

片尾是找不到空檔的部分嗎🤣

不合時宜的舊法規

明文規定只有~左邊右邊~一根兩根~出口幾個洞根本沒規定~是在北七什?都一樣還叫改裝排氣管

排氣管不能變更嗎，這樣子驗車不就很麻煩了。

如果他只看出口孔數，那應該可以去請人做一個消音塞是從中間切成兩孔的，要驗車再裝上去就好。原廠多改少還好處理，原廠少改多就難了，我的車是雙出的，想改四出沒辦法。 然後我必須說影片最後那個驗車員很好，我去板橋驗車被搞到抓狂，在蘆洲完全沒在跟你五四三的，照規定我該有的有他不會跟你鳥毛

蘆洲嗎

我想問一下如果在消音塞中間焊一片鐵片這樣算是單邊雙出嗎?

就改一個雙出的防燙蓋蓋上去吧🤣🤣🤣 考檢驗的經驗交差了事🤫

所以改車，原廠要留著，不然多花錢

監理人員：這就是比較麻煩的地方 怎麼覺得這是交通部比較低能的地方

如果原本兩隻排氣管雙中出改側排ㄧ隻排氣管能嗎

昨天才去驗我的小六(阿魯) 中壢現在其實蠻好驗的 基本上沒什麼太誇張的改裝 都是能過得 ... 以下是中壢監理站的狀況 監理站現在其實比較會刁的 就是排氣管型式跟排氣角度 防燙蓋只要你的管是正卡夢的 驗車人員已經不太會說什麼(被社會教育) 然後再來就是短排的部分基本上有反光片 角度是不可調整的短排架一般都可以過 再來最後是燈的部分 拿我的小六來說 我是一不做二不休直接改雙燈源了 驗車的時候先切換到滷素燈源 驗完再回LED 大致上就這樣而已

昨天民間驗完車，服務人員跟我說現在不用再套變成2出口的啦～不知道是不是又有更改了

H2 帥

排氣管出孔不能雙改單、單改雙 那些汽車單邊雙出改雙邊單出 單邊單出改單邊雙出、雙邊單出雙出 甚至改「中出」 驗車可以過…??

排氣管屬於可變更項目， 但排氣管出口卻不能變更？ 好奇怪....

能否請教一個問題?? H2雙管改單管差別在哪裡??

好像是 Kawasaki 的 1000cc的重機！

你是用GoPro拍的麼？畫質很清晰

奇怪 合法買賣繳稅的東西 也沒有要過戶 是到底要驗啥？

想請問片尾音樂的歌名

小魚老闆好奇問問，像krv那種雙出口，改管之後變成單出口是不是也會被叼

可是像Krv原廠兩出口但是改裝的只變成單一出口，那這樣驗車是不是也不會過

排氣管是驗聲音或是噴氣口有無噴人~ 媽的還管別人要幾個洞..........

怪川崎為什麼要做成雙出口 應該想到要消費者改的管幾乎都是單出口

長知識了...

管真多 孔數還要管

監理站驗車最麻煩的就是沒有一個標準，完全看檢驗員心情，之前驗LED大燈的時侯，A檢驗員跟我說光型OK，但是要我補文件，結果補文件時遇到B檢驗員，又說光型不對，有夠討厭的

这声音真好听

590導航是用什麼架裝的 我R1想裝導航不知要架在哪

10:35嫑偷喵

我看到GARMIN XE後製超麻煩的，哈哈（我的電池掛了

單管雙出口當作雙管 這邏輯....難怪不被尊重

👍

小魚店家在蘆洲嗎? 蘆洲監理站剛好我家附近

有夠好笑 出場的時候沒有防燙蓋 自己驗車就要了

可以拍路人對這台車的反應系列嗎

油箱上那個是導航嗎?

請問裝防倒球會刁難？ 謝謝

感覺驗這些東西到底有啥小屁用

可以問一下為什麼要驗車嗎?

又不是四缸改三缸

請問那台導航機是？

感覺旁邊GTR是三寶

請問喇叭可以改裝嗎

最怕遇到史前兵馬俑！驗到會罵人！

現在就是買來什麼樣子 去驗車就是甚麼樣子就對了吧 ^_^