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亞洲最大!台灣唯一海工船 環海翡翠輪交船全紀錄(中英文版)|三立新聞台 

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4 авг 2023

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Комментарии : 48   
@everything2515
@everything2515 11 месяцев назад
從王美花部長的擲瓶動作開始看起,我替台灣的造船技術水準完全提高,感到非常高興!
@gamyjin4053
@gamyjin4053 11 месяцев назад
辛苦了!!感謝您們大家的辛勤努力,為台灣未來綠電發展打下良好的基礎,感恩~
@user-xo9qo3dh6u
@user-xo9qo3dh6u 11 месяцев назад
辛苦所有工作人員,台灣造船又邁向新的里程碑~
@user-mc3er3so6h
@user-mc3er3so6h 11 месяцев назад
為台灣感到驕傲、喝采!
@geminiyu3589
@geminiyu3589 11 месяцев назад
台灣工藝值得信賴 工藝傳承也很重要 你們是台灣的驕傲!
@DerekJr1980
@DerekJr1980 11 месяцев назад
自立自強,加油台船,加油台灣。👍
@user-qr9yd8pv6r
@user-qr9yd8pv6r 11 месяцев назад
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤台灣人感恩的心感謝有您謝謝您們
@user-hw4fn1fd5v
@user-hw4fn1fd5v 11 месяцев назад
綠能又向前邁進一大步 臺灣NO1
@user-we8kw7kn4r
@user-we8kw7kn4r 11 месяцев назад
感謝您們為台灣無限大付出❤❤❤
@user-oo6dy3rj6t
@user-oo6dy3rj6t 11 месяцев назад
+1
@user-oo6dy3rj6t
@user-oo6dy3rj6t 11 месяцев назад
感謝你們為台灣無限大的付出🙏所有工作人員👍台灣加油🇹🇼💪💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
@user-sv7go8vg7u
@user-sv7go8vg7u 11 месяцев назад
真的不簡單
@user-kc3jq1cz9h
@user-kc3jq1cz9h 11 месяцев назад
謝謝!
@user-vi3ss3mq7c
@user-vi3ss3mq7c 4 месяца назад
除了感動還是感動.感謝所有工作人員.台灣加油
@user-pv4rn6il5m
@user-pv4rn6il5m 11 месяцев назад
台灣的軟實力,台灣加油!
@duckcats
@duckcats 11 месяцев назад
在此再說明一下這船厲害的地方 這船能吊起一艘中型鈞軍鑑,3000台汽車,代表吊起重量約有3-4千噸左右 從這裡便可以便可以知道,除了施工技術已達一定水準外,培養了一堆高水準施工焊接的工人外,台船對船隻的承重結構與應力分散的計算更是達極高的水準 而這船重心調整與減晃更有他極為厲害的地方,因為吊起這上3-4千噸重量只要一個搖晃所帶來的應力可達數倍會導致船隻翻覆而斷裂 船隻內重心感測與控制水艙調整重心,減晃處理都必須要極高的水準,這代表這自動控制和感測與相關技術已到非常高的水準,從記者上船幾乎完全感覺不到搖晃便可以看的出來
@martinjan8776
@martinjan8776 4 месяца назад
謝謝你的解說
@user-ow5ym2cu5y
@user-ow5ym2cu5y 11 месяцев назад
感謝三立製作這個節目!
@user-nj5oi1xy5t
@user-nj5oi1xy5t 11 месяцев назад
好利害~我國臺灣👍
@user-fkg5john4abc3
@user-fkg5john4abc3 11 месяцев назад
台船加油,讚!
@user-km3og5nb7u
@user-km3og5nb7u 11 месяцев назад
感動!感恩!辛苦的所有工作人員。讚!臺灣加油!!!!!!!!!!!
@Qiagia
@Qiagia 8 месяцев назад
團隊合作是成功關件、按步就班克服問題台灣船隊加油!
@kintama817
@kintama817 11 месяцев назад
雖說面臨中韓夾殺 但造船業等等的重工業仍是一個國家的重要產業基礎,希望能越來越好
@jp107ms
@jp107ms 11 месяцев назад
台灣人的驕傲
@jeremychenster
@jeremychenster 11 месяцев назад
一直以來台船本來就是技術底啊!就缺政府及公司高層給舞台
@d100487190
@d100487190 4 месяца назад
台船兄弟們我向你們致最高敬意
@MrNelsonhsieh
@MrNelsonhsieh 10 месяцев назад
台灣不缺電,但缺綠電,台積電缺綠電,趕快投資離岸風電,環海翡翠輪主要功能是垂吊離岸風機,租工程船一天一百萬元。
@user-in6cv7mg1u
@user-in6cv7mg1u 3 месяца назад
感動
@wongwong95
@wongwong95 3 месяца назад
船頭四個大字是: 翠翡海環 應是:翡翠海環
@yuan.pingchen3056
@yuan.pingchen3056 11 месяцев назад
最困難還是越粗的線 這句話是什麼意思啊? 越南的比較粗 台灣的比較細?
@boonliangkhoo1750
@boonliangkhoo1750 8 дней назад
No helideck???
@wenchungwei5847
@wenchungwei5847 11 месяцев назад
視頻中畫質沒好過!屬何體係管付?希望你能行好@
@user-st1nx8ng1b
@user-st1nx8ng1b 11 месяцев назад
每天連過年也沒有回家吃晚餐,所以血汗工廠是值得驕傲的?
@shengtienjuang8638
@shengtienjuang8638 4 месяца назад
怎麼覺得是我們開大車的平常 被他們說的好感人喔
@user-no4ly6en2u
@user-no4ly6en2u 4 месяца назад
這是真的,過年時一天8小時那幾天,天天領1萬2回不回家都沒差了,老婆也叫我好好上班,正常每天工錢在6000-7000有雙薪誰不領,過年加班反正晚上回家吃飯就好喇,而且過年都在花錢,我6天賺7萬2不好嗎?
@user-st1nx8ng1b
@user-st1nx8ng1b 4 месяца назад
@@user-no4ly6en2u 如果真的有雙薪就好了。
@user-no4ly6en2u
@user-no4ly6en2u 4 месяца назад
@@user-st1nx8ng1b 我在台積就是做焊工的,過年期間我白天都在上班下班一樣回家吃飯聊天打牌,確實是除夕到除51天1萬多,正常我薪水不寄件是在3500-4000寄件才有可能到6000-7000
@user-st1nx8ng1b
@user-st1nx8ng1b 4 месяца назад
我以為你是那位兩年半以來,連過年都沒有回家吃過晚餐的台船總經理。
@areyouok-yes
@areyouok-yes 11 месяцев назад
配樂 真的很吵
@user-cu3ye9pc5l
@user-cu3ye9pc5l 11 месяцев назад
🤗👍👋👍👏👍👍👍
@chrisliu-bj9ei
@chrisliu-bj9ei 7 месяцев назад
吊车是huisman的,拜托
@user-mx1tk9sw2k
@user-mx1tk9sw2k 6 месяцев назад
去買貨回來 整理貨完了
@user-zc5kw4tj9y
@user-zc5kw4tj9y 3 месяца назад
苦苦盡甘來台灣造船廠。
@user-yh6dl7mh2c
@user-yh6dl7mh2c 11 месяцев назад
缺電就缺電
@ksh5929
@ksh5929 11 месяцев назад
你家又停電了嗎?現在是炎炎夏日哪裡缺電了請列舉。
@user-mx1tk9sw2k
@user-mx1tk9sw2k 5 месяцев назад
全世界懂不懂資源回收這個很簡單啊
@user-ei8cy3nr8q
@user-ei8cy3nr8q 7 месяцев назад
就是一艘笑話
Далее
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
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