交通部別再騙！騎車挑戰日本高速公路山手隧道18公里會不會窒息？！

Подписаться 186 тыс.

Просмотров 129 тыс.

50% 1

7/11 火花羅聯名關西6日：reurl.cc/1eMN99
6/27 火花羅聯名北關東5日：reurl.cc/4Qq9bj
7/25 火花羅聯名九州7日：reurl.cc/MR9KpX
9月火花羅聯名廣島5日：reurl.cc/XLpK1D
蝦皮賣場：
💰加入頻道會員一起努力：pse.is/3uwhh6
👕日本縱貫一萬里紀念T：shopee.tw/product/9608688/235...
👔美國橫跨紀念追夢Ｔ恤：shopee.tw/product/9608688/184...
💵『林北刁民』車牌裝飾：shopee.tw/product/9608688/211...
🔩『二輪革命』車牌螺絲：shopee.tw/product/9608688/108...
==================Podcast==================
火花羅的podcast『公路漂流』開張啦！
Apple Podcast：reurl.cc/g86pDL
Spotify：reurl.cc/R6eEqg
KKBOX：reurl.cc/DvlLjj
Google Podcast：reurl.cc/ZQVqea
SoundOn：reurl.cc/a5d8L3rl.cc/WENMDe
聽聽我們的Podcast：reurl.cc/g86pDL

Опубликовано:

9 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 617

@sparklo Год назад

💰加入頻道會員一起努力：pse.is/3uwhh6 👕日本縱貫一萬里紀念T：shopee.tw/product/9608688/23531641152/ 👔美國橫跨紀念追夢Ｔ恤：shopee.tw/product/9608688/18408359074/ 💵『林北刁民』車牌裝飾：shopee.tw/product/9608688/21108362246/ 🔩『二輪革命』車牌螺絲：shopee.tw/product/9608688/10890522563/

@ZBC1994 Год назад

講白了台灣很多道路都是給四輪以上大爺使用的二輪的只能旁邊跟下面玩沙去

@hytr8981 Год назад

搞不好隧道的空氣比宮廟繞境還要好.

@jd7796 Год назад

這是肯定的

@Y.C.0123 Год назад

自信點，把搞不好拿掉再講一次

@user-jo7hy9ht8e Год назад

True

@user-vl8if2ts9u Год назад

@@Y.C.0123隧道空氣“絕對”比宮廟繞境還要好

@awdxs123654 Год назад

確實

@user-3788 Год назад

請交通部收起那些"以為交通會變好 , 卻讓人民死傷慘重"的大膽想法 , 我們的生命不是給你當實驗的

@stevechu5330 Год назад

那要等到台灣被美國或日本佔領

@JJ.Jameson Год назад

沒死他家的人之前都看不到的

@kof089408 Год назад

他沒有在實驗他只要你乖乖繳罰單人死了沒關係罰單記得要繳

@user-ni8re3gy1s Год назад

他不是在實驗他在把人當韭菜

@user-vl8if2ts9u Год назад

不是大膽想法，而是智障想法

@jacksonblack Год назад

說穿了政府只是想用其他理由來塘塞並限制汽車以外的族群行駛上去擋他們路🙄🙄🙄

@ss455018 Год назад

所以在台灣不能買敞篷車，不然你進隧道會窒息的

@H4nkChen Год назад

官員出國交通考察(X)...利用公費出國旅遊(O)...再回國規劃奇葩的交通計畫

@user-zw1zo6dx5i Год назад

不是吧!出國前就已經規畫完奇葩的交通設計了，出國只是去放鬆旅遊順便走私私菸而已

@user-vh1xn4fx5y Год назад

完全沒有要考察的意思

@user-ee4te3um9i Год назад

想到那個夭壽讚就覺得很靠杯

@00yy62 Год назад

考察報告：夭壽讚

@frankjackson168 Год назад

火花羅走得才是真正的考察路線，交通部出國考察反而比較像是揪團旅遊的路線

@user-kr4rg5mz9k 8 месяцев назад

心得只會寫夭壽讚

@archer0620 Год назад

說認真的，交通部官員幾乎沒有一個像火哥這麼專業的

@user-mi9im7js4b Год назад

自信點把幾乎去掉

@TheKr3kr3 Год назад

政府帶頭放假消息

@YuriOnlyLa Год назад

不是幾乎，是全部

@gameover30678 Год назад

再自信點把交通部去掉

@Takeitasitcomes2 Год назад

能考上只有兩種人，一個剛畢業就考上，另一個當職業考生考很多年才考上! 你們覺得這種人剛出社會就進去當公務員受訓，這擺明就是養成八股文化。政府不修法規定要滿年資8年以上，才能報考高普考資格，才不會只收會考試沒有做事邏輯的廢物... 不然政黨輪替裡面做決策還是沒換人啊，部長沒這麼大本事搞一堆研究報告或資料，一直都是事務官弄出來說這個可以這個不行...

@user-cg6ku4pb5h Год назад

路跑的都跑完了，人都還在啊（每次隧道蓋好都是路跑的先用，但也沒窒息啊

@G11Devin Год назад

交通部敢這樣說、敢給這種理由的原因很簡單，因為台灣很多人看到新聞播什麼就信什麼，完全不經大腦思考的，而台灣的新聞是什麼樣子也不必多說了

@easonnoir4479 Год назад

火哥別壞了皇城內的和氣啊~你這樣有很多人臉腫腫不開心了

@gameover30678 Год назад

你還別說只要一句國情不同就可以打發掉了

@user-zq5vz3ye4d Год назад

給火花羅大大一個建議那就是以後要走蘇花改的摩托車全部戴氧氣瓶戴水肺而且要説是（交通部）說（進隧道）會（缺氧的）😂😂

@sdia9527 Год назад

梅花五的消防隊還有兩輪的消防車呢~

@YuriOnlyLa Год назад

@@sdia9527 官員總是自己打自己的臉，警用機車、消防用機車可以上國道、進隧道，換回平民又變危險，其實講危險都是藉口，單純只是商業操作，一旦開放並普及，就沒人買汽車，稅金就掰掰了

@sbkj741 Год назад

戴水肺騎🤣 然後被抓再申訴看他用什麼理由怎麼罰

@Richard730610 Год назад

我上次請轉述"缺氧"的網友給個出處，那網友就不斷嘲笑我，說不會自己找喔。。。。對，我不會找，我沒找到。就我找到，那是人云亦云，大家以為交通部說的。。。

@Martin-lq3up Год назад

@@Richard730610 說缺氧就是在唬爛。

@pureblood9601 Год назад

火花羅你好，我是一名陸籍配偶，在台灣生活三年多了。去年有考取台灣的大型重機駕照，一直以來都以為大型重機在台灣就是國道不能騎其他都和汽車一樣。結果今年5月初的時候從新北市出發去丹大七彩湖欣賞美景，用谷歌導航避開收費路段，結果在南投誤入八卦山隧道遇到紅斑馬被開了紅單。當下非常錯愕，我看導航那條路明明就不是梅花，重機應該可以正常騎才對。警察當下解釋說長隧道什麼什麼的，而且進入隧道有告示牌提醒重機不可進入。我想請問下，因為我不是台灣人，並不理解為什麼台灣這條省道不能騎大型重機，進入隧道前我也都在專心看路，完全沒看到任何禁止大重進入的告示牌。那這樣我有沒有辦法申訴撤銷這張紅單，通常撤銷罰單在台灣的步驟是什麼。如果您願意幫助我，我會非常感謝你！

@user-sv5uu9cl8r Год назад

真的希望台灣的交通部把所有該歸還的路權趕快歸還吧～我們機車真的希望能有一個好的行使路

@pongjason8654 Год назад

更重要的是不要食言而肥

@LeoTwQq Год назад

全部都還就沒有競選的口號了

@Jimmynmax Год назад

民智未開

@user-sv5uu9cl8r Год назад

獨裁的皇帝什麼時候要被打下來

@user-dc6fs5zw1b Год назад

不這麼做怎麼騙機車去騎山路省道用測速區間賺錢😂😂

@kunya0353 Год назад

其實不太懂為什麼隧道不能變換車道，每次進隧道根本就是在抽獎，賭哪一邊才不會遇到隊長擋在前面維護交通

@torque-converter-w2y Год назад

萬一隧道內有因切綫而導致的事故有很大機會把全部行車綫也堵死尤其台灣的駕駛習慣就是有縫必鑽

@xokindenox5487 Год назад

@@torque-converter-w2y 所以最終又回歸到了考照制度跟教育問題了

@zx09543312 Год назад

@@xokindenox5487 你說對了...

@HanterCAO Год назад

@@torque-converter-w2y 還有一堆看到方向燈亮起，腳就抽筋的唷~~~

@hsingweichung4019 Год назад

有人說是隧道裡面可能會有油漬積水，變換車道容易打滑

@sin3241 Год назад

這支影片沒有窒息的話那南迴改蘇花改根本沒有理由禁白牌，隧道危險，去給落石砸比較安全（BY交通部#

@wcy670924 Год назад

蘇花施工有開放走過啊這時候就安全了笑死

@user-mv6od8xs9s Год назад

交通部的安全是四輪的安全機車就繼續走危險的路這樣他們就能用高事故率來塘塞畫更多禁行機車啊

@crow581 Год назад

南迴改好像是說甚麼摩托車在橋上容易因為強風偏離車道,所以決定不開放繼續走他媽的舊南迴

@mustang5708 Год назад

@@crow581 要機車跟在地居民去繞山路，然後還設蛆姦測速

@雀食五罵-小雀嘎寶獸 Год назад

@@crow581 那就蓋高速公路那種防風板交通部設計不良關我們什麼事為何要犧牲機車騎士的路權

@bright-chiu Год назад

18公里的隧道還可以變換車道，反觀雪隧..... 雖然要考慮長隧道安全性（日本長山岳自動車隧道也不可變道）但看一下台灣的短隧道也無法變換啊導致進隧道就塞車當然以台灣人對變換車道的素質還是先緩緩才好一開放三寶直接隧道蛇行還是回到考照難度過低，駕駛教育不足的老問題

@300maxman Год назад

其實就實線不可變虛線可變,這點跟台灣一樣,在日本騎高速塞車不要鑽小心警察就在你就在你身邊.

@user-vz2di6pk6b Год назад

為什麼要拍這種會讓我們羨慕的影片😢

@抹茶青蛙 Год назад

感謝火哥冒著可能窒息的風險,打臉交通部

@csliao3 Год назад

腳痛部: 時空背景不同，2輪刁民都不準騎隧道。感謝你們的努力。加油。

@WeitsongLin Год назад

交通部真爛到頂天了，大概只是因為想打混不想做管理，光想那些破理由的時間，管理辦法都可以寫出來了，就只是不想花力氣執行罷了！

@Takeitasitcomes2 Год назад

@PotaoCheng Год назад

這種隧道內禁止變換車道概念，讓我想起以前在部隊時散步班的離營教育🤣🤣，部隊怕你騎車出意外，就明令禁止不能駕駛與乘坐二輪類交通工具，就是要你碰都不要碰連想都不要想，偏偏就有學長是走在路上被機車撞了，那這又該算誰的？

@po_something_strange Год назад

了解以後禁止走路

@liupi59 Год назад

開始做走路小卡

@hankcai Год назад

防撞小卡發起來

@YuriOnlyLa Год назад

以後走路要先勤前教育

@JamesKillerist Год назад

不要出門就不會被撞拉，不出門最安全，乾脆也不要出生，太危險了

@xokindenox5487 Год назад

照交通部的說法，開四輪的在隧道裡開外循環：四輪：RRRRR乾要窒息了

@NarcisseDaily Год назад

內循環也一樣會開到窒息，除非每台車上都內建製氧機

@user-Steven6614 Год назад

台灣長官：發個新聞稿不要讓機車來走隧道，理由你自己想台灣官員：長官這好為難.....(於是台灣隧道容易造成騎士窒息...

@ptchung6599 Год назад

汽车坐满5人在长隧道内窗户紧闭开内循环那么久都没缺氧死人了（例如雪隧塞车），骑机车会缺氧？交通部官员真是应了一句：人一绿，脑就残

@Richard730610 Год назад

窒息誰說的，我真的找不到。至於長官要底下幫忙圓謊，這的確有可能。有人抱怨過，高普考內容就是要你幫長官揹黑鍋。肯揹就錄用，不肯揹就不錄用。。。那就好啊，既然這樣高普考早就催毀人才了，不改還考進去的話，自找的；這鍋是自願揹的。要嘛業力引爆，全部抖出來，不然就別說這些了。

@16Smoto Год назад

因為高官都坐名車開空調，否則會窒息，無法體會平民百姓在外怎麼呼吸

@kening0927 Год назад

先把駕照門檻提高吧別讓一堆妖魔鬼怪拿著雞腿換來的駕照上路了

@kugg0407 Год назад

如果修改考照制度要重新考過駕照你同意嗎?

@Takeitasitcomes2 Год назад

@@kugg0407 為什麼不同意，我還巴不得不要讓一大堆三寶上路... 最最最...怕就是三寶不考還用身分證騎車開車....

@Takeitasitcomes2 Год назад

@@kugg0407 最好辦法就是考照5～10年寬限期到了，無照不得持有車輛，否則名下持有就法拍變現後，在把錢再還給車主。

@cccvvv99999 Год назад

華國腳痛部：國情不同所以不能比較..日本長隧道不會窒息但華國的會..原因不要問因為很可怕XD

@lBOTlsTyLe Год назад

國情不同台灣的會逼車😂

@franklin7944 Год назад

台灣官員，理由一堆! 跟世界不一樣，想改的時候叫「跟國際接軌」! 跟世界不一樣，不想改的時候叫「國情不同」! 跟世界一樣，想改的時候叫「領先世界」! 跟世界一樣，不想改的時候叫「無此先例」! 總之和世界一樣不一樣或者對人們有沒有利都不是重點，重點是他們想不想而已!!!!

@hankcai Год назад

台灣隧道都愛禁止變換然後一出去光線正亮還要適應的時候開放變換難怪國道三號整天隧道段在車禍一堆都愛一出隧道就開始擠尤其是南下木柵

@user-guaguagua Год назад

講真的隧道會窒息這個說法真的很好笑，高雄的過港隧道在海底都沒事了，到底為什麼一般的隧道會說怕窒息不給機車走

@jungyung Год назад

機車會窒息的話,汽車早就都變棺材了

@noahark1225 Год назад

@@jungyung肯定是悶死的話沒有現成棺材處理很麻煩

@z196wu0 Год назад

機車會窒息汽車不會一定是他們的汽車都有外加氧氣筒

@Richard730610 Год назад

其實我找不到這個說法出處。。。大家都覺得交通部說的，傳來傳去。

@BOSS-fn1tp Год назад

部長一定表示這還需要一大筆金費而經費如下:購買頂級雷射測速照相系統.頂級區間測速系統.頂級監控及廣播系統.........

@wongyumichael Год назад

所以都買中國製的

@xcvwsz7779 Год назад

重點是買了還沒有可信度

@puzhaotang479 Месяц назад

请问你这个出入口的坐标是什么？我好想在在google地图上找出来。我只找到高松入口（北端）：35°44'2.45"N, 139°41'59.27"E 大井交汇点（南端）：35°36'40.20"N, 139°45'10.92"E，这居然是gpt给我找到的，其他gpt找不出来。怎么找好呢？

@fu1968 Год назад

交通部本來就是台灣最官僚的單位之一，改變最緩慢，打混摸魚的人一堆

@andy208208 Год назад

只有台灣政府說隧道內騎車會窒息, 真的是超好笑!

@user-ft5vu3dq5s Год назад

台灣和日本差在老機車很多沒淘汰，廢氣差很多😊 我的2005出廠YAMAHA還可以再戰五年

@jejunglee7458 Год назад

腳痛部：日本緯度比台灣高，空氣濕度和台灣不能相提並論日本長隧道可以騎乘機車，考慮到國情不同，台灣還是不考慮開放 (四輪就是大爺，二輪乖乖閃旁邊去...) 日本交通領先台灣50年，這50年的年俸，官員們是不是要乖乖吐出來??

@user-rm9sq2xp5r Год назад

你知道的太多了，晚一點台灣官員要上門處理你了

@user-pg2sy1ju9f Год назад

公務人員應作為而不作為就是瀆職

@yih1968 Год назад

感謝你們的努力

@JeffreyTsai23 Год назад

恭喜你達成憋氣最久的金氏世界記錄…

@MrImv741852963 Год назад

夏天的雪隧裏面可以接近50度可見台灣隧道排風設計有問題

@user-ld5ow4be5u Год назад

感謝大大為台灣的路權平權而努力。

@JFS1000RR Год назад

不知道到底要求隧道要開燈又不能變換車道是甚麼規定然後一堆進隧道速度降的誇張裡面道路跟外面不是一樣嗎為甚麼要減速這麼多

@user-kt8xb7dd2q Год назад

看來憋氣25分鐘要成為台灣考照的必考項目了

@thps51134 Год назад

就是因為不想加才不讓你走隧道（咦？

@hibikichang Год назад

台灣隧道内的空氣有比每年夏秋的大氣空污差嗎？是否要全面禁止機動車輛？

@aladamir9747 Год назад

我就騎過蘇花改那段總長13公里的隧道，空氣還清新的不得了

@zzkingkkkk Год назад

祝不適任官員提早上天享福

@user-bo6xh8hj5m Год назад

在台灣機車不安全我是支持這說法的，但這也是錯誤政策和觀念造成的結果，祝福大家平安

@user-dm9zv6jt6g Год назад

拜託羅火花幫忙解決台灣交通問題～不要再有人走在斑馬線也被撞死😢

@FarmerLance Год назад

😢

@user-pd7sp3oc1v Год назад

馬來西亞的SMART tunnel 9.7km 也沒有禁行機車

@joyesu2133 Год назад

你這個想法不錯喔人肺🫁清淨機的概念就是了😂

@yipshing20 Год назад

關於在隧道呼吸的問題，幾年前香港有人做過實驗，一台汽車，一台腳踏車和一個行人，比賽，實驗是看去同一個目的地，誰會最快和吸到最多廢氣，結果腳踏車最快(因為要求汽車要找停車位停下)，而且吸到的廢也不比開車的多，反倒是行人用最長時間和吸到最多廢氣。結論是：要是隧道不適合機車族的話，請關閉了它，坐汽車的也一樣影響呼吸系統

@user-wy5nq2dj4x Год назад

就算臺灣開了長隧道，還是有3寶隧道恐懼症...給你慢慢慢慢慢慢慢慢的開😂

@a2011521 Год назад

三寶：進到隧道內就沒有內車道啦 (時速70，最高速限90)

@user-nx6ot3qz9j Год назад

12.9公里雪隧高空作業換燈具的我都沒窒息了😂

@rocklin3330 Год назад

強烈建議政府所有工廠及火力發電廠等附近的道路皆全面禁止機車通行空汙實在太嚴重了會傷到肺必須為所有機車駕駛的肺著想不能讓人民受到髒空氣的迫害

@ostrichchuang5487 Год назад

別指望交通部，他們搞不好在台灣都沒騎車了，哪會出國租車去考察交通?

@jackchang9783 Год назад

就跟你說會窒息就是會窒息😂😂😂😂 不會窒息也會專家、媒體新聞報導真的會窒息

@user-zu5jw1eq2q Год назад

期待交通部別傻了交通部連benchmark日本做法都做不到丟人現眼的單位

@mko00kimo Год назад

見證了全世界最會憋氣的人

@user-ee8fv9rg6l Год назад

0:42 聽背景音樂以為突然跳到呂捷的節目了XD

@mwsh2702 Год назад

我曾經跟當兵同梯聊到蘇花改的議題（那一年還沒開放）結果竟然有人認同，騎車騎隧道很危險呃…我就沒討論下去了真的不要以為沒人會這樣想很好笑

@Reisan Год назад

然後橋樑或地下道旁邊再挖個更小的狗洞給你鑽

@NarcisseDaily Год назад

到現在我還是不懂...沒有岔路衝出來的人車、沒有對向車道雙黃線違規超車逼你讓他、更不會有路邊的公車小黃與違停車輛.....所以到底哪裡危險

@mwsh2702 Год назад

@@NarcisseDaily 這裡是台灣啊只有自己接觸到才知道這環境多爛

@user-xq4gv2fu2w Год назад

有相當比例的人贊同全面禁摩，這就是台灣

@gilberttwang2139 Год назад

@@NarcisseDaily ，有一種危險是交通部說你危險，你就很危險

@nocdcs Год назад

之前蘇花改就是不想開放就編故事說會窒息..又不是完全封閉密閉室怎可能窒息..

@G_who Год назад

如果我就是一個不喜歡吹車內空調，喜歡把車窗全開的汽車駕駛，在台灣開車經過雪隧還塞車，真想問王部長要怎麼辦？

@user-ul3rm2xz1u Год назад

繼續憋氣阿😂😂

@user-apanpower Год назад

考察日本駕照怎麼考道路違規怎樣扣點吊銷駕照看一下人家怎麼做的 😆

@user-oe8du9vp2i Год назад

想請問火花羅大大:一個問題:我家小孩前年剛可考到機車駕照騎機車在發生一個車禍事件，提告對方過失傷害，經過警察，交通鑑定，覆議，(因為是後車，對方有惡意煞車行為，被他車尾撞倒，有行車記錄器影像)都被判全責~~地檢署裁判對方不起訴，~~對方車禍發生後離開現場~(有影像證明)~經高等法院檢察官函件地檢署偵辦肇逃致傷~故事有點長~很多事證覺得不合理~最近都結束了，整理一些資料，想丟上網，自己能力不夠，丟給新聞媒體可以嗎?~謝謝!

@ismatt0.0 Год назад

贊成機車上國道，但也希望優先重新規劃考照制度及不適任駕駛人退場機制

@hsiaoyuju Год назад

沒用啦~~~ 交通部:我們坐高級轎車實地考察感覺會窒息很危險

@LYC-cn3jz Год назад

開頭我以為是呂捷老師🤣

@onlyliveonce3440 Год назад

4.4km中長隧道 18km長隧道

@hsuamchieh Год назад

經過去年一整年每周往返花蓮新北的經驗蘇花改 111年1月開始至112年1月開車經驗交流隧道內科技執法速限70 但我都開到表速80出頭也沒有被開罰呼籲用路人不要被法規制約了 !隧道的壓縮值跟一班道路都依樣! ˇ再來第二個重點，蘇花改原先的用意是什麼?給花東地區的朋友一個安全回家的路!?那白牌機車為什麼不能其蘇花改隧道? 最多使用量的人絕對是當地民眾!! 為什麼不開放?國際證明台灣最嚴格的標準也不曾有機車騎士在隧道窒息的問題?! 政府真的要好好正視這個問題!

@user-bx8ir3zv5b Год назад

讚！加油

@user-mu1xt7tz2f Год назад

讚啊！

@rsps961207 Год назад

我好想看你邀請王部長來場辯論大會喔不知道你們有沒有辦法請到他...

@alphachao0122 Год назад

相信相關官員一定會選擇無視這影片的XD

@jameslin9835 Год назад

這個試驗就算世界各地都開放、交通部還是有理由（國情不同）不可ㄧ概而論⋯⋯不開放就是不開放。東海岸玉長隧道空氣清新涼爽

@pano4695 Год назад

台灣的路講白一點就是專為汽車設計的機車.腳踏車.行人通通靠邊站

@bakerjohnny91 Год назад

感覺你們是重機屆網友的神至少是有證據拿出來說

@damh66damh Год назад

我想問, 大型重機, 駕照上也寫機車, 但給的是汽車路權, 是依據什麼標準, 機車變汽車?

@geesegeese123ify Год назад

又是重機

@kenansong240 Год назад

真正的考察

@fidy0000 Год назад

看看這個望梅止渴啊

@styang8593 Год назад

不合理的速限也要整改啦😂⋯⋯

@user-if9jv3hl2j Год назад

讚

@user-ez1kb2qi1g Год назад

交(錢)部 : 給錢啊讓你走

@user-cd3sb7de8z Год назад

有在塞車時走走看嗎?如果塞車嚴重在裡面沒能行走能撐多久?

@sparklo Год назад

騎到後來就塞車了是沒看到嗎

@k1000456 Год назад

人家這種才是真正拿行動來實測得到真實數據和報告! 你交通部工務局是什麼東東!!!出國考察郤只是複製貼上的文宣.... 講再多都沒用,唯一還是將藍綠兩黨的立委和政黨票都給廢掉, 換上全新而且是走天理良心路線的新政府來革新和新創, 然後把不適任不適用的官員公務員都淘汰掉, 換上有品德及相關經驗專業的賢德之材來擔任要職台灣才能得到全新的局面和成長. 這才是解脫之道和治本的做法.