京阪淀屋橋駅にて（1991）春 

この頃が、いちばん良かった‼︎

この放送が懐かしいです！

1:05～のﾁｬｲﾑ、懐かしすぎて鳥肌立ちました

昔から京阪の名物は変わらないなー 京阪では唯一の「黄色い線まで」って通過放送も昔から変わってないし 乗車位置入れ替えは廃止されちゃったけど

0:26 座席転換が地味に見れるw

懐かしい光景なのもさることながら… 今だったらビデオカメラは随分小型化し、携帯やデジカメでも撮影できるけど、この時代はでっかいビデオカメラ（8mmビデオ？）で撮影されたんですかねぇ。

懐かしい

この頃が私に取ってはまさに京阪！

この時期の京阪が一番「京阪らしいデザインの車両」が多かったように思います。旧3000系といい、更新前の1000系といい、オデコ2灯ライトの半流線型が好印象だったように思います。現在では角形ライトに8000系で好評だった行先表示一体型(8000系の場合は特急標)の正面貫通扉の大型窓の車両が主力になりましたが(現在の3000系や10000系、13000系、更新後の1000系、2400系はこのデザイン)、やっぱり自分にとっての京阪電車のイメージは2000系スーパーカーや旧3000系が起源の「オデコに2つの丸全照灯に半流線型」なんですよね。

行き先方向幕が過渡期ですねぇ．特に1000系は，急行の表示が正面は今も使われているオレンジ色なのに，側面は赤色でローマ字表記なし．フォントは，昔の方が好きだったなぁ．

特急の発車メロディーがあれば良かったですね。 座席が一斉に進行方向向くシーンも良いですね。 1分過ぎの，特急以外の電車の発車メロディー懐かしいです。

旧3000系も古さを感じさせない

やはり京阪といえば、 テレビカー!!

バブル景気末期の淀屋橋が。この直後に信楽高原鐵道事故や雲仙普賢岳土石流災害がありそれらと重なるようにバブル景気が終焉しました。 元京阪沿線民とあって懐かしいです

1991年ってもう出町柳まで開通してたんですね

改修前の旧3000系はTVカーが2両（京都寄り1,4両目）。宙づり広告が無く座席カバーに（琵琶湖ホテルと京阪モール）

懐かしいです。駅のアナウンスも良いです。

初めまして😊

この頃の1000系って旧700系の顔そのものって感じだったんだがなぁ。 旧700系を1500V対応にだけしましたよ感がすごかったｗ 特急発車メロディーより急行準急発車メロディーの方が好きだったけど、もうこの頃は最後の部分は短縮されてた頃だね。 今日は2532に乗りましたよｗ　昭和44年製、つまり半世紀以上走ってるんだなぁと。

6000系「おはよう」 8000系「『おはよう』じゃねえよ。はよ行けよ。」

つい最近まで車内整理の放送だけ昔のやつを使用していたのでそれを楽しみにしてたけどとうとうなくなった

この通過メロディーが聴けるのってこの動画くらいだと思います。

この頃から1番線を通過するさいに、通過放送が流れていたのですね。いつから流れていたのですか

TVカーのあった頃の京阪淀屋橋駅は、貴重過ぎますね。

パーンパパパーンパパパーンパパパーンパパンパパンパパパンパパンパ〜ン、京都三条行き特急発車します😍

オールクロスシート、吊革なし、2ドア これ程通勤に向かない一般車両があったか......

旧塗装の方が良いと思うのですが…。

ちょうど僕が生まれた時だ

8000系は当時は新型車なんだっけ

1000系のドア窓って大きいんだね。

神奈川住まいの私が、京都～大阪の移動に京阪を使いたくなる魅力がこの動画につまってる！うまく言えないけど。

方向幕の表示はローマ字があるのとないのとがありました。

7000系、8000系は増備が進行中でした。

ダブルデッカーが連結されたのはこれが撮られて6年後の97年に京都方面の4両目に繋げられたのである。

京阪の3000系は富山地方鉄道で走ってます。

Este metro e muinto bom sou do BRASIL

ベルも懐かしい。 小2ぐらいまでこのベルだったな。

1000系の前面が大幅に変わったので昔の面影がなくなった

京阪特急のテレビカーないよね今はプレミアムカーになってるから

テレビカー！

通過チャイムが電話みたいだね

京阪電車は昔特急はテレビカーありました　今は新型車両プレミアムカーです

本数おおいね～ 今の京阪少なすぎ

田仲飛鳥先生こない