今なおウクライナの戦場を走るＴ－６４戦車試乗体験記 

俺も俺も。モビルスーツとかで銭湯メカに憧れてたけど無理だわコレ。乗りたくないっす。

西側の戦車ならもうちょい小綺麗で広々としてる。というかロシアの最新戦車も居住性重視してるから大分マシになってる。錆びたT-64なんて戦車の中でもかなり居住性悪い部類だと思う。

@@peropero-squat 銭湯メカは草

@@fal7629T-64は自動装填装置などの当時の最先端技術を狭い車体に無理やり詰め込んでいるのでソ連製戦車の中でも居住性が特に悪い。

@@ふり-m1l 前は暗視装置と弾道計算機、後ろはNBC防護車内加圧装置、左は主砲と装弾機、下は垂直式弾倉、上は半球形の砲塔上部。人を部品にして最小限の空間しか残されていない。 最終解決策→T-14、つまり、搭乗空間の問題は到底解決できないと思われた。

遊びのない小ささ故に回避しやすいし隠蔽しやすいけど見つかって撃たれたら死は免れない

視界死角は11mで交差点から11m内に地雷を設置したら、直進車両以外は絶対地雷にやられる。

砲主席って誰やねん

​@@夢待翔太 言わんとしていることは大体伝わるだろ。コメ主がミリオタかどうかわからんのだから常に正しい用語が出てくるなんて思うなよ。

90式もなんかもそうですけど、やっぱ潤滑オイルも一緒に混じってるせいかすごい白煙ですよね。 やっぱ安い原付のような独特の排気臭するんですかね？

Smoke in the habitable compartment indicates that the tank is in poor technical condition and has not been properly maintained. Initially, the T-64 is sealed for movement under water up to 5 meters deep and crossing the affected area of an atomic explosion. And it must have a filter and ventilation unit for these purposes. The fact that there is smoke in the crew compartment when the engine is running indicates that there is no tightness and that some of the devices responsible for protection against weapons of mass destruction are missing. In the hands of savages, even good technology becomes bad.

皆が老人になる頃には、戦車は博物館で子供の玩具になってるかも。そして世界にはもっと殺意に溢れた兵器が生まれてる。

MBTは西側第3世代以降の汎用戦車とのこと。 東側はMBTが存在しない。T-64はT-34-85と同様ソ連の中戦車シリーズ。

実際、ソ連系装備の中でも極限にコンパクト化された戦車として、気をつけないと上腕部が装填されてしまう欠陥がある。

人喰い戦車だっけか。今は構造が改善されているとはいえ恐ろしい話だね。

@@kunugi_chestnut 人喰いについてはデマですよ

ソ連系共通の設計思想ですな、内部容積を切り詰めて装甲にあてる。 おかげでT-64なんかは同世代のM60に対して12トンも軽いのに2倍近い正面装甲防護実現してる。

> 上腕部が装填されてしまう欠陥 とっくに改善されてるよ。でなけりゃ運用され続けるわけない。

ソ連軍の戦車兵は中央アジア部分から徴兵されたもので、平均身長は155cm。徴兵訓練基地はカザン共和国、元カザン汗国の中央部である。 T-64は高級だったため、ソビエトロシア軍に横取られモスクワ親衛隊に装備させた。結局身長が合わず、上腕部ごと主砲に装填された事故が多いためロシア側に放棄された。ウクライナ系の戦車でウクライナ領内に大量保管されており、ソ連が解体後、装填機構をT-80用のものに換装され、新編ウクライナ軍に大量装備された。

@@grigor.h3929 詳しいですね。T-72以降はもっと広くなってたりするのでしょうか？（戦車兵の想定身長があったり）

@@yukizokin 新しい砲塔形状を採用したから多少改善された。が、一番の差別ポイントは、雑魚戦車としてアナログ弾道計算機や赤外線暗視装置がない、スペースが余ったから広く見えただけ。 T-64は、極限に小型化された上ソ連の最新技術を惜しみなく導入された決戦兵器、115m砲でも狭いのに更に大型の125mm砲が追加されたから今のようになった。だがその分性能が高く、今でもソ連系の上位車種だ。

​@@yukizokinさん 結論から言うと狭いと考えられます T-64とT-72は親戚と言えば親戚なのですがどちらも元はT-62の後継として開発されました T-64がハリコフで設計されたのに対してT-72はウラルで設計されました。 T-64に比べ全長 全幅共に多少大きくはなったのですが結局は鋳造のお碗型砲塔なのでそこまで快適性を追求することが出来るとは考え難いです。 鋳造で無く箱形溶接になるのはT-90Aからですがそれは車内容積云々以前に拘束セラミック装甲を効果的な形で搭載したかった反面が強いと考えられます

@@ドーナツ大好き-j8c 興味深い話、ありがとうございました。

西側がパットンとか、日本なんか６１式の時代にこれを作ってしまうのだからおそろしいですね。

実際、3名乗員での運用は欠陥だ。 履帯が損傷した場合、接続させるには四人が必要、という悲しい現実がある。

@@今川焼き-l4s 61式の無敵鉄頭は600mm w

排気に関してだけど4:48で車両後方から前方に向かって風が流れてるから、それで車内に流入してるんだと思う

@@MetallRhein さん ありがとうございます。確かにそうですね。 と言うことは、排気ガス流入は西側戦車でも起きる普通のことなのでしょうね。

クソ古いからもうとっくに内部知れ渡ってるわ😂

我が国のJKに最適だ。

だから仲間との連携が重要となる。

正義なんてねぇよ

ロシアには全く正義ないですよね🥺

@@Candy_2.26逆じゃないかな。どっちにも絶対的な正義がないと戦争なんて出来やしない。

相手が悪なのならば正義や平和の名の下に何をしてもいいと思えてしまう人間って怖いよな。

確かにロシアが悪いですよね。 私もそう思います🥺

動画にはＡＰＦＳＤＳは映ってないよ。 映ってるのは3BK29（HEAT-FS）と3OF26（HE）だね 供給に関してだけどウクライナの軍需企業がNATO領域内の工場で125ｍｍ弾薬の製造を行ってる。 あと旧東側国からの供給もあるはず

排気は漏れているわけではなく、風向き的にハッチ側に流入してるだけですね。

あれらにプロペラ推進ドローンに関しては偽装網などが効果的なのがわかってきて、完璧ではないにせよ対策はできるみたいだな

2014年に大統領が不法に打倒された後のウクライナ新政権の恐怖は阻止されなければならない。首都キエフはナチスに占領され、ナチスは旧皇帝、いや、大統領に忠実な人々を殺害し、ウクライナ領土を占領することを強制している。彼らは旧政権に対してテロ攻撃を仕掛けます。

フランスも

Modern Ukraine and this tank are different things. The T-64 is an artifact of a great country called the USSR. Ukraine has been able to create almost nothing during its existence.

The T-64 is an artifact of a great country called the USSR. T-72 T-90 is an artifact of a great country called the USSR. Slava USSR.

@@TobiasRipper lol, and Ukraine are using it against its invaders bot 😂, and the tank was made in Kharkiv

@@drollery6399 there hasnt been a "great USSR" for a few decades now,

@@scruffy2629 Yes, yes! You're so brainwashed that if someone says something you don't like, it's definitely a bot. If I'm a bot, then you're a zombie. Yes, the tank was made at the Kharkov Tank Factory in Soviet times, modern Kharkov and the whole of Ukraine as a whole has nothing to do with those technologies and greatness. During its existence outside the USSR, Ukraine could not create anything new. Only I learned to ask for money.

Советские танки надёжнее западных их легче чинить на поле боя они могут работать в любых погодах грязь песок снег это как калашников

いや生存性を配慮した結果がこの形ですね。 居住性は悪いですが被弾しやすい砲塔から弾薬を被弾しにくい車体床面側に移動して、砲塔を小型軽量化してます。 これじたいは至極合理的な構造です。あとよく誤解されますが西側MBTも搭載弾薬の半数以上は車体側にあるのでそこに被弾すれば砲塔が吹き飛びます。 実際トルコのレオパルド2A4が車体側弾薬庫に被弾誘爆しています。

いいえ、これは古い T64 モデルです

@@olegkipot1875 I mean his explosive reactive armor In fact, he is a T-64, but from the appearance, it should be a T-64b And after his armor is what I call T-64bv

T-64BVであってる　ウクラナイが保有する車両で一番多い型

大問題だ。 身長が155cmの戦車兵の腕は装填されてしまう事故が多かった。

日本でも最近、鉄の棺、つまり潜水艦が降ろされました。日本は軍事大国としての権利を取り戻そうとしているが、近いうちに米国の協力を得て、日本は再び中国や韓国と剣を交える機会を得るだろう。

側面に区切リが追加され、空間が更に狭くなったが安全性が向上、この装填機構の設計はT-80、T-95、T-14にもそのまま使用された。

ДА,ЭТО Т-80У и Т-80УД

自爆ドローンはともかくジャベリンやコルネットなんて食らったら東西関わらず砲塔は吹っ飛ぶだろうね

@@有能フランス王 ドローン対策で戦車トップに小型CIWSつけるのコストかかりすぎか

なるで、ただ西側戦車の多くも予備弾薬などは車体側にあるからそこに被弾すれば吹っ飛ぶから、弾薬配置そのものが東側固有の欠点とも言い切れなかったりする。 ただ東側系は総じて軽量化の為に容積が小さい関係上、車体規模に対する弾薬密度が高いのと、昔は自動消火システムが貧弱で連鎖的な延焼による被害抑制がうまくいかなかった。 ロシア軍のT-90AやT-72B3あたりからは、弾薬庫に防護壁が設けられ、消火システムも西側に近いもにのなって生存性上がってる。ウクライナ軍でもT-64BM ブラートなどの近代化改修されたのはあるけど、たったの数量しかなくて数の上での主力は旧式のT-64BV（動画の車両）になってる。

ただし、ロシア側はトップアタック兵器を持っていない。

@@有能フランス王砲塔被弾の場合、西側は後部弾薬庫とブローアップパネルのみ。 西側の車体空間が大きいので、車体弾薬庫にも湿式や独立弾倉等の防護構造があり、トルコのようなHE満載突撃でなければ爆発の確率はかなり低い。 因みに、レオパルドA6、チャレンジャー2 MK2以降の車種は車体下部にも装甲を追加させたため、ここの弾薬庫を狙っても意味がない。今回の戦争では、ロシアに数万回写真が撮られた例のレオ2A6は、ロシア旅団の対戦車火力をほぼ全数食らっても貫通されなかった。回収されたから13日未満で装甲が修復さ(複合装甲が被弾した場合、この装甲レイヤーモジュールを取り外し全部交換しなければならない。故に外付けに近い形式で簡単に交換させるよう設計された。車体内層の本体構造が損傷されない限り修理は簡単である)、戦線復帰できた。

車体をコンパクトにするためにターレットリングと砲尾の間が狭いのと、自動装填装置に放射状に弾薬を配置してるので、ターレットリングの半径以内に弾薬全長を抑えるために 分離して全長を短くしてます。

自動装填装置に腕が挟まる😂

@@ゴライアスガエル-d6x それなんすよ、怖いっすよ(笑) 今までにどんだけの人が巻き込まれて事故ってきたかって思うと

共産式ロケットパンチ。

Предателем воздастся, им пиздец в любом случаи

T-64BVだ。T-90を圧倒できる戦力を持つ上位車種。

@@grigor.h3929へ？

⁠@@grigor.h3929えそうなん?T-64BVの方が防御力もないと思うけど

@@食べるフリスク 常識としてソ連系戦車では1975-1980年製のものの方が防御力が高い。例:T-64BV、T-80B、T-72BU。 その理由は、ソ連の金属セラミック材質は韓国から入手できたスウェーデン製の機器が生産したもので、機器が壊れた後は製造不可となった。1975年前のソ連戦車の装甲は鋳鋼+ガラス繊維強化プラスチック+鋳鋼、1975-1980年製の少数車両は拘束式セラミックボール装甲、1980年以降の車両は多層式4340鍛造鋼装甲。新しいの方が高性能という概念はソ連に適用できない。 T-90はT-72Bの一種、元々はT-64Bの雑魚版である。無印T-90はT-72B+無印T-80の砲塔、正式型番はT-72BV、T-90Aは正面防護面積が増加されたT-72B2、T-90MはT-34BVM。

@grigor.h3929 >T-64BVだ。T-90を圧倒できる んなわけねえよ。T90の方が圧倒的に上。

ここ10年くらいで設計・計画されてる戦闘車両はそういう装備も増えてる。 イスラエルのメルカバmk4の最近のモデルなんかだとIron Visionっていう全周視界提供するHMDシステムを導入してる。

@@MetallRheinここ数週間の経験では、360 度の視界では中国、北朝鮮、ソ連の誘導ミサイルの攻撃から身を守ることはできないことがわかっています。

いうて同世代のM60やレオ1も現役バリバリやで？

@@MetallRhein 別に古いってだけで特に退役とか言ってないですよ〜

@@concontal-skさん 申し訳ない　過剰反応してしまった

@@MetallRhein そんな事ないですよ〜＾＾

確かに完全な装填はしてないですね。あくまで装填した”てい”でやっているんだとおもいます。 完全に装填してしまうと、本来発砲時に連動して動作するエクストラクターなどの機構を手動で動かす必要があるので 実際、ALSに戻すため保弾部品を手動で弾薬につけなおしてるので、最初から完全に装填するつもりはなかったんだと思われます。

ソ連の戦車はわざと小さくしてるんだよ😂

T-64は同世代のM60に対して12トンも軽いのに2倍近い正面装甲防護実現してるくらいカチカチやで 因みに日本の10式の車内映像公開されたけど、同じくらい狭い。

実際ウクライナもそれで誤射しちゃってる。陸戦における敵味方識別って今でも結構難しくて誤射が絶えない。 因みにエブラムスにとかについてる洗濯板みたいなプレートは敵味方識別用

被弾した箇所や乗員の位置による。 燃料系火災や発射推進薬の燃焼に関しては、消火システムが適格に機能すれば脱出する時間は稼げる。（ドライバーは間に合わないかも・・・） ただ炸薬のつまった弾頭などへの直撃による誘爆に関しては消火システムではどうにもならないので、そもそも被弾しにくい箇所に置くか、ブローオフ化などの対策で対応する。 ※炸薬は直撃さえしなければ車両が全焼しても燃え残るくらいには実は鈍感

ロシア側はもう存在しない。 多数のT-64は偽旗作戦のため既に東部の分裂勢力に供与したので(戦車の由来が問われたらウクライナ軍の倉庫から奪った戦車だあああのような言い訳を作るため)、開戦時点で数両しか残らなかった。

T90

@@dimitrius8095 T-90 = T-72BV < T-64BV

そもそもソ連戦車は長居する前提に作られてないからな

いやＲＰＧ－7だとタンデム弾頭のPG-7VL以外は正面貫けない、Ｔ－６４砲塔正面なんてRHA換算でＣＥ弾に対して570ｍｍ相当あるから ＥＲＡ込みだとPG-7VLでも貫けない。 ソ連系戦車って、容積を犠牲にしてるかわりにその分を装甲に回してるから重量の割に固いで 同世代のM60に対しては12トンも軽いのに2倍近い正面装甲防護実現してるくらい 側背面とかの攻撃に関しては別にソ連系とか関係なく当たり所悪ければ西側戦車でも逝くし、当たり所良ければ数発喰らっても耐える。

@@MetallRhein 貫けるじゃん

@@夢待翔太さん わかりにくくて申し訳ない。ただＲＰＧ－7だとタンデム弾頭のPG-7VLでなおかつERAを装備していない素のT-64じゃないと貫けないので 動画のコンタークト1ERAを装備したT-64BVだとPG-7VLでも正面を貫けず、RPG-7で一撃ってことはないです。 あとくり返しになりますが側背面とかの攻撃に関しては、そもそもT-64に限った話ではなくMBT全般の話なので 北朝鮮戦車やソ連系戦車固有の欠点というわけではなという趣旨で書かせていただきました。

@@MetallRhein でもシリアとかでRPG-7にパッツンパッツンにやられてるよ🤔

@@Seaza_Sr1さん シリアはT-64を保有してませんね。 T-72やT-55などの話であれば、それらも側背面への攻撃だったり、そもそも重MATであるTOWなどによる被害も多いのですべてがRPG-7簡単に一撃で撃破できているわけでもないですね。

同世代のレオ1とかパットンシリーズもバリバリ現役だからとくにおかしなことは無い。

爆発反応装甲があるからRPGの餌食にはならんだろ。よほど近づかなきゃ精度も悪いし

RPG7シリーズの弾頭だと側背面とかじゃないと貫けない 当たり所悪いと一発で仕留められないこともザラにある。 有効射程の短い携行型対戦車火器で側背面を取りに行くのは相当な労力とリスクを伴う

まだまだ使えるけどね🤪

いうて同世代のＭ６０やレオ1とか現役バリバリやぞ

@@MetallRhein それな

@@食べるフリスクさん なんならウクライナに至ってはＴ－５５ＡＧＭなんて魔改造車両ありますからね。

@@MetallRhein あーあいつかw

ウクライナ側のT-64BVはT-80BVの同世代車種、T-90より強い。

@@grigor.h3929 T-64BMかなんかと勘違いしてないですか? BV自体は1980年代に改修されたものでロシア軍も保有しています。射撃管制装置や新型の爆発反応装甲を備えたT-90よりもBVが優れているとは到底思えません｡まあBMも生産数が少ないしT-90と同等かそれ以下ぐらいの性能しか持ち合わせていませんがね。

@@有能フランス王 T-64BMの反応装甲は違う。この車両はソ連共通のコンタクト-2を装着したものだ。 T-90自体はT-72のハイブリッド改造品、最新装甲は存在しない。T-90Mの装甲はシリーズ最弱のA型レベル、AT-4に正面が貫通される程の弱さである。また、T-90Aの正面装甲は、貫徹力395mmの3BK25に連続3回貫通された実例も存在する(丁度T-64BがT-90Aを撃破したケース)。T-64Bの基本装甲はアルミ拘束セラミックボール複合装甲、この類の装甲はソ連自身が製造できず、韓国から入手できたスウェーデン製の機器を使って少数生産された超レア部品である。生産先はウクライナのハリコフ戦車工場、機器のメンテナンスを担当した東ドイツの技術者によると、全ての機器は1982年時点で天寿になったため、以降のソ連系戦車は多層式4340鍛造鋼板装甲(現行の40-25-25-30-80装甲)に変更された。つまり、ソ連系戦車の装甲は1975〜1980年系が最強である。 ちゃんと勉強した方が良いぞ？

@@grigor.h3929 コンタークト2なんて聞いた事ないですね｡あとT-90Mの装甲が最弱レベルのこともですね。T-90は車体前面にAでコンタークト5､Mでレリークトですね。AT-4に貫通とかもどこ情報ですか｡ちゃんと勉強したいんでソース上げてくれます?

@@有能フランス王 は？コンタクト-5の3世代前の製品は？思考力0か？ ソ連式反応装甲特徴: コンタクト-1:車体曲面に貼り付けられるもの。 コンタクト-2:正面小判2列が90度角で配列されるもの、 コンタクト-3:専用のラッグに整然と配列されるもの、本体はコンタクト-2と変わらない。 コンタクト-4:中判、水平70度配列されるもの。中身は2枚板式に変更された。 コンタクト-5:大判、30度鋭い角度で配列されたもの。 また、コンタクト-4以降の装甲は砲塔専用、T-90M以外の車体は一律コンタクト-2。T-90Mの装甲はコンタクトではなく「化石」に呼ばれる爆発拒否式装甲、通称ベニヤ板装甲、中国製、単価は400円。現時点で撃破された21両のT-90Mから、反応装甲の作動は一例でも確認されなかった(分解すると、樹脂製の繊維成形板だと確認された)