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今治造船 400m級超巨大コンテナ船を空から眺める 

Slàinte Aviator - Drone footage / MDT Director
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8 сен 2024

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Комментарии : 26   
@KeepMoving_VES
@KeepMoving_VES 3 года назад
穏やかな瀬戸内海とても美しい海
@gts2416
@gts2416 3 года назад
時期的に丁度自分がやってた船かも 電気配線だけど 船デカイからスゲー大変だった
@ONKAKA8
@ONKAKA8 3 года назад
映像ありがとうございます ここの下請けですが8年ほど クレーン運転士でした。 懐かしい! 後安全に! \(^_^)/
@ungtzn410
@ungtzn410 3 года назад
工業大国ニッポンのために働いていただき一国民として感謝しますよ
@user-rs1co8zt3m
@user-rs1co8zt3m 3 года назад
格好いい
@nagaokayoko8840
@nagaokayoko8840 3 года назад
1986年から2年くらい下関の林兼造船で冷凍冷蔵船のBaltic, Lincolin, Tasman Universal のとき、うちのイギリス人船長私の主人もsea trialでそちらへお邪魔したかと思います、出張がありました。四隻はググるとまだ現役でよその会社の船で色も変えられてますがサビも出て、でも見れました。私はTasman で半年今は亡き主人と世界を回ってきました。36度の傾きにも船酔いもなくひたすら暇なので船員の作業着の繕い物をキャビンでしてました。イギリス🇬🇧にもう30年います。船が大好きで、先程ニュースでスエズ運河のコンテナ船が少し浮いたとかで、もう、号泣してます。船元も大変でしょう、台湾の会社も、そして不幸にもこの船長さん、、、そして ドイツのこのエージェント、、、、少し前も外国船が周防大島の大島大橋を当て逃げして大島の10人は水のパイプラインは切れるネットは切れるで、、、あれもドイツの人が大島に謝罪に行かれましたね。パナマ運河を私も通りましたがあの広いスエズ運河で、、、どうしたらこんな事故になるのかと?亡き旦那にお線香備えながらこの1週間祈りつずけてます。林兼造船所の最終船で私はまだ26歳でした。時は立てど船の重油、ローリング、ピッチング、大西洋でみたイルカの集団🐬、360度稲光のする荒れた海、大きな船も沖では木の葉。懐かしくなりつい、当てもない知らないあなたにメールを出しました。きっともう手紙をかく旦那もいないせいでしょうか、、、歳のせいでしょうか、、昔が輝いて見えます。どうかあなたもご安全に、そしてコロナに気をつけてお体大切にね。🌸 ⛩ 日本は春ですね。コロナが収束して安心して里帰り出来るまであとどのくらい待てば良いのかしらね。ワクチンはもう済みました。蚊が止まったくらいのもんでした。熱も出ないし何とも無かったのでラッキーです。こんな時代が来るなんて思いもしませんでしたよね。💖
@guodunniu
@guodunniu 3 года назад
全部Evergreenで今度スエズ運河をボロックした船と姉妹船か
@user-wt7ry1qb9t
@user-wt7ry1qb9t 3 года назад
エバー台湾ですかねー👍
@user-xh4no8ck2m
@user-xh4no8ck2m 3 года назад
コンテナ何個詰めるのかな❓ 映像も良いけどちょっぴり解説もお願いします🥺
@yamada614
@yamada614 2 года назад
11,000個詰めます。 20ftでの換算ですが。
@JEDAYOB
@JEDAYOB 3 года назад
スエズ運河の航海には、操船は本当にくれぐれも気をつけたい・・とても大きなコンテナ船(^_^;)
@user-bi8ib7ye8d
@user-bi8ib7ye8d 3 года назад
EVERGREEN 3隻とかここは天国かな?☺️
@user-si1ep7ty2z
@user-si1ep7ty2z 3 года назад
映像公開ありがとうございます。いや〜でっかいですね〜‼️ヨットがミニチュアみたいですね❗
@slainte-avi
@slainte-avi 3 года назад
デカいなぁと思って通り過ぎましたが、後で造船所のHP見たら全長400mとあり、それが3隻。 発注する船主、受注する造船所、どちらも凄いです。
@user-pq4bc1gm7l
@user-pq4bc1gm7l 3 года назад
@@slainte-avi 同型船は8隻連続建造です(笑) 中身を知らない人は初めて入ったら船の中で迷子になる可能性あります♪ 因みに、この船のエンジンルーム担当です♪
@user-ks9rr5zz1n
@user-ks9rr5zz1n 2 года назад
3隻の333m evevrgreen f-type
@p51mustang_
@p51mustang_ 3 года назад
積み荷が無いとこんな感じなんだねー
@escug16a
@escug16a 3 года назад
実はこの広島工場ではドック長が382mしかなく、14000teu(全長364.15m)が今の所最大です。 丸亀と西条では20000teu(全長399.98m)が建造されています。 しかし空から見るとほぼ見分けがつきませんが(^^;)
@slainte-avi
@slainte-avi 3 года назад
このサイズの船を同時に発注する船主もすごいですが、それを受注する造船所のパワーもすごいです。
@xuliang2121
@xuliang2121 3 года назад
@@slainte-avi 残念ながら、衰退の一途です。今治もJMUも日本のオーナーさんのお情けでやっている状態で、そのうちに倒れます。
@gunsou2552
@gunsou2552 3 года назад
訂正 海上公試後の接岸でした。 今年の5月に辞めちゃったので、この本船にも関わってましたよ。
@yamada614
@yamada614 2 года назад
なんでやめたんですか?
@vanngocdubai8873
@vanngocdubai8873 2 года назад
400m hả
@jltaihljo5476
@jltaihljo5476 3 года назад
座礁した船は「imabari2000 」で 建造された13隻のうちのひとつで 最大級。管理は今治造船の子会社 正栄汽🚢 。運航操縦 長栄海 運 責任は正栄にあるそう
@user-fj2ug7ys1i
@user-fj2ug7ys1i 3 года назад
素晴らしい映像、、、BGMは残念ながら最低。見るのしんどい
@supercomputer8769
@supercomputer8769 3 года назад
今治建造の超巨大コンテナ船はスエズ運河に神風攻撃で突っ込みます。 すなわち、自爆テロwww
Далее
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