Тёмный

全軍覆沒!28城地鐵全部虧損,連工資都發不出了!中國地鐵越建越虧,地鐵公司真的沒錢了!負債82%,拿政府9億補貼也沒用,持續的虧損讓地鐵運營壓力巨大 

寰宇觀天下
Подписаться 48 тыс.
Просмотров 33 тыс.
50% 1

#中國地鐵巨虧 #地鐵全部虧損 #中國地鐵欠薪 #地鐵財政補貼 #地鐵公司負債 #中國軌道交通 #深圳地鐵 #昆明地鐵 #蘭州地鐵 #公共交通

Опубликовано:

 

15 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 98   
@user-ci9vb7gw4p
@user-ci9vb7gw4p 25 дней назад
29個城市有地鐵,這哪夠啊,至少要300個城市有地鐵才是泱泱大國啊!加油!
@ssars5541
@ssars5541 25 дней назад
现在有地铁的几乎都省会城市,下面的地级市玩不起地铁
@samtseng6694
@samtseng6694 23 дня назад
台灣不是玩得更狠 !!! 連50萬人的人口都達不到,個個都想蓋捷運,蓋輕軌,分一杯羹,卻沒想過年年大虧損問題 !!!
@user-hy2vj8kz6q
@user-hy2vj8kz6q 22 дня назад
已经开通地铁的城市有55个 不是29个
@samtseng6694
@samtseng6694 22 дня назад
@@user-hy2vj8kz6q : 要有本事不大虧營運,才是好的大眾運輸工具。 要不然,增設立體停車場,讓大家開車就好了,要地鐵幹嘛。
@austin3388
@austin3388 25 дней назад
這就是隔壁省有本省全都要,但全都沒有前期規劃;PPT做的還不到位。
@shelley3669
@shelley3669 25 дней назад
还坚持地铁安检,创造很多就业机会,都是大爱啊!
@brainwashkenny1
@brainwashkenny1 25 дней назад
班班擠得像罐頭還虧損,趙家人太貪了吧
@hauer1217
@hauer1217 25 дней назад
大眾運輸虧損很正常 北捷也是虧損(攤手
@user-ib7pr4sh4i
@user-ib7pr4sh4i 25 дней назад
中國地鐵票價便宜但多乘坐,應查工作人員是否太多.貪污也查
@e8125486
@e8125486 25 дней назад
一堆安檢人員就夠多,搭地鐵都要安檢,這些人不用錢嗎?單單就這一件事每年就不知道要多花多少錢。
@ilovemichellechen
@ilovemichellechen 25 дней назад
花在各站出入口的安檢人員的人事費用就嚇死人了
@user-ts1dm6zm1y
@user-ts1dm6zm1y 25 дней назад
誰查呀!大家都有沾鍋反正是大鍋飯!
@jacktsai9307
@jacktsai9307 24 дня назад
一堆廢人站那安檢無作用 薪水倒是高
@yehranger297
@yehranger297 19 дней назад
為什麼要養了一堆的冗員?因為是黨員呀😂😂😂😂
@lilywu9344
@lilywu9344 25 дней назад
蓋一堆賠錢工程原因,一是面子工程,二是貪官可以從中撈錢,管他未來中國人沒錢養老😂
@jenpao827
@jenpao827 25 дней назад
舉國體制的優勢, 集中力量辦蠢事。
@smalfishfung
@smalfishfung 25 дней назад
要學美國地鐵?
@jenpao827
@jenpao827 25 дней назад
@@smalfishfung 跟美不美國沒關係。基礎建設也要考慮收益率,折舊攤提,維護成本..,如果評估後是長期虧損,那就表示不應該搞這基建,因為該地區還沒發展到那層次。舉國體制若無監督的反對機制,錯誤決策+集中力量=災難浩劫。
@user-vioy3dhujh
@user-vioy3dhujh 24 дня назад
习帝国 墙國集中力量办蠢事才是真的。想想当年的破四旧、打麻雀运动,不集中力量还真的起不了那么大的破坏力。 墙國,又再創造 GDP “新质生产力” 遙遙領先全球。
@user-js6iq4ic4f
@user-js6iq4ic4f 25 дней назад
主要中國各大城市基建都蓋的太大.很浪費電維修也要浪費很多錢..把基建縮小多用來買列車..中國很多地方人口跟台北市一樣甚至更少..可捷運站蓋的大好多..海南那個就是ˋ
@scottie2475
@scottie2475 25 дней назад
虧損根本不重要,重要的是這些地鐵公司油水很多,員工薪資高各種獎金還賊多,反正虧損再多也不會倒閉。跟中國的高速公路一個德行,不管車流量再大就是一定要虧損,否則拿不到補貼也撈不到油水。
@user-cy7xg5sd2h
@user-cy7xg5sd2h 25 дней назад
梗係啦 一個車站 請900個 安檢人員 冇錢問黨攞
@m600205
@m600205 25 дней назад
我就說大陸走太快了 好大喜功 別人有我也要有的心態 全面開展 全線潰敗 苦日子要三十年吧! 日本很多地方都還沒活過來 (60年了!
@user-bq9uy5xf5b
@user-bq9uy5xf5b 25 дней назад
日本泡沫經濟也才30年,目前看起來有起色,沒有60啦!
@alfredkwok9239
@alfredkwok9239 25 дней назад
好幸福 ❤❤❤
@user-dy8eh5jk8o
@user-dy8eh5jk8o 25 дней назад
我灣灣的台電也沒賺過錢,國營事業沒事的
@lolai5746
@lolai5746 25 дней назад
你不是支支嗎?
@tlsd2480
@tlsd2480 25 дней назад
全世界是否只有大陸搭個地鐵也要安檢?😂
@JaineC1229
@JaineC1229 25 дней назад
蓋時錢已被貪了,也沒好好計算成本換算票價要多少,反正欠錢虧損是後面人的事
@chiyang2645
@chiyang2645 25 дней назад
大眾運輸本業大多會虧錢,能營收打平支出,土建大多是靠週邊土地利用回本,商店街共構宅之類的只出租不販售,攤提土建成本和養護費用
@user-gy3pg3py6i
@user-gy3pg3py6i 25 дней назад
面子工程處處,不做環評、經濟效益等評估,像一帶一路都是錢坑!
@user-ht4bz4to7t
@user-ht4bz4to7t 25 дней назад
欠薪還不罷工
@9lei
@9lei 25 дней назад
😂关键是安保人员配置太多,不如叫警察去维护安全了。
@sputnik5866
@sputnik5866 25 дней назад
好大喜功👌🤣
@yehranger297
@yehranger297 19 дней назад
為什麼要養了一堆的冗員?因為是黨員呀😂😂😂😂,建議照明減半一年可省上千萬
@test2test911
@test2test911 25 дней назад
地铁公司需要养的官员太多了,而且总说亏损,就是给韭菜一个假象:国家给你们出行补贴很多钱
@enzol2823
@enzol2823 25 дней назад
高鐵負債6兆多。 地鐵捷運虧欠,負債。 政府不知改善,還一昧的發展航母艦隊。 一樣的道理,跟當初的基建一樣,好大喜功,這些艦隊遲早要出問題的。
@user-ci9vb7gw4p
@user-ci9vb7gw4p 23 дня назад
就算最後要建造10艘航母也不要意外,反正沒一艘是能作戰的,都是擺樣的。
@sc.c
@sc.c 22 дня назад
要富先造路 人家就是不要賺人民的錢啊 多便宜的票價 不虧才怪 他們也沒在意 況且 他們的高鐵地鐵都可以建到國外去了
@snowsong100
@snowsong100 24 дня назад
所有鐵路,都是虧蝕的,除了九龍的束鐵線。此線特貴,由紅磡到羅湖,和由上水到羅湖,幾乎一樣價錢。包無坐位,全程唔使一個鐘。全港最多乘客,不分放假週末。
@user-bq5bk7xf9e
@user-bq5bk7xf9e 25 дней назад
不讓全民有錢,是誰能有錢去坐?還區域限制?即要割羊毛又不給羊吃草的奇耙國度,怕給羊吃草會反抗?🤨
@erilau3058
@erilau3058 24 дня назад
會蓋基建卻沒想到蓋好後的營運成本,就像一間公司初期無限的擴張,是創造龐大金流了,但支出的成本更大,最後一定會入不敷出,這還不算被貪污掉的錢唷。
@TheORZing1
@TheORZing1 24 дня назад
想要富先修路,剛開始建設有一點欠債是自然的,等到300個城市都建好,就開始賺錢了,中國加油。
@LOVEPARIS77
@LOVEPARIS77 25 дней назад
那麼溫馨😆😆
@linnick2865
@linnick2865 25 дней назад
大眾公共交通本來就不是以賺錢為目的,但通常會把虧損控制在補貼後可有盈餘。現在明顯就是規劃的時候過度樂觀,以為經濟成長會永遠像開放初期這麼高...不過 真正原因是什麼.…說到這個 北京一男子笑而不語
@huchuanhsieh955
@huchuanhsieh955 24 дня назад
使命不同,虧損是國企的必然,有如台灣貴族18%,地球上去哪找如此富養地?
@2qrcsj8794
@2qrcsj8794 25 дней назад
😂😂 所以歐美用機場, 人民自揸車, 不大量建高鐵, 輕鐵....國家基機二倒人民$$下海 各国都知只有中國官員裝不知
@jacktsai9307
@jacktsai9307 24 дня назад
為了國家 無薪上崗也是應該的
@gzstar428
@gzstar428 25 дней назад
上班来回6块钱左右,像我这边每天坐地铁都得挤地铁的,每天人山人海的为什么还会亏钱呢?
@MyMovie5858
@MyMovie5858 25 дней назад
一般地鐵單靠車票收入是無法打平的,需要開闢其他財源才行
@southedinburgh1971
@southedinburgh1971 22 дня назад
沒錢硬要蓋
@user-en9ef5iz8z
@user-en9ef5iz8z 24 дня назад
越來越知道怎麼樣貪污,要不然怎麼會收入越多虧損越多,A了韭菜的是很正常的事
@yisun8656
@yisun8656 24 дня назад
听了半天,始终没说哪家公司盈利。
@user-cw4ke
@user-cw4ke 24 дня назад
沒事!因為X們超會薅羊毛的
@berzmenta8447
@berzmenta8447 25 дней назад
Wait for the good news profits at bottom lines but must borrow to carry on better time coming
@CC-wg9es
@CC-wg9es 24 дня назад
地铁亏损经营是大部份地铁的宿命,别说中国,就算台湾或欧美其实也差不多.或多或少都得靠补贴.但是呢....补贴到补不出钱就搞笑了...
@user-it5cb1xu9m
@user-it5cb1xu9m 25 дней назад
為何香港地鐵這麼賺錢❓
@smalfishfung
@smalfishfung 25 дней назад
香港地鐵包括物業,只鐵路是不賺錢的
@ckl0412
@ckl0412 25 дней назад
唔使安檢節省唔少
@Zuiko1025
@Zuiko1025 22 дня назад
全世界没幾條鐵路賺錢的,只是香港用了物業補貼鐵路營運
@user-zm1qj4do2j
@user-zm1qj4do2j 25 дней назад
还好 成都赶上政策,已经修好了
@dennowu
@dennowu 25 дней назад
別怕地鉄欠薪不給, 反正地鉄財产多, 沒錢就...就拔几个车箱轮子回家就好了
@SCEForbiddenZone
@SCEForbiddenZone 25 дней назад
CCP唱:带我到月球!😂❤🎉
@danielsyu6496
@danielsyu6496 25 дней назад
台灣連台南都在蓋地鐵了,加油好媽?
@user-bh7ww4gl6x
@user-bh7ww4gl6x 25 дней назад
別裝了...好嗎?. 共產黨員沒錢. 這種鬼話全球人都不信. 沒錢...才怪...
@Laka842
@Laka842 23 дня назад
內地的地鐵虧損,那只是少數,有什麼好報,澳門那條小小的輕軌全世界最貴虧損也夠多,和澳門那條比跟本就是小毛見大毛9億補貼這少錢還要報,澳門那條虧的都不止這個數,要報就別報大陸的多看看新聞,還有其實美國跟歐洲也有很多地鐵公司都是虧損的,別像一個垃圾小編一樣多讀書不然就像一個百痴一樣覺得地鐵虧損是一件多大的事情一樣,跟本就是小事,恆大些才是大事
@user-rl5tc1ez7e
@user-rl5tc1ez7e 25 дней назад
地鐵做好看的,是要錢的,要修的,不是做來擺好看的,錢也是要還的,否則越陷越深,不可自拔。
@peterwong8401
@peterwong8401 25 дней назад
中國經濟的“升天”之路?? 基建埋葬中國經濟?? 政經孫老師 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HojEoBDzKFg.html
@user-ts1dm6zm1y
@user-ts1dm6zm1y 25 дней назад
中共國的公共投資都是盲目投資你蓋我蓋大家蓋,你虧我虧大家虧,你肥我肥大家肥,只瘦了可憐的老百姓!
@user-fz4nc3gu3i
@user-fz4nc3gu3i 24 дня назад
錢亂撒,沒錢再印就有?自食惡果,報應來了
@yeung922
@yeung922 25 дней назад
快要支爆了♥
@Fondu55555
@Fondu55555 25 дней назад
好棒歐👏 靠 基建面子工程 拖垮負債 遙遙領先 遙遙領先 遙遙領先⋯ 怎麼不強迫所有人搭基建⋯不准買車開車重罰嚴禁電瓶車就好啦
@Jason-cd3gy
@Jason-cd3gy 24 дня назад
這怎麼夠,28個地鐵要全部升級為高鐵,真面子才夠大,才能顯出大氣........目前太小家子氣,會丟臉到國際的!快點,再砸錢吧!
@user-非洲黑脸
@user-非洲黑脸 24 дня назад
煞笔啊?地铁怎么升级成高铁?
@user-ee2py9zu4i
@user-ee2py9zu4i 25 дней назад
宣佈破產 重整。
@user-cz7jk1gy1p
@user-cz7jk1gy1p 25 дней назад
蘭州地鐵?!.... 那個殺一個人, 人肉可吃七天,活人保鮮技術。 滿地牛羊糞便,科學技術禁地, 竟會需要地鐵 ?!....
@lemaxlin3908
@lemaxlin3908 25 дней назад
中國地鐵也模仿臺灣的捷運,果然是山寨國😊
@user-ipJohnChen0915
@user-ipJohnChen0915 25 дней назад
這個YT,蠻奇怪的,用繁體字卻又是中國口音,很像是“認知作戰大外宣”!!
@tmhsu6980
@tmhsu6980 25 дней назад
這個視頻板主是台灣
@user-ze6rc8xo8b
@user-ze6rc8xo8b 25 дней назад
給非洲兄弟吃好穿好比較重要⋯⋯韭菜領不到工資⋯⋯想吃飯⋯⋯自己想辦法⋯⋯🤣🤣🤣🤣
@user-cz7jk1gy1p
@user-cz7jk1gy1p 25 дней назад
研發 [人肉-蘭州拉麵],比較實在.....
@user-gk5tm2zy7n
@user-gk5tm2zy7n 24 дня назад
一年要虧損幾兆
@kchou1180
@kchou1180 25 дней назад
脑袋进水了的人才会信😂😂😂
@Blaze-xk4vt
@Blaze-xk4vt 25 дней назад
公共運輸虧損本來就很正常的,這沒啥問題。在我們其他文明國家也是這種情況,為了可以加快人口移動,取得人才用的。這沒啥好尬吹
@e8125486
@e8125486 25 дней назад
是阿,但是在其他文明國家不會明知會虧損還一直建繼續擴大虧損,而是會做好預算表達到平衡。
@kinwahchan8939
@kinwahchan8939 25 дней назад
又到你老作?收擋啦。
@laocheng9365
@laocheng9365 25 дней назад
猪2百荒唐折腾的复辟年间,到处都一样的荒凉。
@wenkoibital4779
@wenkoibital4779 25 дней назад
溫馨感人.🤭
Далее
ХЕРЕЙД БОИТСЯ МОЕЙ СОБАКИ!
37:08
Dora’s Tyla Dance is Everywhere 😨 #shorts
00:14
Просмотров 1,8 млн