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公道最速車で高速走ったら納得の加速だった‥(笑)試乗「プロボックス1.5」 

リョウと嫁
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リョウです。
今回はストック消化日です笑
まだまだ眠ってるストック動画を1ヶ月に1回の頻度で消化していきたいですね笑
プロボックスの試乗なんて需要ないけど、個人的に高速で飛ばしてるあいつらはどれだけ頑張ってるのかを体験できたのでよかったです笑
では次の動画でお会いしましょう。
#プロボックス#公道最速
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27 авг 2024

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Комментарии : 136   
@user-df1vr8mh7k
@user-df1vr8mh7k Год назад
色々剥き出しの車内の作り、 おしゃれ度外視のスイッチたぐい、 走ればそれでオーケーの頑丈な作り、 ここまでやってくれると逆にかっこいい(笑)
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
中途半端にやるんじゃなくて徹底的にやってるの良いですよね!!
@afoolsuchasi
@afoolsuchasi Месяц назад
とにかくエンジンと座席シートが素晴らしいと思う。
@kansaiwarai
@kansaiwarai Год назад
足が固いのは高速用でなく荷物積載の為です。空荷で高速飛ばばしたり横風受けるとかなりふらつきます。 4ナンバーの貨物車ですから。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
情報ありがとうございます🙇‍♂️
@user-ve2tn5dc3y
@user-ve2tn5dc3y Год назад
プロボックスやADバンは何よりタイヤが細すぎて心配になる。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
可愛いサイズではありますね笑
@hiro16231105
@hiro16231105 8 месяцев назад
タイヤは、LT(ライトトラック)だから乗用車基準とちゃうやろ(笑)
@user-xt1wr4zy2z
@user-xt1wr4zy2z Год назад
毎日乗ってます。 人様に迷惑かけないように最大限気をつけて走っております
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
プロボックス乗りのお手本です🙇‍♂️
@user-qz8ot1kc9k
@user-qz8ot1kc9k Год назад
例えば、知り合いに「こんど中古車買いたいけど何かない?」となったとき 荷物一杯入るのいいな→プロボックス 小物はいる場所とか使い勝手がいいのが、、→プロボックス 速いのが→プロボックス トヨタキライだから→プロボックス いやトヨタ嫌いって言ってるやん→プロボックス 実際に乗ってみる→良いやん!
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
プロボックスがどんな人でも最適だと!?✨
@user-kp7it2ud7h
@user-kp7it2ud7h 4 месяца назад
だったらマツダのファミリアw
@user-dj3wd1tf9n
@user-dj3wd1tf9n Месяц назад
自家用車でプロボックス乗っています。出っ張ったり引っ込んだりしてない角ばった車体と極限までにシンプルな内装なのに使い勝手がいいところが好きです。
@RyotoYome
@RyotoYome Месяц назад
自家用でも社用でもかなり万能ですよね!
@user-lh2ph1fs9h
@user-lh2ph1fs9h 2 месяца назад
かっこいいなーこのエンジン音とセル音がまたいい👍
@RyotoYome
@RyotoYome 2 месяца назад
これぞ車!って感じですな✨
@yukicamp21
@yukicamp21 8 месяцев назад
納期のために峠を走りますが カーブ立ち上がりが他の車より遅いので、下りに関しては突っ込み重視です。 上りはスピードを落とさず維持するために旋回重視でオーバーステアからのアクセル全開でコーナー曲がるようにしています。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
実際に乗られた方の感想助かります🙇‍♂️🙇‍♂️
@No-Name8000.
@No-Name8000. Год назад
加速する時の音えぐすぎる。。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
ある意味迫力あります笑
@user-xz6fq6bb3d
@user-xz6fq6bb3d 5 месяцев назад
プロボックス、エンジンは可変バルブタイミングになっていますから元気なエンジニアかも。
@junjinagahama2439
@junjinagahama2439 Год назад
キーエンス公道最速伝説に新たな1ページ。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
伝説の車✨
@718kagetyan
@718kagetyan Год назад
納品と上司のツインターボ………
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
環境によればクワトロターボです笑
@TOBOR-sg7lo
@TOBOR-sg7lo Год назад
納期とクレームだし
@suv4011
@suv4011 Год назад
このプロボックスで高速通ってまた出張に行きたい笑笑
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
もちろん敵無し無敵状態で右車線無双ですよね🥰
@TOBOR-sg7lo
@TOBOR-sg7lo 7 месяцев назад
51Vから160vに乗り換えたけど、エンジン音がかなりうるさい、cvtは初速がもたつく、渋滞でギクシャクして乗りにくい。 でも100キロから安定して最高❣️
@RyotoYome
@RyotoYome 7 месяцев назад
高速域になるとかなり安定しますよね!
@KHisaki_11.06_
@KHisaki_11.06_ Год назад
お待ちしてましたその動画!(笑) 下道でもほぼ速いのがプロボックスしかいないです笑
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
この動画ボツにする予定だったんですが、お待ちしていたの言葉で投稿して良かったです笑
@user-qh8xg2of1p
@user-qh8xg2of1p Месяц назад
頑張ってる感ありますね😂
@RyotoYome
@RyotoYome Месяц назад
もう限界!って感じが常にあります笑
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 23 дня назад
圧倒的なステルス性 エアロパーツやチューニングパーツの多さ 自家用車におすすめなプロボックス
@RyotoYome
@RyotoYome 21 день назад
自家用車で使うのもかなり利便性よさそうですよね😶
@user-li2ds4dg7m
@user-li2ds4dg7m Год назад
この車弁当食うのにも最適、乗りやすい  普通にいいと思う
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
利便性最強です✨
@camcamcamry
@camcamcamry Год назад
自分住んでるとこ田舎なんで仕事用の車だから乗り手によって変わるんですよね〜。後ろに付かれた時と追い越し手前はほんと怖いっすねww
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
後ろから猛スピードでくるプロボックスの圧半端ないです笑
@-ENVARGE-
@-ENVARGE- Год назад
公道のGT-R 高速道路で後ろから来た時は絶対譲ると言うマイルール(笑)
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
トヨタのGT-Rですね笑
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 23 дня назад
公道のスープラ
@user-bc7jm6og4t
@user-bc7jm6og4t 10 месяцев назад
地方の外回りで使ってるけど、高速でギリギリ捕まらない120前後でずっと走るのは凄い楽なんだよねいくらぶん回してもガソリン代は会社持ちだからw そもそも最近の車はACC付いてるから自家用車でわざわざとばす人少ないのもあると思うけど
@RyotoYome
@RyotoYome 10 месяцев назад
燃費をいかに悪くするかゲームも出来そうですね笑
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 6 месяцев назад
エンジンの唸り声なんか上司の怒鳴り声に比べたら全然かわいいもんです。
@RyotoYome
@RyotoYome 6 месяцев назад
怒鳴り声とエンジン唸り。確かにこれらを比べたら唸りなんて可愛いもんですね🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-nr4xx5tw9d
@user-nr4xx5tw9d Год назад
車内がライブハウスw例えが上手い
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
軽と変わらない静粛性です笑
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
イチコメ。 プロボックスで飛ばしてる人の気持ちが分かる体験。
@user-nw1dz8so9k
@user-nw1dz8so9k Год назад
その通り!ハラ抱えて笑いました。😂高速めっちゃ怖い! でもこのクルマ好き。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
一家に一台あってもいいくらい使い勝手は良さそうです笑
@user-ko6mg1eu3v
@user-ko6mg1eu3v Год назад
プロボックスは上司の圧力と納期のツインターボですからね そりゃ速いわけだ
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
エンジンスペックよりも心の圧力がこの車最強のエンジンですね笑
@WelcomToAvalon
@WelcomToAvalon 6 месяцев назад
章男はドノーマルにロールバーだけ組んだプロボをトヨタとしてWRCに参加させるべきだと思う
@RyotoYome
@RyotoYome 6 месяцев назад
プロボックス本気出したらまじで速そうです笑
@nao70411
@nao70411 Год назад
前に仕事でADバンには乗ってましたが、0-40まではかなり出足がいいです笑 ただ、それ以降はあまり速度が上がらないですね😂
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
車体の軽さが活かされた加速ありますよね😶
@ko-qk3br
@ko-qk3br 8 месяцев назад
プロボ自家用で乗ってます。高速乗る時にベタ踏みしないと合流でスピード出てないのが怖くて、壊れてんのか?って思いながら乗ってたけどやっぱりベタ踏みなんですね。それが知れてよかったです。ロングドライブした時に100km以上で右車線巡航している時は案外楽に進むけど、左車線で休憩しながら走って、また右車線って感じで走ってると結構ストレスあります。でもずっと右だとそれはそれでしんどい。あと、右車線走ってると結構な割合で前の車が左に避けてくれますw
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
自家用で乗られてるのは珍しいですね! 巡航してたらかなりスムーズで気持ちが良い走りですね。 プロボックスは飛ばす車が多いので譲られる確率も高いかもですね😶
@user-zv8fz2bo9e
@user-zv8fz2bo9e 9 месяцев назад
個人的にはプロボックスの4WDを購入してアウトドアで使い倒すのが夢なんよ。
@RyotoYome
@RyotoYome 9 месяцев назад
アウトドアに使うには最高ですよね!
@user-pm5ct7qt8y
@user-pm5ct7qt8y 3 месяца назад
プロボックスはプロボックスを煽らない説
@RyotoYome
@RyotoYome 3 месяца назад
同業だから煽る説もありますね笑
@shisuga7814
@shisuga7814 6 месяцев назад
まじで昔は考えられんくらいのスピードで高速かっ飛んで行くやつたくさんいたで。そしてそいつらは熟知しているから覆面にも捕まらない。
@RyotoYome
@RyotoYome 6 месяцев назад
熟知してる猛者ですね😶
@lanevo4603
@lanevo4603 4 месяца назад
昔、高速でランボルギーニ煽ってたの見たことあるわwww
@RyotoYome
@RyotoYome 4 месяца назад
無敵笑
@user-qb8zq5wp5x
@user-qb8zq5wp5x 6 месяцев назад
ある意味公道のプロですわな😂。
@RyotoYome
@RyotoYome 6 месяцев назад
名前にプロってつくだけありますね笑
@user-nc4cq8wi5s
@user-nc4cq8wi5s 9 месяцев назад
いや、空荷だから
@user-lt5fk8sq9t
@user-lt5fk8sq9t 7 месяцев назад
こいつのすごい点は高速道路での走行性能はもちろんなんだけど、何より車内でコンビニ弁当がめちゃくちゃ食べやすいところなんだわ
@RyotoYome
@RyotoYome 7 месяцев назад
昼休みも過ごしやすい車!
@sirosola9508
@sirosola9508 8 месяцев назад
160系はCVTだし、 50系の方がおすすめ!
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-zg2bz9zf2e
@user-zg2bz9zf2e Год назад
プロボックスが速いと印象が付いたのは前期型の影響ですね! 前期はマジで速い。 今回の後期は、割と普通です。 リサーチ不足ですね🤣😂
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
リサーチ不足の塊です🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-zg2bz9zf2e
@user-zg2bz9zf2e Год назад
@@RyotoYome どんまい〜👍 もう前期を試乗するのは中々難しいかも知れませんが、ぜひ前期でもやってもらいたいですね! あれはマジで速いので(笑) エコになる前?の時代の車だから変に抑えつけられずに踏んだら踏んだだけ🚙💨だし、それプラス車体も軽いから速い速い! 前期乗ってる仲間は、サーキットとかにも行ってたりしますね🤣 そんな感じで、前期と後期は走りに関しては全然違いますね😅
@user-bc7jm6og4t
@user-bc7jm6og4t 10 месяцев назад
それは凄い感じます昔のプロボックスとかADバンは鬼のように加速が速いので140とか平気で出せてました、、、、
@yomiunknown4083
@yomiunknown4083 Год назад
速かったのはCVTの後期型じゃなくて、MT/トルコンATの前期型の時代ですね。 そして営業車市場はホンダのシャトルハイブリッドに食われたので 今は100(MPH)超えるような「速いプロボックス」はあんまりいません。
@stumiakaunto
@stumiakaunto 8 месяцев назад
車内がバカうるさいのは商用車あるあるですねwwプロボックス飛ばしてる人は凄いんですね
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
命懸けで走ってる気分でした笑
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g Год назад
今日は偉い乖離のある話しですね!
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
結構前に撮った動画で何話したか覚えてないくらいでした笑
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g Год назад
@@RyotoYome そうなんですか?
@shinu1430
@shinu1430 8 месяцев назад
北国のツルツル路面で毎冬プロボで格闘しています。 とにかく冬道は死ぬほど弱いです。商用バン用タイヤにドライバーの人権を護る性能は皆無ですw 昨年冬は、➖20°下の凍結路面で直線道を走っていたところ、突然制御不能になり対向車線の雪山に突っ込みました。 対向車がいなくて急死に一生を得ましたが、もはや笑い事では済まされない事態でした。 プロボのドライバーは確かに運転は上手いかもしれませんが、命懸けで飛ばしている事をご認識頂けるとありがたいです😂
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
命があって良かったと思えるエピソードです🙇‍♂️
@user-bt3pv6hp1y
@user-bt3pv6hp1y 7 месяцев назад
純正サイズのスタッドレスが限られてて製造は最近でも古いモデルしかないからね 命預けるタイヤは新型が有利ですよね~
@GATX273
@GATX273 Год назад
次はプロボックス ハイブリッドをお待ちしてます!(笑)
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
動画的には伸びないと思いますが、個人的に超気になります笑
@user-ve2tn5dc3y
@user-ve2tn5dc3y Год назад
中身旧型のアクアだよ。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
中身アクアの公道最速プロボックス。さらに磨きがかかりそうですね笑
@1NZ-FE
@1NZ-FE 10 месяцев назад
ADとプロボックスはマジでクソ速いのが高速で居るw
@RyotoYome
@RyotoYome 10 месяцев назад
あいつら魂こもった走りしてます笑
@user-uk1ix9zn4v
@user-uk1ix9zn4v 5 месяцев назад
パイプは太ければ 少しトルクアップと車庫調、オーディオ機器、ライトは明るく。マフラーをトラストに
@RyotoYome
@RyotoYome 5 месяцев назад
🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-uk1ix9zn4v
@user-uk1ix9zn4v 5 месяцев назад
@@RyotoYome 🙏🙇🙏
@山乃恩冬右衛門
@山乃恩冬右衛門 3 месяца назад
相当うるさいのが動画越しでよくわかる。相当凄い
@RyotoYome
@RyotoYome 3 месяца назад
眠気は覚めますね笑
@user-xz6fq6bb3d
@user-xz6fq6bb3d 5 месяцев назад
プロボックス乗りですが、乗ってるとスピード感は、速度が低く感じるように思います。
@RyotoYome
@RyotoYome 5 месяцев назад
プロボックス乗りのご意見助かります!
@shsa8699
@shsa8699 4 месяца назад
分かってないなー。 ボディ剛性はスポットの数みたらピカイチ。 50系に比べたら160系は静かになったし、別物だね。 1日乗っただけじゃこの車の良さはわからないさ。 まず、乗用車という偏見を捨てよう。
@RyotoYome
@RyotoYome 4 месяца назад
🙇‍♂️
@24joji
@24joji 14 часов назад
プロボックスは空荷だと操作性イマイチですヨ
@user-nx6wy1ko3y
@user-nx6wy1ko3y 9 месяцев назад
4WD旧型・現行と40万キロ近く乗った 勿論上司の圧力とタイトなスケジュール ATからCVTになると最初もっさい感じはわかるがスタート時アクセルを半開の気持ちいいところまで素早くスパッともっていって数秒足首固めたらどうだい?意外といける 現行のほうが上が伸びるし スタートで抜いて先頭に出ない限り明るい未来はないんだから必死さ こいつは背が低いからこれで風に煽られるなんて言うヤツはどれ乗ってもダメだろう 深雪も凍結路もバン用のスタッドレスでバンバン走るさ 旧型より軽くなってしまったハンドルフィールも悪いなんてことはない己がどこまで切り込むか知るだけ 高速での騒音?これから客先で繰り広げられる戦いに向けて鼓舞するためのイントロだ なにより1L紙パック麦茶を立てられることが貧乏社畜にとって最高のポイント 今は社畜脱出できたけどこいつだけはまた再会したい信頼できる相棒
@RyotoYome
@RyotoYome 9 месяцев назад
そこら辺の小説よりも楽しく一読できました。🙇‍♂️
@user-lc5ss4wg8l
@user-lc5ss4wg8l 11 месяцев назад
足立ナンバーのプロボックスが首都高最速!
@RyotoYome
@RyotoYome 11 месяцев назад
足立ナンバーのプロボックスに遭遇したらこのコメント思い出します笑
@CV5W_4B12_MIVEC
@CV5W_4B12_MIVEC 3 месяца назад
1NZ-FEは結構音しますよ
@Johnny-ch
@Johnny-ch 5 месяцев назад
1NZのエンジンは最強なんだよ。これにRXプラグとトムスエアクリーナー着けてマフラー変えたらもっと凄いんだよな。
@RyotoYome
@RyotoYome 5 месяцев назад
🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️
@barbarabarbara4841
@barbarabarbara4841 Год назад
でた国内最強車両の一角
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
そんな印象を与えてるプロボックスってすごいですよね笑
@glideks7352
@glideks7352 10 месяцев назад
ハイブリッド乗ってるけど、町中通勤で21km/L、郊外国道とか高速のんびり走って28km/L。 充分。 ただ、遅い。 スピードに乗ってからはスムースやが、低速からの加速がエンジンの唸りに比例せず進まない。 出力違うからガソリン車とは違うけど。 とはいえ、普通に走る分には、普通。 新車乗り出し170数万でハイブリッドが手に入るんやから、有意義。 177cmでも足伸ばして寝れるし、釣りキャンプ荷物大量に乗るし。 むしろ、いまさらプロボックスガソリン車がどうだとか、意味が無い。
@RyotoYome
@RyotoYome 10 месяцев назад
乗り出し価格に対してハイブリッド車はかなりお買い得感ありますね!
@nobriel8394
@nobriel8394 Год назад
プロボックスのってるやつ国道でも構わず80キロ飛ばすヤツいた。 ハイエースと並ぶDQNカー
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
無敵状態のプロボックスいますね笑
@user-xe5es1hv8n
@user-xe5es1hv8n Месяц назад
業者さん達は荷物をいっぱい積んでかっ飛ばしているのではないでしょうか。
@RyotoYome
@RyotoYome Месяц назад
荷室もいっぱいでしょうね😭
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Год назад
NAの1.5LでFFはクソ車で、 積載のスペックは軽のワンボックス(エブリー ハイゼット)に負けます。
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Год назад
ステーションワゴンの最速だと、 スバルのレヴォーグ(AWD)があります。
@RyotoYome
@RyotoYome Год назад
中速は微妙で高速域になると思ったよりもよかったです😶
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Год назад
プロボックスと同じ物だと、「カローラスポーツ」「フィールダー」があるが、最近の「カローラ」はガタイがデカいです。
@user-yt3xl7nb6y
@user-yt3xl7nb6y Год назад
@@user-bm7xz1vw5c 大昔のカローラは今のヤリスよりもコンパクトです。
@dom-cv3jy
@dom-cv3jy 9 месяцев назад
初代フィールダー最強!
@user-sm5eq2lj9m
@user-sm5eq2lj9m 8 месяцев назад
お客様に納品したいがために170出して捕まった人いましたよね
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
すげぇっすね!笑
@kunkarinero9105
@kunkarinero9105 Месяц назад
ウシジマくん
@user-nl5di1ce6v
@user-nl5di1ce6v 6 месяцев назад
欲しいです。
@RyotoYome
@RyotoYome 6 месяцев назад
ある意味究極の万能車ですね!
@user-rq4zc5hj5f
@user-rq4zc5hj5f 8 месяцев назад
これ松山自動車道?
@RyotoYome
@RyotoYome 8 месяцев назад
たぶんそうです!
@hiro16231105
@hiro16231105 8 месяцев назад
軽量化で衝突安全性が低いんだから…(ーー;)  営業車に金かけたら儲からんやろ(笑)
Далее
HOW DID SHE DECIDE TO DO THIS?!
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The fastest business car PROBOX & SUCCEED Championship
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