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六代目 MS110クラウン 1分間 CM
masaki h.
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27 апр 2023
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Комментарии :
39
@user-zr8su7ym7b
2 месяца назад
年は2024年です、そして私は私のクラウンクーペを運転するのが好きです.
@noricom31
Год назад
山村聰さんはやっぱりミスタークラウン。
@panda0628
11 месяцев назад
何か大人が大人だった時代の素敵なCMですね。
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
今では、こんなCM,お目にかかる事は、まず無いですよね。 「こんな凄い装備が付いてます」などと、一言も言わず、山村さんのセリフだけが余韻を残して、品のあるCMです。
@coolh615
11 месяцев назад
高級レストランでの食事シーンなんて、いまの疲弊した世の中じゃ考えられない うちのじいちゃんが乗ってました 乗り味は覚えてないけど、外人さんの車とすれ違いざまにドアノブ同士が接触したのは覚えてる
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
今の世の中だと、新型クラウンで、ファミレスが関の山ですね。
@user-oe7qr2si7s
10 месяцев назад
まさにこの型の白の2800RSに乗っていました。 懐かしい… 動画アップロードしてくださり有難うございます♪
@muziikfreude3247
Год назад
ムッチャ乗ってました!最後のOHC-2800cc✨今でも夢に出て来ます。up有難う御座いました🎵
@masaki.h.gt-t
Год назад
2ドアハードトップとの共演、この型では見た事がないですね😊
@user-uu8bz4tg3g
10 месяцев назад
どなたかもコメントされてますが、山村さんはミスタークラウンですね。 白いクラウンから始まり、クジラクラウン、そしてこの鬼クラウンまで。 白いクラウン時代の山村さんは役職は社長ではなく、重役クラスだったのかなぁ?鬼クラウンでは会社の会長か相談役かなぁ?それにしても風格があっていい。
@masaki.h.gt-t
10 месяцев назад
当時は、単独の車種を長年、同一の俳優さんが出演されるパターンが多かったですね。 ライバルのセドリックも、二谷英明さん、クラウンと同じメーカーですとミスタークレスタの、山崎努さん。 皆さん、その車と長年、CMに出演しているので、その方を見ると思い出しますね。
@user-zz1su8ml7l
10 месяцев назад
そうそう山村聰さんといえばクラウンでしたね。 5ナンバーサイズながらかんろくのある車でした。 私も「いつかはクラウンに」でしたが中古も高くて😅👎️ 先日ディーラーに見に行きましたが今のは内装あちこちにプラスチック、本当に安っぽく全く別物でした。 名前と車が一致しておらず無理にクラウンの名前でなくともと思いました。
@user-ju1gx7nh6o
11 месяцев назад
青内装、今の目で見てもめちゃ良い‼️
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
現在、似た素材だと、レクサスにも無い感じがしますが・・・ センチュリーの布地に匹敵すると言ったら、大袈裟でしょうか?
@user-pj8jj6ft3j
Год назад
ハングマンのゴッド✨
@daytonstrength9591
11 месяцев назад
Vintage car commercial. Nice
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
THANK YOU.❤️
@YouTuboooo
4 месяца назад
蝶ネクタイが気になりすぎてCMの内容が入ってこない笑
@masaki.h.gt-t
4 месяца назад
そう言われて、見直したら、自分も気になってしかたありません🤣
@user-dy3mr7on7i
Год назад
昭和はのクラウンは今のレクサスLSだったねぇ👌
@masaki.h.gt-t
Год назад
車の作り込み、ステータス性など、本当にレクサスに匹敵すると思いますね。
@user-xo6mf4ti4u
10 месяцев назад
2ドアクラウン滅茶苦茶カッコいい!
@user-lo5ux7dp9n
Год назад
白いクラウンは、父親の愛した高級乗用車で、特にS110型の後期のセダンでした。
@masaki.h.gt-t
Год назад
S110後期のセダンと言うと、前期の角目4灯から、フォグランプ組み込みの2灯になったタイプですか? 私は、あのセダンは、ハードトップのいわゆる鬼クラより、大好きでした。スタイルがまとまっていましたよね!。
@user-lo5ux7dp9n
Год назад
@@masaki.h.gt-t 後期は、異型2灯式(ヘッド・フォグランプの組み込み)でした。(S110のセダンのみ・スタンダード・バンを除く)
@masaki.h.gt-t
Год назад
「端正」と言う言葉がぴったりのボディスタイルですよね。 新型のクラウンクロスオーバーは別として、その前の型などは、なぜかリアウインドウがファストバックのクーペのようになってしまって、かっちり角度があった方が良いと思うのは、私だけでしょうか?
@wlteixeira77
10 месяцев назад
Belo carro! A Toyota sempre fez belos carros! Um comercial de muito bom gosto! Gostaria de saber que música é essa?
@chantake6741
Год назад
鬼クラ
@user-jo7ry9cq3c
Месяц назад
省資源・省エネルギーも追求した6代目
@masaki.h.gt-t
Месяц назад
何もかも、手が込んでいたように思います。
@user-hl5so7qt2y
Год назад
山村聡さんは今のクラウン見てどう思うかな😮
@masaki.h.gt-t
Год назад
うーん・・・。 あからさまに文句言ったり、イヤな顔はされないと思います。 ただ、新型には、当時の貫禄、風格が全くと言って良いほど、備わっていない事は事実ですね。
@user-xf3tx5tu9m
11 месяцев назад
イトコの兄さんがこの型の2ドアの屋根が革張りになってるのに乗ってました!!!
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
当時、2ドアで、あのレザー張りのルーフ仕様にお乗りになっていたなんて、今のレクサス以上のステータスがあったように思いますね✨
@user-xf3tx5tu9m
11 месяцев назад
@@masaki.h.gt-t 僕は子供だったので屋根は普通のヤツが好き!!!って言ってしまいました…今考えたら貴重?なんですよね(笑)後ろに小さい窓?みたいのがあるだけなんですよね(*_*)
@masaki.h.gt-t
11 месяцев назад
@@user-xf3tx5tu9m 様。 返信ありがとうございます。 確かに私も、「なんであそこだけ張らなくてもいいのに」なんて思ったことがありました。 今、稀に中古車サイトなどにありますが、なかなかエレガントですね。
@aqua20000
10 месяцев назад
当時はでっかい車に見えたけど、今見ると小さいんだろうなぁ。。
@masaki.h.gt-t
10 месяцев назад
私の見た感じでは、現代のクラウンより、「The クラウン」と言った貫禄があると思います。 最近、見かけましたが、意外と存在感は凄いですよ。
@aqua20000
10 месяцев назад
ですね。サイズだけではない風格がありましたよね。
Далее
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