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切断して使う車!?この状態でも終わらない丈夫すぎる日本車の末路があり得なさすぎた、、、A car to cut and use? 

ピットワン
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今日は先日大人気動画でしたKMIさん(リサイクル会社)続編です!
今回は輸出編で輸出する準備をして行きます!何と海外では真っ二つにした車を繋いでリサイクルするんです!びっくり!
今回も前編・後編ありますのでお楽しみに!
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15 окт 2024

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Комментарии : 26   
@hi-lite-g4f
@hi-lite-g4f Год назад
部品扱いで輸入した方が断然関税が安いので前後半分に切って輸出して現地で溶接後に中古車として売る場合も多いらしいです 特に古い車は
@501207157nakaya
@501207157nakaya Год назад
通称ノーズカット、 国によっては丸車でも、ノーズかハーフ(真っ二つ)でカットしないと輸出できない国もあります。
@増井正博
@増井正博 Год назад
昔は日本でもニコイチで直していた車がありましたよね💡 それは悪い事のように報道されたりもしましたけど、悪いのはそれを無事故車で売っていたからなのですよ😰 ウチの実家でも軽とか需要がある車(特にFF車)でニコイチ作って代車にしたりしてましたから💡 ある意味技術の結集だと思いますけど😊 今時の車は配線が多過ぎてニコイチ作っても問題が多発しそうですけど😅
@papa-ey4oo
@papa-ey4oo Год назад
これって闇でもあるよね。房総半島の山奥のヤードでは盗難された車が分解されてパーツとして輸出されるっていうね。 ここの現場はカメラ入れるくらいクリーンな会社だと思います。
@hi-lite-g4f
@hi-lite-g4f Год назад
関東は外人ヤードがやたら多いですね 純粋な解体屋が少なく大半が海外に流れる感じです 抹消登録もしなけれは、車の行方も分からずに人知れず海外へ、、、
@silvianissan1068
@silvianissan1068 Год назад
そう言った盗難とかは無いクリーンな会社だけど人間まじでクズしか居ないところです😂
@F.l.g.my.pastime
@F.l.g.my.pastime Год назад
うおぉぉすごい裏側の映像!! 屋根をぶった斬ってオープンカーにするのは見た事ありますが、運ぶためにばらすとは! 海外に行ったあとの使われ方もこのチャンネルで追って欲しいな〜
@ハイローきかぶう
@ハイローきかぶう Год назад
これをつなぐ所が見たい...
@zero-tra708
@zero-tra708 Год назад
Pakistani TruckとかArthur Tussikのチャンネルだとザラに出てきますねー、こういうカットボディを使った修理。
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b Год назад
海外ではこれで車を作りますからねすごいですよ。
@chn8559
@chn8559 Год назад
凄い動画でした、ボンゴが輸出先でどう活躍しているかも気になるところですねぇ~☝
@aeras-g340
@aeras-g340 Год назад
トコロテン状態も衝撃的でした。でも第二の人生?車生?があるからと思うと安心でしたけど、同じ第二の車生だとしても衝撃的より悲しいと言うか、痛いと言うか色んな感情が湧き出てきました。 ニコイチ車にする海外の車事情も凄いし、国によって様々なんだと考えさせられました。 岩田さん、ありがとうございます😊
@一条武丸-i8w
@一条武丸-i8w Год назад
岩田さん、「輸出」をめちゃ慎重に発音しておられる
@SecretGarage212
@SecretGarage212 Год назад
自分も車もリサイクルされてると思うとありがたいですね😊
@mathew5745
@mathew5745 Год назад
パーツ扱いにして関税回避はよく聞くが、近年は某国の制裁回避にも使われてる手段だな。
@konantomo
@konantomo Год назад
パズルのように部品を積み込む様子も面白そう
@nangyo69
@nangyo69 Год назад
車も人も顔が大事って事ですね😂 イケメンは海外でも需要があるんですね😂
@1357TERU
@1357TERU Год назад
ここまで動画にしたら、輸出先でどう使うかまで取材しないといけませんね、楽しみにしております!何処に行くんだろーなー?バングラかな?パキスタンかな?まさかのロシアかな?コンテナ積みまでって事はないですよね?初海外ロケ宜しくお願い致します。
@須賀英雄
@須賀英雄 Год назад
素人にはスクラップにしか見えないし、接合したって強度は落ちるだろうし、一台まるごと輸出した方が輸入側も動くようにするのも楽だと思うんだけどなあ。 エンジンは利用価値があるのかもしれないけど。
@ハイローきかぶう
@ハイローきかぶう Год назад
1台まるごとだと やたらと高い関税が掛かるからですよ! 部品としてしまえばかからないからね!
@須賀英雄
@須賀英雄 Год назад
@@ハイローきかぶう あーなるほど。そういえばそんなことをどこかで聞いたことがあります。工賃より高い関税かあ。
@yanagi-uiro
@yanagi-uiro Год назад
人面犬ならぬ車面リフトw
@tomog4136
@tomog4136 Год назад
丸車だと輸入禁止なのであくまでも部品扱いとするのでしょうか?
@501207157nakaya
@501207157nakaya Год назад
この個体は左後ろリア近くをぶつけられています、部品として使う目的で切断しています。 丸車だと輸入禁止の場合はとりあえず切断して、 前と後ろ両方輸出して向こうでくっつけます。
@chantake6741
@chantake6741 Год назад
ロシアかどっかの動画で繋げるのを見た事がある
@shin19infinity
@shin19infinity Год назад
切断されたのを繋ぐのは…海外でですか?
Далее
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