初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑩エンジン始動チャレンジ 

おめでとうございます＾＾　上もいい音してますね！　はしゃぐ気持ちすごく解ります。 レストア中の最高の瞬間ですよね。これからも楽しみです。

おめでとう‼️私もCRM250ARを再生しましたが部品代だけでもかなり掛かったのを思い出しました。すべて自分でしたけれど、好きだから許せますね

ただ単におめでとう っと言いたいのですが 「命」を吹き込むという例えより 「魂」を込めているような動画で 正直に感動さえ覚えます

一番嬉しい瞬間ですね。このアイドリング音も最高のBGMです♫

男のマロンですね、いつも勉強になります！

おめでとうございます！いつも楽しく見させてもらってます。 費用がかかった分エンジンの状態も格段に向上しているのでいいんじゃないでしょうか。エンジン開けるのとても手間隙がかかるのでついでに部品交換することは正解だと思います。趣味でやられてるので無駄な部品代がかかるのは仕方ないですよ。次の動画も楽しみにしてます。

放送でも見てましたがやはりかかると安心するのかはしゃぎっぷりが見ていておもしろいですｗ

おめでとうございます！ やっぱり気分良いですね

２ｓｔの良い音してますね。久しぶりに２スト乗りたくなっちゃいました。

プラグのレジスターは大電流を流す訳ではないので、5kΩ程度でも無視出来ると思います。 プラグのギャップ部分の抵抗値はほぼ無限大なので、コイルで発生した1万V以上の電圧はギャップ部分に集中します。

おめでとうございます✨

エンジンのフルレストアと電装系と排気系すべて　正常ですね おめでとうございます　またエンジンを下ろすんですねｗｗ(^。^)

なつかしいなぁ...初期型DT50いじってた時のことを思い出す...

ライブは見られなかったので この動画は嬉しいです(´∀｀)

レストアする元の車両の値段が高い場合と安い場合でどれだけレストア費用が変わってくるのだろうか？ 一概には言えない事ですけれど知りたい事でもあります。

まーさんゎ なんでも出来て良いですね 羨ましい

始動おめでとうございます(^-^)/　さすがまーさんです！

やっぱり、ガレージ、有ると、良いですねぇ～キッチンが、女の城なら？ガレージは、男の城ですね😏☺️😀

まーさん、こんばんはぁ～。今日は昼過ぎから急に暖かくなったので・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…しかし、この頃の50ccは・・異常ですね。いくら冷却水が余るからって‥キャブにまで通すなんて。。エンジン、いい音じゃないですかぁ～！やったねぇ～ヽ(^◇^*)/ ﾜｰｲ

懐かしい音だなぁ👍

オイル混合 とってもレーシー A747の匂い とっても好きだった

DT50も冷却水のホースがキャブレターに繋がっていたよ 前のオーナーがキャブをばらした時ガスケット類を使い回したせいで冷却水の中にガソリンが混ざってどえらい事になっていて綺麗にするのに凄く大変だったよX-D

ヤマハ独自ですね

このセルの音、懐かしい。納車された日逸る気持ちを抑えて、ギヤをローに入れたとたんエンスト（笑）スタンドがちゃんと戻っていなかったようで安全装置が働きました＾＾

お疲れ様です(｀_´)ゞ ドキドキの瞬間ですね！ かかって良かったですね\( ˆoˆ )/

デイトナのCDIを見て懐かしいと思ってしまった!

金額じゃないんです。乗りたい、その気持ちが大事なんです！ と、いうことにしましょ(^_^;)

費用についてはノーコメントw

エンジン始動成功👏

まだ先は長そうですね。 これからフレームからエンジンを下ろして作業だから大変だわ。 昔、TZR50、NS-1に乗ってたんですけど、キャブ周りの記憶がない。 冷却水はキャブにはつながってなかったような気がするけど記憶にないです。 でもエンジンが始動して一安心ですね。 後はどこに落とし穴があるのか、楽しみです？？ 総額は新車一台分ぐらいになっても仕方ないのではないでしょうか。 これが趣味の醍醐味ではないでしょうか。

余った混合ガソリンの処理は、どうされていますか？

キャブにクーラントを回してあるのは「気化促進」じゃなくて「アイシング防止対策」らしいですよ。

こんにちは、冷却水真水は速攻錆びますよ

ん･･･濡れてる///

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