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ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】
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25 окт 2024
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Комментарии :
29
@グフ大好きおじさん
Год назад
待ってたんだよ、このバイク。 買います。 予約しました。
@asdfasdf7535
Год назад
どこで?何ヶ月待ち?
@rinkei3278
Год назад
お店で実物見たけど、動画で見るよりカッコいい。
@r72zy6fa9
5 месяцев назад
興味がありスズキのお店に行ったのですが、残念ながらシート高が高くて足付きが厳しかったので諦めました。 足付き以外は全く問題ないですね。
@hysk
Год назад
只今、注文中です。早く納車したい!
@rmanjp
2 месяца назад
オフ走れるっぽい感じに見せるのが上手いバイクやね。 実際オフはちょっと厳しい。カブの方が走れるくらい。 いいバイクだけど、スズキが好きな人向けだからそこまで台数売れないと思う。。。
@uamw82
Год назад
今週納車だわ。この色では県内最初の納車って言われたwww
@aw11show
Год назад
5日前に納車されて1800km走ってきた、足つきはバックステップ(未発売)かローシート(発売予定)で補うとして高速でのステップの振動が気になるかな?それ以外は大満足の良いバイクです。
@DJEBEL250XCas
9 месяцев назад
OFF と考えると少し重いですね。 またサスストロークが少し足りないようです。 RU-vid で探すと、わりと思い切りOFFを走っている人の感想が聞けます。 数が売れるようならサードパーティーから適切なサスセットが出るかもしれませんが・・・ なんちゃってシティーオフローダーの人なら何の問題も無いですね。 ジェベル250がかなり草臥れてきたので代替を考えていますが、中々これと言った機種が無いです。
@新井実-e4b
Год назад
私はバイクに乗り始めた頃からのホンダユーザーで、レースにも必ずホンダの バイクを使って参戦していましたが、今のホンダには魅力あるバイクが無いので このVストロームの購入を予定しています。
@早川光一-w3c
Год назад
重い。基本的にはオンロードマシン、フラットダートくらいは走れますといった感じ。 ガッツリ林道を走るのには無理があります。 オンロード主体のツーリングでフラットダートまでを楽しむのには良いマシンだと思います。
@ビトコルレオーネ
Год назад
売れる気しかしない!!
@bazzbaite
Год назад
良いバイク出しましたね
@BOOSCA1972
Год назад
今回のSX、売れそうな予感しかしないです\(^o^)/ あわよくば、このジクサー250系のエンジンで本格的なオフロードバイクが復活したら何よりであります😊
@還俗僧都
Год назад
荒れた舗装路・突然、舗装路から砂利道に変わる道路等々が多い地方向けかと思うが、存外、都市部の舗装路も、デコボコしてたり、変な溝が入れられていたりしている箇所が多いので、19サイズの前輪は、市街地でも快適に乗り易そう。林道行くには重過ぎるから、「迷子になっても軽目のダート位ならイケますよ。」って、程度の認識していれば、かなり行動範囲を広くとれるツーリングバイクになりそう。デザインは良い!せめて150㎏は切ってくれていたら、購入も考えたのだが、現状では一度試乗してみたいかな程度。
@EXELICA-b6f
Год назад
発売がずれたのは6月くらいにあったカムの不良のリコールの影響だと思う
@serowmaster
Год назад
注文したけど、まだ来ません(笑)
@朝倉綺堂
Год назад
実用性は無印が上かなあ
@猫草-n7i
Год назад
馬力は回転数との兼合いもあるので、気筒数を減らせば回転数を稼ぎ難いので一概に上がるとは言えない。
@masalu2491
Год назад
軽くなって2馬力上がったんだよね。センタースタンドないっぽいけど
@雅義-o8v
Год назад
サーキット以上オフロード未満って事はNSRより早いんか?
@taijisato8128
Год назад
良いんだけど、チビの私には足つき問題が発生する😢
@c4no572
Год назад
この日本には未舗装路なんてほぼありません。あってもフラットダートでスポーツカーでも走れるような道です。わだちだらけの砂利道なんてべた足の125オンロードの方が走破性は上です。自分で探して行くか道でない所へ行かない限りオフロード車の出番はありません。で、最後は腕です。腕があればNinja250でもオフロード走れるし、無ければ何乗ってもこけます。唯一オフロードのいい所は、こけても壊れない点です。少々ひっくり返してもレバーや灯火類が傷はついたとしても壊れずそのまま走れる作りになっている所がオフロード車の強みです。 ま、なにが言いたいかというと、新車で選ぶなら、セローにオンロード寄りのタイヤを履かせるか、このVストロームにするかの2択です。馬力のあるスズキの方が若干魅力的です。素人に毛が生えた程度である限り、見た目で選ぶほうがより長く満足できるかと思います。
@mar-cup1
Год назад
ストロームじゃなくVストロームな
@katsu1031ten
Год назад
オフも行くのに160㎏はちょっと重い気がする セローでも重かった
@とらの十
Год назад
思ったよりは…売れないんじゃないかと… タイヤをロードスポーツタイプにしてもよかったんじゃないかと スポーツクロスオーバーだからさ アタシは好きなカタチだけどね 余裕があったら欲しいけどね
@100EIZO
Год назад
本来、必要性のない大排気量こそ不要だろうに。燃費よい小型車を残して、四輪ふくむ大型車を潰す方が、多分、素直な対応なのにな。
@R1250RS_sakura_mochi
Год назад
利権のためなので、その様な正論はいらないそうです。
@太朗日本
Год назад
オッス!オラ悟空!このバイク、ワクワクすんな! ちょっくらレビュー童画漁ってくんぞ!
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