[前面展望]JR西日本 宇野線 普通 227系Urara 2日目1便 岡山→宇野 

ですね。やくも号は乗り心地に難がある車両でしたが、ウララは加速性・静粛性・そして何より揺れも少なく快適でした。

Thank you！

現状備後エリアの運転だけなので、岡山まで行くのが必須です。遠路はるばる大変かもしれませんが、いつか岡山まで遊びに来て下さい。うらら、実際は動画以上に可愛いよ！

遠路はるばる大変かと思いますが、『晴れの国』岡山までお越し下さい。宇野線ダイヤはコメント欄を見てね。

uraraは静かで乗り心地いいですよ。 運転席のメーターも液晶で機会あれば乗って見て下さい。

私の調べでは岡山⇔宇野のうららは現状以下の通りになります。 岡山→宇野　列車番号 6:15発→7:26着 635M 6:44発→7:21着 523M 15:15発→16:12着 653M 18:15発→19:09着 665M 22:31発→23:27着 675M 23:32発→0:25着 677M 宇野→岡山　列車番号 5:01発→6:07着 630M 6:49発→7:39着 634M 7:33発→8:23着 638M 7:55発→8:31着 524M 17:05発→17:59着 660M 21:32発→22:19着 672M ダイヤ見ての通り、岡山からは早朝6時台を乗り遅れると15時までありません。宇野からは7時台を過ぎると夕方までありません。 茶屋町⇔宇野に限ればもう少し本数がありますが、乗り換えが邪魔くさいし、せっかくなら直通の便に乗った方が良いでしょう。うららに乗って快適な宇野線の旅行を楽しんで下さい。

@@gothlolimiku4680 岡山〜備中箕島まで乗る予定です

備中箕島までですか。僅か5駅ですが、うらら乗車に拘ると早起き必須となります。前日は早めに就寝して下さい。

姫路→三原or新見、糸崎→姫路を担う115系もそろそろ引退かと思います。後継者は現状227系しか思いつかないし、岡山以東の試運転を終えてる事を考えたら姫路までの営業運転は十分ありえます。うららの乗り入れ拡大を楽しみに待ちましょう。

​@@gothlolimiku4680赤穂線はどうなりますかね?設備的な問題で、今、227系500番台は乗り入れ禁止状態です。そのうち走るんでしょうか?

うららの運転席を観察すると『福塩線•赤穂線乗り入れ不可』ってテプラが貼り付けてましたね。わざわざ追加の工事をしてまで乗り入れるメリットは薄いと考えたら、恐らく将来的にも乗り入れは無いと見るが妥当かと。ただ、未だ全く見ないＬ編成は、糸崎⇔姫路に割り当てられるのが確定と見てよいでしょう。

@@gothlolimiku4680 返信ありがとうございます。なるほどです。けど、赤穂線でも、いつかは走ってほしいですね。

非公式ですが、既に私が勝手にやってますよ。

自分も最初にこの車両みてハルウララを連想したので同じ考えの人が居てよかったですw

考える事は同じですね（笑） 公募で『うらら』って名前が決まった瞬間、私の中でサムネイル写真のイメージが確定しました。2両•4両だった場合を想定し、岡山駅ホームの立ち位置、写真の構図、何ヶ月も前から準備してましたよ。

@@gothlolimiku4680 さすがです👍