加速が悪いのはなぜ！？　JZX100 チェイサーツアラーV

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#チェイサー #1jz #異音

Авто/Мото

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13 янв 2023

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Комментарии : 50

@user-ue9vb5bf8w Год назад

質問コーナーとRADIOは聞きごたえあって地味にお気に入りです。

@trdchaser3687 Год назад

なんか自分の車を谷口さんが運転してるのがとても不思議な光景です✨

@TNGCsub Год назад

ご協力ありがとうございました😊🙏

@shin1r29050925 Год назад

13:45 部品の話をしてると、ちょうどトヨタモビリティパーツの営業車が通過ww

@nikuoni-jd4ow 10 месяцев назад

谷口さんみたいな方がいらっしゃるとツアラー乗りとしては安心感が半端ないですね。私は100前期ですが7年位前に同じ症状になりました。Dラーに持っていき、「私の経験上、アクセル踏んでコンコンの異音はプラグ周りでは？」と伝えたにも関わらず、点検結果、「再現せず異常なし」の返答。「もう古いので修理に費用がかかるから、新車購入を検討してみては？」とまでいう始末。知り合いの紹介で腕のイイ工場に持って行って同じ事を伝えたら、「多分その通り」との回答どおり、プラグの緩みでその時は事なきを得ました。その工場も無くなり、かつDラーのスキルに疑問符がつくような対応は他にも沢山あるような状況ですので、素晴らしい方のRU-vidを発見した気持ちで一杯です。今回動画の中で相談の方も無事修理できている事をお祈りするとともに、ツアラーDr.谷口さんの今後のご活躍をお祈りしています。

@TNGCsub 10 месяцев назад

評価いただきありがとうございます！近頃はこの年代の車を触れる整備士が随分減ったような気がしますですが、難しい不具合が増えてくる頃なので整備士不足は深刻です僕の動画を見てトライしてくれる整備士が一人でも増えたらいいなと思う気持ちでやってます今後もたぬぐっチャンネルをよろしくお願いいたします

@nikuoni-jd4ow 10 месяцев назад

@@TNGCsub 返信頂き光栄です。他の方のコメントも読ませて頂きましたが、仰る通り、整備士さんの先生にもなっておられるようですね。これからも頑張ってください！因みに…。他の動画も拝見しましたが、私も点火プラグ周り以外に、ここ10年で、エアバッグコンピュータ、ダッシュボードもっこりも経験しています。本当に、谷口さんの動画の通りです。次に何が襲ってくるのか、恐くて…（笑）。私は加えて、シートベルトほつれで車検に通らない問題や、パワーウィンドリモコン不良、窓ミラー閉じない、等々経験しました。どれもパーツ切れを何とかかんとか切り抜けて来たなぁと。パワーウインドウなんかは走行系ではない割に、いざなってみると、窓が閉まらなくなるのは超致命的でした。毎回ヒヤヒヤで、次はもう廃車になるかもという不安に駆られてここまで来ましたが、いざとなれば私の住む関東から愛知まで訪ねれば延命できそうですね❗️ せめてエンジンが動かなくなるまでは愛車に乗り続けたい… これからも動画、楽しみにしています。めちゃくちゃ応援しています。では！

@iig7811 Год назад

すばらしい、実戦経験がものをいう😊

@OSHOBOLD Год назад

まさか（ま坂）あるあるですが単純な物ほど疑わないケースがありますねラジエターキャップ不良で2回ほど人生で「ま坂」にあいました～

@TNGCsub Год назад

ラジエーターキャップの先っちょが取れちゃって中にインしてるのありますよね😂

@user-sy1xj9oh9x Год назад

飯島直子と山口智子のくだりはデンソーとNGKって事の伏線か！

@user-fn5ig1kl7n Год назад

私も、ATに乗ってますが、とても近い症状が出ていました。急加速しようとアクセルをガバッと踏むと、カカカカ、、と音がしてなかなか加速しない。。ゆっくりアクセルをあけていくと加速していきます。プラグ、コイル、クランクセンサー等を交換して、フィーリングは良くなったけどやはり急加速のときだけはカカカカ、、、と音がして加速できず。。結局、OCVの交換でなおりました。

@brox8487 Год назад

JZX110マークⅡ グランデir-Vに乗ってます以前安物イグニッションコイル付けましたが何回か高回転回したらダメになりました現在はIP製に交換して問題なく走っていますやっぱりちゃんとした物を買わなきゃと実感しました

@user-or5nj2mm8t Год назад

自分も山口智子が好きです。ほんとうもうあの笑顔が最・・・昔乗ってた日産のFR車はペラシャのセンターベアリング不良で似たような症状出てました。懐かしく痛い思い出です。高性能車になれば制御的な不具合も多数あるもんなのですね。スペシャリストのご意見でオーナーさんとその車が助かることを祈っています。

@user-ri7vk4tu9x Год назад

以前後期ツアラーV AT車両を所有していたときに同じような症状に悩まされました。 Dラーにて修理を行いましたが同じように原因が分からずいろいろ交換しました。クラセン、OCV、プラグコード、イグニッションコイル…。しかし治りませんでした。ところがプラグを交換したところ一発で治ってしまいました。一年前に変えたばかりのイリジウムタフだったのでそこは大丈夫だとDが判断していました。この動画を見たときにすぐに同じ状況、同じ症状だと感じたので谷口さんがどういうアドバイスをするのかとてもワクワクしながら見れました。チェイサーツアラーVを所有していたあの頃がとても懐かしく思い出されました。オーナー様も無事解決されるといいですね。今後も谷口さんの動画楽しみにしています。

@TNGCsub Год назад

DENS○プラグはトラブル多いです💦ウチではすべてNGKにしております😊 機会があればまたぜひツアラーVに乗ってくださいね✌️

@user-ri7vk4tu9x Год назад

まさか返信があるとは思わずびっくりしました笑谷口さんのツアラーＶ関連の動画を見るたびに、あー！このトラブルあったあった笑とかニヤニヤして見てます笑　 JZXあるあるネタがすごく楽しみなのでこれからも頑張ってください！

@jzxII Год назад

安物買いの銭失いって本当にありますね。谷口さん、その節はスパークプラグを見直し、不調とトラブルから救ってもった事を思い出します。NGK一択　純正品大事です👍

@user-rb5rs7ff1j Год назад

オートマのフィルターに、鉄粉等が詰まっているのでは無いでしょうか？ミッションのオイルパンを外して、フィルターの交換とオイル圧送交換を、おすすめします。かなり効果有りますよ。圧送交換は、ディーラーでは、行わないのでトルコン太郎(圧送機の名前)が置いて在る店舗に限ります。

@sigemis Год назад

飯島直子と山口智子ですか？山口智子一択ですね。

@kalui96 Год назад

中古の純正パーツのほうが新品の偽物より良かったって経験かあります。アイドルバルブでした。20ドルで済んだんですがオイルシールとかコイルだったらやばかったかもポルシェメカをやってますがドイツ人のボスがわざわざNGKを使えと命じられています。

@user-os3bt5yf7v Год назад

自動車業界にいる37歳です。今回のトラブルシューティング非常に勉強させていただきました、今後の参考にさせていただきます有難うございます🙇‍♂️ 自分は小学生の頃のダイスキッという番組内で飯島直子さんの色気に悩殺されてましたので、飯島直子に一票お願いしますww

@ikaiyoudou Год назад

実は飯島愛

@slidingelephant Год назад

カ○マオートの赤いイグニッションコイル、3ヶ月で1個故障。保証で3本交換してくれましたが1ヶ月で1個故障。保証交換は1回限りだそうで。。確信犯ですね。ホント純正が一番を実感。。

@tanbosan Год назад

ぼくは96年ごろの本上まなみですｗ←敢えて世代を送りましたｗ自分もスパークプラグの信頼感はNGKですねえ、デンソーも勿論値段に拠るんですが、やっぱ消耗度合や歩どまり率考えるとNGKですね(；´∀｀)レーシングプラグでの採用率がまさにそれですｗ

@user-ue3fs5qp2r Год назад

オレは内田有紀ですね

@user-cf9vu5kp4d Год назад

山口智子さん、しかないですねぇ～😁 ほなまた🖐️

@hiroki9103 Год назад

平成10年式です。ATでキックダウンして3000回転あたりでトルク間が急に弱くなり、助席のダッシュボード辺りから「カァハァー！」という感じでエアー音の様な音がします。今度東名製の燃料ポンプに変える予定です。ダッシュボード辺りの音はどんな原因かわかりません。教えて欲しいです。😢

@hk773 Год назад

私はどっちでもなく飯島愛派です❤😂

@user-zn7nl3ml7g Год назад

昔、レアな例で同じミッション詰んでるクラウンのシフトのソレノイド断線が加速不良では思い付くかな？ATの変速を確認した方が良いかも　歯抜けしてても普通に走るから加速時だけ体感する事もあるので

@CrazyD01T Год назад

こんばんは😃🌃 おっしゃる通りプラグの緩みはありましたね… 音的にはクランクメタルが逝ったかのようにコンコン音が…

@user-hi3ky6dn7j Год назад

イェーイ智子！好みが合いますねwww

@mars-ZC33S Год назад

飯島直子か山口智子かどちらかを選ぶなら、個人的には飯島直子です。

@Omuwanko Год назад

風間さんのコイルはどうなんでしょうか？

@TNGCsub Год назад

他の方がコメントでインプレしてますので、ぜひご参照ください

@Omuwanko Год назад

@@TNGCsub 衝撃でしたね😵自分も純正にします！

@fakemongolian2726 Год назад

0:11　オカズの相談ですか？　沙羅樹でええだら？

@user-xs3up3vn7f Год назад

ともこ？なおこ？なんのギャグなんでしょうか？俺はどちらも好きです。選べないです、両手に花っうのがいいですね！

@user-gd3ts1oc3x Год назад

私も、山口智子一択です👍

@user-ht9fj1xy8k Год назад

フューエルフィルターは可能性ありませんか❓

@hokuto0910lefthand Год назад

以前整備工場にNGK製の純正プラグの購入を依頼しましたが「NGK製は新品エンジン組み立て時のみに使用するため注文できない」との回答があり購入できませんでした・・・実際に購入できたorできなかった方いらっしゃればご教授頂きたいです。

@TNGCsub Год назад

90919-01195　JZX100ツアラーV用のスパークプラグNGK品番ですご参照ください

@hokuto0910lefthand Год назад

@@TNGCsub ありがとうございます🙇

@user-ti1ks6gz5s Год назад

山口智子!

@binboutenshi Год назад

共販ではなくモビリティパーツではないのですか？

@shin1r29050925 Год назад

その通り、今はトヨタモビリティパーツです。まだまだ共販って言われます

@tanbosan Год назад

アタシもトヨタは共販のが通りがいいすねー。 (；´∀｀)昔からの方々なんかも共販って言いますよねーｗ

@user-yp3ki6lg2u Год назад

飯島直子でしょ！山口太り過ぎでヤダ！