北海道の峠「万字峠」を北上する。【MOTOGUZZI V7】Head north through Manji Pass, a mountain pass in Hokkaido. 

@kacchinnさん、万字峠は若い頃から好きな峠の一つでした。 最近は自転車の方が結構来てらっしゃいますね。 それにしても、ワインディングまでの距離ってけっこうデカい要素ですね。

@JiJi-Rider_masaさん、この日（5月4日）は、夕張の町で満開手前といった感じでした。日本の町で一番桜が遅いのは根室で、今年は5月11日（今日）が満開の予想だそうです。 この峠、1980年代は二輪の走り屋が、2000年代は4輪の走り屋が来ることもあって、カーブにはところどころ凸凹の減速帯の跡が残っています。しかし、2010年代以降は走り屋が来ることも少なくなったようで、平和な感じです。最近は、自転車の峠アタック（ロードレーサーも、旅サイクリストも）の場として人気のようです。 パトカーは、交機タイプではなかったので、通常のパトロールではないかと思います。

@hatsunoriさん、舗装の表面は比較的滑らかなんですが、路面自体のうねりやバンプがところどころ、どかん、どしんと、来ます。 道を分からずに飛ばしてたらけっこう痛い目に遭うかもしれないですね。 そう言えば、これだけのバンプでも、１回も底突きしないV7のサスは、やはりイタリアのワインディングを飛ばすことを前提に作られているのかと思いました。