又是全台灣最荒涼的車站？ │ 鐵道事務所 

看完了三貂嶺車站的地形 不禁感嘆前民在艱困中開鑿鐵路，開發平溪的辛苦

岸壁式月台寬度非常窄, 可能不到一公尺, 過去不時聽聞有候車乘客遭列車撞擊, 站方也建議乘客先在站內等待, 等火車來再前往月台, 所幸在此站上車乘客很少, 否則可能經常會發生傷亡事件, （我是前台鐵平溪線員工）

很多人是坐火車來三貂嶺爬山，下山後再坐火車回家

謝謝你的介紹，激起我小時候的回憶。小時候我常和我父親到他公司菁桐坑的礦區，就是在這裏換車。每次就會看到載我們從台北到這個站的火車開過橋進入隧道，那時車站還會播放「反攻，反攻，反攻大陸去⋯⋯」的愛國歌曲。

發現片尾彩蛋，所長後面的時鐘就是著名的瑞士國鐵鐘啊！在香港，2007年兩鐵合併前的九廣鐵路車站也是採用同款時鐘 🤩😍

第一次去的時候覺得超神祕 完全不知道怎麼從公路走到車站XDDDD 平溪線再推一個望古車站 傍晚時從山上俯瞰下去超美

很特別的主題分享，看了很喜歡💕讓我增廣見聞，也更了解台灣😊👍

個人認為 三貂嶺站所在的隘口 因通往三貂社和三貂角一帶 所以以此得名 後來也成為站名

謝謝你的資料提供，有機會天氣好轉，去那邊走，再次感謝謝你。

三貂嶺那個位置每天還有超過百人進出 比很多車站還熱鬧😅

第一次觀看頻道 很優質 讓人會想去一探究竟 感謝製作人團隊的用心

寧靜又適合拍照的好地方~6,7年前曾為了要在這站換車跨過鐵軌 當時覺得很新奇 最近才真正坐去三貂嶺站出站觀光

感謝你的分享，也讓我開了眼界

關注這頻道一陣子了。在這部影片訂閱了！

說到上次的內獅車站 我在所長介紹完後也親自帶家人去趟南迴三小站巡禮(我還有去最大的小站加祿) 親自去後發現枋山車站是很有觀光商業潛力的車站 那裡視野超好就不知道為什麼路要這樣繞來繞去(明明地形也沒複雜都是緩坡) 如果改善交通且列車多停幾班再廣告一下的話一定能吸引人潮 到時投資些像景觀咖啡廳之類的一定能賺 被放置成簡易站時實在有夠可惜 另外如果也有人想來場南迴三小站巡禮的我建議順序要由南向北(即枋山>內獅>加祿) 因為這三站都位在公路東側 走北上車道路線會比較順減少左轉(尤其是內獅車站門口前沒設路口 一定要跑北上車道才能進站) 而且就算你是再狂熱的鐵道迷我也不建議你搭火車去這三站 因為車班真的太少了 搭火車你可能一整天也無法完成三站

突然發現後面的站務人員好像是我叔叔🤣

很棒的一集，看了想再去一次三貂嶺

三貂嶺車站的一側月台是緊鄰山壁，所以終年非常潮濕 ～ 😋 而且擁有站內人員 ～

想要看三瓜子隧道當年風光的，印象中台鐵憶舊四十年這本書的封面就是當年景色 可以去翻翻 另外，本來覺得還可以講三貂嶺曾經存在的車庫，因為要建廁所而拆除的號誌樓，納莉風災導致的災損等

內容很豐富！攝影很漂亮！影片很不錯！謝謝

身為經常往返花蓮台北的學生 這車站真的給我很深的印象。在漸漸離開台北近郊後，沿著河谷鑽入山中，途中經過的車站都是很常見的山中聚落小車站，整個車站跟月台的感覺都很有台鐵在現代化後有的車站面貌。 就唯獨三貂嶺，超級狹窄的月台、附近又很難看到其他居民的建築，尤其是之後就直接快速穿過隧道，根本不知道原來車站旁還有小聚落。

感謝分享，以前只把三貂嶺車站當作前往平溪的中轉站，下次可以去附近看看歷史遺跡。😆

英雄懸疑緊張、所長優美溫馨，一個車站兩樣情。

優質的解說 👍🏻

所長好可愛！☺️ 為了看所長開始對鐵路有點興趣lol

謝謝您，增廣見聞

終於介紹這站了🥰

謝謝介紹~ 真的是個不錯踏青的點

許願成功，感謝所長!

長見識，感謝

感謝介紹三貂嶺車站,是個外出踏青的好去處

感謝所長分享～ 印象出站後有另一條路可以直接進步道哦 不過是不是往瀑布群就忘了。 另外這邊真的車班少，純粹踏青我自己會給一整個白天的時間慢慢逛。

喜歡😍

介紹的太棒了，讓人好想要實地去走走

感覺蠻不錯的

小時候搭車來往宜蘭時很喜歡這段從車窗往下可見的碧綠河水和巨石

很可惜天氣陰陰的 影片看起來偏暗~ 又多了一個假日好去處👍

三貂嶺 剛好是在候詷-瑞芳間 山崩事故那附近 那邊人煙稀少 有很多登山客在那上下車 而且也是平溪線和蘇澳線的分岔站

每次從東部坐車上台北的時候 經過這站附近都覺得很漂亮

好棒。三貂嶺&四腳亭

很喜歡這種探索產業脈絡與文化軌跡的主題! 畢竟運輸工程源自於人類生活的開發史 一層層剝開竟有如此有趣的過往連結 讓這些被大眾遺忘的歷史足跡重回到我們的記憶裡 很有教育意義!

最近我懷念的這首歌無限循環

三貂嶺車站之前我也有去過喔，為了看風景 哈哈。希望所長可以做一篇上海地鐵或北京地鐵。如果有我會非常高興的 哈哈。

下次天氣好，休假的時候想去看看

0:00-0:24模擬電視？ 加油所長！！♥♥♥♥♥♥

👍好看，👍

感覺冬天去就會冷濕到爆

好厲害的搜集資料及編輯

我曾去過三貂嶺旁的碩仁國小 是個非常不錯放鬆的地方呢

綿綿細雨，濕漉漉的石階、灰僕僕的天空，這是我故鄉童年時的回憶

感謝分享

所長真的是很厲害,全省的台鐵和北中南捷運介紹,還研究到國外,看列車,聽歷史故事XD

我還沒在三貂嶺出站過 有時間要出站去逛逛 看看三貂嶺瀑布

好漂亮的車站

刚看完东京电视台的秘境车站再来看台湾的秘境车站

專業，功課做很多。

哇哦，好美妙的地方

14年第一次来台湾玩，搭车台北去花莲路上就特别留意到这段（因为车速会降到很低）。当时就觉得非常有意思，隔壁还有自行车道，挨着的就是最知名“牡丹坡”。不管骑车休憩看风景，还是看火车都很棒。一直想找机会来实地走走，只是每次到花莲住定就不想挪窝了哈哈。

哈哈啊哈哈哈 好可愛xD

6:41 河的兩岸各有一棟把吊橋遺留的橋柱包起來的房子。

好看

未看先猜我最愛的三貂嶺車站😀

其實覺得神秘度還好，曾經假日有特別坐到該站爬步道，只是平日應該很少人，可是連日豪大雨整個嚴重山崩，希望能早日恢復

剛看完新北市新的自行車道就看到這個，真的很期待

酷，這沒有公路連結的車站還真特別。

我小時候就是住在三貂嶺，讀碩仁國小，不過一年級下學期就搬走了，好懷念！

有趣😎

從之前就覺得這名字超級酷了，希望下次可以介紹一下猴硐站附近

以前超有味道 下車只有一個老站台 現在水泥建物都蓋起來了風味大打折扣

哇，好好看啊 有点像以前小时候的感觉，现在这种没有经过翻新的小车站和乡镇很少了

哈哈... 剛看完孫女... 發現原來還有其他介紹這個站的影片...

台鐵百年百站活動時曾試圖開車去三貂嶺站 但真的無路可到 最近就是停在基隆河對岸 沿著鐵路橋走過去

謝謝

上週為了蓋章，到了這個車站，今天才跳出這支影片😂

沒落好快啊～民國72～77間常塔藍色普通號常經過的車站。那時候經過車站時人滿多的，可能那時還有採煤礦吧！

高中的時候有因地理實查從三貂角一路走到平溪站XDDDD真的好美

有親戚住在車站旁小時候常去玩 還會跑進舊隧道裡面探險

每次從瑞芳搭往外澳車站衝浪的路上，總會經過這個蓋在明隧道裡的三貂嶺車站，待三級警戒解除後一定要好好探索這個神祕的車站

讚！！

三貂嶺還有一大特色，就是全台唯2還在使用路牌閉塞器的車站，因為到站只有慢速互接路牌。(那高速行駛拋接路牌的特技，已停留在我舊回憶了)

三貂嶺車站（猴硐站與牡丹站間）如果目前要去，要先搭客運到宜蘭或礁溪再往北了！ 因為目前瑞芳到猴硐間仍然是中斷狀態！

以前都坐火車去瑞芳上課說😎那時候是買月票🤣

三貂嶺站附近有一家咖啡店cafe hytte 非常的有氛圍喔! 咖啡跟甜品也很好吃 推薦給大家

三貂嶺車站附近真的還不錯 也有一些咖啡店可以歇息 三貂嶺瀑布群也有古道可以接猴硐

這裡很美，非常推薦，以前流浪到這裡，當天下雨很冷，當時只有一家雜貨店開著，點了一碗熱麵，非常難忘的經驗，這裡的居民大部分都離開了

很好 ， 台灣需要新景點 。

對面馬路可以到候硐，是很棒的慢跑路線，期待自行車道完工後可以跑去牡丹

以前有次要從瑞芳去平溪十分，從路線圖看好像可以在三貂嶺站轉車。一到車站整個傻眼... 上平溪線火車再傻眼一次...人真是爆炸多！ 不過誤打誤撞到沒有道路到三貂嶺站真是滿有趣的

這麼剛剛好台鐵瑞芳～猴硐土石流阻斷後上片，早點希望台鐵宜蘭線能早點通車

每天200人出入站也算熱鬧~比內獅好多了

哈哈很有意思啊

所長好看有機會介紹一下重慶6號線曹家灣站歷史經過由來謝謝

中間一度以為在看cheap的頻道，感覺被打開了甚麼時空旅行的開關

母校在那附近但從來沒在三貂嶺下車過⋯太長知識了！！！！

這次我準時了

每次搭火車到東部只有經過而已，沒有實際去三貂嶺，不錯!有機會可以去那走走

三貂嶺前後的車站都蠻有意思的，猴峒+三貂嶺+牡丹就成為了一個休閒的路線了

車站對面的侯三公路是後來才開通的， 在此之前要開車到碩仁聚落得走侯牡公路爬上三貂嶺再從旁邊的小路下來。

希望可以整理台灣前二十大荒涼車站

公路到不了我就知道是哪個車站了 雖然沒有去過，不過有時間想去探險看看