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台中捷運藍線終於核定通過！為何拖這麼久？究竟在圖利誰？｜VS MEDIAｘ

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#原創授權 ✔企鵝交通手札👉 • 為了圖利，導致中捷藍線遲遲無法定案開工？中部...
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5 сен 2024

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Комментарии : 95

@takemeawayui 7 месяцев назад

正常台中人都會覺得盧的版本比較有理......拐個彎到底是在衝啥; 經費暴增是因為林根本沒估到土地徵收的費用，傻眼

@user-zn5tn9br3b 7 месяцев назад

想也知道盧秀燕的方案走直的才是對的，林佳龍那是什麼鳥路線，彎了兩次，把台中人當傻子嗎？

@user-tt2ig2ff2b 6 месяцев назад

沒接到車站我才覺得損失，土地徵收明明就是盧當時故意不蓋才持續暴增的吧

@takemeawayui 6 месяцев назад

@@user-tt2ig2ff2b 你的消息來源真的很妙

@user-xq2pe9ex2w 4 месяца назад

看看現在的BRT上放學時段人超多如果早早蓋一條捷運不知道會有多方便

@kho1118515 7 месяцев назад

林佳🐉表示：當個聰明的用路人

@zhiyoulee2360 7 месяцев назад

交通部長王國才及評審委員應下台，是南部發展交通的剋星，如彰化沿19（中央公路）至墾丁濱海鐵路及高速公路，高雄屏東至台東高鐵及高速公路，桃園台中都有新現代化大機場，南部也需要百年新機場，（小港機場在市區阻礙城市發展，且改建要二十五年，氣死港開幕又飽合了，要拆掉重建）

@zhiyoulee2360 6 месяцев назад

區域要發展交通要先行，看看蔣經國前總統超有眼見的十大建設。

@jay830666 7 месяцев назад

2010開始的話2020早就通車了

@li-weichuang1361 7 месяцев назад

成環就有人使用高雄幾年前也是一堆人說高雄沒在搭捷運現在運量一直上升數字不會說謊一堆短視近利的

@user-qw6hy3of8y 7 месяцев назад

台中想換顏色當市長很簡單直接把所有的線跟延伸線搞定，讓新的市長上來繼續接著做然後規劃自己其他的路線，順便把球丟回市府，我不懂為啥要給民意做對，倒楣的是人民不會是民代好嗎

@user-qh8qp1ow4d 7 месяцев назад

解決台中塞車問題，就讓台灣大道地底蓋捷運、停車場，地面蓋公車專用道、快速道路，如此才能徹底解決塞車，讓整條台灣大道成為停車場。

@user-dw2fn9nl2b 7 месяцев назад

別傻了這樣蓋五千億都不夠

@user-ee6kw2sm1w 7 месяцев назад

林佳龍表示:都是你們選錯人才沒有藍線捷運

@amberhuang1059 7 месяцев назад

事實啊

@zhiyoulee2360 6 месяцев назад

2024 中央通過了

@zhiyoulee2360 6 месяцев назад

都是毛志國燬捷運

@Zz-rx5ot 6 месяцев назад

柯粉還在崩潰

@Sunnyboy0926 2 месяца назад

你是說老胡跟黑龍嗎

@user-eg5fo1gx3h 7 месяцев назад

很期待台中捷運藍線的開通

@user-iy2ek4ny1t 4 месяца назад

感謝播主提供的訊息，👍

@user-qh8qp1ow4d 7 месяцев назад

沙鹿的調整根本不重要，最重要的調整是民權路改走台灣大道，這才是真正影響圖利建商的改線結果

@jimmylee7644 7 месяцев назад

土地的主人表示開心😃

@user-zn5tn9br3b 7 месяцев назад

想也知道盧秀燕的方案走直的才是對的，林佳龍那是什麼鳥路線，彎了兩次，把台中人當傻子嗎？

@user-kv6qx3dw7y 7 месяцев назад

台鐵在多設的站就完美就好像新烏日站一樣這樣就能貫通了

@user-tt2ig2ff2b 6 месяцев назад

台中藍線沒爭議的部分怎麼不先蓋市區到東海根本沒問題的不先發包先蓋下去

@user-fu8td1jv3k 6 месяцев назад

本來就是圖利顏家

@pp938077 7 месяцев назад

東海設在那邊是什麼鬼，是長上坡欸

@user-kc1ld2zp3v 7 месяцев назад

東海大學後面那段路多了-.-

@samchou1169 2 месяца назад

胡志強、盧秀燕的路線合理多了。林佳龍版本路線非常詭異

@user-tk6mo9jl5r 2 месяца назад

食指心跳跟我沒關係我不敢了

@user-mv9ts3dq5e 7 месяцев назад

A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transportation.

@CharlotteCh.R.O.C 7 месяцев назад

為了捷運，移走沙鹿車站本體？身材不錯嘛，滿結實的啊😎

@tonylee55688 7 месяцев назад

假如可以像台北的市民大道就好了，地下跑捷運，地上高架跑車😊😊

@Sunnyboy0926 2 месяца назад

2:21聽了讓人不爽的字眼，「出了台北...」台北人都以為自己是世界偉人嗎？

@hamstseng6887 7 месяцев назад

直直走比較好啊

@f1f2r1r2 4 месяца назад

沙鹿台中港路是大路、以中港路設捷運是最好選擇

@user-mc4kh5zl8r 7 месяцев назад

政客話=不能信=4年一任期=騙票用？

@gn000225 7 месяцев назад

幹，不管是林版還是盧版他媽的是不會先做太平到東海這一段喔?這一段才是重點吧?

@user-xm7he2ep7k 7 месяцев назад

再亂講啊是要跟沙鹿車站共構耶

@user-qx5wk7kb5t 7 месяцев назад

怎麼不繼續拖？繼續拖看看，會再敗多少票

@user-zp5im4im3e 7 месяцев назад

就是不同黨..阻力會變大阿

@peterchang4749 7 месяцев назад

除了台北以外，目前都還是不方便的鄉下。不只現在是，以後也會是。有人說高雄都已經發展很多了！我倒是看看他們的道路有比我們台北筆直的道路好嗎

@user-rh1sw6ji6t 7 месяцев назад

柯文哲棒棒

@jayl1349 7 месяцев назад

真的有，台北看起來超老舊的😢

@user-sd7vc8ts2t 7 месяцев назад

天龍國都跟一樣嗎只有台北能發展其它地方都不准發展?

@KA68975 7 месяцев назад

我們高雄的路又大又直，棋盤格式欸，你是不是搞錯什麼

@user-yy5zv6zk3h 7 месяцев назад

台北市區很破欸都被大陸人說像小縣城高雄跟台中就沒這個問題

@user-vu1tm9kj1k 7 месяцев назад

建商土地早買好了，就等著捷運開過來。

@Id-fn5sy 7 месяцев назад

把藍線改名叫墨綠線就好了

@dean_0326 7 месяцев назад

那上報不到一小時就拍手通過了，會不會太快

@albert8628 7 месяцев назад

顏x…

@wed0828 7 месяцев назад

政府就是爛只會一直擋

@user-zn5tn9br3b 7 месяцев назад

想也知道盧秀燕的方案走直的才是對的，林佳龍那是什麼鳥路線，彎了兩次，把台中人當傻子嗎？

@lukelin5448 7 месяцев назад

我是台中人，台中根本不需要捷運= = 這條超鳥的捷運還開到海邊是要幹嘛? 果然土地的主人才是贏家哈

@Aasterisk2024 7 месяцев назад

不是不需要捷運是只蓋一條還一堆很偏僻的站沒屁用現在公車很多人搭就知道還是需要

@user-ho1ls1bs6w 7 месяцев назад

我想去台中港吹風不行喔😂😂

@li-weichuang1361 7 месяцев назад

你才鳥

@user-ho1ls1bs6w 7 месяцев назад

我覺的橘線因該同時動工

@user-rw6po9tm5f 7 месяцев назад

以前不知道是誰說高鐵設在烏日那鳥不生蛋的地方現在一堆人都跑去烏日搭車，我覺得往西延伸會比較好，像西屯北屯舊市區太平大里豐原都已經飽和了，但潭子烏日大肚都還能開發，南屯就算了一堆地主都把地價報到幾千億了誰會買

@kudoswang 7 месяцев назад

這不用討論，就是綠中央政府卡台中

@user-jojojazz 7 месяцев назад

咁真的很難想像我台鐵轉乘高鐵要拖著行李走450公尺

@user-rw6po9tm5f 7 месяцев назад

是說苗栗豐富高鐵站？

@changcjungchang8673 7 месяцев назад

亂七八糟龍亂改，

@hans8459 7 месяцев назад

土地的主人,顏市長表示開心

@momosheep45 7 месяцев назад

內容不看，只想留言帶風向仔😂

@hans8459 7 месяцев назад

@@momosheep45 笑死人！不去了解改路線歷史. 開口就想噴人，可憐哪

@user-dy7co8wm4x 7 месяцев назад

葫盧幫當然改回原路線啊，地都圈好了，林佳龍在那邊亂改路線來鬧的喔。

@AeSheng0824 7 месяцев назад

高雄人表示:政黨一直輪替，捷運20年蓋不出來，高雄輕軌都成圓了你們還在吵哈哈哈

@fanderlan33 7 месяцев назад

都過了還在潑髒水

@yinhosu5456 2 месяца назад

圖利誰很清楚，台中市民有誰不知道呢？

@user-dw2fn9nl2b 7 месяцев назад

賠錢貨

@stardust621205 7 месяцев назад

如果不是林佳龍改路線藍線應該早就動工了！台灣的政治惡鬥真是噁心🤮

@jasonpan5299 7 месяцев назад

如果不知道盧改藍線早通車了好嗎～誰先誰後搞不清楚嗎？

@stardust621205 7 месяцев назад

@@jasonpan5299 最早藍線的規劃胡自強時代就是走台灣大道了!! 多看書!!

@cheryl3383a 7 месяцев назад

@@stardust621205從2018行政院核定經費是981多億，為什麼盧上任後2023站點路線都大改硬是多了6百多億嗎？你說中央政府當然要審慎審查，什麼叫中央擋預算，國民黨個個當大地主，個個住豪宅莊園。你說誰擋誰誰圖利誰，這些資料Google 上都，明辨是非很簡單，被利用了還不知道

@asd55538 7 месяцев назад

@@cheryl3383a現在到的權貴可是新潮流塔綠官們

@stardust621205 7 месяцев назад

@@cheryl3383a 拖越久成本越高如果再過兩年可能又再多500億

@sune6418 7 месяцев назад

可能還有得拖、其實台中人也沒那麼在乎有沒有捷運❤