台北捷運板南線南港展覽館站-頂埔站(白噪音) | 台北捷運Metro Taipei

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大家知道台北捷運擁有最多鐵路轉乘車站的路線是哪一條嗎？
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答案就是板南線！
集結了南港站、台北車站、板橋站
共3座可以轉乘至台鐵及高鐵的車站💪
快來看看這3站的月台人潮有沒有特別多呢👀
留言告訴小編你的觀察✨
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3 окт 2024

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Комментарии : 162

@林子桓-e7m 4 месяца назад

真的很用心欸，之前有許多網友反應之前那一支拍攝角度不好，建議北捷再拍一次板南線的路程景，沒想到真的成真了，北捷真的超讚的啦，加油喔

@Tearhawkjarvis0515 4 месяца назад

所以這就是為什麼我很愛北捷，愛到想把每條路線走一趟，每個站都下車拍照

@metro.taipei 4 месяца назад

每個留言我們都有看到!持續精進中喔~~~👍👍

@許多多-i2o 3 месяца назад

希望未來的捷運可以像日本那樣，在駕駛室裝一大片玻璃可以看到前方這樣

@Konata 3 месяца назад

@@許多多-i2o 除非中運量不過高運量我也想

@drewaworld6790 3 месяца назад

@@metro.taipei感謝之前拍攝橘線的影片！不過那個影片是南勢角往蘆洲為主，不知道下次是否考慮加拍迴龍往南勢角方向的路程景呢？如此一來可以補足新莊線的部分，並且也能看到中和線下行方向的路程景了

@Kevin_60927 4 месяца назад

感謝小編，真是感動！是C321未機電改造的車，以後這聲音就會聽不到了。值得紀錄。我也是因為這聲音喜歡上捷運的，我有收藏捷運商品。

@metro.taipei 4 месяца назад

那要把影片收藏起來~分享給更多朋友喔~~~✨✨

@陳毓文-q4i Месяц назад

真的！而且還是沒有每個日韓報站的版本，其實將來北捷頻道可能會更新白噪音錄影，希望這隻舊版影片也可留下來，做為日後北捷歷史影像的回顧！很重要。

@Kevin_60927 Месяц назад

@@陳毓文-q4i 2年後，應該都是ABB推進系統，GTO經典音會走入歷史。

@王定凱-d1w 4 месяца назад

這很可以 C321的板南線路程影片棒

@Konata 4 месяца назад

0:17 南展道岔 1:02 南港 2:07 南港換線軌 3:14 南港機廠出廠線，直接穿過往南港的軌道 3:19 昆陽 4:50 昆陽換線軌 6:20 後山埤 7:44 永春 9:13 市政府換線軌（最初通車的位置） 9:29 市政府（之後補充

@xinyiwang600 4 месяца назад

國父紀念館 11:45 忠孝敦化 13:22 忠孝復興 14:58 忠孝新生 17:06 善導寺 19:11 臺北車站 20:40 西門 23:40 龍山寺 25:57 江子翠 29:48 新埔 31:31 板橋 33:48 府中 35:27 亞東醫院 37:37 海山 40:40 土城 43:04 永寧 45:08 頂埔 49:01

@xinyiwang600 4 месяца назад

38:47 亞東區間車袋狀軌（N往海山；R進袋狀軌） 39:09 土城機廠軌道（N往海山；R往機廠）

@xinyiwang600 4 месяца назад

44:37 永寧切換軌（N是駛入二月台；R是駛入一月台） 47:46 頂埔切換軌（N是駛入二月台；R是駛入一月台）

@Konata 4 месяца назад

@@xinyiwang600 你忘了忠孝東路袋狀軌 N正線 R入袋

@kevinhu1461 4 месяца назад

@@xinyiwang600 23:01為西門橫渡線，若板南線列車嚴重故障時，松山新店線C371-3、C381可透過該橫渡線跨線支援

@hung-tienhuang3640 4 месяца назад

北捷聽到我們的心聲了

@metro.taipei 4 месяца назад

大家的心聲我們都有聽到😍😍

@889sa 3 месяца назад

@@metro.taipei之前的c341數位看起來很不清楚

@ChengEn_metrofans 4 месяца назад

感謝小編錄製，期待已久的C321型前景終於來了😍

@zoema9649 Месяц назад

Using a new computer is the only option to make sure the user name it on a server and the password has changed 😅

@杜文在文在 4 месяца назад

台北捷運坐著舒適值得，難怪喜歡住城市人不同凡响，我愛捷運帶來好運。

@大きな山村 4 месяца назад

非常感謝😭👍 愛車C321的運轉聲聽起來真的非常舒壓

@TRTCfan_0526 4 месяца назад

敲碗許久的板南線C321型路程景終於上片了~ 謝謝小編分享!

@Konata 4 месяца назад

之前有出但是放太大

@zoema9649 Месяц назад

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@daaaaavidtan 3 месяца назад

好感動板南線從我小時候陪伴著我長大只要去台北就一定得搭板南線❤

@于凱安 4 месяца назад

謝謝台北捷運(小編），很喜歡這個影片~~~❤😄

@metro.taipei 4 месяца назад

謝謝喜愛🥰🥰

@兔子-h5n 4 месяца назад

早上通勤睡覺的音樂😂

@安餒-z2u 4 месяца назад

C321加速聲實在太好聽了啦^_^

@仲昶安 3 месяца назад

但是機電也要慢慢開始更換了，因為壽命很長了，像105/106就換好也上線了

@TTSTEVE53 6 дней назад

我是最喜歡進站那段的聲音。

@SCPD125-j-31 4 месяца назад

有始以來最佳角度❤❤

@metro.taipei 4 месяца назад

謝謝~~我們都有聽到粉絲們的建議喔持續進步中~~✨✨

@hzpj 3 месяца назад

全地下化的板南線前面展望就比淡水線來得無趣些，但還是很感謝北捷分享平時一般民眾看不到的畫面，非常有價值的一部影片

@chia201204 2 месяца назад

拍攝的很用心！

@metro.taipei 2 месяца назад

謝謝喜愛💗💗

@mark5223 4 месяца назад

厲害的POV drive🤩 讓我看到一直以來很好奇的神秘空間😂

@metro.taipei 4 месяца назад

這系列會一直持續下去喔😍請多多支持~

@hsu7270 4 месяца назад

莫名療癒😂

@cscs951753 4 месяца назад

這部太完美了

@metro.taipei 4 месяца назад

謝謝✨

@Buojo 4 месяца назад

全台灣最成功的捷運就板南線了並與高台鐵平行達到頓急分離 ! !

@Konata 4 месяца назад

松山線則是分流也是很成功

@SunnyYu_0712 4 месяца назад

真喜歡超過三十分鐘的白噪音影片，許願以後有 VR模式身歷其境(?!

@stephenpopo 4 месяца назад

真的太感激這次的上傳了⋯⋯ 最好的生日禮物救命🆘感謝你們🎉

@metro.taipei 4 месяца назад

遲來的生日快樂~~~😍😍

@y.t.j-n9j 28 дней назад

絕版的影片，收藏起來

@metro.taipei 25 дней назад

🤗🤗

@boyuxu-yt 3 месяца назад

這類型的影片我很喜歡，雖然會摻雜其他乘客的談話聲實屬可惜，希望日後可以在深夜等乘客數量較少的時段錄製

@iuy1067 4 месяца назад

感謝小編聽到我們的心聲謝謝你💗 愛了愛了C321！！！

@metro.taipei 4 месяца назад

各位粉絲的心聲小編都有收到喔~~~~🙆‍♀️🙆‍♀️

@Honxuan_railwayfans 4 месяца назад

期待松山新店線、中和新蘆線迴龍段、新北投支線

@PrinceEthan1226 4 месяца назад

可以考慮出個Go Go 台北捷運二代, 現在一代太舊都玩不了

@mrt6804chang 4 месяца назад

+1 希望路線可以多點選擇，不要只有淡水~民權西路

@Konata 4 месяца назад

@@mrt6804chang看捷運願不願意及有沒有廠商想做

@Konata 4 месяца назад

看官方跟廠商意見

@ch-c2x 3 месяца назад

直接跟日本音樂館合作比較好 (PS3台灣高鐵遊戲一樣錄實景)

@Konata 3 месяца назад

玩過的都知道要一鏡到底錄完&取得引擎跟路景白噪音甚至還會慢速不自然(當時玩過CTA跟京阪電車的我當然知道

@wwi_collector 4 месяца назад

期待松山新店線的路程景，目前就只差這條路線了...

@xinyiwang600 4 месяца назад

新北投支線白噪音/中和新蘆線南勢角到迴龍都沒有白噪音路程景

@Konata 4 месяца назад

之後的萬大線

@張李美玉-q1d 4 месяца назад

不要

@蕭嘉彣 2 месяца назад

辛苦了🎉

@林子桓-e7m 4 месяца назад

這應該已經錄好一陣子了，因為昆陽，新埔，板橋等站現在都有日韓廣播，而且目前全線的轉乘廣播也已經不是這個了（語速變慢）

@daaaaavidtan 3 месяца назад

我覺得語速變慢的版本聽起來超難聽的，比較喜歡以前的❤

@KYX2664 2 месяца назад

@@daaaaavidtan真的，聽到我快哭出來

@Charlotte_owo 17 дней назад

太棒了，謝謝北捷🥹 可惜小孩聲音真的很燥…

@Siaochuan__ 4 месяца назад

這次就很棒～進站有衝很快的感覺！

@joe9587 4 месяца назад

太好了捷運路程景來了 😃👍

@saktdoliu5049 3 месяца назад

我很專心在看這影片，然後我老婆突然在後面問：你在看什麼?我：恐怖片，她也跟我一起看，還問這是那裏?我：台灣。整整看了3分鐘，她才搥我：哩洗勒靠北喔!😂

@metro.taipei 3 месяца назад

🤣🤣🤣🤣

@7000_lol 4 месяца назад

請問可以拍松山新店線嗎的路景圖嗎？那是我第一次來台北搭的第一條路線，我很喜歡它。如果您出的話我一定會第一時間去看的加油，我感受到您的努力北捷服務，日日進步！💪

@metro.taipei 3 месяца назад

OKOK~小編收到了喔

@trapbuki3192 4 месяца назад

一打開就是大聲C321馬達聲心愜意滿

@rahang7588 4 месяца назад

今天看了才知道南港展覽館到南港這段隧道還真的是方的，不是圓的

@BreadKen 3 месяца назад

南展到南港站這一段需要跨越台鐵南港專案地下化隧道，所以曾由台鐵協力施作

@Konata 3 месяца назад

@@BreadKen因為是夾在台鐵跟高鐵的軌道中間

@BreadKen 3 месяца назад

@@Konata 確實這就是為甚麼南港車站高鐵使用B1 台鐵使用B3的原因

@Konata 3 месяца назад

@@BreadKen 結果到南展就剛好在台鐵旁邊

@North_Traffic_Club 4 месяца назад

期待下次想看到中和新蘆線迴龍段松山新店線松山到新店

@Konata 4 месяца назад

比較想看新店到松山

@張李美玉-q1d 4 месяца назад

不要

@keywe88 3 месяца назад

比較想看新店到南港展覽館

@North_Traffic_Club 3 месяца назад

@@keywe88 你可以看新北公車951路線就有了

@五隻熊-w8k 4 месяца назад

南港展覽館到後山埤間，大概是台北捷運橫渡線最密集的一段吧

@yc3301 4 месяца назад

畢竟後面3站都當過端點站XD

@Konata 4 месяца назад

@@yc3301一開始到昆陽然後南港再來就是南展

@selelavalkyrie 3 месяца назад

晚上睡覺搭捷運，來回搭多次起床（Ｘ

@metro.taipei 3 месяца назад

🤣🤣🤣

@ValetineEveryDay 3 месяца назад

想聽C341板的有機會嗎雖然畫面都差不多然後那群小孩⋯⋯⋯一路吵到府中

@taraveas_infinite 4 месяца назад

感謝提供

@MonRailwayFan 4 месяца назад

終於有C321 的前景路程了 :D , 只是這好像是舊版廣播 XD

@郭人豪-t4w 4 месяца назад

只剩松山新店線還沒有路程影片

@兔子-h5n 4 месяца назад

好讚

@蕭嘉彣 2 месяца назад

安安🎉

@TheRapitsazan 3 месяца назад

この音が最高🎉

@Prince_Zuko_2024 2 месяца назад

28:08 龍山寺到江子翠那段變得不緊張(因為列車飆速中有幾個屁孩真是吵得沒完沒了)～

@HO-K2-FCT-Express9713 2 месяца назад

台北捷運～

@Konata 4 месяца назад

太棒了

@shadow0-0rainbow 3 месяца назад

是廣播改版前的！

@friendly828 Месяц назад

頂埔能延伸北大嗎？

@顏瑄彤 4 месяца назад

台北捷運❤👍

@doraemon_0113 4 месяца назад

這感覺被放庫存很久了

@889sa 3 месяца назад

比之前的c341數位列車還清楚

@Typhoon-Star 4 месяца назад

有迴龍到南勢角或南勢角到迴龍的嗎？ (北捷真的太用心了，大家的回饋都有收到，還推出了好一點的視角:)

@Konata 4 месяца назад

如果是男士腳開始到三重道岔處之前的完全一樣

@張李美玉-q1d 4 месяца назад

不要

@Honxuan_railwayfans Месяц назад

@@張李美玉-q1d你在吵什麼啦

@user-resu-user 3 месяца назад

期待紅線

@莊貓 4 месяца назад

市政府-國父紀念館這段路的隧道不太一樣，想請問是跟大巨蛋有關嗎？

@Konata 3 месяца назад

當時建造還沒有大巨蛋吧

@郭人豪-t4w 4 месяца назад

這樣子才對嘛之前發的板南線沒有速度感又黑暗但這是之前錄的嗎車廂廣播跟現在不一樣

@GhostShadow.0316 19 дней назад

天啊我一直想知道捷運駕駛看到的到底是什麼竟然有這個影片

@metro.taipei 18 дней назад

這是我們今年的新系列喔~~~~😍😍

@Echn0218 Месяц назад

原來南展橫渡線這麼小難怪自己坐時我怎麼看都看不到

@weilun-tsai 3 месяца назад

請問之後會出含有駕駛室控制盤的影片嗎？

@andy_hsu0425 4 месяца назад

希望可以有淡水信義線象山-淡水

@metro.taipei 4 месяца назад

小編收到!👍

@Konata 3 месяца назад

等奉天宮完工吧

@Evil_Demon723 4 месяца назад

好奇過了亞東醫院的帶狀軌後有個右灣的岔路是去哪個機廠的

@Konata 4 месяца назад

土城

@許哲綱-m5w 3 месяца назад

感覺現在的日語韓語廣播夾在英語中間有點做半套加個まもなく(...)です 이번역은(...)입니다 不然外國旅客不知道哪一段開始廣播日文或韓文

@Konata 3 месяца назад

高捷就有

@許哲綱-m5w 3 месяца назад

@@Konata 對阿連高雄都有了，網路上隨便找都也可以聽到東京地鐵的廣播範本，不懂台北為什麼做的這麼奇怪

@Konata 3 месяца назад

@@許哲綱-m5w 公務員HJC

@SinSyuanChen 2 месяца назад

可是台北車站廣播那麼長，如果要加上日韓文詳細內容的話，可能在列車到站時仍沒有播完（尤其在尖峰時段時，站名資訊播完後還要加上「您好，請旅客盡量往車廂內部移動⋯⋯」）

@jason-emu3000 4 месяца назад

能不能開全車對號座的捷運😂

@abulasan 3 месяца назад

小朋友真的很吵，想聽白噪音的，請從府中站開始看😅

@王定凱-d1w 4 месяца назад

期待橘線往迴龍方向的路程影片

@metro.taipei 4 месяца назад

好的~小編收到!✨

@Konata 4 месяца назад

@@metro.taipei如果是往南勢角方向也沒差

@張李美玉-q1d 4 месяца назад

@@metro.taipei因為我不喜歡地下不要拍

@簡惠婷-g2i 4 месяца назад

C321

@insertnitration1 4 месяца назад

1 小時前😂😂😂

@yanzhi._.226 Месяц назад

這不是白噪音了吧😂忠孝復興上車一堆小屁孩講話有夠大聲直到被其他人講了音量才稍微降低一點(也就維持一下下又吵起來了)一路吵到府中下車才變安靜😏

@mrt6804chang 4 месяца назад

有人知道27:32 龍山寺~江子翠路段隧道左手邊有個凸的地方，那個是作什麼用的？

@yc3301 4 месяца назад

應該是通風豎井，台北端跟新北端都各有一個

@Konata 4 месяца назад

@@yc3301或是防水門吧

@mrt6804chang 4 месяца назад

了解！謝謝兩位解答！一開始我以為是一個通道門，也就是跟國5的雪隧一樣有門可以通到另一個隧道的避難門。

@Konata 4 месяца назад

@@mrt6804chang 我記得當初設計好像也會有逃生用的當初文湖線在機場到大直段（位置在機場北段道路，堤防旁的變電站）也看過

@katsminkyo 4 месяца назад

國語轉乘還是婆版廣播

@Konata 4 месяца назад

等等駕駛座錄影？

@林子桓-e7m 4 месяца назад

反正是他們自己內部公司在拍攝，又沒關係，而且只是拍個拍路程景而已，很合理，沒毛病啊

@kcl800801 4 месяца назад

呃你以為是駕駛負責錄影嗎??

@Konata 4 месяца назад

@@kcl800801我要表達的是原來攝影機是放駕駛座位置之前好像都右邊的擋風玻璃

@Konata 4 месяца назад

@@林子桓-e7m如果你看過台鐵攝影的就知道了（靠北是國家機密的有夠JB

@ValetineEveryDay 3 месяца назад

行車記錄器

@NotFound-dv9hr 4 месяца назад

請問2:07這邊的軌道是幹嘛的？繞了一圈又回到原軌道

@mrt6804chang 4 месяца назад

X橫渡軌！以前南港曾經是終點站

@Konata 4 месяца назад

@@mrt6804chang第一次到市政府第二次昆陽第三次南港最後南展

@ValetineEveryDay 3 месяца назад

X橫渡軌，另一側是給往展覽側切換

@kimi6232 4 месяца назад

會有夜間版的淡水信義線嗎？🥰

@metro.taipei 4 месяца назад

夜間版的怕地下段部分跟白天版一樣欸~~~我們會討論討論的🥰🥰