吉利，长安，长城，奇瑞比亚迪谁才是国产车的老大？谁更值得买？【小韩修车】 

以前长城有轿车的时候，车的质量非常好，我现在还有一辆10年的c30，几乎没修过，从没管过配件，除了球头胶条机脚垫这种会老化的橡胶件，底盘还是很紧致

感觉你的思维还停留在一两年前，现在国产老大毫无疑问是比亚迪，其他几个都半斤八两。 比亚迪的汉，秦，海豚卖的都非常火，不存在轿车卖不好一说。 另外奇瑞销量虽然国内不如其他几个，但是海外销量很高，加起来其实和其他几个基本差不多

如果对外观不是很在意，奇瑞是最好的。况且奇瑞现在新出的车也注重外观了

未来家用车必定是电力车为主流，所以我看好比亚迪。

未来看新能源，包括锂电，以及更后面一点的氢能源，所以我看好比亚迪。

浙江人09年。买过一次吉利，后来就换了日系，去年跟今年已经全部换成比亚迪电动。 以上下班通勤来说电动车真香。

马来西亚国产品牌Proton宝腾已经被吉利收购49%，销量年年创新高，尤其x70和x50这两款最爆红。

韩师傅眼光犀利。英雄所见略同。

修车人不喜欢电动车。比亚迪已经是第一了, 每出一款车就是爆款

我还是喜欢合资车！

吉利

小韓好像說不大對，在澳大利亞，豐田的SUV銷量明顯比豐田轎車賣得多。

中国车的外观和内饰， 同价格内吊打所有 德法美日韩， 在工艺细节上还要加油，省的以后留下把柄。

小韓哥，論中國國內市場銷量，2022年7月份BYD不是單月破16萬輛，未來老大應該是BYD吧？

长安才是第一

比亚迪是世界上最早停产油车的企业了吧，未来还是属于比亚迪。

美国越来越多SUV，轿车买的人越来越少，长城应该是赌对了！

我觉得家用车，没必要买电车，一年跑不到一万公里，还是油车比较好

吉利车真的不怎样

一年后的今天我看到了这个视频。还是好好修车吧，一共看过俩视频都打脸了。

吉利老总是不是习总的小舅子？

这段时间比亚迪已经算老大了

性价比好的，可以考虑 我们县城里的小机场 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QK81ySK59YQ.html

吉利水军都铺到外网了嘛😳😳

我查了一些资料, 发现其实有三家吉利公司, 浙江吉利控股集团有限公司, 简称吉利控股；吉利汽车控股有限公司, 简称吉利汽车或香港吉利；吉利汽车集团有限公司, 简称吉利汽车集团。 香港吉利是在香港股市上市的公司, 吉利控股是其母公司, 控股41%。香港吉利则100%全资控制内地注册的吉利汽车集团, 后者是吉利的核心汽车资产和品牌的实际运营公司。 吉利控股的董事长李书福, CEO李东辉；香港吉利的董事长李书福, CEO桂生悦；吉利汽车集团的董事长安聪慧, CEO淦家阅。因为全资关系, 香港吉利和吉利汽车集团可以看成一体, 但有两套管理班子。 李东辉本科毕业于中国人民大学哲学专业, 又获得北京信息科技大学财务管理硕士学位、美国印第安纳大学MBA文凭。 桂生悦毕业于西安交通大学动力工程系, 然后获取三藩市大学MBA硕士学位。 安聪慧本科毕业于湖北经济管理大学会计专业, 学生会主席, 和老板李书福是同年毕业的校友。 淦家阅本科毕业于郑州航空工业管理学院管理学专业。 2010年吉利控股收购100%沃尔沃汽车公司, 后者2021年10月在瑞典上市, 吉利控股持上市公司82%股份。沃尔沃现董事长李书福, CEO Jim Rowan。 2016年吉利和沃尔沃建立领克汽车, 香港吉利占50%股份, 沃尔沃占30%, 吉利控股占20%。 2017年吉利控股收购马来西亚宝腾汽车49.9%的股份和路特斯汽车51%的股份。 2017年极星品牌从沃尔沃分出, 建立独立汽车公司。2022年6月极星汽车在美国NASDAQ上市, 沃尔沃持股49.5%, 吉利控股另为第二大股东。 2021年3月从领克分出, 建立极氪汽车, 香港吉利现持股58%, 吉利控股同时为第二大股东。

吉利车不如长安

千万别买长安的车，谁买谁后悔，血的教训

国产车一般

矮子里面选将军😂

没有最烂只有更烂

中国车一个字-烂，引擎没问题的但是车零配件烂到没朋友。

油车，还是比较看好长安😊