名古屋が誇る最強道路 100メーター道路を見学【1905上海6】名古屋駅～栄駅 5/29-102 

思い切って758メートルにしたら面白そう。

@@on-mi4uw 名古屋港にある[E1A]伊勢湾岸道の赤い名港西大橋は橋長758mになっています。

@@on-mi4uw 758(ナゴヤ)mてか？w

その当時の名古屋は路面電車が網の目のように走っていた。 さらに墓地を郊外の一か所に集約してますね。 広島は平和大通り、カープの優勝パレードコースです。

駅前で仕事してるけど高層ビルのテナント結構空きがあるんだよな

京都の道+久屋大通×雪=札幌なのか

その通りです。日本三大都市に東京、大阪、名古屋です。札幌ににてると思った怒ります

名古屋育ちなので、注意深く聞きましたが、 2:22 「街並み」を模したとは言っておらず、テレビ塔の誤解は2:55にて訂正があり、 そして、札幌に「大通公園」が古くからあるのは事実です。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jtOBtIIQ2d4.html

名古屋と札幌が似ているとはよくききます。どちらが都会なんですか。

@@user-ji3cg7un7u なごや

駅前で仕事してるけど高層ビルのテナント結構空きがあるんだよな

おーしろはんどさん本人だ！！ 確かに愛知県民からしたら札幌の大通界隈は何処かでみた光景だという錯覚に陥ります。

栄の地下街は迷駅以上のダンジョンだと思います。 スーツさんには栄地下街一周するまで地上にでれませんをやってほしいですね

なおキリンレモン 梅田では？ 東海地区は、名古屋市の230万の人口の次に来る都市人口が少ないだけに、今や寂れかけている栄まで人は来ないんですよね。 JR東海高島屋付近しかまともに人がいないナゴヤ。 寂しい限り。

東京駅や銀座の映像やスクランブル交差点をテレビでみると、何で地上を歩いてるのかなあ、と思いました。

@@カムイセイ えっと、名古屋アンチの方ですか？w

@@カムイセイ 人いますよ

ショッピング客の人出で言ったら、栄はそんな落ちてないと思う。 今のコロナで激減してるのは大阪も名古屋も同じだから、これが収まってどう変わるか知らんけど 名古屋は域内の人間の動きで経済循環してる街で、観光客の多い街でもないから 相対的にはマシな状況だしさ。 ただ名駅エリアの再開発で、栄エリアに拠点を置いてた大企業のオフィスが ゴッソリ名駅エリアに引き抜かれたのは事実。 高いカネを落としてくれるレベルの人の流れは一気に名駅エリアに傾いたんよ。 自分にとって栄は地元で、今は大阪拠点で仕事してるけど ビジネスパーソンとして大阪人が名古屋に来たら、栄をヤバいと判断するのも妥当かな 他府県企業が名古屋進出を考えた時、名駅と栄のどっちに進出すべきかって意味では、今は名駅になると思うからね。 大阪が比較するのは名古屋や福岡であって、東京じゃねーと思ってるし 名駅を比較に出して栄を語るあたり、単なるアンチコメでもないんじゃね？ 因みに地下街は定義によるわ 阪急梅田の駅下にある梅田地下街ってのは厳密には地下街じゃなくなるんで 実質的には1位だけど、公的なランクだと 新宿→栄→名駅→心斎橋になって梅地下は除外される。 ただ都市の規模に比して語るなら、名古屋や札幌の地下街ってのが 住民に根付いてると言える。

岐阜～名古屋～豊橋という鉄道のメインルートに、2つの鉄道事業者が競合しても両社とも成り立っているのは、やはり、名古屋圏が人口密度も高く産業も集積している証拠ですね。

@@hayashi2751 そうですね。名鉄が神奈川県まで延伸して小田急と東急と相互直通運転を開始すれば、名古屋の発展に影響されて、静岡県内と神奈川県西部の発展に繋がるので、便利になると思います。そうなると、東武寄居と飯能から名鉄岐阜までと、取手から名鉄岐阜までの巨大なJRと私鉄の直通の鉄道網が出来上がるので、便利で面白いです。

安倍아베AbeАбэあべ聖一세이이치SeiichiСейитиせいいち 戦後にそのような私鉄東海道線が計画されていたそうですよ。大東急、静岡鉄道清水線、駿遠線、名鉄、近鉄というルートだったそうです。まぁ静岡鉄道駿遠線の廃止や大東急の分離でなかったことになってしまったそうですがね、、実現していたら本当に面白そうですね

そうなんですよねえ、信号待ちが長い。国道19号の天神橋　東大曽根　赤塚　小川　などなど。

nano railway156【JA11】 また、戦災復興の過程で墓地をまとめて平和公園に集団移転させたのも田淵さんの功績です。そんなわけで市街地中心部にはほぼ墓地がなく、広い道路を作れるスペースも生まれました。

大名古屋ビルジングに伊勢丹があるぞ

ちょっと離れて星ヶ丘に三越

伊勢丹ハウスか あれ閉店しちゃうんだって…

マルエイスカイルと栄ノバはまだ健在ですよ

昔、名古屋祭りのお姫様役に3Mから選ばれてお姫様役になりたくて3Mに入社したお嬢さん達がいたとか。

名古屋の方が古いから　関係は無い(^^♪

@@kato12241224 関係が無くはない。 愛知県から北海道に入植した人たちも結構居て、北海道に同じ地名が有ったり、名古屋弁を話す地域が有ったりする。 名古屋市の都市計画をまねしたのは札幌の方。

@@fumihiro24dd 北海道の熊の木彫も北海道に移り住んだ名古屋人が作った訳だしな。 札幌は名古屋を色々真似ているけど名古屋の縮小版が札幌だもんな

@@247マヤ そうだね名古屋は守山市から名古屋市守山区にして膜を広げたたし札幌は福岡より小さいからねw

駅前で仕事してるけど高層ビルのテナント結構空きがあるんだよな

その通り

5:58 かな

下から見たらスカートの中が見えると期待

最強の最高の

さらに、怪しい踊りを神に撮影され、焦るJK

その通り

地元民でも、迷ってます(笑)地上出口間違えてまた戻るのもねぇ(笑)違う入り口から入り(笑)見えはってますよ。

ナマズぐち そして円頓寺商店街もぜひ行ってください。面白い街ですよ。

旅名人 基幹バスのレーンねw あの近所にあるんですけど、慣れないと右折しようとする。 つか、基幹バス乗ってみて欲しかった

出来町？

もともと路面電車があったところをそのまま基幹バスレーンにしたのでしょうがないですねw

@@shinshin2005_ 出来町通は路面電車走ってませんでしたよ

@@shinshin2005_ 名古屋は路駐が多いので、本来左車線に設置するはずのバス専用通路を、右車線に設置したそうです。

伏見通　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TekXBxdPyak.html 桜通　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2aYvukPw610.html

自転車で桜通とか走りやすいよね

ソレソレオイオイ ポヨヨｯ ポヨヨｯ ポヨヨｯ かと思った

駆け込み乗車は、危険ですから、おやめください。

あれが地下鉄では普通だと思ってました。 東京や大阪の地下鉄に乗ったとき逆に違和感がありました。

覗けないようにくもりガラスにしてあるのでね笑 そりゃあ普通のガラスだったら、ね笑

松坂屋に移動しましたよー

駅前で仕事してるけど高層ビルのテナント結構空きがあるんだよな

パノラマスーパすごくいいですよ！

@@TN-nn6mz お返事ありがとうございます(*´∀`)♪ 週末に乗車予定なので、パノラマスーパーのお席が空いていたら良いのですが…！ 乗車出来たら嬉しいです(о´∀`о)

@@user-ht6qu3bq7x ご丁寧にありがとうございます(*´∀`)♪ 間違えないように豊橋行に乗車します！

せっかく、いい道路なのに、取り締まりしている為、宝の持ち腐れ。

お墓だったからないのではなく、100m道路を作るために民家を立ち退かせたとかだった気がする。戦後の写真にはまだ民家が残ってたはず

科学館は初見のインパクト強そう

フジテレビよりでかい球体がビルに突き刺さってる

科学館のプラネタリウムにいつか行くのが夢です！

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若宮いつもダッシュで渡ってました。

大須の方に行く時、よく若宮ダッシュかましてたw

青に変わった時点でどこにいるか、で勝負が決まります