国有车企新能源转型，为啥这么难？岚图告诉你 

本期内容参考： 东风汽车官网 新眸出行组 子默：岚图能否建立东风的“江湖新地位”？，界面新闻 2021.3.8 销量下滑、品牌羸弱、人事变动、体制束缚，岚图汽车还能成功吗？，智选车2022.4.27 我们要绘制一幅怎样的“岚图”--致岚图全体员工的一封信，卢放 2023.1.10 曹琳：岚图还得等东风，汽车像素 2023.3.14 岚图的蓝图在哪里？，AutoLab汽车实验室 2023.5.19 王帅国：东风公司利润骤降，经济观察报 2023.8.21第013 版 原一汽集团奔腾开发院项目管理部部长卢放挂帅 东风h事业部高管团队浮现，汽车新思维 2020.5.14 孙婉、秋吴迪、吴典：致敬！最美汽车人，国际金融报 2023.3.13 2023湖北企业三项100强榜单揭晓，中国网 2023.11.1 2000MPa热成型钢在白车身关键零件上的应用，东风汽车公司技术中心 王文华：车身TWB/TRB技术应用简单介绍，汽车设计漫谈 2018.9.6 基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究，汽车工艺与材料 2019.5.7 胡洋：“滚粗”这门手艺，国产车也学会了，虎嗅汽车组 2020.11.5 东风公司发布岚图汽车品牌战略，中国产业经济信息网 2020.8.11 新岚图Free首搭 百度Apollo Highway Driving Pro即将落地量产，新浪科技中心 2023.7.26 魏启扬：自动驾驶2020：Apollo领跑下的破圈、攀登与彷徨，智能相对论 2020.12.25 百度全力造车，计划出局？，界面新闻 2021.7.30

这个很好理解，在合资品牌里，技术研发都掌握在外资的人，中国人进去没有历练的机会，也没有多少的技术开发项目可做。 到国产品牌比如BYD, 就有研发的项目可以练手，一个工程师在BYD 成长得比较快。 如果在通信行业，经历过华为的人，相较于其他品牌，就不是一个层次。

首批free车主😊支持岚图

感谢海狸大哥的回应，看来岚图的未来可期

大年初一叫了个滴滴，竟然是个岚途梦想家，乘坐感受还是不错的

2年前去实体店看过岚图，虽然没试驾，但是总体看上去很优秀。当时最大的感受就是，这种配置，这种做工的车子怎么这么便宜！？

我的老家就是东风卡车生产基地，我们整个城市就靠东风生存。第一次听说岚图是东风的。那么建议岚图赶快学理想华为吧，也把冰箱彩电大沙发加上吧，先从湖北政府开始推销，推进湖北本地基础销量，先活下来，然后再慢慢像全国推销。我觉得活下来没问题，因为东风的卡车军车每年都军队采购加上全球卖的也有百万销量，所以不缺钱，他可以慢慢耗时间弥补电动汽车缺陷而不会死掉。而且他有全产业链的整车产业基础可以控制很低的成本。所以只要跟风最火的车款模仿，然后把营销和售后服务做好，也一定可以活下来大卖的

22年底提了极氪001 今年初去提的岚图free 始于颜值 忠于底盘 两个车给我感觉都非常好开 但是智能化确实还有进步空间

岳父非要买这车…我们回国一开发现几个月的新车是跑偏的，来来回回调了三次才搞定，岚图没有任何表示…还碰到一次明明充好电，但是车却无法启动，窗户打开无法关闭，车门无法锁，我守在车边等了一个小时，岚图派人来解决，说是因为车机识别问题导致一个小电池一直在放电，我那这个事发到社交媒体上，结果人家直接电话打来让我删除…我拒绝后，服务群里态度明显变差…一个群一堆人，但在相应服务的就一个人…那要这些人干嘛…潜水吗？

加上字幕看會好看d

岚图free颜值非常高，实车也特别有气场，很漂亮，可惜销量上不去。市场的确是太卷了

作为一个二汽的厂三代，看完觉得很开心🎉

这车型 感觉有很多东风起亚的影子啊

车看着还真挺不错

一开始就没打开市场，或者说市场定位就没做清晰，运营的操作都打水漂还浪费了时机！现在的市场来看后期只有低价市场和高价市场比较赚钱了，都没抢到定位，没做好客户印象，后面只能支撑了，希望不是不断吸血的角色，如果还是国企那套浸润，以经济环境后面的走势很不乐观

他这商标设计的不错

有些人的留言鸡同鸭讲。 前面我说的主要是同样的中国工程师，在合资品牌，没有研发的项目可参与，没有项目可练手。 而在 BYD, 吉利， 就有研发的项目可参与。 有人说一汽的工程师水平高？ 这个没去查新能源的专利？ 哪家的专利多啊？ BYD 有 dmi, dmp, dmo, 易四方， 云辇， 刀片电池。 一汽丰田的有的某个纯电车，还是买BYD来贴牌的， 这样一汽技术水平高？ 这不搞笑吗。

东风也就富康做得好😊

背景音乐音量太大了

請問合成燃料發展狀況如何？有機會讓油車續命嗎？

L4以上必须基于ai，其它都是白搭

只要车是好车就行！

梦想家是我首选

问题来了，请问东风岚图品牌经理卢放是正处级还是副处级？

谈谈byd吧

新能源基建！全國橋樑合格更新！路標基準化整合！道路使用者教育！補能設施維護及使用者責任！.......

嵐圖銷量是有很大起色，但離目標還差得遠，看看吉利就知道，新能源車已經佔銷量1/3了！

國企包伏重，做好卡車就可以了

不怕不识货，就怕货比货

狸太表示:支持!!

我盼着所有车企都好，尤其是国字头，最好别全军覆没

岚图不好念，改成宏图一定大卖

谁说东风不会营销，这不，海狸这视频都出了么

既然讲国企车企转型新能源，怎么能不讲广汽呢？广汽埃安卖的多好

广州海珠万达广场有岚图的展厅，人气比哪吒好点，但没有华为的问界展厅火

国企能做好新能源汽车那是太阳从西边出来了

其实国企也并不是那么差，我在里面待过，里面其实也很激烈的，可能和民企比是差了点

本打算买岚图free 左右入了L7

东风燃油卡车还算可以吧，军工还是可以的， 到了新能源领域就垃圾了😂

梦想家车主路过

岚图做工比较扎实，性价比挺好

国内没竞争力，那就多在毛子和二毛那里卖一点，但它们的销量上限也很可怜。

L2现在那么低端通用的技术，被百度+东风折腾得这么复杂还花费那么多经费🤣

納智捷加油啊😢

不看好国企背景的车，他们不会又创新的，就算合作好了，也会有股权之争的，所以特斯拉才必须要求独资。

全村希望…还是好好造导弹…

充值恰饭嘛？

私企转向快，灵活，国企繁文缛节条条框框流程太多了，这些方面确实比不过

其實,中國擅長做車殼,可以和各國車廠合作.否則 贏家通吃是不可能的事

值得研究的啟示。節目敘述各項客觀指標都大贏（財經）小林説，訂閱數卻慘輸！敗在顏值？YT演算法列入冷門？只想做視頻界的Lotus？

这些车让人难以忍受，无法接受的省略实体按键🎹，用触屏，虽有语音控制，但是控制起来真的危险，⚠️，无法盲操。

不看好国企，竞争不过私企

广汽难道不是国企？广汽那这些真是满街跑

国企？😊还是别折腾了。

看一个视频，让老子看了10个广告…去你大爷的！

东风确实不太会营销，标致、英菲尼迪都是好车，结果弄得都快退市了

岚图和百度都不懂炒作

没有什么自己的东西。都是套个壳子😂

想不出理由为什么出一期专门讲岚图这个品牌，就这么说吧，岚图基本与这个市场脱离，看看这销量和售价，正常人基本不会买

烧汽油发电

头回见到连车标都山寨Tesla的

问界不是就是东风旗下 赛力斯汽车的吗？

首先看这车的logo我就没兴趣了，太特么丑了，车也丑，建议找几个审美好的高管和设计师

海狸居然还投资百度？养活了莆田系医院，害惨了多少人啊。 哎，价值观差太远了。取关了。

東風+裕隆=納智捷

吹

东风在新能源汽车领域已全面落后

国企体制决定的，这大树都生长了几十年，经历了几代人，都是不能撼动的，不是三言两语能说清。一句话国企体制决定无法参与高度激烈的市场竞争，例如汽车市场。中外合资就是让国企开挂，没外国品牌这些造车国企早死了。手持摇钱树开挂神器都能办垮企业，外资汽车品牌，养活了一大帮废人。

出不了国门有啥屁用，这设计豪无创意在国外是很难有市场的

岚图的标志还是挺漂亮的

最后一句话才是做这视频的真正原因吧？😂为了解套才是真。😅

东风本体品牌给人低端的感觉，早几年要不是合资品牌给他拉下上限，也不会大量进入民用乘用车市场，靠他自己的品牌能力，想做大比较难。

营销没做好

腐败铁饭碗没有竞争力国企都一个吊样有什么好说的，老子翻墙不是来听你大外宣的😂

设计师太土了，标丑，车设计也丑，国企这些领导审美不敢恭维