地下鉄サリン事件　犯行当時を地図で再現 

命を掛けて被害者を増やさなかったのでしょうね🫢

地下鉄の駅間で止まってもしんどくね？ 走って逃げるしかないか

何故停車しなかったか分からなかったけれど、これを見て納得した。GJ。 止めずにスルーした方が乗客の安全を守れる、それを瞬時に判断した車掌さんらも素晴らしいな、と。

なるほどすごい

混乱させるのが目的だからの。リアルにこの時代を生きた人間としてもう犯人達は分かってたよ。それぐらいオウムは異質で不気味な連中だったね😅

サリン自体は無臭だけど、揮発性が高く、そのままだと実行犯もサリンで死ぬので、揮発を遅らせる？アセトニトリルを混ぜて臭くなったと当時のニュースでなってたような。そえそう、瞳孔が収縮して真昼でも日が暮れたみたいに目に光が入ってこなくなるらしいですね。

俺の親もたまたま遅刻して1本あとの電車に乗ったとか

俺も主さんの動画見るまでずっと知らなかった。流行ものや時事ネタ大嫌いだから当時は事件の話全然知る気無かったし。

この事件以降、しばらくはゴミ箱が使えないようにされ、その後、中身が見えるゴミ箱が設置されましたね。それから、ゴミ箱自体が設置されていないところも増えました。外国人が日本に来て驚くことのひとつが、街なかにゴミ箱がないことなんだそうで、空のペットボトルをなかなか手放せない（捨てられない）ことなんだそうです。

@@amayomom テロ防止を理由にゴミ箱を無くしたら、ゴミ処理の手間も省けるようになってやめられなくなった。 こりゃーラクだわ！ってね。

@@amayomom なるほど。生まれる前の事件ですが自分で出したゴミは基本的に持ち帰って処分する事が当たり前になったのは、この事件後に広まった事なんですね。

だいたい自分の管轄なら頭にはいっているみたいですが、こういう時は地域ごとの地図と路線図を用意して、紙にメモしながら管轄と他の職員が改めて内容まとめて時系列作っていくみたいです （知り合いの警察官数人曰く） 本当臨機応変な対応と即座にだす指示に迷いがなくて無駄がないのが凄いなぁと思いました

@@take_yotsu こういうのって素人がもたもたしながらやってるサンプルがあると難しさがわかるんですよね。うまくできる人のやる事って何でも簡単そうに見えて難易度が伝わらない。

テレビに出て、学者が持ち上げてたなんて。

怖すぎますね

正直1人でも当選していたらどうだったんだろう？と思ったことがありました。どっかの番組で、「選挙に落選したから武力行使に切り替えた」と言っていた気がします。 あと公明党が結党以来一人も当選できなかった場合も。

強制捜査が近いと悟って、純度の低いサリンを使ったから被害が少なかっただけですよ…… 純度を上げるのには10日もあれば達成できたらしいので、それ使われてたら6000人が亡くなってた……

@@Hizaki_iori_765 純度上げるのに10日？見栄ってか虚勢張ってねえかなそれ アトロピンが足りないとかならまだわかるが

@@Hizaki_iori_765 あとそれだと実行犯は確実に死んでるし被害は6000人どころの話じゃない もっと死んでる サリンは生半可な毒ではない

@@cu_ro最近仰天ニュースで見ましたがあと1日あれば純度が高められますがと麻原彰晃に聞くとそのままでいいからやれと言われたっぽいですね､､､1日の差で死者が何百倍と出ていたかもしれないと思うと恐ろしい､､､

テロの被害者の数は世界最大規模だよ。死者が少ないだけで障害を負ってる人は今もいるよ

確かに怖い。夜には見たくないな。

本当にニュース記事を読んでいないんだな。そんなことも知らないのが多い。しかも純粋なサリンじゃなかったって話もたくさんされているのに。 純粋なサリンだったら車内の人たちは全員死んでいる。何千人も死んだはず。オームが作ったのは粗悪品だったってよく言われているのに何を聞いてるんだ。

誰か「純粋な」って書いた人がいたんでしょう 自分にはそんな文字は見えませんが

@@sperio4165 当時生まれていた世代じゃないかもしれないのにそんな言い方をしなくても…あまりにも怖すぎて事細かに調べる気にはなかなかなれませんし…

@@sperio4165 じゃあ、そこまで言うならタイムマシンでも作って、事件が起きた日にでも連れてってやれば？ 誰もが1995年より前に生まれてるわけじゃない。 リアルタイムで事件を知るどころか、教科書の中の出来事としか感じられなくなってる世代だっているのに。

その人は自分（家族も？）を守るためにやったはずだからな。 行動力があって素晴らしいと思う。

朦朧とした意識の中でやったことなので、なんとも言えないですね…しかし、これ以上ないほど凶悪な事件

コレはほんとに批判とか『こうしていれば』みたいな事言わないであげて欲しい。 満員電車で異臭のする液体が入った袋落ちてきたら、蹴り出して当然でしょ。 正解なんてない、犯人がイカれてるだけ

@@user-lk1me2vd4t そうなんですよ。 ただ蹴り飛ばした人が良心の呵責で苦悩していないか、ってのが本当に気掛かりなんです。

現在の東京の電車で、車両でヘンなものから何か溢れててもこの事件以前より危険を感じる人は増え、不審なうえおかしな匂いを感じたら即逃げようとする人も多いであろう一方、実際のところはゴミか何かか？と瞬間考えず触る人も確実にいるでしょう。電車内によくわからない袋があったり、中身が入った飲み物放置、よく見かけます。日比谷線の通るルートで最も(統計的なものは知らずに印象で書いてますが)混み合うエリア時間帯の満員電車、逃げたくても逃げられないはず、カバンすら動かせないのに。異変を感じていたならば蹴り出すのは全くもって責められないですよね。それは被害に遭った方・ご家族知人を亡くされたり後遺症に苦しまれてきた方々、関連で苦しんだ方々の辛さは想像したって色んな映像やインタビューを見たって結局到底理解できてないはずの自分のような人間も、言葉にすべきことかと思います。 決してその人の責任ではない。憎むべきはテロ行為です。

この事件当日、通院で常磐線方面から本郷三丁目に向かっていました。 当日前に2回ほど千代田線→丸ノ内線と言うルートで通院したのですが、病院近くから御徒町駅を通るバスがあることがわかり、この日からバスを利用して向かったのです。常磐線で日暮里へ、山手線に乗り換えて御徒町で下車。バスに乗り換えと言うルートでした。 本郷三丁目手前のバス停で降りて病院へ行くと外来受付中止と告げられ、同じルートで帰宅したのです。 当時は携帯は普及しておらず、ポケベルも持っていませんでした。 前回まで利用していた本郷三丁目駅にも行っておらず、何が起きたかわからないまま。 当時は駅の電光掲示も今のような情報量もなかったですし、また確か都バス、JRは通常運行を続けていたと記憶しています。 家に帰宅すると母が涙を流していました。私は帰宅後のテレビ報道で事件を知りました。 母は私が事件に巻き込まれたかもと気が気ではなかったそうです（都内勤務だった父は母に無事を連絡していました。）。

@@user-ph8yq8db5b あの朝、通勤で乗車していた中央線では、9時少し過ぎの車内放送で「日比谷線は爆発事故で運転休止中」とだけ、案内していた記憶があります。警察無線でもそうですが、当初は爆発で「毒ガステロ」と断定されたのは、しばらく経ってからでしたね。

当時丸ノ内線で大手町まで通勤していて当日も恐らく２０分位前の電車に乗っていた者です。間違っていたら申し訳ないのですが丸ノ内線は当時車内冷房が無くて窓が全開出来た記憶があります、対して他の路線では窓があまり開かなかったような？違っていたらごめんなさい。

ん

貴方のように「全体として利となる」と考えられる方ばかりなら、職質もスムーズにいくと思うんですけどね。 利他的でなく自己中心的に生きようとする方が多いのかも知れません。

聞かれてなんか嫌なことでもあるの？って思ってしまいますよね。心広くありたいもんです。

前編で検問についてのコメントにこんな返信してる人がいましたよ。 >>「私なら最初に検問したやつにサインをもらって、次声をかけるたびに検問が済んでることをそれで示して、通さないなら一回したんだから充分だろ?同じことを数分または数時間後にまたして暇なのか?それとも腰についてる玩具で穴を開けられたいのか?と怒りそうだ」 一定数ってこういう人のことですよね。ほんと理解できない。 数分と言わずに一晩警察のお世話になればいい。

そんなあなたには警職法２条１項の読み込みをオススメします。 日本って法治国家なんですよ？

@@sweet75jp 俺は朝の出勤途中で職質を受けた時は、「新手の詐欺か？」と思った。 （実はその数日前に詐欺でお金を騙し取られた苦い経験をしていた） 時間が時間だけにスルーすることも考えたけど、元来お人好しな性格故にちゃんと話を聞くことにした。 すると、相手二人はもちろん本物の警官であり、なんでも、俺と似た格好をした人物が上野駅で傷害事件を起こしたんだとか。 それ以来、警官をスルーするのは辞めて、質問にはちゃんと答えるようにしている。

なら見るな

@@user-cy2nx8nf6w 辛辣すぎて草

@丈実 日本乗っ取り… あいつ宙に浮けるとか言ってるんだったら妄想でやれよwww

@@Hannkyu2800 80年代後半にバラエティで人気、その後真理党で出馬して大敗したから、過激派政治路線に舵を切ったんやで。 地下鉄サリン事件は松本サリン事件とも関連があり、日本を混乱させるため綿密に計画されたテロリズム。

@@jag291 かなりわかりやすい説明有り難う御座います。( ´∀｀)

霞ヶ関に向かう政府関係者が標的でしたから 犯行場所は必然的に地下鉄になったのでしょう。

真理党が大敗したのは政府の陰謀のせいだ →国会議員は任期もあるし、我々を叩く理由はない →そうか、官僚連中の仕業に違いない →官僚の通勤時間を狙って逃げ場の無い地下鉄に毒ガス撒いたら一網打尽にできるワwww …という思考だったとか。。。

小伝馬町駅での被害者がけた違いに多いのは、車外に蹴りだしちゃったからかなぁって私は思ってました。他の線よりも多い目に袋があったという事もあるでしょうけども。

@@user-pg2om9lv6rさん なるほど、そんな考え方もあるのですね。 私は単純に『毒が薄まった』って思ってました。

この頃生まれてない学生ですが、小伝馬町駅で蹴り出した袋からのガスが、次々入線してくる電車の風によって広まってしまったと聞いたことがあります。

まあ蛮族魑魅魍魎渦巻く魔界都市と埼玉県の植民地を結んでいるくらいですから、利用者も多少の毒気には動じなかった、という側面もあった、かもしれません。

@@user-gk6fi2kw4c それは草

@@privateaccount1838 なにを今さら改まって。

丸ノ内線は地上部分を走る割合が多いからだと思います 特に池袋行きは神田川で一瞬出た後、後楽園から茗荷谷までほぼ地上を走ります

同じ動画の別コメントの話だと当時の車両は窓が全開出来たそうなので、十分換気されていたのも要因かもしれません。

純度が低かったから異臭がしてたということですか？ （ただの素人です）

不純物が入ってるから臭う

？？？ 逆な？

あの頃の丸ノ内線は夏場は大変でした。 空調(クーラー)が無い編成も半分位ありましたね。 池袋駅でよく、空調付きの編成を待ってたりしました。

多分ですが、 Landing Godmode です。

ありがとうございます。 この音楽はとても不気味で、この動画にピッタリなチョイスですね！

なるほど！そういう見方もありますね 気づきませんでした。。

丸ノ内線は四谷付近、 お茶の水近辺で地上に出る区間があり、 その関係で多少換気しやすく、 そこまで被害が大きくならなかったのでは？

@@mitsumame968 確かに池袋付近は地上に出てきますよね！

結果から見れば正解だったのかもしない。被害が大きくなかったからこそ運行停止しなかったとも言えるが。興味深いです。

誰かが電車の外に蹴り出して、地下という外気があまりない所で風に乗ってサリンが流れたから

丸ノ内線上下共に何故か運行続けてる

他のコメであったけどもしかしたら換気(窓全開走行)で被害の拡大を防ごうとした？

他の人が言っていましたが、もし霞ヶ関やその周辺で運行を停止してしまったら、後続の列車も止まってしまい、沢山の乗員がパニック状態の霞ヶ関周辺に降ろされてしまうため、更に多くの被害が出てしまいます。そのため当該列車は運行を停止せずに後続の列車の乗員を守ったのだと思います。後続の列車は霞ヶ関周辺の駅で扉を開かなかったという話もあります。

続けなければ後ろの電車は、パニック真っ只中の周辺で停車して、大量の客を吐き出してたよ。もしくは車内に閉じ込めていた。とにかく霞が関周辺に人を吐き出さないように、動くしかなかった。東京の朝路線は2分に1本だから、次の電車は前の駅に到着していたからね。となりの駅が安全とは、あの瞬間は分からなかっただろうし。

千代田線以外は、挟み撃ちみたいになっていますからね。

当時世界でも非常に稀有であり、これといった前例の無かった化学兵器による同時多発的な無差別テロ事件ですから、乗客や乗員もどう対応すればよいのか、そもそも危険なガスを発する液体が車内に置かれていることなど思いもよらなかったのでしょう。訓練などで想定されていたのは爆発物などの危険物品だったでしょうし。この事件以後の我々の考えでは運行を続けるなど有り得ないと考えがちですが、それはこの事件があったからなのです。現に事件後に鉄道車両内にSOSボタンを設置する車両が大多数を占めたり、「不審物を見かけたら触らずに云々」ということを鉄道会社が口酸っぱく言うようになったりと、現在に至るまでの安全管理の常識が築かれるきっかけとなったのが、皮肉にもこの地下鉄サリン事件なのです。

@@amanojaku6364 そうだったんですね……解説ありがとうございました、とてもよく理解できました。 「世界でも前例のなかった化学物質によるゲリラ事件」というのが個人的には一番の驚きでした。毒ガステロみたいなのはとっくに、昔から、どこなりとで発生していた、というように漠然と思っていました。 地下鉄サリン事件は世界的に見ても希有なテロ事件だったんですね。 ありがとうございました

@@thkemn7293 実際毒ガス等による殺人は古来より行われてきましたが、ここまで大規模な化学兵器による無差別テロというのは非常に稀有な事例です。少し言葉足らずだったのでちょっとだけ返信を改訂しておきました。

@@amanojaku6364 かしこまりました、ありがとうございます！

これ以降、不審物あったらすぐ特殊装備の人が来るようになりましたね。。。。。。

混雑率の問題ではないかと…目的は無差別大量殺人というより、あくまでテロなので、政治の中心、官庁街、つまり霞ヶ関に集中する様にしたんだと思います。（動画内にも書いてます）また、地下では気化したサリンが充満し、換気がされにくい分、被害は相当だったと思いますよ。

@@SIGMA-M 混雑率の話をしているのではありません。 地下鉄のあの辺は1〜3分で次の駅に停車します。それに対して私鉄、JR線は身動きできない満員状態で10分以上停車しないということがザラにあり、その状況でやられたら本当にヤバかったという話です。

@@macminmi なるほど、通過駅がある分駅間走行時間が長くなる郊外の速達系統でやられたらたまったもんじゃないですね。いずれにせよ、霞ヶ関や国会議事堂を狙ったあたり、地下鉄にしたのは恐らく政治家などへの見せしめでしょうね。鉄道に知識があったか無かったかは関係ないと思います。

いや犯行3路線の共通する駅が霞ヶ関駅だから目的は明白なわけで、鉄道に詳しくないってのは？。それより疑問なのは穴を開けるタイミングが霞ヶ関駅に到着するより大分早いこと。実行犯もサリンの即効性を掴めて無かったのか、霞ヶ関駅でなくとも役所関係者が多く乗車している車両なら何時でも良かったと考えていたのかも知れない。

郊外っていうか地上走ってる電車だったら、異臭したら緊急停車して全員外出ればよくない？

駅間走行中なら犯人も身動きできず火だるまだし、駅では撒いてる段階で周りは逃げるなり取り押さえようとする。 犯行目的は警察を混乱させてオウムへの捜査を遅らせるためだから、犯人が捕まるようなことはしないし、必ずしも殺害が第一目的ではない。

テロの目的は必ずしも大量殺人が目的な訳でもないからね

大量殺人が目的ではなく国家機能の混乱に乗じての国家転覆が目的だったから車両火災では意味がなかった。 さらに、サリンを撒いた実行犯には、確実に犯行を行うか見張る役も居た。 自分の命を掛ける程に麻原に命を預けるような熱狂的や信者は居なかった。結局その程度の信心しかない連中だった。

韓国では実際に、地下鉄放火事件があったのよね