壓車過彎有技巧！　「同傾」「內外內」就不會「犁田」 

不是我要歧視BWS啦啊你是在掛三小

那台BWS到底是三小...

重力加速度⋯⋯台灣記者真的永遠都讓人驚喜

到底是內外內,還是外內外??? 內外內你跑給我看

這個教練真的被記者賣掉了…很明顯是口誤可是沒校稿就送出了

0:07 被嘲笑

這教的我也是醉了😂😂😂

謝謝分享，因為十幾年沒好好騎車了，今天聽到一個朋友說同傾最危險，內傾最安全差點毀了我三觀😄😄，特地來求證一下

果然啊 小時不讀書 長大當記者

內外內這樣很屌欸

所以內外內到底怎麼跑 要不要教一下

最好的技巧就是慢慢的騎，其實騎帥不騎快，平安出門快樂回家

記者：如果沒學會正確壓車技巧 車禍恐怕不會少！ 車主：那我們恐怕要勤加練習壓車 出國考察取經 這樣才可以減少車禍！

馬路就是我家的賽車場 區間測速弄起來啊

我很喜歡壓車過彎，有時後連走路過彎我也都會習慣性的把身體壓的很低，讓一旁女孩子看的一直尖叫 ..

車重跟輪胎是重點...最後才是速度跟過灣點煞緩衝的技巧要有慣性..不然你三輪的一樣照翻

記者標題，路線內外內是想外拋嗎？

是不會犁田，煞不住就下面見而已。

喔耶神奇的演算法又讓我看到好笑的新聞了owo

要先做順勢在輕甩 之後來反胎 結束

神奇的演算法讓我回來看BWS壓車

速度的控制也很重要，常看到有人速度沒控制好在壓車時突然加速，超怕他們飛出去撞到人，如果自己死那還好，傷到人可就不好了。不然就是沒配合到自身的速度和入灣的時機跟彎道的角度，然後一壓就壓超多...

主播小姐 世界上沒有離心力只有向心力

沒有做出側掛也可以壓很低阿 左邊磨側柱 右邊磨中柱 而且也沒有摔車

那就騎滑胎車吧😂 不要說內外內，內內內、外外外都可以👍

是沿著切線飛出

唉不是前面幾秒那個彎跟直的一樣那個大B哥哥是在幹嘛...這樣不會比較快啊!?

感謝演算法帶我來看內外內 媽的都兩年了標題還沒改是怎樣

最安全的過彎技巧就是 彎前減速 彎中輕含油門(或不含油門給車子滑行) 出彎再加速 如果是盲彎速度再慢點吧 萬一路不熟壓車過去結果發現是彎中彎 還能挽救(速度快就晚七天回家) 這新聞真棒!!!原來是 內外內 阿 新聞教大家壓車阿 壓給我們看一次什麼叫 "內外內" 好嗎??!! 拜託我真的很想知道!! 為什麼要教大家外拋阿??

那個bws是卡到不是卡普

有人看到標題了嗎 『內外內』才不會犁田 台灣記者真厲害啊 佩服佩服

內外內 你跑給我看什麼叫內外內 小時不讀書長大當記者

🔥🔥🔥🔥🔥

李柏賢要有沒有去騎曼島TT賽

路線對比較重要

請問內外內是要這麼騎😂

重力加速度...

重機至少200公斤 所以mt09 07 03 還有R6 R3之類的是啥？

就算學的很好，很會壓。 路上一個坑洞還是飛出去。。。

平地上哪來重力加速度

重力加速度你確定是這個

為什麼新聞會開營利==

這是鼓勵更多人壓車騎山路嗎? 難道正常騎過去不行，一定要用壓的?

139縣道除了可以練技術 葬儀社也能過去找業績？

所以傾角過大也沒關係嗎？

這種彎道可以練車的話那直線也能練了

把馬路當賽車場的概念🤣

笑死 那台BWS根本沒傾角是在側掛什麼

要壓車不會去賽道？

外內外吧?

拓海只有一個，填海的很多

就填山啦

繼重力加速度之後，連拋物線也要被記者亂用了嗎？

1:08 拋物線？！

壓車倒車還是很難安全過彎，急煞，砂石，凹凸，都是

重力加速度？_？

阿魯～

輪胎不好也壓不了彎呀

你有想過為什麼台灣的路高低起伏落差大嗎

第一個怎樣 屁股太熱放出來吹風？

我不懂那麼多人批評是怎樣？那麼多年的宣導了證實是沒有用的，那與其讓他們技巧不好摔車倒不如鼓勵他們技術練好一點還可以少死一些人

影片封面和標題的內外內是什麼鬼?

沒有你們我少很多車禍看，感恩

為了不在彎道的入口減速，把輪胎全懸 在路旁的水溝上，把水溝當軌道，以路軌 的牽引力對抗離心力，產生比抓地力更大的 向心力藉此高速過彎。

教練的車是哪台 感覺還不錯想了解

會不會影響正常的用路人?

內外內是怎麼彎？？？ 我一直都彎錯嗎？

不是外內外嗎 為什麼內外內

記者要教我騎車嗎

終於看到是針對技術 而不是針對重車 那些一竿子打翻整船人 可以滾邊站了...

建議同傾 卻自己側掛

重力加速度 0.0 ? ...

騎慢點也不會犁田啊 到底有什麼困難？

摩托車再快都不可能整台離開地面，不要再跟我講什麼重力加速度，國中理化給我回去重修

這教練教出來的可能多少都摔過一次

座墊應該很難坐…

朝聖 等記者親自示範內外內給車友們看

內外內？？？

犁田重點是在路況吧！！

鼓勵壓車？

內外外才對吧

要不犁田很簡單 別把山道當賽道 這樣什麼事都沒有

不是外內外嗎

通常會彎中摔車外拋的不是壓車初學者 而是認為自己很會壓車的才會過彎摔車

山路非賽道

是在鼓勵壓車嗎？有考慮鄉民與用路人的安全嗎？

馬路非賽道 誰知道彎中有沒有一灘積水? 有沒有碎石? 會不會突然有一輛車路邊停車? 會不會對向有人外拋? 只要你高速過彎 就是一場賭注 再怎麼專業的壓車姿勢 都比不上減速退檔 穩穩過彎來的安全 壓車再怎麼帥 路人也不知道你是誰 轉速拉的再怎麼高 路人也只會對製造噪音的你比中指 而不會覺得你很屌 要飆車花一點小錢去賽道 比起你在馬路飆車摔車後花的錢還要少 不要搞到自己要修車住院 還把對向駕駛給弄傷弄殘

新聞標題打內外內？

耍帥的代價

真正道路 山路騎法 可以參考看訓練警方騎重機騎法(警方在騎重機也要在追捕 而且在追捕時也要保護自己安全) 警方在過彎是不會用磨膝方式壓車過彎 是用另一種騎法 這是真正道路安全駕駛訓練

技巧就是騎慢一點 自己倒不打緊 還要連累別人 開開心心出門 平安回家 才是王道 不要等七天才到家 到時候 在那邊哭 也沒辦法

標題打錯了

我都內內內，哈哈

過彎放油門都安全🤣

說真的正確是要外內外別看這上面亂寫啊，高速從內側進彎會死人的。

那台大B在幹嘛 看不懂餒???

標題是在寫三小？外內外 內外內這種排列組合都不分？

外內外吧

路面高低起伏應該是政府的問題吧

封面內外內是在害人吧