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No video :(

摩托车赛场上的超强救车,马奎斯压弯70度仍屹立不倒 

Lao Wang can't wait
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我们强调了视频内容的专业性和安全性,以确保观众获得可靠的信息。 哈喽大家好,这里是老王闲不住~
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#摩托车#机车#机车比赛

Опубликовано:

 

21 авг 2024

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Комментарии : 22   
@MrGodpasser
@MrGodpasser 7 месяцев назад
68度那個只能說是神...
@tmnfjk6m
@tmnfjk6m Месяц назад
68度傾角是車的極限,不是奎爺的極限。
@yanlieu9727
@yanlieu9727 6 месяцев назад
斯内德不单球踢得好,赛车水平也一流
@user-vo6bz8zn5y
@user-vo6bz8zn5y 3 дня назад
太神了馬奎斯
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 7 месяцев назад
第一個真是太神了
@user-oq3oj2fd8f
@user-oq3oj2fd8f 7 месяцев назад
馬奎斯的弟弟已經離開本田了喔
@MUTU-bi7gx
@MUTU-bi7gx 16 дней назад
車神才能做到
@chin-choulin2903
@chin-choulin2903 Месяц назад
賽車手的頸椎訓練強度比照戰鬥機飛行員了
@aceviewwood
@aceviewwood 5 месяцев назад
碾过其他车辆那个案例应该是本视频中难度最低的。 救车高难度的例子我记得另有一个,因过弯时车身重心太高,车体开始向外线倾倒,导致骑手被甩离座位,骑手身体都悬空了还是控住车把,引导车子接住外移的重心,阻止车体的翻滚,之后在车头摇摆不定的状态下将身体拉回座位上,恢复正常行使。那个景象比这个视频中任何一个都更难重现。
@walkermak7616
@walkermak7616 4 месяца назад
對啊,碾過倒下的車輛然後跳起再著地那個其實有很大運氣成份,首先要行駛中的那輛車跟倒車的接觸面足以另前車正常地飛升,這點跟當下駕車者技術無關,因為他他根本沒做任何特別舉動(也沒時間),然後在空中保持平衡那點,如果你看過越野車比較,這其實是所有車手的基本技術而已.一個世界級GP車手,即使不是越野車手,這點技應該也是有的.
@yongluo1873
@yongluo1873 5 месяцев назад
谢谢
@weishen5938
@weishen5938 5 месяцев назад
1:57 VTEC
@luxysoul
@luxysoul 18 дней назад
講73號馬克斯 放93號馬克斯照片
@tn-hw8cc
@tn-hw8cc 6 месяцев назад
我一个骑美式的看的津津有味
@kcchiok
@kcchiok 7 месяцев назад
一飞冲天哈哈哈哈哈哈哈哈!
@claybevenselvink1124
@claybevenselvink1124 5 месяцев назад
为什么都是被整个甩到车头马奎斯可以拿5颗星?
@yunx1177
@yunx1177 7 месяцев назад
沒有離心力這種東西
@huang78728
@huang78728 7 месяцев назад
@maxlin0705
@maxlin0705 7 месяцев назад
@@huang78728本來就沒有離心力這個東西 這個在我國中的時候理化老師就跟我說過了
@thebrownjames1656
@thebrownjames1656 7 месяцев назад
@@maxlin0705 離心力是一個假想力 就像你搭公車時公車煞車(加速度往後)你往前噴(加速度往前) 讓你往前噴的力就是假想力 跟離心力概念一樣
@Guamiha
@Guamiha 7 месяцев назад
其實就是慣性
@user-ph1eo2yl6z
@user-ph1eo2yl6z 12 дней назад
80度我也信!哈哈哈哈哈
Далее
日系四厂到底哪家强?- CD说车
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Просмотров 64 тыс.