大人の休日倶楽部パス東日本・北海道グリーン車版活用術前編

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今回は2024年度「大人の休日倶楽部パス東日本・北海道版」の活用事例です。当チャンネル開設後、初の北海道遠征です。
5日間を行程のちょうど半分の3日目の途中で分割し、前編と後編の2本立てとしました。
収録日:2024年6月25日～6月27日
参考文献:全国鉄道地図帳（昭文社）、Wikipedia
後編アップしました
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JR東日本大人の休日倶楽部パス公式HP
jre-ot9.jp/tic...
よろしければチャンネル登録お願いします！今後も新企画をUPしていきます。
/ @otohey
また、鉄道旅プランのリクエストも募集中です。コメント欄にてお待ちしてます。
#大人の休日倶楽部パス #シニア #乗り鉄 #はやぶさ #北斗 #おおぞら #釧網本線 #函館 #釧路

Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 13

@kensolo869 21 день назад

私は、大人の休日倶楽部パスの東日本北海道編を毎年6月頃に利用しています。但し私の場合、北海道はアウトドアを楽しむ視点なので、渓流釣りやキャンプが中心となり都市部の観光は二次的なものに過ぎず、正直5日間の日程では少々厳しいです。故に、どうしても一箇所滞在型が目一杯です。これまでの訪問地は道南の後志方面か十勝方面が限度でした。早く札幌迄新幹線が開業すれば京極もう少し余裕が出来る事を期待する今日この頃です😅🤚‼️それから最近在来線特急の自由席が減少しているようですが、何とかならないものですかね?年々北海道方面の旅行がしにくくなっているようで、とても気になります。近年の北海道旅行は海外旅行並みの値段がするような気がしてなりません。

@otohey 20 дней назад

コメントありがとうございます！おっしゃる通り大人の休日倶楽部パスは「鉄道に特化した移動」旅行には最適です。ただ1箇所の往復でも採算取れるエリアなら割り切って使えますね。自由席の件は道内在住の鉄系ユーチューバーさんが毎日のように問題定義してますね。

@chikarakusu 22 дня назад

9月からのおとなのパスで北海道に行こうかと思案中です。関西からなので千歳まで飛行機か、陸路で北海道かと悩みます。北海道の自然素晴らしい！

@otohey 22 дня назад

コメントありがとうございます！関西からだと割安航空券で現地入りし、「北海道版」を現地で発券・入手する手もありますね。

@sa_ba_saba 19 дней назад

東日本・北海道パスは往復新幹線と往復ほくとこれだけで4回権利を使ってしまうのであとの2回をどこで使うかが思案のしどころですよね！ほくとは座席未指定券として乗車する手もありますが、私の経験上ほくとが一番混むイメージがあるので押さえたほうが良いと思います。あと2回のうち1回はやはり宗谷の革張りグリーンがおすすめですが座席数が少ないのですぐに売り切れます。あとの1回は工程によりけりでオホーツクかおおぞらかな？

@otohey 18 дней назад

コメントありがとうございます！まさに本動画ではそれを実践しました。自由席付き特急が減少しているのも考えどころですね。後編も近日中にアップしますので､是非ご覧ください。

@tter333 22 дня назад

動画配信いつもありがとうございます！北海道はやはり広いですね。グリーン車は普通席とはやはり違うのでしょうか。乗った事がないので...　今度の大休パスでは新潟長野100名城全て回る予定ですがだいぶ厳しい感じになりそうです...(^^;

@otohey 22 дня назад

コメントありがとうございます！個人的な見解ですが、在来線のグリーン車は席の幅が広い「3列シート」ならコストに見合う価値があると思います。JR北海道の特急のG車はすべて3列なので今回はG車版を選択しました。

@user-hi3gn2rm1x 22 дня назад

やはり、このプランだと稚内が苦しいですよね・・「おおぞら」「北斗」「とかち」に自由席があった時代は帯広などで途中下車が出来ましたけど、全車指定になってしまって、途中下車が実質出来ないんです、今回貴方のプランの特徴は旭川に二泊するって事でしょう私としては、旭川に連泊する意味が・・だと思います、私なら4日目は旭川から宗谷を捕まえて自由席で稚内ですかね？そして夕方の宗谷の自由席で旭川又は、札幌へ・・ですね、ところで、ホテルはどこに泊まられたんですか？貴方の行程は朝が早いので朝食を食べるのもキツイと思うんですよね・・函館だと朝食が豪華なホテルが数軒あるのですが、朝6時発だと食べるのは無理でしょう

@otohey 22 дня назад

コメントありがとうございます！後編で触れますが、当初は4日目に稚内（泊）で5日目は稚内から一気通貫で東京へ帰るルートを計画していましたが、インバウンド需要で稚内での宿泊の目処が立たず結果的に旭川連泊となりました。また旭川駅前のJRホテルは使い勝手が良くお気に入りだったということもあります。

@user-hi3gn2rm1x 22 дня назад

@@otohey 稚内は確かに、宿が少ないですからね・・旭川も結構宿が高いんですよね