大型トラック 22歳が試験所飛び込みで免許取得を目指す！ 初路上運転運転のリアル。曲がるの怖い。 

R6, 6/6、無事に免許取得できました🎉 皆様応援コメントありがとうございます！ とっても嬉しいし、何度も励まされました！ またこれから免許を活用した動画増やしていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いします。

元試験関係者です。 練習できる車が準備できるなら、試験場で受けるの方がお得です！ 頑張ってください！

免許を取るのは簡単ですが仕事となると大変ですよね。1人は気楽だが責任は重い。

親父さんの指導が的確ですね。 自分ができる能力と人に教える能力は違う能力だけど、親父さんは両方の能力持ってる方でしょう。

お疲れ様です😊 お父さんが教官はいいですね😊 大型免許取得頑張ってください👍 応援してます👍

適切な指導が入っているのが素晴らしいですね、「並走しないようにする」おっしゃる通りです！ 片手ハンドルは急な操作をし難いので両手で回す習慣をつけた方が良いと思います。 右折時は右後ろからバイクなどが突撃してくる可能性があるので身を乗り出して右後方の確認が必要です あと、慣れないうちは右左折はゆっくりとオーバーハングの確認を忘れない様にしましょう

大型一種の本免技能試験では場内パートで ・縦列駐車 ・左方向変換 ・右方向変換 のいずれかを試験官から当日指定されます。場内パートで坂道発進を指定されるかもしれませんが、それは路上パートに坂道がある場合に受験者が不利にならない為の純粋な練習なので採点対象外です。「クラッチの感覚を試す機会だな。」と認識して気楽にやれば良いですよ。 　普通車では方向変換の方が簡単ですが、大型車では方向変換設備がとても狭くて難しく感じるでしょう。 　縦列駐車は手順さえ覚えておけば出来るでしょう。3×16.5mが試験場の縦列駐車の正確な寸法なので水を入れたペットボトルを四隅に置いて手順を確認しておけば良いでしょう。 　なお、場内パートで70点残ってなければ路上パートに進めません。路上練習ばかりに集中していて場内パートで不合格になった時にはかなりメンタルが削られるので、必ず場内パートの練習をしておく事をお勧めます。 　奈良県運転免許試験場の路上試験コースは早朝に発表されますが、場内パートで不合格者が出ると、実際に自分が走行するコースがガラッと変わるシステムなので、全てのコースに対応する必要があります。なので事前に全てのコースを自家用車で走行して動画に残しておくなどしておくとイメージトレーニングし易いでしょう。全コース上にある全ての標識や道路標示を事前にチェックしておく事もお勧めします。

教官がシミジュンさんで車は会社のものが使えるとなるとこんなに心強いことは無いですね。見ていて面白かったです。

自分はペーパーでバイクが日常の足って感じで4tトラックのバイトをしていました。5年くらい乗って自分の癖とか、4tロングだとでかく手の内に収まらないような感覚が強くなり、思い切って大型免許を取りに教習所通いました。いろいろと教えていただき自分の未熟なところとか癖とか大分修正できたと思いました。何より大型トラックで教習していたせいか、バイト先の4tロングのトラックが小さく感じるようになったのには驚きました。金に時間はかかりましたけど、30代で生徒になるっていう感覚がすごく新鮮で楽しみながら通えました。

私も、10年くらい前に大型免許をとりましたが、確かに長さがあるなと思いました。緊張はしますが、免許とってしまえばこっちのもんです。取ってもやっぱ初心の気持ち忘れないことです。慣れてしまうと変な癖がつきますから。癖って知らず知らずのうちについてしまうものです。安全に気をつけて頑張ってください。あとは数多く乗ってください

非常に落ち着いた運転で良かったです。我々の頃は中型等ない時代で路上教習もなく今の中型くらいのトラックでとりました。車種は日野レンジャーでしたがヤバかったのが ガードを潜り出てすぐ右折の時に対向車を下がらせた苦い思い出がありますが日野レン車は乗りやすかったですな。 頑張って下さい。期待してますぞい。

助手席の方の指導内容が的確ですね。サイドアンダーミラーの見え方やオーバーハングの振り等、各ポイント説明が上手いですね👍自動車学校で、実務経験の無い未熟な指導員や、自称元運転手のハッタリ指導員から間違った知識を入れられる心配が無くて良いと思います。

大型はケツ振りと内輪差を意識しないといけないけど自分はナビの無い時代ばかり走ったので前日に地図を頭に叩き込む事に時間を使いました 免許は試験場のあのドキドキ感が好きなんで　自動二輪限定解除２回　大型5回　牽引5回　大型2種12回目で受かりましたが　試験官が意地悪だと 思った事は一度もなく　落ちる時は自分の腕が未熟なのを毎回感じ　合格する日は運転しながらこの運転ならば安全だなと感じた日でした ちなみに試験場は神奈川県二俣川です

トラック運転できる人かっけーな～

私も、神奈川で1発試験で大型免許取りました。 運送屋さんに勤めていた訳ではないので、こうやって練習できる環境が羨ましいです。 頑張ってください！

免許習得目指して頑張ってください✨🚚✨

こんなに大変なのでは大型免許所持者が増えない訳ですね。

大丈夫。センコーもいきなり大型で渋谷一人で行ってこいとか言うから結局はどうにかなるのかもしれない

お疲れ様です🙇🏻‍♀️そこから見える景色は憧れるけどな✨怖いなあ

気持ちがあっちもこっちもいっちゃって、てんやわんやな感じでドキドキが止まらなそうｶﾀ((((꒪꒫꒪ ))))ｶﾀ

3年前に大型取得したけど、この動画見ると乗りたくなるわ。

僕もそうでしたけど乗用車乗ってる時の片手ハンドルの癖が抜けてないんですよね そう言った点の矯正とも思って教習所は通った方がおすすめです

見てるだけで口から心臓出てしまいそう💦父はダンプの運転手、主人はポンプ車の運転手🚚私も憧れるけどなあ〜✨恐怖に呑まれてチャレンジ出来ない私

運転出来てカッコイイわ✨良いな羨ましい❤

すごいですね… 大型トラック運転できるんですか… 運転は好きですけど自分は絶対無理ですね…

僕は大型トレーラーで今は無意識で確認作業できるけど乗りたての時は本当に気にする事多くて気が滅入った

緊張して周りが見えていなかったりしてしまうんですよね。 信号とか関係なしに右左折時の目視確認、右左折時のオーバーハングの確認、停止時の前車との車間距離など大型では特に注意をしないとね。 練習を重ねて上達し試験合格を願います。と言ったら取得したのですね。

自分は普段大型特殊に乗ってる身だけど、大型は車体が長いから本当に難しそうと思う…大型運転手すげーよ

今は40万近くかかるんですね。私の時は試験場で1回辺り6000円くらいでした。2種も受けられました。2種を受けたら合格でした。1種を持たずに2種所持そんな時代でした。

懐かしぃ😊俺も最初はそんなだった(笑)怖かったなぁ😅慣れてからが危ないので初心を忘れずに、今の怖いて気持ちを常に持って運転すれば大丈夫👍 練習すれば誰でも乗れるんだから😊 ある程度乗りこなせてきたら本当のトラックの楽しさが実感してくる😊 頑張れ✊‼️

自分の昨年の大型とか牽引教習を思い出しますわ

自分も奈良で飛び込み大型免許取りに行ってます！ 仮免は２回で取れて、路上５回練習も終わり明日、もう今日か笑 １回目行ってきます！ お互い頑張りましょー👍

助手席のお父様、私の上司と同じ事言ってました。 私は現在4tワイドロングを大型持ちの上司を乗せての研修中なのですが、初心者の左折切りすぎやその他がまんまお父様のコメントと同じでした。 上司に指摘されまくりですが、少しずつ上達してる自分も感じられて毎日楽しいです。 指導役の上席が「感覚」でなく「論理」で教えてくれるので怒られますけど楽しい。 指導役ガチャはあるかもしれないなって感じています。

ゆっくり、頑張って下さい

免許取得頑張ってください!

トラックの運転手さんって凄いですね。普通車で限界です笑

全然知らない場所と思って観てたら前に建築の勉強で行った大和ハウス見えて近！ってなった。

本免許頑張ってよー！緊張伝わるね

自分は大型免許取って　初日で福井から鹿児島の全ベタでいかされました。 そして次の運行は鹿児島〜福島でした

今の大型は装備満載だから、昔の大型から見れば楽ですね！😅・・・昔はバックモニターもなく、ロングボディーだとハンドル切ったときのケツ振りも大きいので、すごく神経を使って大変でした！😢

自分は、一昨年の春に取得しました😊２年前より今の大型教習は、優しくなってるから楽だと思いますよ😊頑張って取得してくださいね😊応援しますよ😊

大型仮免路上が初々しくてホッコリ！もうほとんど覚えて無いけれどこんな時も有ったなと遠い昔をしみじみと思うｗ

ハンドルを戻す時片手で戻している事が多いけど、癖になっているのだと思うけど試験場ではそれをやると落ちるよ。 試験場では基本に忠実な動作が必要。

自分は免許取って２日目からぶっつけ本番で1人で大阪行ったから乗ってれば慣れるよ👍

教習コース回って上手くなった気になって路上出た瞬間情報過多過ぎて頭真っ白なりながら運転した記憶ある、路上は怖い

私は，運も味方して大型２種まで，またバイクは限定解除まで一度も教習所通いをせずに試験場一発で取得できました。 頑張ってください。

私も23歳で飛び込み免許取得、昨年地方から移住し現在43歳でトレーラードライバー張り切ってます！ ご縁あってセノプロ制作のトレーラーヘッドも９ヶ月でしたが仕事の相棒として体験 😊 免許取得応援してます！お父さんとの練習も最高ですね😁

そういうのが有るんですね、でも仮に本試験落ちたら少なくとももう5万ほどの出費があるんですね。それでもまだ安いか。

セノプロではたらいてるんや。瀬野社長も大型免許とやる気がある人ほしいていいてましたね。

ちょいちょい窓から顔出して下がる癖はつけた方がええで。

家族は偉大だね！父親を大事にしてくださいな✨ そして…父親にありがとうも忘れずにね♫

取れたて、が危ないです、頑張れ、😊😊😊😊😊😊

免許の教習、箱車だといいんだよな😅箱車初めて現場で乗って時、怖すぎる夜、車線変更

38万かかる。。。　 そっか若いからこの歳で大型取ろうとしたらそんぐらいかかるのか。

運転より編集のカットのしかた変やな

バスは駐車枠の右側寄せが基本のような気がしますが、トラックも右寄せが基本ですか？ フジトラだけですか？

最後の左折する交差点、路面ガタガタだった気がするから怖い。

条件を満たした免許所持者、条件を満たした大型トラック、必要時間数横に乗って指導してくれる人がいないと試験場、昔でいう1発試験は出来ないと思うけど。恵まれた状況にいる事を自覚してください。と、自分は思います。自分は59歳目前で合宿で取りました。4トン車には30年以上乗ってましたけど。

視野検査が毎回難しい😓 おんなじ太さで押すのがコツと警察に教わり❤

大型と牽引が欲しい

奈良だああああ！ 私は今年24歳で奈良でバス運転手になります！ お互いがんばりましょう！！！

オーバーハングが〰️ね❗️お疲れ様でした‼️

初心者あるあるのクラッチに足置きっぱはやってないみたいで安心した あとは試験場行くならハンドル両手で回す癖を付けときましょう

私は８トン限定持って居ますが、４トンとは違うよね、先生は４トン乗って居ても感覚違うからなって教わったけど、７０キロ迄アクセル明けて行けって言われたな

ただ、箱車と教習車だと全然違うからなぁ。箱車はバックモニターあるけど教習車は目視のみだからな。あと小回りも違うから箱車で慣れると教習車だと小回り効くから無駄に大回りして減点されるぞ

日野ですね？

Apple Watchはultraですか？お金持ち〜

右折より、左折難しそう

７月３日から牽引教習です。 これ取れば１種で取るやつないです。

へぇ、試験場の1発試験にも仮免ってあるのか。1発って言うくらいだから、1日で終わるのかと思ってた。

最近は飛び込みって言うんですか？とても違和感があります。一発って言ってました。

右左折とか片手運転してると操作ミスるよ🤣

片手でハンドル回したら普通は減点やで

バッグカメラかぁ。教習車には無かったなぁ

キレてる?キレてないです😂

今の運転では一発免許落ちるだろ！もっときちんと練習したほうがいいと思いますぞ！

こんだけでかくて、看板文字あったら仮免練習看板わかりにくいな

教習所へ、この車、で行ったら、凄いな。

is that a daycab hino?

すげえ小せえの知らなかったわ

4メートルぐらい？

車線変更、目視しないんですね。

地元で草

フジトラのRU-vidr多いな

片手でハンドル回すのやめなさい 基本がなってないとダメ 緑ナンバーはプロと見なされる

会社の協力なかったら飛び込みとか無理やから、、、

教習所通ってて一発？意味分かんない。

試験場の車は、４ｔ車サイズだから、４ｔ車で練習すれば。試験場の１発試験は、基本の運転が出来れば大丈夫。試験場の車は、バックカメラ📹付いていませんよ。神奈川県は、平ボディ車での試験ですね。

えー教習所38まんもするの？絶対一発の方が良いよ、会社が出してくれたら教習所でも良いけど

FUJIの煽りが酷いんですが、、

狭いから、ぎりぎり

大型ダンプで練習したら

教習所や1発試験等で排気ブレーキを使うと基本的に落とされるから使わないようにな

片手ハンドル 即試験中止！ 試験車両は平ボディーです！

片手ハンドルは絶対合格しないよ

映像がカクカクしてて見にくい😂

初路上の前に、まずは同乗の経験ドライバー(年上かは知りませんが)にタメ口って、教わる立場なら敬語かせめて丁寧語じゃないの？見てる方からすると違和感、口数多く能書きを言う前にまず運転に集中！

片手ハンドルの癖あるのによく受かったね😂

４トンの平ボデーから教えてあげて下さいね。こんなドシロートが免許取って高速道路走るのは迷惑です。夜中のパーキングの駐車は絶対ムリです。

大型はAT限りがありますか