大型観光バス（コクピット）運転席すべて見せます。シフトノブ２本？？操作パネル・運転席から見たバック走行・車庫入れ。 

変に車内を 片付けたり、整理していない所が良いですね。(嫌みではありません)

大型バスは格好いいですよね👌🏻特に観光バスは色々なボディーカラーがあって素敵です🚌✨車の王車?!は最光に好きです☝🏻🌟👍☝🏻

ありがとうございます。なかなか見せていただけないところですねぇ。私自身も何回が？添乗員として観光バスさんにお世話になりました。本当に無理を笑顔で聞いて頂きピンチが助かった？が？と思い出します。普通は？長距離夜行バスさんにお世話になりました。こちらも無理を笑顔で聞いて頂きありがたかったです。最初は？路線バスさんから?通学の時から?無理を笑顔で聞いて頂きありがたかったです。バス旅行ないなぁ？最後は？技能士会の研修旅行でした。バス大変だと？思いますけど？私自身も何回か？大型免許をトライしたんですけど？難しかったです。チャンスがあれば？チャレンジしたいです。頑張ってください。

こちらはGALAに乗っています。以前冷蔵庫に入れたビールが凍ってしまいました。良くみてみると、スイッチが強冷になってました。三段階あふんですけどね、弱冷でも充分でした。観光でお出掛けの前には、冷蔵庫の三段階スイッチ確認した方が良いですよ。

いいねぇ〜♪ 大型を運転したくなる動画ですね♪

よくコメントにあるようにありのままなのがいいですね でも00:33が、モザイク多くてえっちいのかと思いましたw 中段にマップルがずらっと並んでるのが感動です！

昨年9月に自費で大型2種を取得しましたが、いろいろあって前職の退職が遅くなり…路線バスではなく都市間高速バスや観光バス、空港リムジンバスをやりたいなと思っていましたが余りにも時間が開き過ぎてしまい、もう無理かな？と思いながらこの動画を観ました。 入社試験では教習所で扱う古いフルマニュアルの車両とは違う訳で… 操作方法の殆どが判らないので実技試験でパニクって終わりだろうなと、改めて察しました。 凄い沢山のスイッチですね。 ひゃー！

バスがもとから好きで、いろんな機能を知りたいと思い拝見させてもらいましたが、知らない機能やめったに見れない所を知ることができました。驚いたのは給湯器です。

お疲れ様です。 初コメントです。 6速のＪバスはエンジンの力が強くて良いですね。７速に乗り出した時は下のトルクが小さくて乗り慣れるまで時間かかりました。富士山登る時によく分かりますよね。大事に乗って下さいね。

こんにちは。 マニアとしてはうれしい動画ですねー、 次回はもっと深掘りでお願いします、 排気量からエンジン形式 馬力・トルクなど フソウとヒュンダイの違いとかアップすると 面白いと思います。 排気も３段かな？ 効き具合をアップ出来るかなー？

緊急用のシフトレバーはその時の状態で入るギアと入らないギアがある。低速ギアが入らないと3速発進したり4速以上のギアが入らなかったりね。今のバスは改善されたのかわからないけど。

はじめまして。ドアコックの位置が上になりましたね。確か。昔は下にガイドさんしゃがんでましたよね。

初期セレガですね～この手が6速で乗りやすいです 今は7速になってるので出だしは悪いしチェンジが忙しいですね。 たまにはFFシフトのサブタンクスイッチ入れてバルブを明け閉めしてあげた方が良いですよ 固着して非常のギアも使えなくなります 私はそれで難儀しました

コックピットレビューを待ってました

セレガ運転席格好いい

緊急の時のシフトノブって どんな緊急の時に使うのかな？

旅行などでバスに乗る時、ドライバー席みた何がるんだろうって気になってたので謎がひとつ解けました。

はじめまして、子供のころからバスが大好きで貸し切りバス、観光バスのドライバーにあこがれていました(*￣∇￣)ノ♪ メカが大好きでここまで細かく紹介された動画は初めて視ました🎵コックピットスイッチに計器がいっぱいでめっちゃカッコいいですね～🤩 これからも体に気を付けてお仕事頑張ってください、ご安全に🤗

六段しかギアないのですね。もっとたくさんあるのかなぉと思いました。鍵ではなくて、メインスイッチってのもびっくり。ハンドルもハード、ソフトって。何となく見始めましたけど、覚えきれそうもないです。

エンジンかかった時の音声、矢崎製のではなく富士通製のデジタコですね

お疲れ様です、カッコイイ

パネル的に少し古めのJバスですね。 個人的にはふそうよりJバスの方が好きです。

エアロエースのコックピットレビューもお願いします。サイドカメラとかモニターレビューもお願いします。

ずっと参考に学んで参りました!! この度、岩手県の東◯本交通に内定いただきました　 ٩(๑´3｀๑)۶ これからも学んでまいります!

It would have been nice if a demonstration of the second gear lever in use was made

一回でも半ドアになると癖つくからニーリングは使わない方がいい

クラリオン制の放送ありますか?

車体前部を上下するのはニーニングでは？

緊急時のシフトってこんなに固いんだっけ？🤔

初めまして。 観光バス清掃してるのですがその運転手の窓際に地図？画面の明かりがついて消えないのですが消えるスイッチはどこの位置にありますか？

一部の人が批判的な発言をしていますが、まったく気にしないで欲しいです！ これからも応援していますよー！＼(^^)／

県別マップル満載が自分と同じですw

0:42 このふためちゃ硬い

【成田アプローチオリジナル交通安全ゼミ】同業他社で働くバス乗務員（ジャンル不問）だけでなく、同じくプロのトラック＆トレーラー乗務員、一般のマイカーユーザーにも【ぜひ】拡散すべきでしょうか？

ニーリングだよね

6速マニュアルの（ル）が抜けてる‼️

地デジは映りますか?

デジタルタコメーターではありません、デジタルタコグラフです！

排気ブレーキとリターダーは別物です。

緊急変速ツマミがあるとは 車内放送ハ松下デハなくクラリオン

いやいや鍵（キー）でエンジンかけるでしょ‼️ メインスイッチは電源のON/OFFだけだから（笑）

ဘယ်လောက်လဲ

トラックは7速やのにバスは6速？

俺は人様の命を預かって運転するなんてそんな責任持って走れん

ニーリングじゃくて、リーニング？

タンクLECIPなんや

タコメーターじゃなくて、タコグラフでしょう！

Go

❤😊😮

発煙筒でなく、発炎筒ですよ。

拝見させていただきました。 扉の開け方や各機器の操作方法やメインスイッチなど、一般の方達に触らせたく無い、知らせたくない情報は控えて下さい！興味本位で万が一操作される事態になりかねません！ 非常に残念な動画です！ 同業者より！