大船入港🚢高雄人避之唯恐不及的碼頭 搖身一變成高雄全新海上門戶？高雄港埠旅運中心怎麼蓋了整整十年？ 

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新加坡濱海灣遊輪中心 (MBCCS)碼頭長度395米，能夠停泊總噸位高達 22萬、長度達 360 米、吃水深度達 11.5 米的船舶；高雄港旅運中心（Kaohsiung Port Cruise Terminal）碼頭長度726米、水深10.5米，可同時停泊2艘22.5萬噸大型郵輪，可見高雄港旅運中心預留相當大的停泊空間！

個人覺得這棟是少數實體屋比渲染圖還漂亮的公共建築物XD

期待台灣可以把整體觀光以及品質都往上提昇… 拜託所有台灣人了.... 行人地獄、交通改善 全面都要一步一步往上提昇

這個造型真的很特別 可以變成新景點XD

市區內的人行空間還是要持續努力改善，洗刷行人地獄的汙名才能真正釋放這項商機的潛力，否則蓋再多大眾運輸都是徒然

如果說捷運黃線可以改在港埠旅運中心正下面聯開, 那就更完美

我住台中市,羨慕高雄市近年的發展,成為國際化大都市的格局在走,而台中市的發展真的令人搖頭!

高雄的驕傲 台灣的驕傲

其實現在瞭解旅運中心的樓層配置之後，覺得黃線以最新規劃的位置與轉乘通道也是不錯，畢竟旅客橋等設施在二樓，從二樓搭建連通道往黃線Y15聯開基地後再下樓的效果更佳，且可以在連通道上就看到高雄第一排的天際線，對高雄的觀光宣傳應是大加分

當天開幕跑去看，真的很壯觀❤

有夠讚！期待高雄成為國際觀光大城！

高雄越來越棒了

亞灣的最後一片拼圖快拼起來了，期待正式啟用那天。

一次停兩艘22.5萬噸的大型郵輪 我覺得有點勉強 最近每週一和週四固定停靠的世界名勝一號 目前還是使用8和9號碼頭 高雄港埠旅運中心似乎還在做調整

7:47 這個缺乏遠見的思維,正是因為每介政府只想做能在自己任期內完成可以領功的事,所以絕對不會去考慮長遠發展,而主因就是人民素質不足,只會看顏色投票,結果養出一群躺著嬴的飯桶,而沒有去深究你選的人對你所在的地區能有甚麼幫助

我同事已經去旅運中心坐郵輪去香港玩了😂

之前那個鐵皮屋看起來真的有夠丟臉

蓋這個比蓋捷運或市區高架之類的基礎建設容易多了。土地徵收容易，抗議民眾不多，流失的選票也少，就繼續這些面子工程吧，永遠落後台北一大截的高雄。

沒有摩天輪 再強的亞洲新彎區就是少了靈魂...XD

很多建設很美很不錯是沒錯 但實際其他很多商圈也沒落的很快…年輕人也都沒留在高雄..

門口區的道路，應加強小巴士的運作，在巿區內行駛有幫助旅運。

鯨魚造型 真屌！

還好是現在啟用 到時候真的會想去看看❤

周邊交通規畫可能還是要加強,畢竟現在乘載量跟規劃其實都很有問題, 光是蓋幾個重要設施其實依然是杯水車薪 同時周邊規劃上是否能承受,是否在影響區有不同類型的商業或是娛樂結構,還是又是千律一遍的每區都一樣大雜燴攤販, 若做不到的話其實不會有太多起色的 畢竟熱度過了就乏人問津了, 同時功能是否能發揮依然是未知數, 不是蓋好了丟給民間說你們自己發揮就了事, 這樣失敗的例子已經出現過無數次了 還是台灣人真的記憶太差,沒幾年就自動刷新記憶了? 看看當初從三多路一代擴張的商圈,現在蕭條了, 以前是新崛江崛起了,然後目前駁二熱絡了,新崛江又沒落了,其實最終都是差不多的人數一直換地方消費 整體來說並不是真的地區熱絡起來,而只是不斷的把人趕來趕去去造出很熱略的假象而已, 如何延續並且成為一個特色才是需要思考的發展方向,而不是只是炒熱度 不然光是蓋這些設施一次都是幾十億甚至百億,最後帶來的收益多半只能略做回補, 實際上也只會導致地方政府越來越窮而已. 表面風光但實際上舉債無數,

現在叫高雄港旅運中心 比較親民

不知道預算追加了幾次

前三年啟用應該也沒什麼作用，各國國境都封鎖

鐵皮屋那段真的看了有夠尷尬 到底當時的人怎麼有臉讓這東西放在那邊

原來如此，怪不得高捷通勤為主的路線蠻少的，早就知道靠觀光客了。

高雄加油!不要像花蓮港髒亂又服務美. 希望加強服務,不要像花蓮最差評的港口.

十年還好啦，火車站都能施工20年了

唉…真的只會燈會，什麼都不會呀

我是擔心港埠旅運中心正門口那條路，才四線道還汽機車共用，怕以後可能會不夠用

請問現在旅運中心有在使用嗎？怎感覺很少郵輪停靠？

辦公室超過一半都租出去了，這樣港務公司夠用嗎😂

晚上四周還是暗，廈門港多明亮寬敞，

好久沒有發片

我以為已經正式啟用，可是前幾天實際去看外面都還是用工程圍籬圍起來，裡面工人都還在施工，這真的是是正式啟用嗎...？？？

可惜紅毛港遷村拖延，要不高雄版的關西機場早在紅毛港建好了

為了一個門型造型又花了幾?億?

超美的

這邊不知道輕軌有到了嗎？

以後就可以在高雄搭郵輪了！ 那，可以去哪裏玩呢？南沙？菲律賓？

整個新灣區的建築都很讓人驚豔，真難想像如果是國民黨執政，會被惡搞成甚麼模樣。

不會跟新竹一樣吧

缺一座摩天輪

悲哀啊, 人生有幾個十年可等待 ? 政府執政效率之低落, 由此可見 !! 還要選甚麼選, 從一群飯桶中選出非飯桶 ?? 結果還是飯桶

高雄港首航即絕航，也太悽慘

這些都是錢坑的建築物問題多多

仔細看！它就只能停靠ㄧ艘而已，另一艘，停在香蕉碼頭！花大錢，時間！蓋了間只能停靠ㄧ艘，而週邊交通設施卻不完善的“旅運中心”。 高雄就是會賠錢而已。

身為高雄人，只覺得又一棟垃圾建築誕生了，高雄火車站20年都還沒完工了，民進黨執政下的高雄還有什麼好期待的？

這個計畫早在吳敦義就任高雄市長前進就已經有了初步的規劃 更是國民黨最先提出海上都市的口號 希望高雄市民可以知道 沒有國民黨 就沒有今天的高雄市的歷史事實

整個高雄市死氣沉沉，捷運就兩條線還空蕩蕩，地標85大樓破爛不勘，長年被冥x黨執政下早爛到根了，無可救藥

亞洲的郵輪貴的要死不如去歐美玩順便搭郵輪遊玩

就像馬英九説高鐵是破銅爛鐵，結果呢？

目前全台灣市容大概就高雄維持的最好...那些嘴的人是沒去過其他縣市走走還是窮酸腦殘的韓粉？

醜

隨便高雄亂搞了, 沒有統一規劃, 全都是補破網, 有錢我要去日本沖繩玩, 不去破高雄, 至少住宿便宜

金玉其外