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大迫力のDD51重連エンジン音に酔いしれる~塩浜駅入換を四日市方より 

Nosuview's Japanese freight train channel
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定期運用終了せまる愛知機関区のDD51→運用が2020年度も残りました(3/13追記)
その迫力の重連が健在だったころの塩浜駅の日常を御覧ください。
タンク車を引き出したり押し込んだりするときの4機のエンジンが唸るシーンは聞き惚れてしましますね。
この動画では音と映像に注目して頂くためにテロップ解説は最低限となっております。入換の詳しい解説は一つ前の動画にありますのでチャンネルからご覧ください
2014年撮影
【お知らせ】
こんなブルーレイも現在Boothで通信頒布中なのでよろしければぜひ
四日市駅の入換密着12時間(同人ブルーレイ)
booth.pm/ja/it...
ダイジェスト映像はこちら
• 四日市駅の入換密着12時間【ダイジェスト】

Опубликовано:

 

6 окт 2024

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Комментарии : 12   
@ช่างทาส๊-ร7ศ
@ช่างทาส๊-ร7ศ 3 года назад
ディーゼル機関車の神 異様な存在感といい面構え そしてエンジン音と汽笛 どれも星 三つですなー。
@Nosuview
@Nosuview 3 года назад
すべて最高ですね
@気まぐれトラック一人旅
DD51の中間台車のパシャンて音が大好きなの分かる人いるかな?
@syerupa6311
@syerupa6311 3 года назад
ダッダ シャッシャン ダッダン
@ab24740
@ab24740 2 года назад
終焉近しのDD51の最後の雄姿か。やはり時代の流れには逆らえぬか
@iseuyu04
@iseuyu04 Год назад
今年から塩浜に通うことになり、DF200を見ると、DD51の重連に戻って欲しいと思うばかりです。
@やくも3号
@やくも3号 2 года назад
汚れ具合がたまりませんね。
@Nosuview
@Nosuview 2 года назад
貨物の機関車はこの汚れが良い雰囲気ですね
@c104kaede
@c104kaede 3 года назад
50年後、国鉄型がSLみたく動態保存で残っていてほしいものなのだが・・・ DD51はキハ58・28と同じくらい惜しまれる
@Nosuview
@Nosuview 3 года назад
動いて残ってくれたら涙ものですね
@권채연여
@권채연여 11 месяцев назад
D
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