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大阪国際空港(伊丹空港)の横風着陸集(Crosswind landing) 神業着陸 揺れる揺れる!
takeykh28
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大阪国際空港にて、横風着陸時の画像を集めてみました。
小型機は見ている方が冷や冷やですが、さすがに上手いですね!
これぞジャパニーズエアライン!
Авто/Мото
Опубликовано:
30 сен 2016
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Готовим ссылку...
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Комментарии :
45
@official5649
4 года назад
風が強いというただそれだけでここまで影響を受ける乗り物はそうそうないけどそれもまた魅力…… かっこいい
@soralalala2542
2 года назад
凄すぎる。トリプルが突っ込んでくるかと思った。ナイスビデオ!👍👍👍
@user-jr4uh8yj5o
2 года назад
上空で揺れている様子はまるでラジコンでも見ているかのようでした。パイロットの技術は凄いですね✨
@stormbird787
6 лет назад
さすが本拠地のJ-AIR。すごいフラフラだったけど接地の瞬間の安定感。後ろ姿が『あいよ!一丁上がり~』みたく見える。
@a6s5y1
5 лет назад
かなりクラブとってますね。 しっかりノーズも下げてますね。 プロは素晴らしい‼ でも、パイロットは無事が当たり前の世界なんですよね。 当たり前を当たり前にやる事は、簡単ではないですよね。 尊敬します。
@moo883jp
5 лет назад
多少のスキル差はあれど、さすがみなさん上手い。ちゃんとクラブとってノーズ下げて、スラストで高度を下げながら接地してますね。特に短距離系のPさんが、やはり回数が多いからなのか、細かいところのスキルは高いですね。5:30ごろ一段と強風になり、ANA WingsのB735が30度もクラブアングルを修正しながら突っ込んでくるのは見ものでした。
@ANA-jt8tl
5 лет назад
6:20のボンバルディアのパイロット上手
@Zero_Fighter_Japan
5 лет назад
全日空のパイロットは、滑走路が乾いていれば、毎秒20mの風でも着陸可能な技能を持っている。 こういうときに、ジャンボ機の落ち着いた着陸を見たいね。
@user-vj9ts4ih7d
7 лет назад
そうですか❗ ありがとうございました❗
@CaptainStevenMarkovich
5 лет назад
Very exciting video 👍 subscribed
@sugasyo
5 лет назад
最後の777滑走路を撫でているみたいにスムーズ(^^♪
@BlueMountain2
3 года назад
スーパードルフィン久しぶりに見た
@user-oh1uo5vh4v
5 лет назад
あまり飛行機乗らないけど、最近乗った時は大寒波で強風 めっちゃ酔いました!笑 こんだけ揺れてたらそら酔いますね〜
@tougarashitv
7 лет назад
いや凄いですねー! 強風の日の着陸は、たまらないですね(^_^)
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 いや〜見てる方はいいですが、乗ってる方はたまらないですよね(^^;;
@user-xm1ej3ny2l
6 лет назад
飛行機は全然詳しくないのですが、この前とても久しぶりに飛行機に乗ったので、見ていてスリルと感動を思い出します(^o^) どの飛行機もお尻を右に振った状態で降下してきているように見えるのですが、それは飛行機の左から右へ風が吹いているからなのでしょうか?
@user-kl7wg2tq3p
7 лет назад
どの機体もものすごく傾いてますね。
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 小型機の機内はジェットコースター状態ですよね…撮影しながら「乗ってなくて良かった」って思いましたもん(^^;;
@user-pj3bp7ii4r
7 лет назад
クラブが凄い…
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 小型機は流されないようにアプローチするのが大変そうですけど、上手く着陸しますね。 Pさんの技量の高さには驚かされます。
@user-wl8xm3ci4o
4 года назад
やっぱりB7の安定感すごい
@user-ui8jw8fz5p
5 лет назад
カッコ良すぎ(⌒0⌒)
@nono-ni1qj
5 лет назад
かなりのクラブを取っているので結構強い西風だったようですね。 しかも揺れをみると気流変化が激しいようでデクラブも取りにくそう。 ゴーアラが沢山でそうな気象状況ですね。
@user-yo5np3jm8j
5 лет назад
パイロット相当緊張してるんだろなー
@ryo-qm8nw
7 лет назад
こんな時のボンQは嫌やな
@user-se1qo8kf3e
4 года назад
こんだけ見た目で揺れてたら、乗ってる人はめちゃめちゃ怖いだろうな!
@user-zw1kk3dd7e
7 лет назад
777の安定感w
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 777いいですよね〜(^^) バランスがいいのか、本当に安定してます。 機内もあまり揺れてないのかも(^^;;
@moo883jp
5 лет назад
本当にそうですね。 やはり3-5倍も重いと同じ風でも胴体は揺れず、翼端だけプルンプルン揺れてますね。
@user-pq7qt2nt1t
7 лет назад
横向きでアプローチするのはなぜですか?
@takeykh28
7 лет назад
コメントありがとうございます。 横から風が吹いているから、横向きのアプローチになります。
@user-rg6hn2fp5t
5 лет назад
滑走路真横にお墓があるんですか?
@user-bx2kn5js7r
5 лет назад
ダッシュ8だけ異常にフラフラしてるように見えるんだけど
@user-wl8xm3ci4o
4 года назад
小さいですからね〜
@user-tr4jn8gy6p
4 года назад
4番目のANA、乗客怖そう‥‥‥
@user-vj9ts4ih7d
7 лет назад
ゴーアラウンドして❗❗❗
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 実は編集時カットしたのですが、3機目のIBEXのCRJは、ゴーアラウンドしてます。 その他はゴーアラウンド無しです。
@yosidakayo
7 лет назад
横風が強い時はプロペラ機も32Lを使うんですかァ~? 。。。o(゚^ ゚)ウーン ナルホド
@takeykh28
7 лет назад
コメント有難うございます。 この時は着陸に関しては全て32Lを使ってましたょ(^^;;
@yosidakayo
7 лет назад
飛行機、見るの大好き! でも、私が搭乗するときは向かい風着陸で許してくださいネぇ~! (^_-)-☆
@user-ek3qs5gc5m
5 лет назад
綾瀬さん あなたも羽田の34Rで横風20ノットを田辺誠一が操る747-400で体験したことありますよね?w
@user-ix9xg9ey2b
5 лет назад
@@user-ek3qs5gc5m ハッピーフライトw
@user-ix9xg9ey2b
5 лет назад
@@user-ek3qs5gc5m ハッピーフライトが公開されてもう11年になるんですね
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