|好車報報|不用拉離合器又可以享受四缸天籟-HONDA CBR650R

鶴山國際重車

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26 окт 2024

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Комментарии : 70

@pkking0928 9 месяцев назад

沒DCT方便又沒電子油門快排的爽感進退檔也還是要腳踩外置式機構破壞美感還要多一個部件保養維護只為了不拉離合器...

@walkingconifer 6 месяцев назад

不会熄火

@chuheihkg 6 месяцев назад

@@walkingconifer 為了方便，效率下降了多少？　當然，對於推力那麼大的車，簡易方式，也許會使騎車更安全。當然，我相信你仍然需要拉一下，撳某個組合後才會發動。畢竟推力那麼力，另外極度嘈吵也是問題。

@walkingconifer 6 месяцев назад

@@chuheihkg 这个系统是智能模拟手动控制，你随时可以恢复手动，没有理由系统效率会比手动的差。

@天賜良只因 4 месяца назад

這樣就破壞美觀？那側排為什麼還在

@eatersoul4825 8 месяцев назад

電子控制半離合?? 這樣離合器會不會容易GG阿..?

@yamahayms23 4 месяца назад

就看實際交車後的市場反饋囉

@彥-v1o 4 месяца назад

車價？？？😮

@林信宏-t2j 9 месяцев назад

如何購買呢？

@嗡嗡嗡-r4x 10 месяцев назад

可以請問這一首背景音樂嗎😂

@yamahayms23 9 месяцев назад

去FB音樂資料庫搜尋:fighter 就有囉

@hongjunlee2448 9 месяцев назад

尾巴變漂亮的但車頭還是之前的比較好看😂

@yamahayms23 9 месяцев назад

小編也覺得改款前比較好看😂

@vicky110386 9 месяцев назад

快排換檔比拉離合器快太多了

@BIKE_CB 2 месяца назад

2023年e-clutch新車預購 2024年e-clutch延遲到貨 2025年到港~掛牌WWW

@喊巨人 9 месяцев назад

速可達趴的帥氣程度根擋車跑車還是差很多😂😂懶得打檔的有選擇了🎉🎉

@yamahayms23 9 месяцев назад

真的~多一種選擇是好事

@won560617 9 месяцев назад

歐洲發表第二天就訂好車了，很期待

@vitali_twchen9247 9 месяцев назад

建議你先租車試騎，這台騎過會對它很失望..

@はく-g8z 9 месяцев назад

@@vitali_twchen9247 剛入車圈但很喜歡查資料的我很不能理解為啥一堆人那麼喜歡這顆泰國引擎明明有MIJ的車款可以選但都選這台保養跟稅金也沒比較省唯一的優點就只有外型而已(我指CB650R

@BIKE_CB 9 месяцев назад

確實手把傳來的震動感不是很舒服😂 不知道公升級的跑車是否有相同問題🤔

@ashime6495 9 месяцев назад

@@はく-g8z 同級距最香四缸 40幾有四缸騎乘姿勢也比較舒適載女朋友也比較舒服(X

@はく-g8z 9 месяцев назад

@@ashime6495 可能我沒多缸情節吧比起本田的650 我比較喜歡SV650 真要四缸的話我傾向於找二手的600魯阿勒原來我是鈴菌後座我沒坐過所以無法評論 (雖然查到的資料都說輸500r跟ninja650

@黃亦憲-n4m 9 месяцев назад

台灣沒有進600RR?

@dinnerdate2113 9 месяцев назад

水貨

@黃亦憲-n4m 9 месяцев назад

@@dinnerdate2113 建議買嗎？

@5566derd1 9 месяцев назад

99w

@pkking0928 9 месяцев назад

@@黃亦憲-n4m 預算夠可以買現規599 四缸最頂電控 9X萬公升玩不到最頂 599最頂滿足你的虛榮心 24有小改款接單應該會破百

@rube717 9 месяцев назад

還能享受歐洲車的漏水漏油還不買嗎

@HaterTW87 7 месяцев назад

買阿

@Lucifer05898 9 месяцев назад

如果連離合器都不用了那還要買檔車幹嘛？

@Lucifer05898 9 месяцев назад

@@pkking0928 有輔助駕駛就不用駕駛？你這是什麼神邏輯？不用開車還可以坐在車上當作移動的載具啊，問題是一台打檔摩托車如果都不需要離合器換檔了那直接騎速克達不就好了嗎？難道你有看過自排的車子還特地做手動排檔桿的嗎？如果不懂人家發言的內涵不要亂搭話，只會笑死人而已

@kobayashi-rindou-1997 9 месяцев назад

那是可切換的電控😅騎檔車的樂趣可不是只有手操離合，不然一堆人計較電子油門進退快排幹嘛

@Lucifer05898 9 месяцев назад

@@kobayashi-rindou-1997 那做速克達不是更快嗎？進退快排用意在減少換檔中的時間損耗以便達成更快的單圈時間，但並不是完全捨棄基本的離合換檔，現在這新玩意是連起步都不需要拉離合器，那既然都不需要離合器還做那個換檔裝置有意思嗎？

@won560617 9 месяцев назад

能換檔又不拉離合器就是爽

@kobayashi-rindou-1997 9 месяцев назад

@@Lucifer05898 我不懂你幹嘛對起步無離合這麼憤慨你想想好了，你跟一群車友騎車出去旅遊環島之類的，你們已經騎了一整天了，然後騎到市區你們有無數個紅燈需要等待，這時候你啟動你的智慧離合，其他沒有這功能的車友只能在每個紅燈要馬捏離合要馬進空檔，起步還要管有沒有半離合，而你卻可以毫無顧慮的解放左手，這是多爽的一件事如果這對你來說沒什麼，你覺得你每一次的起步停車就是要捏到離合，那OK，沒什麼好說的了，只能說你就不是他們的客群而已我比較貪心，想偷懶想輕鬆騎我可以使用這個，想純手操我可以直接關閉這功能，一切操之在我有何不可