実はアバルトは高速道路が○○なんです💦高速道路試乗レビュー！燃費、加速、乗り心地！アバルト595ベースグレード 

私も全く同じ意見です。私のアバルトはコンペティツィオーネですが、当初コンペティツィオーネでも高速性に不安がありましたが、実際に高速乗ってみるとめっちゃ安定していました。私個人的にはアバルトは高速向けと思っています。ちなみにアバルトで遠出しましたが、全く疲れませんでした。

FFらしい猪突猛進型の直進性と意外に弱アンダー気味のハンドリングはエンスーの方には刺さるクルマ✨ サスペンションの設定とタイヤのサイズがあるのでグレード選びは慎重にって感じですね😊

これなんですよね♪このプロの評論家でも素人でもないディーラー系RU-vidrにしか出来ない「生」のレビューこそが本当にその車に興味がある方にとって大切だと思いますし、何より見ていて心地良くて興味が出ます。 それにしてもアバルトならこの距離の通勤も作業ではなく1日の楽しみに変えてくれるってすぐに分かるので、それだけでも豊かな時間を過ごせる魅力的な車なんだなっと思いますし羨ましいです！

おばんでがす。営業さんの解説のままです。雪がやまない冬にこの間潜ったりなんだりして一つ付けたら高速で5速だけで足りるアバルトになり6速あってもいいかも♪と言う状態にS3コンペで上21㎞/L、下・田舎道１２～17㎞/Lです。一部区間に有料からタダになる高速をよく使うので関東方面は・・・呼ばれた時平気で行きます。東京の環状線怖いのとコンビニに駐車場ないのが不便です。鉄レコモンぎりぎり直ったエッセエッセのアクラボビッチ移植計画は車検までの選択し残りました。タイコの位置一部違うから溶接でもしてもらって付ける段階まで話を進めた6年目の計画は樹脂回りプッシユやドラシャ交換で10年以上の付き合う準備中です。

初めてコメントします😊 シリーズ4コンペ納車から1年ですが『高速巡航での直進安定性』は全くの同意見です。初めて高速使って遠出したときにすぐ分かりました。前車の国産3リッター1BOXよりも全然良かったです。 ただ、オートライトは。。。😅今は社外品を入れてますが、トンネル多い道だとやっぱ必須ですね。

30年以上前、新車購入したキャブ44psのPANDAが当時140km（それ以上は出なかった）でも直進安定が抜群だったから、現代のアバルトの直進安定性が問題ないのはあたりまえでしょうね。

あなたにお勧めで出てきたのでコメントいたします。 アバルト楽しそうですね…燃費もそんなに悪くないし「世界最小のグランツーリズモ」と某youtuberが動画内で言うのも納得。 札幌周辺で500Sに乗ってますが、ボディと足回りがイイし案外雪にも強いですよ。（電子制御式LSDがいい仕事する。） ただし、楽しすぎて遠回りしてしまい無駄に走らせたくなるのがダメなところ。年間走行2万㎞越えてます。 それだけ走ってオイル漏れ直したくらいで（認定中古車保証で直して0円）ほぼ壊れないのは立派です。 ヘタ国産車より壊れないし楽しいし愛着が沸く…最高ですね。 次はアバルト…検討したいかも。

いよいよ明日納車です。オートライトつけてもらいましたよ。楽しみです‼️

私も！高速走行初めは不安でしたが直進安定してますね。ストレス無く絶好調です。チョー楽しいです。

僕のカルロちゃんは街乗りだと燃費10~11km/Lしか出ません!! 次回は街乗り版の試乗レビュも見てみたい!

こんばんは！　全く同感😊自分も初めて高速乗った時は直進安定性の良さに感心しました😉　大変満足してます👍

自動車ライターの伊東梓さんも、高速道の直進安定性に驚いてました😊 あと、おっしゃる通りで、ある程度のスピードでワインディングを走ると、アバルト595の良さを堪能出来ます✨

昔2009年式のフィアット5001.2POPに乗ってました,もちろんパワーはなかったですけど高速でも全然流れには乗れましたし、コンパクトカーとは思えないほどめちゃくちゃ安定して走れましたし、高速の燃費はリッター23kmでした。 なのでアバルトなら日本の高速での走りは全然問題ないし、燃費もそれほど悪くないと推測できました。

少し不便な位の方が運転楽しいですよね。集中して運転出来ますし。

納車日に東名高速に乗りました。この動画の通りでしたよ（喜）「全然問題ないっす！」DS3からの乗り換えでしたが、全く安定性に遜色なし。こんなに小さなボディーで驚異の安定感です。スポーツモード最高でした！おっしゃる通り、安定しすぎて、気が付いたらスピードが出てしまいました（笑）トンネル出るとき、ライト切るのを忘れそうで注意ですね～。今度新東名に走りに行ってみます。

スタビが直進安定の為ってのは少し違うと思いますよ。スタビの主な仕事は、ロール量、左右のサスペンションの動きに対する、左右のロール量をコントロールするのが仕事で、直進時も路面の凹凸にサスペンションが動く時、左右でのロールからふらつきを無くす効果が得られるけど、それは、ロールコントロールするスタビの仕事に付随するモノで、スタビが直進安定性の仕事をしている訳ではないですよね。 アバルトだけにスタビが付いてる訳でもなく、殆どの車両に付いてるモノで、無い車の方が稀だと思いますよ。ドリ車などで、わざと外す事はありますが、それでも直進安定性が無くなる訳でもありませんしね。

ワーゲン等のドイツ車と比べるとどの様に違うか知りたいです。

高速の直進安定性はホント良いですよね 国産1.4〜1.6クラスじゃここまでの高速域での安定感は無いですよ ベースの脚もしっかりとギャップを吸収して高速でバタつかないのはビックリしました‼️ 86あたりで同じ速度域で路面のギャップ拾うとちょっとバタつきますけど595はすぐに脚が落ち着き車体が安定しますよね このホイールベースでこのトレッドでこの安定感は見事です 何より 120キロ巡航だと595の方が500ツインエアーより静かなのがビックリです

めちゃくちゃ楽しそうですね♪相変わらずイケメン営業マンすね！

アバルトを買おうか悩んでいる者です。 コンペ、ベース問わずにサスペンションは交換した方が良いでしょうか？？

初めまして。 いつも楽しく拝見させていただいております。クルマとは関係ないのですが…スーツや服関係はどちらで購入されておりますか？爽やかで色の合わせ方がとても参考になります。

スコーピオンモード🦂のボタン押した時、トランザムモードに入りますよね😅

個人的にオートライトは信用してないので、無くても全く問題なしです。 結論、最高のクルマです。

こんばんは。アバルトの4ドアが出たらいいなと思います。

ゴキゲンさんこんばんは。 FIAT500事故ってしまいました。私ではないんですが娘の彼氏が追突事故やってしまって。幸い相手も怪我はなく娘、彼氏共に怪我はなかったから良かったんですが彼氏の態度に私もさすが切れました。 理由は••• １謝罪が全くなかった事 ２娘に対してデートにFIATで来たから事故にあったって言った事 ゴキゲンさんどう思います？私切れても良いですよね？愚痴を言って申し訳ございません。 車は１ヶ月半で廃車です。車は廃車ですけど娘に怪我がなかったから良かったですけどね。保険会社から聞いたんですがこの車だったから娘は怪我はなくて済んだそうです。さすが輸入車と思いましたよ。 娘には、「１車は楽しい物だけど運転を誤ったら凶器になってしまう事、２車の代わりは有るけど娘の代わりは絶対いない事,」この2点を話しました。 私の車ですが、私だと相手に切れてしまう可能性があるので私の会社の顧問弁護士に相手の親と彼氏に交渉してもらい １新車で弁償して貰う事 ２娘への慰謝料の支払い ３娘に対して接近1回に対して罰金10万で解決しました。 ゴキゲンさんに相談です。 ディーラー担当者からABARTH、500でも購入は待った方が良いと言われました。もうすぐ24年モデルになるからそれまで待った方が年式も新しくなるからとの事でした。しかし いつ日本に入ってくるか明確な答えが貰えませんでした。 ゴキゲンさんでわかる範囲で構いません。教えて頂けますか？現状、パンダがあるので生活は問題ありません。車代も貰っているので購入は現金で購入を考えてます。 妻曰く、ABARTHはスポーツカーだから子供達は危ないから500にして欲しいって言ってます。ABARTHは私も試乗しかした事ないので良くわからないんですが若い女性はABARTHは運転難しいのでしょうか？ 相談内容ですが••• １ベストな購入時期 ２息子、娘も乗るので（息子、娘は初心者マークです。） ゴキゲンさんのおすすめ車種 購入予算は総額400万で考えてます。（400万は新車購入予算で認定中古車も検討してます。） いつも申し訳ございませんアドバイス頂けますと助かります。宜しくお願い申し上げます。

GTA/GTAm届いていると思うのでGTAの動画だと予測してたら高速走行動画でしたか！？ 試乗で高速走行はさせないのでこういう動画は有難いですねぇ 結構安定性も高いし思ったより悪くないんですよねぇ 勿論クーペタイプには劣りますけどS660とかの下手なクーペより全然走りますし 軽自動車は勿論。トゥインゴなんかより全然走ります。まぁFFですし.... 流石はアバルトって感じですよね

はじめまして。 gokigen TVステッカーいいですね。 まだいただけるんですか？ こちら神戸なんですが、近々関東方面に行きますので、いただけるのならその際に寄りたいと思います。 関ヶ原の雪と、高速の凍結防止剤と融雪剤の影響のない頃になってしまいそうですが…。

エンジンが非力なベーシックグレードでも安定性高いんですよ。 パンダでもトゥインゴでも走りには手抜きなしです。 イタフラ=オシャレ カッコだけと思われがちだけど乗ってから言えって感じですね。

私も初めて高速道を走った時、 「100kmぐらいで走ってるかな⁉︎」 と、思ってメーターを確認したら、 「∑(ﾟДﾟ)⁉︎」 って事になってました💦

グー👍👍　楽しいそぅ

銭形警部から逃げ切れますか？

高速時のコーナリングは怖いぞ。下りの中央道八王子〜勝沼間なんか１４０あたりでのコーナーはマジでふらつく

これを買う人は飛ばすね！でも頭使って運転してるから嫌にならないタイプ。

200km超えるとリアがふらつき出すけどな。それよりも飛び石でかなり泣く事になるけど

国産と比べんじゃねえよ ホイールベースが短い時点で乗り心地なんかよくねえだろ