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待望の4WDシステムが凄すぎた【 日産 ノート オーラ NISMO 】土屋圭市が4WDの性能を峠試乗インプレ!マイナーチェンジの変更点を解説
23:43
見た目は賛否両論?【 日産 ノート 改良型 】土屋圭市が峠試乗…マイナーチェンジで刷新された外観と内装を工藤貴宏 藤井マリーが解説
29:03
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小さな高級車がさらに進化【日産ノート オーラ】マイナーチェンジに土屋圭市も感心!小さな高級車を進化させた内外装の変更点を解説
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30 сен 2024
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Комментарии :
129
@kurumaerabicom
Месяц назад
▼ノート オーラの中古車もチェック! www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/3187-23141/?
@すんすん-i6g
Месяц назад
昔みたいに、比較動画やって欲しいです
@nanakoaizawa
Месяц назад
車選びドットコム 初運転ありがとうございました🙌🏻
@kurumaerabicom
Месяц назад
ありがとうございました!!
@1981yamadai
Месяц назад
工藤さんと神様を乗せてドライブ
@児玉一究
Месяц назад
他の番組で出来ない、初心者マーク企画!新鮮です! 素晴らしい。55555 意味は工藤さんならご存じです。
@ドコカノ誰かさん
Месяц назад
これから初心者マーク🔰付けてバンバン運転してください!😊 土屋さんと工藤さんが安心して乗れる様になったら素晴らしいです!
@児玉一究
Месяц назад
ハチ子の初ドライブ!新鮮です!マニュアルでのエンスト経験者。 初心者マークでのインプレッションは他の番組ではみられません。 駐車がお上手なので、今後ますますの成長が楽しみです。55555。
@Kunokiさん
Месяц назад
好み的にはスッキリしてた前期デザインですけど、これもこれで良いですねw
@Train_iroiro
Месяц назад
オーラNISMO 4WDも乗ってみてください!!
@tkstmgt
Месяц назад
プロパイロット2.0ではないよ
@suzdalcat7123
Месяц назад
運転しやすいし高級感すごいしコンパクトカーで一番好き
@tsubametsubame
Месяц назад
高級感???どこが・・?
@もーしょうた
Месяц назад
土屋さんがタモリさんに見えて来たー😊
@jn-yn3vx
Месяц назад
マイチェン後のオーラニスモ(特に4WD)の土屋さんの運転評も気になります!
@角待炭治郎
Месяц назад
マイチェン前の中古とほぼ値段変わらんのね〜 新型買った方が絶対いいやん
@OpHf-y8k
Месяц назад
プロパイつけてですか?やっぱりマイチェン前の方が人気なんですかね...
@ねむりん-y6r
Месяц назад
こんな日が来たんですね🎉おめでとうございます
@Christian-vw8rsChristian
Месяц назад
たまーにすれ違うようになってきたけど前期とちがって異様に腰高に見えるフロントマスクが好きになれん
@AMG-GT63s
Месяц назад
ハチ子が運転してて土屋さんが助手席に乗ってると土屋さんが教官に見えるのは気のせい?
@taku4263
25 дней назад
土屋さんが教官は私も思いましたw
@ただのカピバラさん
Месяц назад
前のフロントのがよかったなぁ…。 ちょうど数日前にレンタカーで割り当てられたので乗ってみたら、あまりの運転のしやすさにビックリでした!
@LIVES.K
Месяц назад
ななこは面白いわww
@海坊主-j6k
Месяц назад
はち子チャンが運転してる😳😳 貴重な動画だぁ👍 乗りやすそうで、良いなぁ😍 運転おめでとう🎉🎉
@lovephantom890
Месяц назад
気になってたのですごく助かります! この動画見て買うことを決意しました! ハチ子の写真集!!!!
@kurumaerabicom
Месяц назад
良かったです!!!!!!!!
@-st5st
Месяц назад
いやそっちかーい!www
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
初めて街でこの色のオーラが走ってるのを見たが、輸入車に負けない存在感を感じましたね!
@mkmr8949
Месяц назад
巨匠の隣で運転とか教習所の教官が隣にいる時より緊張するだろうな
@ヒロシ-q7r
16 дней назад
オーラニスモ乗りとしての要望 ① ドア上部のハードプラスチックを少しだけ弾力の感じられる素材への変更 ② 中央エアコン吹き出し口の上下調整幅の拡大 ③ メーター内のドライブモードの色分け(例えばニスモモードが赤に対し、エコは青とか)あとこれもメーター内の車のイラストが全色ホワイトじゃなく、実車と同じ色だったらやるな〜となるよ!😀
@JBNCarsofficial
Месяц назад
土屋さん助手席は新鮮!!!!ハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
@vlogbyshingo4912
Месяц назад
菜々子さん、普通に運転してて、良き🎉
@ヒロシ-q7r
24 дня назад
プジョーっぽい?何ならルノーよりステランティスグループと新たにアライアンスを組んで見たら!?
@ひろたか-r3k
Месяц назад
ハチ子ちゃん、横に土屋さんが乗ってから緊張しまくりかな?
@Marucho_Broadcasting_System
Месяц назад
回生失効でブレーキ感覚が狂うのはほんと電車みたいだな ハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
@塩ご飯-f4e
Месяц назад
2:56 ケツ触ってるよな
@レイジング2022
Месяц назад
マイナーチェンジしたノートオーラニスモもお願いします!!
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
箱根とかね!?
@jalote
Месяц назад
土屋さん助手席は新鮮!!!!
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
オーラにはオーラがある、なんちゃって!❤オーラニスモに乗ってますが、e-powerの燃費はもう少し伸びれば(現在18km/l程)、なおよろし!
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
現在オーラニスモに乘っている大人?な男ですか、個人的にはニスモのベタな赤ライン目立つデザインよりも、今回の内外装カラーの組み合わせ含めた大人なオシャレ感のあるデザインが好みです。ただノーマルのスポーツモードがニスモのエコモードに相当するセッティングなので、正直ニスモを知るとカッタるい。ニスモ純正部品でノーマルグレードでもスポリセがあれば・・・。。
@TTチャッピー
Месяц назад
車選びドットコムってひそひそ声で言えない娘Part2.
@をぐらまろん
Месяц назад
オーラのプロパイロットは2.0ではなく1.5のようです。 あと、ノートNISMOはありません…悪しからず・・・
@ノスタル爺-p6z
Месяц назад
ノートNISUMOは有るだろう
@panda-ze9rs
Месяц назад
日産は創業90周年なんですよね、厳しい世の中ですが、後10年頑張れば100周年 今は、SUBARU乗ってるけど、PRESEAに乗ってた時もあるから頑張って欲しいです。
@HidefuruV37
Месяц назад
土屋さんと工藤さんを乗せての運転お疲れ様でした😊 次は峠ですね🤭
@u-seatuki1868
19 дней назад
僕も初心者マークをつけよく運転してるので、親近感が湧きました
@fostail
Месяц назад
今月マイナーチェンジ後の新車に乗り換えました 映像の緑と迷いましたね
@grandprix-white2977
Месяц назад
ハチ子が試乗インプレしてる👍
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
更に改善して欲しい点。①ドア上部のハードプラスチックのソフト化。②リアドアの閉まり音をフロントドア並への向上③メーター内のオーラーのボディカラーを実際のカラーと同一化したら、最高じゃん!
@augustonly6717
Месяц назад
天井までグリーンなら買ってもよかったな
@ippoippo4989
Месяц назад
ハチ子さん爆誕から 随分成長されたようで…
@skr.d2407
Месяц назад
相沢さんほんと美人です 同級生とは思えない
@KIRBVQ6__23
Месяц назад
ノートオーラは本物の高級車! ハチ子ちゃんの際にダメ出しすると 初心者マークの貼り付け位置違ってますよ!
@KN-fc1ij
Месяц назад
オシャレないけどハチ子が素敵❤️
@ポテト3
Месяц назад
五味さんのレビューとおんなじ車
@修一-m9h
Месяц назад
ワイマラナーってかつてティーダにもありましたね。
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
そうそうあとティアナ駄にも有りましたね!しかしゴ○ンがいなくなってやっとティーダの実質後継車、オーラが出てきた事はめでたし、メデタシ!
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
そう、あとティアナ他にも設定が有りましたね。それにしてもゴ○ンが居なくなってから実質ディーダの後継車のオーラがやっと出てきたのはまずはめでたしメデタシ!
@ti6687
Месяц назад
ティアナは記憶にありますけど、ティーダにもありましたっけ?
@takashobbych7570
Месяц назад
松ぼっくりって言われると あっそうかって思いました。 東南アジア向けSUV TOYOTA VELOZもこんなグリルの模様に近い感じでした。今時のトレンドなんでしょうかね。相沢菜々子さんは運転席に乗ってる方がなんか 面白かったです。助手席の土屋さんは、運転教官or会社の上司
@uc-gy2fc
Месяц назад
前期よりカッコよくなったし これ見ちゃうと前期は古く見える.. ただニスモの方が好き ニスモは前期も後期も見た目変わらないから前期ニスモ買った人古く見えないしリセール良いし 良いなぁ
@milan-dog
Месяц назад
2:55 ハチコのケツ当て逃げ事故。 工藤さん貰い事故
@udspirits
Месяц назад
エッッッ!!!
@俺だよ俺-j4v
Месяц назад
見た目の好き嫌いはあるにせよ、カーシェアリングで同クラスのクルマと乗り比べると乗ると1クラス上の動力性能と車格を感じるんだよね。変速のタイミングやハンドリングとか、日産の車作りの手堅さを改めて感じるノートオーラなのでありますよ。
@tarosasaki2843
22 дня назад
小さな高級車へと昇華?もともと小さな高級車って自負してたような。😅
@smitharan1787
Месяц назад
狭苦しい車だな、全く! ハチ子の美脚がつっかえてグローブボックス開かないじゃんw
@moba2979
Месяц назад
流石車選びのノートは全部ハチ子ちゃんだと公言しただけあっていつもより的確なコメントしている。❤
@けんたろ君
Месяц назад
オーラにはプロパイロット2.0は着きません
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
メーカーでは何年後かにはコンパクトクラスにも2.0を導入する計画だそうですね、
@syosakumiki4902
Месяц назад
あの旧車カリーナを思えば 今のクルマは「魔法のじゅうたん」だねハチ子ちゃん😅
@nAk_I_rAychell
Месяц назад
10:07 昔のトヨタは逆だった……マジで分かりづらかったし、多分クレーム着いたんだと思う笑
@ichiro--
Месяц назад
リアシートに興味ない土屋さんが、いいですね!
@fukidai
6 дней назад
ハチ子さん可愛い😊
@KamenRingo
Месяц назад
良いねぇ…良いよコレ! ワイドローって感じするもん
@アルシー珈琲
Месяц назад
Vなんたらデザインをやめてから日産のデザインは良くなりましたね、特にアリア系統のこのオーラも未来感のある良デザインです ただこのホイルデザインはどうなんだろう……ディッシュでも無いし安モノのホイールキャップ感が出てる気がします (実物はよく見えるとかなのかな?)
@ti6687
Месяц назад
今のデザインは「デジタルVモーション」というそうですよ😅
@屁ライダー
Месяц назад
まだ1台も走ってんの見ねぇ~。
@田村敏-r3b
Месяц назад
ハチ子ちゃんも頑張りましたね😊 今日も楽しかったですよ♪ そして「N」買っちまいました😅
@co.cross18HV
Месяц назад
MC後のホイールと見た目があんまり好みじゃない。実物見たら印象変わるかもしれんけど
@メガネマン-i4j
Месяц назад
沢ちゃんのほうが良かったなー
@上原昌平
Месяц назад
小さいやつが高いねー
@suzukiyellow
Месяц назад
土屋さんのようなプロの意見も参考になりますが、一般ドライバーの感想もあると参考になりますね。
@やまとのみこと
Месяц назад
15:41 三菱自動車「あ”???」
@nabe2386
Месяц назад
マイチェンしてすぐ試乗してきたけどマイチェン前より乗り心地更に良くなってた タイヤちがうのかな?
@しゅん-i3s
Месяц назад
リアの足回り変更されてました
@nabe2386
Месяц назад
そうなんですか😲 ノートもそうですがドッシリ感増してたのと段差の突き上げが更にマイルドになってたので営業マンと何でだろ?って話してました
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
クルマでいこう(TVK)でノート(オーラでない)のマイナーの回で、岡崎さんの質問に開発者の方がブッシュやボディ取付部を替えたとコメントしてましたよ。もっとメーカーはそういった点をアピールしたら?
@nabe2386
Месяц назад
それなら納得です😄 旅先でたまたま借りたレンタカーがマイチェン後のノートで走り出しですぐオーラみたいな乗り心地を感じたのと操舵性も更に良くなってたので😄 もっとアピールしてもいいですよね😄
@はいフリスク
Месяц назад
峠行ったらハチ子さん運転できないじゃん!と思った。早くエルグランドe-4s出ないかなぁ
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
新型アルヴェルを見た役員が、完成してたモデルを見てダメ出ししたとかしないとか。発売を延期してでもやり直しを決断した日産はいよいよ本気出して来たか!?
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
役員たちが完成間近のモデルをボツにしたとかしなかったとか。新型アルヴェルを見てこのデザインじゃお話しにならないと判断したのか?事実ならいよいよ尻に🔥が着いた日産に期待したい❗
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
最終判断で役員たちが完成間近のクレイモデルにやり直しを提案したとかしなかったとか。新型アルヴェルを見て、このデザインじゃ発売しない方がいいと判断したのか?これが事実なら尻に🔥が付いた日産に期待出來ますね!
@jkOE372
Месяц назад
今の日産が不人気になったのは現場を見ていない役員達のせいなのだから役員たちのダメ出しで変更になったとしたらむしろ期待薄だ…
@orB11W
Месяц назад
おぉー!久しぶりのトランクにハチ子さん&運転! オーラ運転しやすいんですよね!普段は軽に乗ってますが、狭い峠を普通に走れました。ただ、普通のノートも乗ったらやっぱ僅かな違いだけどオーラよりコンパクトでいいなって感じました。 しかしオーラのワープするような加速は魅力的!ずっとテンション上がってました。ちょっと道悪いとこはスポーティな足にしてるからか突き上げありましたが😅
@et8230
Месяц назад
オーラオーテック見たい
@ぽーる-u8y
Месяц назад
ノート・オーラ・ニスモもインプレして。
@kurumaerabicom
Месяц назад
近いうちに実施予定です!
@たちひろ-x3f
Месяц назад
運転が楽だよね。
@徳田あきも
Месяц назад
あくまでファミリーカー大衆車の範囲ですね。😢😮
@ti6687
Месяц назад
ファミリー層にも適したクルマだと思うが、ノート系はこれまでの2世代含めて中学生くらいまでのお子さんが乗ってるのは滅多に見ない気が・・・少し前、今の型に子連れの人が乗ってるのを見たが「わ」ナンバーだった・・・。
@たかし山田-u9b
Месяц назад
新車選びドットコム
@中山忠夫-k1r
Месяц назад
ニスモオーラ4WDは走りGT-Rみたいで超スーパーウルトラ最高ですね🙌
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
日産グローバル本社ギャラリーにある試乗車は予約満了で暫くは乗れそうもない!😢
@赤い彗星の再来の再来
Месяц назад
このカラーをフェアレディZにも設定してほしい 買えないけど
@amtg-g8e
Месяц назад
オーラのオーラ半端ないですね❤😊
@Mion.952
Месяц назад
土屋さん優しいですね!ほっとします
@長嶋道夫
29 дней назад
皆さんそうおっしゃるけど私の評価は全然違います。自動車ライターの「五味やすたかさんや島下泰久さん」を10とすると土屋圭一さんは3くらいです。全然調べないで車乗ってるし その割に偉そうなおしゃべりする。見てて不快になる一歩手前です、
@madogiwatet
Месяц назад
この車種に限ったことじゃないですが、土屋さんの新型車レビューは当たり障りないコメントが多くて、正直レビューとしては面白味が感じられません。。。 であれば、旧車のスポーツカーや、スペシャリティカーなど、当時の思い出を絡めたレビューを増やしてもらうか(中古車検索サイトのRU-vidらしく)新型車は別の方にレビューしてもらった方が良いのではないでしょうか? (土屋さんの持ち腐れと感じてしまいます、、、)
@杜氏芳太郎
Месяц назад
2nd カーに良いよね… 値段、もう少し安くならないかな?
@ヒロシ-q7r
Месяц назад
その代わりまた昔のコストダウンの仕上がり!
@ti6687
Месяц назад
こいつをセカンドカーとは贅沢な・・・
@okadon2005
Месяц назад
e-powerの魅力が今一わからん。ガソリンで発電して走行するなら、ガソリンで走れば、安くなるのでは?従兄弟が乗ってるけどよく故障するとも言ってます。技術の日産頑張れよ!
@KamenRingo
Месяц назад
ガソリン車の扱いやすさで、モーターの高トルクと静粛性を味わえるのがe-POWERの魅力です。
@ttthhh4916
Месяц назад
ストップアンドゴーの多い日本の道路ではe-Powerは理に適ってるんですよ。
@KamenRingo
Месяц назад
@@okadon2005 あとエンジンの効率の良いところのみを使って走れるのも特徴ですね。 故障?いっぱい走ってるし、前まであった何かと違って、沢山エンストする話とかは聞きませんけど…
@jkOE372
Месяц назад
車幅違うの初めて知った。折角幅広なのにノートと並んでても違いに誰も気づいてないのはデザイン損しとるな。
@paganiki-u2t
Месяц назад
前期型より100億倍かっこよくなった
@遠藤正樹-g3y
Месяц назад
日産のコンパクトカーは昔から作りが悪い😅残念です😢
@しゃーへー
Месяц назад
日産の株買おう
@41ttmt
Месяц назад
なんでプレミア公開なの?
@4ns-x4s
Месяц назад
別にプレミア公開でも良いと思います
@kuna9ma
Месяц назад
何が何でも、日産車は乗らない!
@tocktm
Месяц назад
今の日産ってデザイン力が無いんだな。
@gogogozs
Месяц назад
まじめにやれよ インプレッションになってない 土屋さん車気に入らなくてもある程度テンション上げようよ。
@白澤匠
Месяц назад
日産ユーザーとしては、土屋さんやハチ子さんと工藤さんにも買って乗って欲しいな~!
Далее
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