小道路旋回～クイックターン～ジャンプ！白バイ隊員が魅せる凄技【BBB】 

技術面もさることながら、最後のバイクが好きという心からのバイクへの愛を語る白バイ隊員のピュアで素直でひたむきな姿に感動した

｢我々も、オートバイ好きなんスよ｣ バイク乗りとして、ただただ感嘆します！ありがとうございます♪

白バイ（大型バイク）が宙を舞うなんて想像したことなかった 警官の技量には感服です。

やっぱり 凄いよね・・・ こんなに解りやすく教本的な教え方。 上手い人、理解してる人は 誰にでも解る様に説明できる。

おいおい飛んだで・・・運転技術やばすぎ。さすがすぎる

なんかもう、バイクに乗ったこの人達に出来ないことはもはや飛ぶことぐらいか、 と思っていたらこれだもんな…

落ち着いて淡々と説明しながらサラッとジャンプとかかっこいいですね！

素直に凄い。1つの事を極めるって何にしてもカッコいい

19:40 ジャンプ

限界を知ることで、得られる安全操縦もあるよね。 実技があるから、分かりやすい。

飛んだ時、白バイが白馬に見えて、隊員さんが王子様に見えた・・・まさに人馬一体！！このテクニックを目指したい。。。

雨天路面で、クソ重いCB1300に更に白バイの装備してのこの取り扱いですからねぇ。 スゴイスゴイ♪

これだから白馬の王子さまのお世話にはなりたくないんだよね。なに乗ってても絶対捕まる自信がある。それほどの訓練を受けてるんだし凄いよやっぱり

最初に、クラッチを離してるところからクラッチを全開に握ったとこまでを１０分割くらいで考えて、握ったところからレバーをゆっくりと戻していき半クラの始まりが何割くらいのところ探っておくのが大事。これはベテランでも最初に乗り出すときは必ずやることなので初心者は特に意識するべき。

バイクで飛ぶためには重心移動、（フロントフォークを膝で沈め、戻ってくる力を利用してフロントタイヤを上げる）＋（後輪がきっかけ（円柱状の金属）に触れるころにステップにかけている両足の過重をゼロにする）必要がある。 トライアルバイクならともかく、オンロードでこれはなかなかできるものではないのよね、 本当にカッコいい。。

警察で不祥事が有るたび、この様な素晴らしい警官がかわいそうになる。

雨の日、交差点等で絶妙な位置にあるマンホールがとても大好きです。

バイクに乗ってない人からしたら自転車と同じ感覚なんだろうなぁ。 特に女性はそう思ってる人が多く実際に取り回しをして見て驚く事が殆ど。

素敵すぎです。素晴らしい。感動をありがとうございます♪

巧くて、マナーのある人間ならわざわざ此処で批判なんかしない。 バイク乗らない自分でも、この隊員さんの技術の高さ、教えかたの上手さに感動です。 バイクが好きなんだと、ヒシヒシ伝わって来ます！

CB1300SBに乗ってたからわかる。このバイクでのステアケースもどきの凄さ…

非常に分りやすく、丁寧ななのでとても参考になります。 映像から、本当にバイクが好きなんだなぁと感じます。

15分あたりの８の字ヤバイ・・・ マジで同じとこ走ってる。画面左側のサークルから立ち上がる時の金属のかわし方がすごい。

今頃オスメに出てきたけどおととい大自二とったばっかりだから改めてこの技術にビビったわ。

すごいですね！これまで出来るのは基礎訓練を重ねた結果でしょうね。

こんなお父さんが欲しい

リアブレーキが足のペダルで操作できる、っていうのも重要ですよね。 という点で、僕はスクーターが一番怖いです。

隊員「脚を必要以上に残す人いますけど…」　俺「ｯｷﾞｸ（汗」

なんかチョーカッコイイ！！ 将来は白バイ隊員になりたい！

片岡警部補、やっぱ神だわ！

峠を走りまくった学生時代。 ジムカーナに参加しまくって基本テクニックを磨こうとヤッキになってた、20代。 サーキットでライセンス取って走りまくった20代後半。 ウィリー、ストッピー、アクセルターンのちょいエクストリームも練習した30代。 他人より少しでも上手くなったかな…と錯覚してた自分の目を覚ます動画ですなw

一般の人に分かり易く説明しているのであって、白バイ隊員がこのレベルであるという事では無い。彼らはもっと高度なテクニックを持っている。

雨の中でも交通指導、お疲れ様です！

なんか、地震で荒れた道を白バイが行ってるとこ想像したら更にかっこよく感じた

オートバイ好きなんですよ・・・・///これにはゾクッときた素晴らしい

見惚れてしまいました。

これCB1300ですよ！！１３００！！いままでのVFR８００や７５０じゃなくて 雨でここまでさらにこんな障害物がある会場で 凄すぎる 撮影場所NICEです

白バイ隊員さん、とても判りやすい解説ありがとうございます！！

忙し過ぎて心に余裕が無くなってる人も多いんだと思う。公務員削減とか言わないで警察と消防は大幅増員しないといけないと思う。 昼も夜も盆も正月も無いんだからなあ。

なんかよくわからんけど白バイのすごいヤツ、雨の中見に来たおばちゃん、おじさんたち。あまりにもライダー向けの講習に「う～ん。なんだかな～」的な消化不良ぎみなのが面白い。。

僕も好きですよ雨の日のマンホール。殺しにかかってきてるとことか大好き

凄い。バイクテクニックもプレゼンも。

悪い例の一本橋でも検定の水準をはるかに超えている件について

世界最高基準👍　国民の宝だと思います。

オフロードやったことある人ならバイクの重さに慣れればできるようになるだろうけど、ウエットでやっちゃうところが流石白バイ隊員。

When doing 360 degrees sharp turn on a wet surface with body weight counter on a big bike thats really awesome. As for me when its rain heavily i took shelter immediately when its permissible. 👍👍👍👍👍

こういうのって、バイク乗らない人にはどこが凄いのか、よく分からないだろうけど、スピード出して乗ることがテクニックじゃないんだ。

この技は神様ですわー

素晴らしいの一言。 同じ1300乗りとしてこのような乗り方が出来ればより安全に楽しく乗れる。 ライディングスクールあれば受講したい。

大型でUターンミスって歩道とかに乗り上げるとクッソ恥ずかしいから、こういうの参考にして巧くなりたい…

I have no idea what he is saying, but he sure can ride that bike...

旋回の技術、びっくりしすぎてヨダレが出てしまいました。参りました。。

こういう警察官、白バイ隊員になりたい

すごい勉強になった

13:31のクラッチの使い方は波状路で習った

これはすげえや 次元が違う

説明とか操作うまい！

分かりやすいし、ついつい真剣に見ちゃうｗｗ

そうですね、『賞賛も批判も自由だ。』私はそう思いますが、言い方一つなのだと思います。 どうしてもネット上では、乱暴な言葉がで書かれる方が多いですね、多分本人に会うとそんな発言しないでしょうに・・・、発言した言葉に責任を持ってほしいですね。それで、傷つく方もいるはずですから、寂しい世の中です。

すげー、CB1300って飛ぶんだ・・・

こんなん見ちゃうと、ちょい乗りだツーリングだとバイクを使い分ける自分が凄いヘタレに思えてしまうｗ

11:30 くらいの…すごいな

リッターバイクでジャンプ！もはやサーカスの域

あんな大排気量車で障害物を越えるなんて、白バイ隊員凄い！

個人的にライダーの理想は白バイ隊員

ジャンプには声を出して驚きました

CBがくるくる回ってる～

超カッコイイ！！！ 見方、変わった。

トルクの薄い125CCとかでもできるようになりたいなぁ

Estoy de acuerdo con casi todos los comentarios.

かっこよすぎ！

感激しました！「バイク好きなんですよね～」 それと、あのジャンプ！！フロント浮かせて、車輪の半径より小さい後輪を障害物に当てると、軽いモトバイでも、お釣りが帰ってきて、ジャックナイフ状態になるよね、『注意してれば別だけど』 300㌔もあるバイクで、スゲー

感動しました。

白バイ凄いですね！

上手っ！！これは逃げても勝てないわ。

見る目変わるな〜〜〜本気ですごい！！

うめーーーさすが！！拍手

もしかしてこの人はヤングマシン誌の特集連載に出てきた人かな。 あの特集では一般仕様車に乗っての実演や、普通はオフ車で行くようなダート斜面をＣＢでジャンプする実演やってるし。 映像内でのコメントと矛盾しない。

こうゆうお巡りさんと偉そうに職質してくるお巡りさんは同じ警察というカテゴリーに納得できない。 やはりそれなりに努力して一定の枠を超えると、運転はもとより、人間的にもこのような方になるのか？？(´∀｀)

天才かよwww

足付きについて、それは何故なのか？も言ってほしい！ アイドリング発進も白バイはトルクあるからなぁ？

白バイが飛んだぞw

I want that bike

すごい。

Cool habe leider nicht´s verstanden weil mein Japanisch nicht so gut ist aber der Polizist war echt toll auf dem Motorrad

ジャンプ凄過ぎ

13:35後方確認してますねww

'93全国白バイ安全競技大会の個人総合優勝者を批判しちゃう人がいるんだ(・0・;

すごい！白バイが飛んだ！！

流石としか言いようがないですね！！

白バイは飛べるのか…！？🦅

話上手だね。 ＜敬礼＞

Rodacy, przejmujemy!

神がかってる 音いかつい、、！

あんなにゆっくり円を描きながら解説をする。

飛んだだと!?

めっちょすげぇ！！

かっこいい

撮影者のカメラワークもイイね！

これ見てふと思ったがガードレールを倒した状態の溝走れるのかな？ 現役白バイ隊員と実際話したりするが一般ライダーの無謀さや技量不足とかの話ばかりを耳にする。 当然白バイ隊員の技量には敵わないと自覚してるし客観的に見ても思うが当たり前を当たり前に出来て居ない人(車も含め)多いと思う。 昔16の時(教習所)免許取る時一本橋の隣に置かれてあって最後練習として毎度やらされた(教習生に技量不足を痛感させる為教習所独自のルールと卒業近く教えられた)最初はやはりバランス取るのがなかなか難しく出来なかった。因みに普通自動二輪の一本橋は8秒以上大型は10秒以上、スラロームは何秒以下だったかは忘れたがカリキュラム以上を目指させる教習所(卒検は基準通り)だったので一本橋15秒以上掛けたりスラロームも教官を後ろに乗せた(身体逆に振られる(笑))状態で教えられたり等々厳しかったが今では感謝している。 信号が赤になり低速でふらつくライダーを見る度内心「怖いなー」と思う。 最小旋回とか白バイ隊員の動画をちらちら目にすると「出来ない人に指導や説明」みたいな感じだが逆に出来ない人が居るのが当然みたいな風潮が恐ろしい。 20年近くバイクから離れていたが最近縁があり購入、身体が覚えているくらいの教習は大切だと思う。 ZZRでオンロードでのアクセルターンはなかなかに難しく只今年甲斐も無く練習中(笑) ウルフ200やGPZで当時出来たが…ZZR重いよ(笑)からタイヤが余計に噛みつくのでなかなかに苦戦。