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岡山国際サーキットでvGranzに乗ってみました! 

IOFレーシング
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動画の視聴ありがとうございます！
今年は個人スポンサーをしていただいている、ZENKAIRACINGさんと一緒にMEC120のレースに出る事になりました!
今回は岡山国際サーキットでvGranzというマシンに試乗して、今後シュミレーションの方でもお手伝いしていく予定です🙂
ZENKAIRACINGさん
zenkairacing.com
A.I.R (Anest Iwata Racing)さん
anestiwata-racing.com
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Fanatec.com/ja-jp
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Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 31   
@KEKEa08
@KEKEa08 2 месяца назад
フォーミュラとプロトタイプのいいとこ取りみたいで、単純に見た目がすごい好きな車だわこれ。 アセットコルサMODを販売してるってことだとGT7とかには出てこないのかなぁ。見た目好きだから乗ってみたい！
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
GT7だとラディカルとちょっとにてるのかな？多分馬力はvGranzの方が低いんですが、乗ってて楽しかったです!
@sin01_413
@sin01_413 2 месяца назад
デフが無いとパーシャルを作れないので、ボトムスピードが上がらない→勉強になりました！ 構造上、ディファレンシャルを入れられないとの事でしょうか？
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
レギュレーションでしばられているので、レースにでるには使用できないです。 ちょっと説明があいまいだったかもしれないんですが、デフが無いとアクセルでプッシュアンダーが激しく、パーシャルを長く作らないとタイムが出しにくかったです。 進入でもう少しリアを安定させて、ボトムスピードを上げらると、アクセルを丁度良い位置に踏めるのかなと思いました!
@sin01_413
@sin01_413 Месяц назад
@@IgorOmuraFraga 解説いただき、ありがとうございます。勉強になります！
@n.f.fernando
@n.f.fernando 2 месяца назад
貴重な経験できて良かったですね、これからも頑張って下さい👍️
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
楽しかったです（笑） がんばります👍
@nashico_nonbe
@nashico_nonbe 2 месяца назад
ギザギザのスクリーン？的なものの空力的な効果は感じますか？
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
この車自体をドライブするのが初めてだったので正直わからないです😅
@shun-q2g
@shun-q2g 2 месяца назад
これのハロー付いたやつかっこいいんよな、クラブマンレースによく出てるマシンやし
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
かっこいいですよね🙂 10月に富士で行われるクラブマンレースに参戦する予定です!
@tsuuuka9078
@tsuuuka9078 2 месяца назад
お疲れさまでした。すごくいい天気（暑そう）。 縁石で飛び跳ねてる感があって、怖そうです😀
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
天気良かったです! 特に2コーナーが中々怖かったです（笑） 最低速度上げようとするとリアがすべりそになったり、アクセル踏もうとするとアンダーでコース飛び出しそうになるし🥵
@猫襟巻
@猫襟巻 2 месяца назад
ほぼドライバー目線な映像に興奮しました。いつもすばらしい映像をありがとうございます🙇‍♂
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
結構いい感じで撮れました! 走っていてかなり面白いマシンでした🙂
@takuan_50
@takuan_50 2 месяца назад
なんとなくX2014ジュニア感
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
@@takuan_50 X2014ジュニアの方が全然速いとおもいますが、なんか雰囲気はにてるかもしれないです（笑）
@him172
@him172 2 месяца назад
シフトの表示が遅延してますね 最初は「動画と音ズレしてるのかな？」と思って見てたけど、ブレーキの開始の減速やシフトチェンジする指の動きとエンジン音が完全に一致してるから、メーターのシフト表示不良ってわかった これ、走りずらくなかったです？
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
ギヤの表示はほとんどみないので、個人的には気になりませんでした（笑） RPMライトがあってれば大丈夫で、このストレートでアップシフトを何回すか、このコーナーでダウンシフトを何回するかを覚えて車によらず普段走行しています。
@taaaaakuuuuumiiiiiiiiii
@taaaaakuuuuumiiiiiiiiii 2 месяца назад
チャンネル登録しましたァ GT7も現実でのレースも応援してます💪🔥
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
応援ありがとうございます!!
@totokura2860
@totokura2860 2 месяца назад
いい感じのタイムトライアルでしたね。フラガ選手もドライブが楽しそうでよかったです。走行中の細かい切り返しの感じがマシンの難しさを物語っているように感じました。
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
コーナーの丁度真ん中あたりでリアが滑ったり、すべらなかったり、見極めるのが大変でした。でも車も軽くてエンジン音も良くて乗ってて楽しかったです😄
@シリウス-k1f
@シリウス-k1f 2 месяца назад
大好きなグランツーリスモから大ファンです🏁 クルマ大好きなので嬉しい動画です🤗感謝🙏
@漆黒-y8e
@漆黒-y8e 2 месяца назад
リボルバーは登りからすぐに下りのコーナーだから荷重抜けやすいですよねー　あそこはムズイ
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga Месяц назад
途中でフロントの接地感がなくなります（笑）
@nintama18
@nintama18 2 месяца назад
いつかは乗りたい！！
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
結構面白いマシンでした😄
@Vitor-rn3my
@Vitor-rn3my 2 месяца назад
楽しそう
@IgorOmuraFraga
@IgorOmuraFraga 2 месяца назад
楽しかったですよー（笑）
@BobBraap
@BobBraap 2 месяца назад
Massa de Mais!!
Далее
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