已訂BMW i4 M50的人，鑽石手撐住！千萬別心軟改eDrive40！Bob交車兩週後使用心得分享(中文字幕)｜能耗測試下集揭曉｜U-CAR 直購直測

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經過漫長等待，Bob的i4 M50終於交車，這集將與網友們分享交車期間的心得並比較i4 eDrive40主要差異。
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講解：Bob
攝影/剪輯：Yan
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#bmw #bmwi4 #電動車 #electricvehicle

Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 83

@TurboLevoWei Год назад

不愧是全台灣最懂電動車的車評沒有之一! 感謝Bob哥為台灣電動車的付出希望政府也能趕快跟上國際腳步!!!

@s0950229 Год назад

經國站真的是很棒的位置！尤其是桃園車主，大部分都會在上高速公路之前加個油，經國站的位置剛好就在加油站附近，讓油改電的車主們可以維持原本到使用習慣，很棒！

@bobchen2899 Год назад

目前桃園電動車友還沒有太多人知道，我們會再多努力宣傳。如果桃園的電動車友捧場，我們會再增加360kW，把8個車位都開起來。

@gfnightelf Год назад

蠻喜歡它的充電站的因為就是專屬為電車充電規劃的有些超充結合停車場還有百貨、賣場的這種尤其是後者根本使用起來感覺很差我覺得充電還是像加油站那樣較單純比較好要結合賣場、百貨的慢充就行超充真的不會想繞進百貨停車場車擠車這樣的環境

@auto0016 Год назад

喜歡聽Bob哥講解電動車

@hajimenakamura6329 Год назад

Bob的排程被延後應該就是C3Z造成的, 記得選配表裡有寫individual項目需提早預訂的字眼但你是第一批下定客戶那也沒得更早了, 自然比其他同期車主更慢交車了

@bmw91123 Год назад

最專業的電動車媒體，實車測試就是讚啦🎉🎉🎉

@user-qb7xu1bm4o Год назад

馬達出力加大，主要靠的確實是電池的出力大小來決定，相對的電池的熱，馬達的熱都是問題，最後就是電池的耐用性，依照目前的材料科技，未來面臨的不是馬達的損壞，而是電池的衰退所帶來的動力輸出限制問題，解決之道也許只剩下更換電池組，至於費用就是另外一回事了。油車面臨的是引擎的耐用與維護，電車就變成電池問題了

@dan681102 Год назад

我的Tesla mode Y performance 12/5都要交車了，M50還是沒消息，沒意外要退訂！

@michaelliu8466 Год назад

這部影片解說的好清楚, BOB哥 ,我記住您了! 感謝好影片!

@luwc864 Год назад

很棒的解說，認真的上了一課，給哥一個讚

@user-hu3qx2fh3e Год назад

Bob哥與U power團隊，新北是有考慮在新莊副都心假設一個充電站，新莊有國一高速公路、64、65、台一線高架等快速道路，加上鄰近舊市區，副都心重劃區、頭前重劃區以及未來的溫仔圳重劃區，都是新興重劃區，在交通、地理位置甚至年齡層都是很適合電動車發展推廣和充電樁設置的區域，加上Tesla在新莊陸續設立了展示服務中心最近也有超充站的開設，證明這個區域是有機會發展電動車，不知道是否能考慮來這個區域架設U Power快充站。

@jrulin2753 Год назад

我也希望Bob哥可以考慮在新莊副都心或頭前重劃區附近設站。這兩重劃區的屋齡大約在5~10年，不一定每個社區都能安裝充電樁。我住頭前重劃區每天上下班卻看到不少電動車從社區進出，應該也會很仰賴鄰近的充電站，更別說緊鄰在這兩個重劃區附近的舊社區了。另外，中正路上也許多有賣電動車的車廠，相信重劃區附近有第三方充電站會很有潛力。

@bobchen2899 Год назад

謝謝網友的建議，我完全認同網友的看法。您說的幾個地方，我已經去過不下十次，新莊其實我很熟，因為我讀輔大的(笑)。新莊泰山五股一帶的演進，我還算熟悉，我甚至想設二個站。我最想要的二個地點，一個是中正路Uniqlo地面店前的那塊空地；另一個是副都心，我想要設在思源路彎入中原路，不要離思源路中原路口太遠。其實之前有談過適合的地點，租金也很合理，但地主不願給8年長約。U-POWER的投資太大，如果沒有長租，很難有財務可行性，這是目前找地最困難的部分。

@yinghungtang4007 Год назад

真的很認真介紹電動車給大家，請問Bob哥，對於剛開始預訂的ix1有什麼看法？還有現階段社區在觀望政府的充電樁政策，有沒有什麼消息？我可以忍受一時去外面充電，但希望未來能在家充啊。

@louislo9132 Год назад

這個人真的是車評中的電動車專家

@everardsu Год назад

請問BMW電動車過保固之後如果去外面保養維修，外面師傅會不會維修？畢竟這不是機械油車，是電機電車

@user-sw5rt9jr3y Год назад

我選擇40，以後稅金和現在節電比較優😊

@率帥帥 Год назад

買豪華車還要想到這個你還是乖乖買國產車壓力才不會這麼大

@user-sw5rt9jr3y Год назад

@@率帥帥誰跟你說買2-3百萬的車不會在乎稅金？？笑死

@d9727273 Год назад

@@user-sw5rt9jr3y 不在乎的話v8二手車價就不會這麼慘了

@coswang7234 4 месяца назад

未來一個稅金$28,220 一個$117,000 差異這麼大還有人可以嗆聲

@liehli Год назад

Bob 哥講解電動車真是詳細，話說林口 u-power什麼時候可以開張呢？看了好久了！

@StarryTemplar Год назад

體感尾門只賠償1萬塊? 台灣車廠真的賺的好香韭菜割得很徹底 -_- 美國250萬台幣能買i4 M50 選配全部點滿的新車. 影片介紹很徹底, 給個讚!

@婁彥群 Год назад

不要管那些酸民，您買到車是您有做工作，關注，也是拿鈔票買的

@WeigoHuang Год назад

請問BOB哥原廠配什麼胎？

@peterlin-kz9ou Год назад

看起來是深藍嗎？

@dasu4532 Год назад

bob哥真的是電動車指標

@a0926769926 Год назад

之後如果電車收馬力稅金時，你有錢買性能車想省稅的話有a45或可以等4缸油電的63s的旅行車！都是2.0的稅金……4缸63s引擎421匹加電動馬達眾效超過600多匹～是算稅金2.0還是眾效馬力的稅金？

@PhilChen9092 Год назад

U power與U car是同集團嗎？好奇發問

@ChiChingchiu Год назад

M6都十年前的產品了........要比也是比最新版本的G80 M3，給陳意凡刷麗寶看看～

@bobchen2899 Год назад

您說的沒錯，有點勝之不武 (笑)。說到意凡，疫情逐漸解封之後，意凡重心會放在比賽上，以後很難再見到意凡像過去一樣刷麗寶了(哭)。

@weijie4019 Год назад

想請問Bob哥最近有訂i4有在考慮50 但是又怕之後稅金會很可怕怎麼辦好猶豫😭

@kevinchen9145 Год назад

不错，绝对是大陆要引进的人才！

@ipcamtalk Год назад

感謝講解，講的非常實在，M40想改M50的音響，去店家改裝，沒10萬以上肯定改不了...

@user-rh3gi1we8d Год назад

請問2025後，電動車的牌照稅會如何徵收？

@user-ex8rc6gz7k Год назад

請問一下，我目前開Model 3，最近想再買第二台電動車，在考慮Y或i4 40 有建議怎麼選擇嗎？😅 謝謝🙏

@ca680925 Месяц назад

想買哪一台就買哪一台啊！有什麼難選

@a0926769926 Год назад

其實像我也很喜歡性能電動車但是跟本買不起雙B以上的電車～其實買的起4秒的電車就能繳的起稅～一般人買納智捷電車就很開心了。

@TTCC0430 Год назад

台灣第一電車專家了

@sunlau8675 Год назад

good talk.

@user-xc2on7kf1r Год назад

2025年後的馬力稅還會推薦m50? 還是有風聲會……

@trowa0227 Год назад

C3Z車色超美的˙

@peterlin-kz9ou Год назад

是藍色嗎？

@StarryTemplar Год назад

滿喜歡這台車的 Iconic Sound 但是希望幾年後他有Tesla 的Auto Driving

@user-wx1yt4ze6t Год назад

大馬力性能電車在車價和一般款，價差不大，但2025年電動車牌照稅開徵時，4~5倍的稅額保證吐血！

@Alan-iv3pd Год назад

為甚麼logo會是白色的??

@user-tr2kq5kn1r Год назад

請問M50與Taycan開起來的底盤穩定度與電子懸吊感受會有明顯差距嗎?

@bobchen2899 Год назад

Taycan比較強，但和M50比較，差距不到明顯的程度。

@cl7826 Год назад

Taycan 是全新電動車開發底盤，i4 用汽油車底盤加加減減... 不要開玩笑了 😬

@user-or7kl4cl8q Год назад

{能耗測試下集揭曉}要等多久?????敲碗敲碗!!!

@ebents4725 Год назад

Bob哥怎麼看馬力稅的問題？M50萬一是11.7萬馬力稅，二手車價不就要崩盤了😢

@user-pi3gc7jc2u Год назад

充電站的屋頂上能否用太陽能？？

@WangKen Год назад

可以設置家用儲能站

@vincentswhsieh4176 Год назад

我覺得Bob不只是拐我們敗車敗電, 還要敗房產了🤣....收藏

@wangeddykk Год назад

車鎖匙可以遙控開車尾箱😮不需要用手

@AgentP8688 Год назад

拜託開箱XM

@WeigoHuang Год назад

BOB哥可再收一台i8😆

@bobchen2899 Год назад

我身體的柔軟度沒辦法，人要服老啊！

@singingpeter Год назад

544匹真的很扯

@user-ug8fz4tf3n Год назад

電動車牌照稅不改一年約12萬的稅別說買Bmw的人都不差這12萬⋯⋯

@226Liu Год назад

二十年前我就知道，買東西不能只看規格，使用體驗比較準、口碑次之、再看規格….😊

@singingpeter Год назад

310萬買這些配備，比特斯拉值太多

@user-yo6do3gc1x Год назад

OTA及快充比較起來如何？

@piored5511 Год назад

特斯拉那種垃圾就別提了

@user-yo6do3gc1x Год назад

@@piored5511 怎麼說？

@Compalisshit Год назад

@@user-yo6do3gc1x 組裝品質車體鋼性操控性光這幾點差距大到昏頭😂 更不用說內裝的精緻度

@ZZFSRM 5 месяцев назад

大家好，我是爸爸

@alexlin6287 Год назад

在臺灣我覺得馬力不用太強 😂

@Jojo-if6iy Год назад

唯一缺點就是極速只有200公里😅

@user-fl8hs5zu3u Год назад

Bob哥高雄的U power要開了嗎😂

@bobchen2899 Год назад

10/8晚上20:00，已經可以充電了，還有一些周邊配套還沒完成，請大家多包涵。

@jshongvictor Год назад

管委會閒老人太多，視電動車充電樁如洪水猛獸⋯⋯

@ken-hf8kl Год назад

用B擋做回收電減速沒踩煞車後煞車燈會亮嗎如果沒亮後面跟車不容易注意到前車有減速是不是更危險會造成追撞

@sail Год назад

那我也建議自排車非D檔行車應該也要有一樣的功能。

@bobchen2899 Год назад

減速會亮煞車燈。這一題我們在大七測試5AT駕駛輔助系統就留意到，開ACC如果減速程度大到需要提醒後方駕駛時，煞車燈就會亮起。現在i4 M50這支影片中的 5:12，畫面中車子煞車燈亮起，當時並沒有踩煞車踏板。另外，BMW iDrive8可以把中控螢幕，切換到 5:55 那樣的畫面，觀察油門 (電門) 踏板收到什麼程度，煞車燈會亮起。