從活塞運作來了解引擎吹漏氣(Engine blow-by)

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吹漏氣的問題所有的內燃機引擎都會遇到 , 尤其是在引擎渦輪直噴化後吹漏氣加劇使機油消耗的情形可能提早發 , 所以更需要從源頭"活塞運作"了解吹漏氣問題.
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#歐洲車#機油#引擎吹漏氣#比利時AUTOPLUS#引擎內部清洗劑

Авто/Мото

Опубликовано:

8 авг 2022

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Комментарии : 11

@user-qg6sp8ui6i Месяц назад

尤其現在環保法規，燃油效果要到達規定，所以汽缸的壓縮比很高😅

@user-AUTOPLUS100 Месяц назад

是的噢

@user-zn3wx6eg4v Год назад

感謝這麼用心解說，我是非相關科系自行學習汽修學的愛好者，很多資訊坊間師傅都很難解釋清楚😂

@user-AUTOPLUS100 Год назад

感謝您對於影片的支持與建議，我們這個系列還有其他的的引擎技術解析喔，可以去觀看喔，我們每週會持續更新影片喔，可以按下訂閱跟多多分享，我們也更有動力持續創造更多優質的影片喔

@keith0609 Год назад

謝謝分享願安

@user-AUTOPLUS100 Год назад

@fcjbdky Год назад

除非活塞环是个完美的环型、不然缺口处不能百分百密封。

@user-AUTOPLUS100 Год назад

@fouhata 9 месяцев назад

請問裝了單向閥曲軸箱變負壓會導致曲軸機油上不去的問題嗎?

@user-AUTOPLUS100 9 месяцев назад

不懂您意思？原本ＰＣＶ就是單向閥了, 您意思是拔掉裝 OIL CATCH CAN嗎？我們下週會有直播可以進來直播間, 提問交流會快很多喔

@user-rz7by3nw5v 3 месяца назад

他應該是問機車的，因為機車絕大部份不是用PCV的機車的吹漏氣就是直接拉到空濾箱去，有一派是拉到空濾芯附近，帶出來的機油順便留在濾芯上，廢氣要過濾芯二次進氣：另一派是不拉到空濾箱，獨立接油汽氣分離，液體流到廢油管收集，廢氣接到肥腸二次進氣(沒有過濾芯) 兩派作法都各有優缺點，也沒有特定車廠一定用那一派，比方光陽大部份是用獨立接油汽氣分離，但也有直接拉到空濾芯附近(雷霆S)