噴射系統介紹【第二十二集 廢油管塞可以不塞嗎? Blow-by吹漏氣系統】什麼 引擎優化大師⁉️有效果嗎? 

很高興老版也為吹漏開一篇介紹，本身也曾為了改裝吹漏煩惱，之前也有到臉書向你指教 目前已經找到非常不錯且美化的方式！ 最後想說一下如果裝了單向閥體要在前方多裝一個洩壓用的凡爾，以免影響機油的更換。

其實當時我就在懷疑是因為長途而影響油耗了 原因就是小老婆發布結果不久前，我剛好從大安區騎到台七乙 剛好騎到沒油，回程時加油 透過油耗計算程式，直接算出比平時市區還高很多的數值 摩托車在市區走走停停，其實超級耗油的 反而是不常停車的長途騎乘，油耗數字更好看 優化大師這東西，我仍然不相信🤷

吹漏氣對動力最理想的情況就是通大氣 （機油噴濺注意＆油管修改） 沒差那一點油氣損失 又可以減少爆曲軸油封的風險 主要在環保法規問題而已 傳統車輛行業一堆花裡胡哨的產品 沒意義又胡搞 市售車考慮的部分在法規ISO還有大眾化客群 車子想快 進排氣效益越好馬力就越好 不然原廠跟改裝廠不會這麼琢磨在缸頭總成跟凸輪的部分 原廠不是搞不出比賽車 而是市場客群跟開發成本問題 不然原廠的資源 做台比賽車不是難事

感謝Gallen經驗分享。 Blow-by過大，還有一個原因，之前Gallen也在我們影片分享過，別把傳動配高轉，除非你心裡有準備這台車就是要玩改裝設定。 感謝無私分享。👍

我認為“吹漏氣系統”這個名稱翻譯的不太對，Engine Blow-by指的是引擎燃燒的氣體竄氣到曲軸箱的“現象”，解決這個竄氣現象的系統叫做“曲軸箱通風系統”，在台灣一堆老師傅一代傳一代的叫法下，大部分人叫習慣了，把曲軸箱通風系統叫成吹漏氣系統，但這個叫法會讓不了解的人不知所云，就是說“吹漏氣”這動作或現象本身怎麼會是一個系統呢？所以如果要講解這套系統，應該要稱他為曲軸箱通風系統比較好。

Gallen大實在太專業了！可惜一般大眾就喜歡那種胡里花俏的影片...

以前有試過吹漏氣管加pcv單向閥，結果換機油時...機油從加油孔逆流出來🤣..單向閥本身需要一定壓力通過才會開啟..

所以原廠就是最好的車了ＸＤ重點要用正版的油（機油）（國光牌）

專業 ...

汽修科老師,果然言之有物~

正確來說..是釋放區軸箱的壓力..然後是空氣在更稀薄燃燒..XD.

不管有沒有廢油都要通氣,最近濕氣重廢油與燃燒後水氣乳化塞住管子，最近1-2周長時間管子沒有廢油,打開排出裡面都是乳化的油水。

講解非常詳細 其實跟汽車作動原理一樣叫廢氣回收 把燃燒不完全的氣體再次循環燃燒一次 汽車有在加裝廢氣回收桶可做油水分離每次保養時順道把油杯拆下清洗乾淨就可以了但機車沒有尺寸那麼小的想說 用汽油芯來做替代不知道是否可行？

非常感謝老師的講解，優質節目!!!👍👍👍

今天終於搞懂吹漏氣系統！ *--* 那時候牽野狼沒多久就發現廢油管的有很多（發現的時候已經滿了甚至從空濾箱四周流出來） 當時送保固，保固回來後 發現廢油管的塞子被鑽一個洞 當下真的很氣 然後之後剛好要自己第一次換離合器片 發現機油離心室的四爪螺絲很難拆 最後發現是曲軸那根芯滑牙了… 之後就對三陽失去信心了⋯⋯

感謝分享🙏 我就想說 他接業配是沒關係啦 但那些原理難道真的不懂嗎 自己騎車都騎多久了 在那邊裝模作樣誤導觀眾真的不太OK耶🙄 我曾經裝過類似的 KTM原廠跟日本T-REV，T-REV還有針對不同車種 不過汽車上的單向閥是彈簧和鋼珠，T-REV是簧片 結論就是真的有感 轉速拉得更快滑行距離變得更長引擎煞車變得更小 但會有些問題 例如影片中提到的水氣，還會稍微滲油，油耗增加 總之就是貴又........ 而且後來我與日本友人聊過，那個不同車種的也沒差 台灣蝦皮找慢速活門一個不用兩百有一樣的笑果 很多改裝都喜歡無視原廠設計弄得很沒意義 影片裡提到的機油是另一個很有趣的話題 Gallen大也認為台灣機油1000公里更換有其必要性嗎 其實裡面正好說明了機油真正劣化的原因來自於何處 但一般行駛怎麼激烈操駕也很難讓機油劣化

機車安裝PVC單相閥 曲軸箱是負壓的 這樣機油是不是不容易 打上來??? 還有時間久了! 會不會有機油增生現像??? PVC單向閥價格不貴 好處又多多的話! 那機車原廠為何不出廠安裝??? 只是好奇 無心踢館 還請見諒 解答解惑 感恩 感謝❤❤❤

非常謝謝， 我一向看vic的影片， 您這種深入講解， 我車已經知道了答案！ 廢油油喉3 天就有很多廢油， 入800 ml的機油sym車 , 每行1000 公里換機油前都要加多600 ml左右油量， 基本上都知道氣缸要換了， sym joyride200i abs已經行了75000 公里， 謝謝您的講解， 是時候要做維修了😅

請教一個問題，吹漏氣也算廢氣的一種，再次導入燃燒室燃燒，其實也會造成引擎動力下滑，增加積碳，雖然導入燃燒比較環保，但假如撇開環保議題，是不是把曲軸吹漏氣直接外接到引擎外面，然後接個過濾罐來回收這些廢氣，等保養時再把罐濾罐清洗一下(過濾罐裏面有海綿)這樣做會不會更好!

換過一台油氣分離阻塞機車的機油，洩油螺絲一轉開，機油是用噴的，直接射出來，然後新的機油很難加進引擎內。

如果能知道正確的開啟壓力和流量，外面的空油壓行就可以買到pcv閥，一顆幾十塊而已，髒了就換掉。

老師請問一下，看了影片，意思說，如果今天裝了是機車的單向閥，這樣對機車是有好處的，在其他的文章這樣對於機車的尾速會變慢，是這樣的嗎？感謝你😊

這集真的很專業 謝謝你講的那麼清楚 雖然還不是很懂 但我會整理所有資訊自己再想想看

小老婆上次在馬力機上面拿紅外線額溫槍打傳動箱測溫度去驗證正反風扇的散熱效果，從此我就不太看了...有夠誇張...

終於有人跳出來講真話。小老婆好幾年前就有人開版宣揚這個, 化油車居多, 還不是一堆人在砲,質疑其效果是否太誇大? 這個產品大型重機界或汽車改裝界以前就有在用, 高單價產品叫T-REV,有興趣去查一下它的價錢, 你再評估性價比值不值得投資? 假如曲軸箱長期偏負壓, 個人認為應該會增加曲軸箱機油受到吹漏氣污染的機率, 除非你能保證活塞環氣密性永遠跟新車一樣。我認為真要提升馬力扭力, 只有提升排氣量或渦輪機械增壓之類, 比較有感, 即便吹漏氣優化提升的性能,很快你就麻痺無感

謝謝🙏大哥分享 請大家多多支持🎉

厲害👍

水冷車又是鍛造活塞，都騎短程10分鐘內，吹漏氣是不是很容易很多?我加裝的油氣回收清沒多幾天就又看到油水分離…

請教sym gt super2 哪裡可以改裝pcv閥?謝謝。

謝謝 多年來沒搞懂的，在哥這裡聽懂了 謝謝😮

不塞的話　那個什麼活性碳罐（高階車種或新車？）裡面不會接觸空氣　硬化嗎？？

老實說,這東西很少有人會去注意和了解,往往吃機油就只會怪活塞環那裏太薄造成吃機油的現象~

我是在吹漏氣油水分離處，接往進氣岐管的管路封死，改接到空濾海棉之前的進氣箱，廢油管末端接了廢油罐，有開關排出廢油。

很詳細

謝謝

"能量守恆定律" 也適用"機油守恆定律" 被吃掉的機油都跑到廢油管、空濾箱、節流閥了

您好! Gallen, 請問吹漏氣經過油氣分離器之後的空氣, 會直接進入肥腸還是中間會先經過空氣濾清器再進入肥腸呢?謝謝您的無私分享專業觀念！

Diy早就搞過了，五金行（振宇五金）買一買成本不用200

非常重要的資訊 感謝老闆專業解說給個讚

原廠就很好了還有汽油回收系統呢

化油版GT125廢油管塞早在新車前幾次回去換油保養時就被機車行老闆拔掉了，問他他說不用裝...

請問老師，那如果我在油水過濾後肥腸前接汽油過濾器通大氣，再把肥腸端塞起來，這樣行嗎？目前新車里程400公里增加中，目的只為不讓2次氣體弄髒節流閥或氣門引擎，讓車能騎久一點，謝謝

Gallen大你好 請問一下 六代勁戰的吹漏氣管是直接接到空濾內 導致空濾餒會積油 那如果我將吹漏氣管拔掉不再接上空濾箱 然後在管尾部分接上pcv閥 這樣是可以的嗎 那再請問接上pcv閥後 廢油流的出來嗎 還是要定期拔掉漏

小X 婆不太意外，影片越來越扯

福斯的車現在設計都這樣，把廢氣二次燃燒

那種改裝的廢油管塞中間有小洞廢油排出的呢

過年沒事來吸收知識了🤣

我是直接把吹漏氣的管頭口徑加大然後外接油氣分離最後通大氣，減低曲軸壓力油門轉起來輕很多

用布包著綁起來因該可以吧 可以漏油也可以防吸入灰塵

非常寶貴的知識，別的頻道沒有喔，我看3次吸收新知識

想請教一下Gallen改裝單向閥是讓區軸箱產生負壓這個我知道 但會不會造成曲軸箱負壓過大

～～

不塞的話，有時高速回油門時，會熄火。

請問一下 jets的空濾廢油管常常騎沒多久就滿了 但拆開空濾箱看 油都是集中在後半部 肥腸那邊反而都沒什麼油 而且廢油管裡面的油都是乾淨的 感覺像齒輪油 不知道是什麼問題😅

請問如果吹漏氣裝單向閥後直通大氣，原本空濾接吹漏氣的地方裝小香菇頭增加進氣，會造成扭力下降嗎，因為類似改高流量空濾

常發動時 按了三下 才發起來，怎麼簡單 判斷 這問題 是不是 啟動繼電器 快壞了，還是啟動馬達 快壞了?

我已經沒裝騎好幾萬公里了耶…… ，每次換空濾裡面那內部都有灰塵是這問題嗎？廢油管那邊海綿原廠有得換嗎？

感謝老闆分享.

那確實是純娛樂影片 有沒有收業配錢 他們自己知道 應該是 測試結果不好 所以沒有發下集打臉引擎優化大師

真的別加裝有的沒得。。。

有在賣曲軸負壓調整閥，可以調整負壓值，比較不會負壓過頭。 小老婆那集我也有看，一看東西就是單向閥加香菇頭的東西，弄個不同形狀敲智商錢。

前幾天又滑到那片之後又去看了一下他們的官網，看到新版直接塞在進氣口那邊就知道又是智商税產品了

我現gp廢油管都沒廢油 這樣正常嗎

麥克風有點爆音

感謝真心話

如果把進氣崎管改成香菇頭的話，吹漏氣管沒地方接，直接塞起來沒有油氣分離會怎麼樣嗎，還是說加裝PCV閥會比較好一點

比較好奇的是每次使用汽油精 廢油管才有一堆油水 平常都是乾的 是正常的嗎

要加裝香菇頭之類的東西我個人是認為裝PCV閥或花一百多元買個小型的濾水罐來裝會比較實在。

廢油管沒有廢油　用到好的機油（正版的）很重要　推介國光牌

可以請問 廢油的量怎麼樣算"多"嗎? 我的KRV 大概5000km 原廠那條管就滿了.. 應該有個5cc左右的量 如果這個量是正常的 那原廠設計那條管也太短了..

這真的專業!!!!!!感謝分享!

淺顯易懂又警世，感謝

所以 我不喜歡小老婆 XDD

老闆好~想請問如果單向閥只裝廢油管那邊那塞子也是建議裝上去嗎，裝了會不會廢油更快累積呢謝謝~

老闆請問會不會出京濱系統雷霆王的電腦~

題外話 有計畫設計推出機車專用的卸油閥嗎 找了一年多只有汽車才有 機車族可憐啊

請問廢油管被機車行老闆被拔掉這樣會有甚麼後果?

我的二代戰廢油管那個頭要斷了怎麼辦..

7期三陽活力125每次一千換機油 機油漏下來變咖啡牛奶 每次廢油管塞打開整條漏出來的水有5cc以上 索性我就把那個塞子丟了 然後再來亮紅燈換機油時 就正常的機油色了 看了這片 這樣我要不要再買塞子塞回去呢？

空濾後面那條要塞嗎？ 後輪那條旁邊齒輪箱的要塞嗎

汽車吸氣和排氣都是單獨一條管，摩托車是吸氣排氣共用一條管，摩托車加裝了PVC閥後，管只能排氣不能吸氣，單憑活塞環偷跑出來的氣非常有限，曲軸箱豈不是抽真空了。

看圖片我倒是覺得不像分離，裡面其實只是一個海綿做油的吸附，氣體由肥腸在回收，過多的機油會往低處流

加大ＣＣ數不然就配置皮帶普利珠電腦解限吧？？

曾拿掉廢機油套 發現不行 後輪胎會稍滑 所以又裝上了

請問：原廠沒油氣分離器請問加裝市售汽車濾芯可以嗎？PCV閥是否越靠近缸頭會更好

三陽有單向閥組 買這個因該夠用了 不用擔心壓力過大？

我的GT125 GY6有一個通病，怠速到吹油門偶瞬間斷油又正常，而且在新車就這樣的問題存在，過三萬公里有時直接熄火，目前這個情況還是無法解決。

我的G6的廢油管塞早在1000公里換油被車行丟到垃圾桶了..... 難怪漏下來的機油越來越少😑

感謝分享

漏氣是需要鼓勵的！

感謝分享

根據觀察發現冬天廢油比夏天多，機油量都在上限，是正常的嗎？

請問我直接把缸蓋上連接空濾的管子拔掉換其他的管子直通大氣 這樣還會有這些問題嗎

汽油泵浦濾網 更換 就通暢，所以應該就能讓 汽油泵浦壽命更久嗎？

請教二次管 不廢比較好嗎

蝦皮/露天 有賣機車用的 單向閥 那個應該就OK吧!

意外看得你的吹漏氣課程，我試著清理吹漏氣油氣分離器，發現油塊積的非常的多非常的嚴重，清一清油塊和碎掉的海綿改用菜瓜布來代替，組回去試車後，突然回復跟新車一樣的動力，多年沒力的問題就這樣被解決，原來是油氣分離器被油塊塞住導致沒力，兩三年前我的GT125 GY6噴射版，火星塞噴掉，車子放了三個禮拜到四個禮拜，後才送去行修，火星套牙，引擎落下來扛頭火星塞套牙，手工去除汽門積碳，組回去沒力，這幾年送很多車行檢查，有一家說傳動問題，另外一家說是引擎問題，換火星塞檢查，蕊心是紅磚色，沒有吃機油，本來預計明年一到二月送去整理引擎，還有一個通病換了掉電腦和噴油嘴，起步催油門的時候會爾偶熄火。

可以理解為二次進氣嗎🤔

我是直接接p.c.v低壓單向閥，效果很明顯，尤其是檔煞的部分

請問廢油管連接到空濾箱的那塊海棉需要清洗或上油嗎？