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從淡海搭到板橋要多久?橫跨新北市七個區域的路線|857《淡海-板橋》|交通大小事| 

交通大小事
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*本影片車內畫面全部馬賽克處理*
*857應為橫跨七個區域:淡水、八里、五股、蘆洲、三重、板橋、新莊等區域,外獅仔頭、關渡大橋一,兩站屬於八里區無誤,感謝網友指正*
歡迎點閱~~
裡面有很多交通的故事與寶藏喔!
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時任行政院院長蔣經國,為了改善淡水的車流,指示公路局興建關渡大橋,於1983年10月31日完工,三年後,除了指南客運10路以外,還有另一條線也申請行走此橋梁,那就是三重客運《淡海-板橋》。
《淡海-板橋》1986年7月1日通車,行經淡水市區、竹圍、關渡大橋、五股成州、蘆洲、三重、新莊中正路、最後抵達板橋火車站,橫跨台北縣的六個區域。
1995年2月23日,三重客運開闢《淡海-板橋》副線,與正線不同的是行經五股更寮、三重商工,一開始一天還有八個班次,不過幾乎只有學生在搭乘,因此減到一天兩班,最後改成學生專車的方式行駛。
由於漁人碼頭開發觀光,《淡海-板橋》再延長至漁人碼頭發車,配合公路總局的四碼政策,加了一個號碼1202;台北縣升格新北市後,轄區內的路線必須更改成市區公車,2012年1月1日起1202《淡海-板橋》改了一個新的號碼-857,改為三段票收費,大大的降低了原有公路客運的票價,讓新北市民更受惠,去那裡都相當方便。
#新北市 #公車 #交通 #三重 #台北市 #蘆洲 #板橋 #捷運 #台北捷運 #淡水 #淡海新市鎮 #竹圍 #關渡大橋 #五股 #新北歡樂耶誕城 #板橋耶誕城 #耶誕城 #淡海 #淡海輕軌 #交通大小事

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6 сен 2024

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Комментарии : 131   
@user-if2lo7xu6y
@user-if2lo7xu6y Год назад
857運量真的驚人 前天晚上10點多在捷運淡水站搭857還客滿
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
應該是捷運站要回淡海新市鎮的人潮
@user-if2lo7xu6y
@user-if2lo7xu6y Год назад
@@trafficeverything 是往板橋方向
@user-fv9lh8wh8x
@user-fv9lh8wh8x Месяц назад
可以做橘19或581嗎?
@trafficeverything
@trafficeverything Месяц назад
不會拍
@will0958564364
@will0958564364 3 месяца назад
每天都從紅樹林捷運站搭搭到蘆洲捷運站
@trafficeverything
@trafficeverything 3 месяца назад
跨兩座橋
@lin33069
@lin33069 6 месяцев назад
現在857已經有model T
@trafficeverything
@trafficeverything 6 месяцев назад
@samwu8070
@samwu8070 Месяц назад
857班次超多,還有電動公車,目前也是很常搭
@trafficeverything
@trafficeverything Месяц назад
857的電動車有12輛,遇到的機率很高
@yahooamark8381
@yahooamark8381 10 месяцев назад
以前上學都要從三重坐到淡海。
@trafficeverything
@trafficeverything 10 месяцев назад
這條的確是多數學生的通勤回憶
@user-bi4xs2gc4d
@user-bi4xs2gc4d Год назад
票價統一是票價,票價統一是票價有一是政策 但是公西-北門一線,沒有政府單位想管。最後停止營業
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
公路總局有制定票價上限,實際上的票價還是交由業者決定,公西-北門當時虧損嚴重,只好停駛。
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 1209
@user-cn7ym4yd5r
@user-cn7ym4yd5r Год назад
竟然不知道板橋到淡水的票價竟然這樣便宜!害得我都是騎車從三芝(我住三芝)到板橋上班,每天都把自己累得剩半條命。 不過,時間真的是金錢…騎車大約一小時多就可以到了,坐公車就要三小時(到三芝)了…
@winnibao1031
@winnibao1031 4 месяца назад
民國80幾年搭的時候車還小小爛爛的 我記得當時好像是FK系列的車牌車比較新又大台 那時還不是聯營 票價較貴 上車還要拿塑膠的段號證 之後改成857後票價才便宜
@trafficeverything
@trafficeverything 4 месяца назад
那時候都是公路客運,票價很貴是正常的,按照里程計算票價
@mychen6031
@mychen6031 4 месяца назад
過年連假有一天早上騎Ubike到淡水,下午再從淡水搭857回三重,花了大概一個半小時,中間到蘆洲車裡客滿塞爆,不過那天搭的車是三重客運的綠白車,不是影片中的電巴。另外最近在家裡有時候會聽到857電巴經過的嗶嗶聲(房子就在大馬路旁)
@trafficeverything
@trafficeverything 4 месяца назад
差不多,過年連假淡水都會塞車,所以花的時間會比較久 鴻華電巴的蜂鳴器聲音很特別,方向燈一開就知道它來了
@user-qz5dd3rp8f
@user-qz5dd3rp8f Год назад
是七個行政區域,淡水,八里,五股,蘆洲,三重,新莊,板橋。
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
您好,剛剛查了一下 確實有擦到八里,感謝指正 晚點我們會修改標題與封面相片 但由於影片內容已經事先製作 無法更改,我們會附註說明在說明欄
@a12554007911
@a12554007911 Год назад
真的,很有感覺
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
兩小時的路程
@user-if2lo7xu6y
@user-if2lo7xu6y Год назад
857好像有隱藏版的頭班車 明明是4:30發 結果我5:10 就看到857在新埔準備回淡水 就算用飆的也不可能那麼快吧
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
頭班好像在4:00-4:10左右
@user-ys1ki8mz6b
@user-ys1ki8mz6b 5 месяцев назад
以前常坐這條去淡水 坐到竹圍只要15元 然後再轉塔免費公車😂 ,但是有次從竹圍回到新埔 被多收一段票 然后一直沒去跟三重要 拖到我卡片都掛掉了😂 857最省錢的路段,以前245到101也只要一段 也很省
@trafficeverything
@trafficeverything 5 месяцев назад
真的省很大,雙北不少路線長距離只要一段
@user-kl1bs9dx5w
@user-kl1bs9dx5w Год назад
分段緩衝區太長會造成營收業績
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
公路客運轉型市區公車,降低收費改了分段緩衝區,市政府原則上是有補價差給這些業者
@user-bi4xs2gc4d
@user-bi4xs2gc4d Год назад
目前雙北市公車幾乎全部是段次計費,1209公西北門如果成為段次收費,說不定不會死掉。
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
很難說,取代的路線實在太多了
@user-bi4xs2gc4d
@user-bi4xs2gc4d Год назад
@@trafficeverything 沒有啦,只是當時業者與交通局與公路局沒有注意到。
@joe9587
@joe9587 Год назад
這條路線 歷史悠久
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
1986年就有囉
@RK8JMVA-KJF
@RK8JMVA-KJF Год назад
比1551還要年輕(誤)
@user-kj6pz3xx8u
@user-kj6pz3xx8u Год назад
我從三重大同南路口市場 到 新市鎮,共有59站才2段票,平均1站才0.5元超便宜而且風景漂亮淡水
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
哇塞,你算的很精準 😂😂
@user-bi4xs2gc4d
@user-bi4xs2gc4d Год назад
看路況耶,857我不便說。作者也可以參考一下880。
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
880,目前資料還不足
@user-chunting0815
@user-chunting0815 Год назад
我有一次從捷運淡水站坐到板橋運動中心 車程就要一個多小時快2小時
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
差不多,板橋殯儀館那附近就要繞很久
@leoo4720
@leoo4720 Год назад
天啊...從板橋車站搭板南線到台北車站...再換淡水線到淡水捷運站搭捷運都快一個半小時...最後再搭公車到淡海新市鎮....大概也要兩小時 真佩服阿翰的鐵屁股和大膀胱...車上既不能飲食也不能喝水...這麼辛苦一定要訂閱的
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
哈哈,還好啦,台北到宜蘭我們都搭過了,這個小Case而已
@RK8JMVA-KJF
@RK8JMVA-KJF 17 дней назад
我曾坐過model T從新北板橋~捷運淡水站,屁股差點開花
@Ur87746F
@Ur87746F Год назад
有機會來體驗看看857的“真.頭班車”😆
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
以前土城站有放857的車,才有隱藏版的早班車,現在統一改淡海調度,頭班也提早了
@Ur87746F
@Ur87746F Год назад
@@trafficeverything 而且很妙的是,往板橋的頭班車似乎接著跑專車,第一輛回淡海的是第二班車,第三班車才是表定的頭班車。
@daubunbunbun
@daubunbunbun Год назад
​@@Ur87746F 頭班車載到板橋公車站後,接著不載客直接到菜寮接竹圍中學專車
@Ur87746F
@Ur87746F Год назад
@@daubunbunbun 難怪我想說怎麼頭班車到板橋之後就關動態了,原來是這樣。
@daubunbunbun
@daubunbunbun Год назад
@@Ur87746F 如果是那種寒暑假學校沒課的話,折返完會繼續載客
@Jim-0939
@Jim-0939 Год назад
住新埔是真的蠻爽的 好多線都剛好是緩衝區或緩衝端點只收一段票 要到竹圍只要有空都是搭857 極度便宜(雖然之前的947單段五塊更便宜但畢竟期間限定XD
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
947要兩段,但相對速度比857快很多
@Jim-0939
@Jim-0939 Год назад
@@trafficeverything 但那時候兩段才10元XDD轉乘還變2還3塊 超爆便宜的xD
@user-ho7nf7fi3i
@user-ho7nf7fi3i Год назад
懷念經國先生和孫院長十大建設
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
對台灣德政的兩位人物
@w.2740
@w.2740 Год назад
感覺可以改成 淡海=三重(板橋府中繞路改成新公車或是拉藍X接駁用),縮短路線並且增加班次,說不定有幫助。 看起來蘆洲往淡水是有需求的,一天班次太少確實不好使用。
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
不好拆,而且拆線必須要經過多重程序與溝通,沒那麼容易
@alexgor720
@alexgor720 Год назад
希望可以拍862啦!拜託! 謝謝
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
862我們之前有拍啊
@user-zt1nr9kr1y
@user-zt1nr9kr1y Год назад
有947節省了不少時間
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
是的,節省很多
@zjunxiangzjunxiang
@zjunxiangzjunxiang 5 месяцев назад
希望可以拍311啦!拜託!謝謝
@trafficeverything
@trafficeverything 5 месяцев назад
311沒有打算要拍攝喔
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
雖然這個問題有點離題了,但還是想問一下:為何最近826平假日都無發車?(官網查不到)(公車app假日也顯示未營運)
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
目前基隆客運的駕駛不足
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 原來如此
@user-me7uk2wh2t
@user-me7uk2wh2t Год назад
下次介紹指南指10/5/2是過去黃金路線
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
880有機會,5路、2路後面再說
@user-gt6rj4ox4p
@user-gt6rj4ox4p Год назад
早期是虧本。因為都會接駁捷運站而賺錢路線
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
早期公路客運獨佔市場高反而比較賺呢
@user-gx7jx2mz8e
@user-gx7jx2mz8e Год назад
下次可以拍262嗎?
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
262要很後面才會拍
@hicker4912
@hicker4912 Год назад
印象中 857應該是從竹圍到蘆洲的唯一路線 確認一下這印象正不正確??
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
是的,沒錯
@user-jv5lx6op7m
@user-jv5lx6op7m Год назад
真的好久喔….
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
哎呀,這還算好的,你看看5301那支
@user-zo2jh1eq8q
@user-zo2jh1eq8q Год назад
857未來會不會換電動車?
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
不知道,目前沒消息
@Ur87746F
@Ur87746F Год назад
配車數量外加還有紅23,要換應該也只會換掉部分,而且還得能承受一次往返四個小時以上的使用狀況。
@user-yu6jv2fo7j
@user-yu6jv2fo7j Год назад
有沒有想嘗試特別的國光降大樑1744、45 現在所存無幾
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
會喔!這兩條我們有打算想錄,只是要安排時間
@MingDazu
@MingDazu Год назад
857在新埔捷運站1號出口去、回都有靠站,在那裏如果回淡海的車沒變LED燈+換前面的壓克力小板子會招錯車XD
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
往板橋、往淡海都會從同一方向經過,所以真的要看好再上車 😆😆
@RAY-vj6ez
@RAY-vj6ez Год назад
好奇如果從萬坪公園(追風廣場站)坐到捷運盧洲站 那個快 264/857
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
264比較快
@dahaochen0118
@dahaochen0118 Год назад
@@trafficeverything 真的假的,我一直以為857比較快,但我去蘆洲都搭806😂
@user-me7uk2wh2t
@user-me7uk2wh2t Год назад
大南266也是精點路線
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
長行程路線
@RK8JMVA-KJF
@RK8JMVA-KJF Год назад
@@trafficeverything 讓我想到我曾經為了大南的某一台彩繪公車,直接從我學校那邊一路坐到終點站市政府捷運站,再換其他公車回去
@RK8JMVA-KJF
@RK8JMVA-KJF 10 месяцев назад
現在回想起來對我來說根本是鐵屁股😂(因為那天到市府花了至少30~45分鐘,還要馬上接967直晃到忠孝路口B,超久)
@user-if2lo7xu6y
@user-if2lo7xu6y Год назад
所以857司機一天要開幾趟
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
一天三趟
@user-xg3nt8rf9s
@user-xg3nt8rf9s Год назад
4:12 司機是不是原本想讓狗狗先過?
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
不是,只是單純停下來查看有沒有行人
@user-jl4wy6oz1u
@user-jl4wy6oz1u Год назад
下次可以拍三重客運704嗎?
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
各位各位,拜託你們別急,我們沒辦法一次大量產出,資料足夠一定會有的,謝謝
@pedestriansfirst2225
@pedestriansfirst2225 Год назад
終於有人跟我一樣 沒事會坐到端點站看看 之前悠遊卡機沒有定位功能的時候 曾經終點站下車刷卡 然後又上車刷卡結果異常 因為是同一台公車 司機很疑惑說:你剛剛有坐到我的車嗎?😂
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
二小時,應該不會再體驗第二次了 😆😆
@user-fx3if6xz3n
@user-fx3if6xz3n Год назад
我討厭坐捷運,所以去淡水都坐857,別問我為什麼不搭947😂
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
三重、蘆洲去淡水,857還是有方便的地方
@user-fx3if6xz3n
@user-fx3if6xz3n Год назад
@@trafficeverything 我是從板橋坐到捷運淡水站大概一小時半,所以全部路程應該兩個小時多
@gi-dlepentagonclc1620
@gi-dlepentagonclc1620 Год назад
三蘆到淡水857可能比捷運多個10分鐘但省下20元我覺得還算不錯
@RK8JMVA-KJF
@RK8JMVA-KJF 9 месяцев назад
​@@gi-dlepentagonclc1620並且還不用換車😂
@a12554007911
@a12554007911 Год назад
想看你拍641
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
641暫時沒有打算喔
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 有一輛不知道為何我一直覺得跟641很像的,就是261
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 640或許有機會
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
@@user-xf3fl5oq1l 哪裡像?兩條背景完全不一樣
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 我也不知道,可能都是高巴的關係,XD
@KPONGOING
@KPONGOING Год назад
標題錯誤
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
怎麼個錯誤
@KPONGOING
@KPONGOING Год назад
@@trafficeverything 坐的方向
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
沒差,大家看得懂
@RJ-capo0
@RJ-capo0 Год назад
說到漁人碼頭,似乎不能不提「紅26」這班觀光黃金路線了。以前要去漁人碼頭還有857可以替代,後來只剩紅26了(當然輕軌通車後又有另一種選擇)
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
不過漁人碼頭往返捷運淡水站,第一個想法還是紅26,反而不是857呢
@user-xg5xh4kk3j
@user-xg5xh4kk3j Год назад
857速度是傳說,可以追上後一班的947... 947在五股浪費太多時間了,而且班次不多,有時候見到857上車也不會慢太多
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
主要是947假日不好等,不然依照速度,947還是取勝的
@tonycai77777
@tonycai77777 Год назад
@@trafficeverything 確實,947從五股交流道就會上臺64快速道路一路殺到捷運新埔站,只要臺64沒塞車,基本上速度屌打全走平面的857
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
希望阿瀚出席走鐘獎第五屆
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
什麼意思?
@user-xf3fl5oq1l
@user-xf3fl5oq1l Год назад
@@trafficeverything 走鐘獎是許多youtuber走紅毯,大家都會盛裝打扮。(有點類似金鐘獎,但它是youtuber版本的金鐘獎)(走鐘獎要跟上班不要看報名)
@user-jc3re6lj4t
@user-jc3re6lj4t Год назад
不是還有947也是淡水-板橋
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
對啊,947比較快
@joe9587
@joe9587 Год назад
4
@trafficeverything
@trafficeverything Год назад
老大,不用這樣特地回順序,留言我們都會看喔~~
@joe9587
@joe9587 Год назад
@@trafficeverything 👌
Далее